Беговелы Рuky: отзывы родителей, модельный ряд

Велосипед — первый транспорт ребенка, на котором он ездит самостоятельно с минимальной помощью своих родителей. В настоящее время существует огромное количество брендов-производителей детских велосипедов, которые отличаются друг от друга функциональностью и ценовой категорией.

Все родители стремятся приобрести для своего ребенка тот транспорт, который будет отвечать их требованиям, а также будет иметь доступную цену. Среди огромного множества торговых марок велосипедов свою нишу занимает бренд Puky.

Данная торговая марка представлена различными видами детского транспорта. Однако наибольшей популярностью пользуются трехколесные велосипеды Puky.

Описание бренда

Велосипеды Puky разрабатываются, конструируются и выпускаются исключительно в Германии по европейским стандартам и с использованием составляющих высочайшего качества последнего поколения.

Годом основания торговой марки считается 1949. Puky был основан в немецком городе Дюссельдорфе. С 1960 г. изделия знаменитого бренда производятся в Вюльфрате. За время своего существования детский транспорт торговой марки Puky заслужил популярность у миллионов родителей и их детей по всему миру.

Ассортимент

Ассортимент товаров детского транспорта представлен несколькими видами изделий:

• беговелы;
• самокаты;
• веломобили;
• двухколесные и трехколесные велосипеды для маленьких детей и подростков.

Беговел представляет собой приспособление для бега и разработан для развития физических данных малышей от двух до пяти лет. Детский транспорт этого вида имеет и другие синонимичные названия — велокат, ранбайк, велосамокат.

Самокат — это средство передвижения посредством отталкивания ногой от поверхности земли в положении стоя. Существуют модели как для взрослых, так и для детей от 1 года.

Модели велосипедов могут быть двухколесными и трехколесными. Наиболее популярными являются трехколесные велосипеды. Они пользуются наибольшим спросом среди родителей малышей. Среди товаров бренда Puky можно найти аксессуары для детского транспорта, например, зонт для велосипеда.

Популярные модели

Существует множество различных моделей трехколесных велосипедов Puky. Стоит выделить несколько пользующихся наибольшим спросом среди родителей и их малышей.

• Трехколесный велосипед Puky Cat, предназначенный для детей от двух до четырех лет. Стоимость детского транспорта колеблется от 8000 до 12 000 рублей.
• Трехколесный велосипед Puky Fitsch предназначен для малышей от 1,5 лет и ростом от 80 до 92 см. Максимально допустимый вес составляет 25 кг. Данная модель оснащена бесшумными колесами, безопасной ручкой.
• Трехколесный велосипед Puky Cat IS рекомендован для детей, рост которых не превышает 104 сантиметра. Транспорт оснащен откидным багажником с фиксатором. Кроме того, предусмотрены отдельная система блокировки передних педалей и ручной тормоз.

Цвет моделей может быть различным и зависит от предпочтений родителей и их малыша.

Трехколесный велосипед для малыша

Трехколесные велосипеды имеют ряд преимуществ:

• Возможность целиком и полностью следить за передвижением малыша и выбирать траекторию движения. Ручка для родителей имеет соединение с передним колесом велосипеда. Именно поэтому у малыша нет возможности самостоятельно осуществлять управление детским транспортом.
• Небольшая высота предотвращает появление всевозможных травм в случае падения маленького ребенка с велосипеда.
• Наличие ручки позволит родителям максимально быстро принять необходимое решение в случае возникновения непредвиденной ситуации.
• Небольшой вес и компактность трехколесных моделей позволяют сделать транспортировку трехколесных велосипедов легкой и комфортной для родителей. Кроме того, это позволяет с легкостью перевозить модели детского транспорта с тремя колесами в лифте.

Помимо этого, производители детских товаров не оставляют без должного внимания дизайн детских трехколесных велосипедов, как правило, подобные модели имеют красивый дизайн, который привлекает внимание малышей. Среди огромного количества существующих расцветок родители могут выбрать именно ту, которая подойдет им и их маленькому ребенку.

Преимущества бренда

Популярность велосипедов Puky, а также беговелов и самокатов для детей данного бренда обусловлена рядом неоспоримых преимуществ:

1. Эргономика и дизайн детского транспорта продуманы до мельчайших деталей. В изделиях Puky нет ничего лишнего.
2. Детский транспорт знаменитого бренда считается идеальным вариантом для начала самостоятельной езды. Именно велосипед Puky трехколесный чаще всего используется родителями для первого катания своего малыша.
3. Гарантия на все изделия торговой марки Puky составляет 5 лет, что обеспечивает долговечность эксплуатации и оправдывает потраченные на покупку средства.
4. Возможность перепродажи изделий по высокой цене также является неоспоримым преимуществом. После того как ребенок вырос, самокат, детский велосипед или беговел знаменитого бренда можно продать по высокой цене, поскольку внешний вид изделий не претерпевает серьезных изменений.

Беговелы, самокаты и велосипеды Puky пользуются огромной популярностью не только среди родителей, но и среди маленьких водителей.

Стоимость

Родители могут выбрать модель детского транспорта, исходя из своих финансовых возможностей. Бренд выпускает продукцию различных ценовых категорий.

Стоимость беговелов Puky различна, находится в интервале от 3490 до 15 000 рублей.

Приобрести самокат можно по цене от 4000 до 9000 рублей. Стоимость изделия напрямую зависит от дизайна, комплектации и функциональности детского транспорта.

Цена трехколесного велосипеда для самых маленьких водителей колеблется от 4900 до 22 000 рублей.

Наиболее дорогие модели трехколесного транспорта оснащены мягким сидением, ремнями безопасности, вместительной корзиной для покупок, а также подставкой для маленьких ножек ребенка. Самые доступные велосипеды имеют минимальный набор составляющих.

Недорогие трехколесные модели имеют обычное сидение из прочного пластика и не оснащены ремнями безопасности. Ручка — один из составляющих элементов велосипеда Puky трехколесного.

Отзывы покупателей

Перед покупкой детского транспорта многие родители тщательно изучают отзывы о той или иной модели. Велосипеды Puky трехколесные пользуются большой популярностью среди миллионов родителей со всего мира. Именно поэтому большинство отзывов о велосипедах данного бренда-производителя имеют положительный характер. Средняя оценка детского транспорта составляет 4.6.

Родители малышей отмечают не только яркий дизайн изделий, но и высокую функциональность велосипедов Puky. По мнению родителей, детский транспорт позволяет не только сделать прогулку интересной для мамы и ребенка, но и развить физические способности малыша.

Помимо этого, одним из главных преимуществ велосипедов является доступная цена. При этом можно купить отличную модель, которая не только будет отвечать всем предъявляемым требованиям, но и радовать глаз современным дизайном и яркой расцветкой.

Заключение

Детские велосипеды Puky — транспорт высочайшего качества. Данная торговая марка — лидер среди аналогичных брендов по надежности и безопасности транспорта для детей. Особой популярностью пользуются трехколесные велосипеды данной торговой марки.

В настоящее время линейка моделей представлена велосипедами в нескольких ценовых категориях. Родители могут выбрать ту модель, которая подходит именно им и их малышу в зависимости от предъявляемых требований и финансовых возможностей. Наиболее недорогие модели имеют простейшую комплектацию, модели подороже оснащены комфортным сидением и ремнями безопасности, а также ручкой.

Велосипеды Puky, отзывы о которых в большинстве своем положительные, не только позволяют сделать прогулку с малышом интереснее и комфортнее, но радуют глаз необыкновенным дизайном. Помимо этого, родители дополнительно могут приобрести аксессуары для детского транспорта, например, зонт для велосипеда.

Долговечность эксплуатации обеспечивает гарантийный срок, который составляет 5 лет. В течение этого времени детский транспорт может быть возвращен в магазин при возникновении малейших неполадок.

Выбираем беговел для маленьких: PUKYLINO ИЛИ PUKY WUTSCH?

Осень. Самое время узнать, какой беговел купить. Как правило, о приобретении беговела родители задумываются в тот момент, когда малыш  уже уверенно стоит на ножках и ходит с поддержкой. И это правильно как с точки зрения безопасности, так и с точки зрения психоэмоциональной и физической готовности. Большинство производителей в качестве первых транспортных средств указывают именно маркировку 1+. Возрастные ограничения условны, т.к. все зависит от индивидуальной степени развития. Кто-то начинает ходить в 9 месяцев, а кто-то после года. Ориентироваться стоит на конкретного ребенка.

Выбрать беговел-каталку для малыша не так уж сложно, если знать несколько базовых критериев.

Во-первых, повторимся, ребенок должен уметь стоять и ходить с опорой. Имея навык удержания себя в вертикальном положении, проще контролировать беговел и свое тело на нем.

Во-вторых, сиденье каталки и расположение (высота, ширина и т.п.) руля должны быть анатомически правильными и эргономичными, так малыш дольше не будет уставать.

В-третьих, конечно, вес беговела. Он должен быть достаточно легким, чтобы управлять им было под силу крохе. И достаточно тяжелым – просто для элементарной устойчивости.

Рассмотрим эти постулаты на примере двух популярных моделей беговелов для самых маленьких от известного производителя Puky (Германия). На первый взгляд модели PukyLino и PukyWutsch очень похожи.

Так, например, обе модели оснащены нескользящими узкими сиденьями анатомически правильной формы. Ход колес легкий и плавный. Поворот руля с ограничителями. Небольшой вес, легкая рама.

Все соответствует критериям, заявленным выше.

Так в чем же разница между PukyLino и PukyWutsch?

Беговел Pukylino подойдет для малышей возрастом 1-2 года и ростом от 73-75 до 84-86 см. Высота сиденья примерно 22 см., поэтому ребенку, чей рост ниже указанных параметров, будет неудобно и некомфортно.

Колес четыре, они из ПВХ, достаточно широкие, примерно 4 см, не скользят и не гремят при поездках. На текущий момент беговел Pukylino – самый легкий из четырехколесных, которые в принципе существуют на рынке детского транспорта. Его вес всего 2,6 кг. 80% родителей выбирают именно этот беговел в качестве первого активного транспорта.

В целях безопасности, если ваш малыш еще только-только начал ходить, производитель рекомендует начать освоение Pukylino в домашних условиях, на ровных поверхностях без значительных перепадов высот.

Средняя стоимость Pukylino порядка 4,5 тыс. руб.

Беговел PukyWutsch так же имеет маркировку 1+ г., но предназначен все же для тех детей, кто уже более или менее уверенно ходит, бегает и в целом себя координирует в пространстве. Производитель позиционирует его как велобег для детей возрастом 1-3 года и ростом от 78-80 см.

Высота сиденья PukyWutsch примерно 25 см. Это самая высокая посадка среди четырехколесных беговелов. Вес PukyWutsch чуть больше, чем у младшего брата, 2,76 кг. Колесики так же из ПВХ, шириной около 4 см.

Если это первый беговел вашего ребенка, освоение его так же рекомендуется производить в домашних условиях или на улице, на ровных поверхностях.

Основное отличие от модели Pukylino – подвижный руль (велобалансир), который тренирует равновесие и координацию.

Средняя цена беговела PukyWutsch 5,5 тыс. руб.

Разница, как видим, не велика. И поэтому при выборе первого беговела-каталки, повторимся, имеет смысл ориентироваться на своего ребенка, на его физическое развитие и индивидуальные особенности.

14.10.2019 Admin

Как мы выбирали беговел

То что нам нужен беговел, я поняла еще год назад, когда покупала годовалой Ульяне трехколесный самокат и наткнулась на этот симпатичный велосипед-каталку.

А вернувшись в феврале из Италии, где каждый второй малыш передвигался исключительно на беговеле, я стала с нетерпением ждать весны, чтобы наконец купить его и нам. Но когда пришло время делать заказ, я, честно, растерялась перед таким большим выбором моделей и производителей.

Конечно, нужен был самый лучший вариант, поэтому мы отнеслись к вопросу очень серьезно) Пока выбирали, я узнала много интересного и полезного, поэтому даже решила поделиться с вами.

Беговел — это маленький двухколесный велосипед, но без педалей. Смысл в том, чтобы малыш научился держать равновесие, а через год-полтора смог пересесть на обычный двухколесный велосипед, минуя этап катания на трех-четырехколесных великах.

Зачем так спешить и почему бы не дать ребенку спокойно покататься на привычном устойчивом транспорте с тремя колесами?

Во-первых, беговел намного компактней и легче, обычного детского велосипеда.

Он занимает меньше места в квартире, легко помещается в лифт, его не тяжело нести, если ребенок уже накатался и побежал ловить голубей.

Во-вторых, он помогает ребенку научиться держать равновесие. А значит, учит владеть своим телом, быть гибким и ловким.

То есть, не упасть на льду или наступив на кочку, идти по бордюру или даже канату)) Что в будущем поможет легко овладеть не только велосипедом, но и скейтом, сноубордом, лыжами, играми в хоккей и волейбол и даже придаст уверенности в занятиях йогой.

Занятия на равновесие тренируют вестибулярный аппарат, а людей с хорошо развитым вестибулярным аппаратом не укачивает в транспорте и не мучает морская болезнь. Что не может не привлекать)

В-третьих, говорят, детям очень нравится кататься на беговеле. Особенно, когда у них начинает получаться разогнаться, поднять ноги и продолжать катиться по инерции. А дети, которым с детства привили любовь к спорту и здоровому образу жизни, вероятней, в подростковом возрасте предпочтут велопрогулку по лесу пиву в подъезде или Б-52 в клубе. О чем еще мечтать маме?))

Вобщем, очевидно, не зря европейцы уже пересадили своих малышей на беговелы)

Популярность транспорта растет, поэтому и производителей много. Я нашла вот такой обзор в сообществе беговелистов, если планируете покупать, почитайте)

Еще хорошую краткую табличку сделали ребята из группы Begovel, думаю, они не обидятся, если я ее скопирую. (Хотя вариантов на самом деле, конечно, еще больше. Продаются беговелы в Имаджинариуме, есть беговелы от BMW… Наверняка, уже и в Детском мире можно найти недорогой вариант).

STRIDER Bike ST-4 (США) http://www.striderbikes.com Вес беговела ≈3 кг Высота седла от 28 см В России не продается Цена в США от $109

PUKY Learner bike LR M (Германия) http://www.puky.net Вес беговелов от 3.5 кг Высота седла от 29 см Цена от 3500 руб.

beck Runbike (Россия) http://www.runbike.ru Вес от 2.6 кг Высота седла от 28 см Цена от 3700 руб.

Бренд PUKY: история, особенности, технологии

История велосипедов немецкой торговой марки PUKY насчитывает уже 70 лет.

За первый год работы было выпущено около 4000 изделий. Продукция PUCK стала пользоваться спросом. Компания начала уверенно наращивать производство и увеличивать объемы продаж. С 1956 г. товары PUCK Kinderfahrzeuge стали продаваться под брендом PUKY.

Компания продолжала работать над расширением ассортимента. В конце 50-ых в продажу поступили детские четырехколесные каталки и трехколесные велосипеды с мягким кожаным сиденьем, а в начале 60-ых – первые велокарты. В 77-ом впервые в истории был создан трехколесный велосипед «Caddy» со специальной родительской ручкой.

В 1991 году в промышленном районе Вюльфрата компания построила новый завод, а в 2007-ом – собственный проверочно-испытательный центр. С 97-ого PUKY продолжила свою работу под названием PUKY GmbH&Co.

С 2003 года модельный ряд бренда пополнили беговелы – велосипеды без педалей, с пневматическими шинами и мягким сидением.

На сегодняшний день PUKY входит в число ведущих мировых брендов по изготовлению детского транспорта – велосипедов, беговелов, самокатов и др. На основном производстве, где осуществляется сборка и покраска деталей, работает около ста человек. Также команда PUKY GmbH&Co включает порядка 400 внештатных сотрудников, занимающихся сборкой продукции в удаленных в цехах.

Продукция PUKY

Модельный ряд производителя включает 8 основных групп:

1. каталки и четырехколесные велосипеды без педалей (для самых маленьких);

2. беговелы (для детей от двух лет);

3. трехколесные велосипеды (для детей 1,5-4 лет);

4. Go-kart (веломобили для детей от 3 лет);

5. самокаты (для детей различных возрастных групп);

6. унициклы (для ребят 6-14 лет);

7. велосипеды для детей 3-6 лет;

8. велосипеды для ребят от 6 лет.

При разработке своих изделий компания в первую очередь ориентируется на маленьких велосипедистов. Конструкция транспортных средств PUKY, созданная с учетом возрастных особенностей ребенка, продумана до мелочей.

Большинство велосипедов и беговелов оснащены регулируемыми по высоте рулем и сидением, а детские трехколесные модели с полиуретановыми шинами предусматривают наличие пятиточечных ремней безопасности, съемной телескопической ручки и корзины, что делает для родителей прогулки с малышом максимально комфортными и безопасными.

В 2018 году велосипеды PUKY были номинированы на соискание премии. Как результат – золото в российском конкурсе «Выбор родителей» и серебро в конкурсе «Отметка родителей».

Велосипеды и беговелы PUKY – осознанный выбор заботливых родителей!

Продукция немецкой торговой марки PUKY – эталон качества и надежности, практичности и долговечности на рынке детских транспортных средств.

Товары этого бренда являются самыми известными и популярными в Европе. Их ценят за безупречное качество и безукоризненную безопасность.

Изделия бренда перед поступлением в продажу тестируются не только самой компанией, но и независимыми экспертными организациями.

На всю линейку продукции PUKY предоставляется расширенная пятилетняя гарантия.

Каталог велосипедов PUKY

FAQ по выбору беговела Puky

С Какой беговел лучше — с тормозом или без?

Для первого беговела, для ребенка от 2 до 3 лет, тормоз не актуален. До 3 лет дети еще не в состоянии тормозить с помощью рук: часто у них просто не хватает сил, чтобы сжать тормоз маленькой ручкой.

Также, делая первые шаги с беговелом, ребёнок должен столько всего делать одновременно: смотреть вокруг, держать равновесие, рулить и ещё и нажимать на тормоз. Детки, только осваивающие беговел, легко регулируют свою скорость ножками.

Ручной тормоз актуален для более старших моделей.  

Почему на беговелах Puky отсутствует ограничитель поворота рулевого колеса?

Это сделано для безопасности ребёнка, т.к. если беговел лежит на полу, и руль блокируется, то ребёнок может упасть прямо на него и получить тяжёлую травму. У беговелов Puky ограничитель угла поворота рулевого колеса отсутствует. Даже если ребёнок упадёт на беговел, лежащий на полу, то руль автоматически повернётся, и малыш избежит тяжёлой травмы. Безопасность для Puky – превыше всего.  

Как отрегулировать высоту руля?

Ребенок должен сидеть прямо и легко держать руль, руки должны быть слегка согнуты. При этом у ребенка будет оптимальныйобзор, и он сможет быстро реагировать во время управления беговелом.

Если руль установлен слишком низко, то ребёнок слегка наклоняется вперёд и смотрит вниз.

Тогда, чтобы быстро среагировать на неожиданное препятствие, ему необходимо будет совершить дополнительное движение и поднять голову, теряя драгоценное время в опасной ситуации.  

Как отрегулировать высоту седла?

Седло должно быть отрегулировано таким образом, чтобы, сидя на беговеле, ребенок мог доставать ногами до пола. Ножки также должны быть немного согнуты во время езды, чтобы ребёнок мог отталкиваться от земли.  

До какого возраста хватает беговелов Puky?

Беговелы Puky сконструированы таким образом, чтобы найти баланс между сроком службы и оптимальной для ребёнка геометрией. К сожалению, не бывает беговелов от 1 до 5 лет. Это лукавство.

Такой беговел будет сначала слишком велик, потом безнадежно мал.

Важно, чтобы геометрия беговела (расстояние от седла и руля, расстояние между колесами, высота седла и руля) оптимально подходили ребенку в конкретном возрасте.

Пропорции у детей индивидуальны, поэтому при выборе оптимального беговела нельзя ориентироваться только на возраст, или только на рост ребёнка. Мы рекомендуем вам руководствоваться такой характеристикой, как длина ноги по внутреннему шву. В следующей таблице приведены характеристики для разных моделей беговелов:  

Можно ли поставить на беговел тормозную систему?

Да, можно, но только в модели LR 1L (не LR M или LR 1). Такая модернизация достаточно сложна и дорогостояща. Можете обратиться в сервисный центр Puky за необходимыми запасными частями и помощью в установке, при условии наличия гарантийного талона от официального дилера. Практика показывает, что проще продать старый беговел Puky и купить следующий в модельном ряду.  

Можно ли прикрутить к беговелу дополнительные колеса?

Нет, нельзя, да и не нужно. Для маленьких детей предусмотрены беговелы-каталки с четырьмя колесами. А дети от 2 лет достаточно быстро обучаются езде на двухколесном беговеле, поскольку могут регулировать движение ножками. Учиться кататься на беговеле проще, чем на самокате или велосипеде.  

Можно ли прикрутить к беговелу педали и превратить в велосипед?

Нет, нельзя. При катании на беговеле ножки должны твердо стоять на земле, а при катании на велосипеде – только дотягиваться до педалей. Седло и руль у велосипеда значительно выше от уровня земли, чем у беговела. Если проявить смекалку и поставить на беговел педали, кататься на таком транспорте все равно будет неудобно, поскольку ноги будут слишком сильно сгибаться в коленях.  

Можно ли снять педали с велосипеда и превратить его в беговел?

Не советуем это делать. Во-первых, ребенку будет неудобно, так как велосипеды, как правило, как минимум вдвое тяжелее беговелов. Во-вторых, это небезопасно, поскольку велосипеды спроектированы под более высокое расположение центра тяжести — есть риск не удержать равновесие. Также есть риск для ребенка получить травму ног об узел крепления педалей.  

Чем отличаются литые колеса от надувных?

Литые колеса не содержат камеры и обычно ставятся на модели для самых маленьких. На них сильно не разгонишься, зато не страшны порезы и проколы.

Литые колеса бывают жесткие или мягкие. У всех моделей Puky литые колеса выполнены из высококачественной вспененной резины (ПВХ). Это премиальные безвоздушные колеса с очень мягким ходом.

Накачиваемые колеса с камерой боятся проколов, но зато имеют более мягкий ход, лучший накат и лучше амортизируют при неровностях на дороге или прыжках с бордюра. Такие колеса ставят на все беговелы для детей старше 3-х лет и двухколесные велосипеды.

Накачиваемым колесам периодически требуется подкачка. Все колеса Puky имеют ниппель стандарта DV (Dunlop Valve, как в старых советских велосипедах), поэтому для накачки нужен насос Puky или адаптер AV/DV для обычного насоса.  

Мягкие ли сиденья на беговелах? 

У всех беговелов Puky мягкие эргономичные велосипедные сиденья. Это принципиальная позиция Puky – первый транспорт должен быть максимально комфортным, чтобы у ребенка не возникало никаких неудобств.  

Может ли беговел развить косолапие или кривизну ног? 

Конечно нет. Более того, сейчас ортопеды рекомендуют именно беговел, а не другие каталки для выправления недостатков стопы у детей от 1 до 3 лет. Для развития стоп ребенка в возрасте 1-3 лет важно активное симметричное движение ног. 

Длительное использование беговела (при наличии рекомендации ортопеда – в специальной ортопедической обуви) способствует выпрямлению вальгуса. Поверьте, проверено на нескольких детях в течение 3-х лет. В любом случае, проконсультируйтесь со своим лечащим врачом.

  Идеального симметричного движения по рекомендациям ортопедов можно добиться на маленьком трехколесном велосипедеPuky Fitsch. У него нет родительской ручки. Этот велосипед такой миниатюрный и легкий, что малыш действительно может сам научиться крутить педали.

 

«Мама, смотри, как я умею!» Дети протестировали беговелы — оказалось, это крутая штука — Авто Onlíner

Видели на картинках первые велосипеды: деревянные, неуклюжие, прямиком из XIX века? Да у них даже педалей не было! И вот спустя 200 лет напрочь забытые, а потому совершенно невиданные велосипеды без педалей вернулись.

Называются они теперь беговелами, отличаются предельной маневренностью и малым весом. Предназначены эксклюзивно для детей, как и все самое лучшее. Вот детей-то мы и позвали на тест-драйв в качестве самых авторитетных экспертов.

И предложили им покататься на беговелах в свое удовольствие: понравится или не понравится — все по-честному.

Поначалу некоторым взрослым бывает трудно побороть скепсис, все-таки в наше время мы справлялись без таких вот странных штуковин. Взрослые помнят, что когда-то у них был трехколесный велосипед, потом четырехколесный (с двумя приставными колесиками, которые вечно подгибались).

Потом эволюция шла разными путями: если не везло, докатывали что-то скрипучее за старшим братом, ну а если судьба улыбалась, то с неба сваливался самый настоящий «Аист»-раскладушка — предел мечтаний.

Кататься учились как угодно и на чем угодно, и настоящим пацанам было солиднее мучиться на дедушкином «взрослике», просунувшись под раму, чем позориться на бабушкиной «дамке», как маленький.

И вот сегодня мамы и папы, имея весь этот жизненный опыт, должны определиться с тем, каким инвентарем обеспечить собственного ребенка. А рынок пестрит предложениями. Брать велосипед, самокат или вот эту штуковину без педалей? Что это вообще такое и как на этом ездить? Дети нам показали.

Тест-драйв беговелов

Как устроены беговелы

Беговел — это что-то среднее между велосипедом и самокатом, транспортное средство, предназначенное для детей от 2 до 5 лет.

Хотя это условность: все зависит от того, насколько быстро ребенок втянется в такие покатушки и насколько просто ему будет потом от них отвыкнуть. Беговелы отличаются геометрией рамы, материалом, устройством, но самое главное — размером.

Именно из этого параметра нужно исходить при выборе. И возникает вопрос: ребенок растет очень быстро — что выбрать, чтобы не менять транспорт каждые полгода?

— Гоша стал кататься на беговеле где-то в 1 год и 8 месяцев. Сейчас ему почти 3 с половиной года. Когда он подрос, мы купили к нашему беговелу другой подседельный штырь, чтобы приподнять седло, и проблема была решена, — рассказала Елена, мама Гоши.

Пока парень разъезжает по парку под восторженное хлопанье голубей, дадим некоторые пояснения относительно устройства беговела. Чтобы описать его, легче всего представить велосипед, у которого нет педалей, кареточного узла и цепной передачи.

Вообще никакой передачи нет — есть рама, руль, седло и два колеса. Садишься на беговел, отталкиваешься поочередно ногами и таким образом перемещаешься из точки А в точку Б — элементарно, но у вас ничего не получится.

Это магия, доступная только детям — пусть они катаются, а вы не позорьтесь на детской игрушке.

Как и велосипед, беговел можно и нужно настраивать индивидуально: вовремя поднимите седло или руль — так беговел будет «подрастать» вместе с вашим ребенком.

Каких-то особых навыков или специфических инструментов для обслуживания не потребуется: чтобы внести изменения, достаточно ослабить либо эксцентрик, либо болт шестигранником (или гайку соответствующим ключом) — все зависит от производителя.

Гоша в этих делах опытный, к тому же он мужчина. Так что он четко давал указания, нужно ли ему приподнять или опустить седло, чтобы было удобно кататься на очередной тестируемой модели. Иной раз после внесенных изменений он делал пробный круг по дорожкам парка, после чего возвращался в задумчивости и говорил механику: «Что-то высоковато!»

Как на этом ездить

Принцип такой: ребенок усаживается на седло и берется руками за руль. При этом он должен комфортно доставать до земли ногами. Причем лучше, если ноги при этом будут чуть согнуты в коленях, ведь нужно будет отталкиваться. Если седло поднять недостаточно, то малыш будет сидеть слишком низко — ему будет попросту неудобно передвигаться.

Марго — девушка взрослая и высокая, ей подойдет далеко не каждая модель.

Даме это не понравилось: тот транспорт, который приглянулся с первого взгляда, было проблематично подогнать по росту, а беговелы, которые вроде бы как предназначены для ее возраста, не очень-то нравились внешне.

Было бы лучше, и тут мы с Маргаритой полностью согласны, если бы у беговелов была возможность регулировать высоту седла и руля в большем диапазоне — тогда и удлиненные подседельные штыри докупать не придется.

Барышня ездила по парку осторожно, привыкая к новому для нее виду транспорта.

— У нас есть самокат, — пояснили Татьяна и Сергей, родители Маргариты. — Вот на самокате она выдает такие повороты на скорости, что бывает страшновато смотреть. Как-то так сложилось, что в нашем районе у детворы больше самокатов, а беговелов мы как-то не встречали.

Конкуренция серьезная, почти как у лыжников и сноубордистов. Выбрать беговел или самокат? Преимущества есть у каждого вида. Самокаты полегче и, возможно, попроще. Зато беговел закладывает в ребенке азы для будущей адаптации на велосипеде. На беговеле ребенок быстро учится держать равновесие.

Вот мимо снова пролетает Гоша, смотрите, как он едет. Мальчик отталкивается попеременно то одной ногой, то другой, будто ритмично делает большие шаги. Удивительно, что таким способом беговел достаточно быстро разгоняется. И Гоша продолжает ехать, приподняв ноги над землей и ловко балансируя и подруливая, совсем как на велосипеде.

У некоторых моделей беговелов рама спроектирована таким образом, что ноги можно поставить перед собой: есть специальная площадка. Кому-то это покажется удобным, тогда как другим — нет, ведь, чтобы «беговелить», приходится шире расставлять ноги. Короче, все индивидуально.

Как на все это реагируют родители

Нельзя недооценивать беговел. Дети быстро учатся кататься, а научившись, быстро катаются. Свободу, да и то относительную, можно предоставить им разве что на безопасной, закрытой от машин территории. И то нужно быть опытным родителем, чтобы спокойно наблюдать за происходящим, не выпуская ситуацию из-под контроля.

Бывало, дети так разгонялись с очень пологого, на первый взгляд, уклончика, что затормозить, казалось, уже невозможно — оставалось падать в одуванчики. Но каким-то образом малыши ловко останавливались в самый подходящий момент. Видимо, этот навык у некоторых утрачивается с возрастом.

Торможение на беговеле простое и до предела интуитивное: тапки в пол. В буквальном смысле приходится тормозить подошвами о землю. Способ эффективный, учитывая все-таки относительно небольшую скорость и совсем маленький вес и наездника, и его транспортного средства. Но обувь страдает.

— Ой, кроссовки протираются просто до дыр, — признается Елена. — Но мы купили такие специальные накладки, которые крепятся на обувь, так что это тоже решаемый вопрос.

Да, родители найдут выход из любой ситуации, хотя все равно забавно наблюдать, как по-разному они реагируют на взлеты и редкие падения своих детей.

— Смотри, она же сейчас упадет! — папа взволнованно дергает за рукав маму.

— Ну упадет, потом встанет. Чего ты так разволновался?

В это время бабушка тихонечко охает себе под нос, глядя на очередной крутой вираж ребенка.

Как выбрать крутую модель

Вообще-то, проводятся даже специальные детские соревнования на беговелах, поэтому это не то чтобы игрушка — полноценный спортивно-развлекательный, а еще развивающий инвентарь. Как его выбрать? Вопрос непростой, потому что родители все равно будут ориентироваться в первую очередь на собственный бюджет. Но несколько дельных советов мы можем дать.

Выбирайте беговел вместе с ребенком

Однозначно. Бесспорно. Даже не думайте, что вы лучше знаете, что ему нужно, — вы не знаете. Мы пытались рассказывать Гоше и Марго о преимуществах каких-либо моделей беговелов, чем-то хвастались, с умным видом пытались рассчитывать рост.

А дети за секунду выбрали раз и навсегда: она — розовый, он — оранжево-синий. Попытки уговорить покататься на других беговелах были обречены на провал.

И конечно, эксперты хоть и уделили достаточно внимания каждому тестируемому экземпляру, любимыми остались те самые розовый и оранжево-синий.

Выберите беговел подходящей ростовки

Если нужно, посоветуйтесь с продавцом, но обязательно убедитесь, что беговел подходит вашему ребенку. Не забывайте, что малыш будет расти, и наверняка стремительно. Едва ли вы захотите покупать новую модель через три месяца: проверьте, что сможете по мере надобности приподнять седло и руль.

Чем легче, тем лучше

Это правило работает не всегда, однако для спортивного инвентаря, как правило, оно действует. Ребенок катается весело, от души. Вот он летит по дорожке, а через минуту тащит свой беговел за собой, потому что захотел пить или мороженого. И да, родители, вам самим придется регулярно таскать этот беговел за своим ребенком — в ваших интересах, чтобы он был легким.

В этой связи имеет смысл обратить внимание на материал, из которого сделаны рамы беговелов. Обычно это металл: сталь или алюминий. Карбон или дерево — это скорее экзотика, хотя кто-то найдет плюсы и в них.

Дерево натурально, а карбон технологичен. Впрочем, едва ли это существенно для ребенка в 3 года. На практике нужно сравнить модели вживую.

Иной раз результат будет неожиданным: хорошо проработанная рама из стали окажется легче любого другого самого современного материала.

Все остальное показалось нам опциональным. К примеру, нужна ли беговелу подножка? Ребенок в 2—3 года, наверное, научится ее складывать. Но малыш точно знает, что самый простой способ придать беговелу состояние покоя — это уложить его на асфальт или траву. Никто в 2—3 года не будет выискивать эту подножку.

На руле есть какие-то аксессуары вроде звоночка? Прикольно, но так ли они необходимы? К примеру, Гоша одним движением снял с такого звоночка деталь небольшого размера. Гоша — солидный мужчина и, разумеется, уже не тащит в рот что попало. Но, кажется, такие отсоединяющиеся детальки — не лучший вариант для маленьких детей.

Колеса имеют значение. Можно встретить беговелы на четырех колесах — это для самых маленьких, для тех, кому еще важна дополнительная устойчивость.

На беговелах для детей постарше устанавливают спицованные колеса с надувными шинами. Колеса большего диаметра, тем более с такой резиной, лучше ведут себя на неровной дороге, малышу будет комфортнее даже на тротуарной плитке.

С другой стороны, колеса из пластика, во-первых, дешевле, во-вторых, легче.

В некоторых беговелах встречаются даже тормоза: ручка на руле и v-brake на заднем колесе. Наверное, с учетом спортивного использования беговелов это иногда полезная опция, хотя ее не назовешь однозначным мастхэвом. Наши эксперты, к примеру, привыкли обходиться без тормозов, дополнительный рычаг их только смущал.

Как все-таки к этому относиться

Взрослым детям пора бы позабыть свой скептицизм. В нашем детстве все было по-другому, но это не значит, что выдуманный кем-то заново велосипед чем-то плох.

Беговел действительно учит ребенка держать равновесие, учит его оценивать расстояние и собственную скорость, вовремя тормозить и маневрировать.

Нет никаких сомнений в том, что все это может стать хорошим бонусом, когда подросший малыш будет учиться ездить на своем первом велосипеде.

Есть, правда, один нюанс. Некоторые родители отмечают, что после беговела ребенок не горит желанием садиться на велосипед, неохотно выходит из зоны комфорта: так все было легко и понятно, и вдруг приходится крутить ногами педали. Но от этих трудностей никто не застрахован, обучение — непростой процесс, а какая-то база у малыша уже будет.

Да и вообще, это отличный способ провести время на улице, в парке с такими же юными и увлеченными ездоками. Торопитесь, пока любимой игрушкой ребенка не стал смартфон!

Благодарим веломагазины M-velo.by и On-bike.by за помощь в организации репортажа.

Каталог Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. nak@onliner.by

Выбираем беговел!

Дедушка сказал: «Не вздумайте покупать! Откручу педали у велосипеда, и дело в шляпе!» Я посмеялась и пошла в интернет за новой игрушкой для сына. А через час дедушкин метод уже казался единственным спасением от этого невозможного многообразия беговело-видов! Но ночь в интернете – и я поняла, что к чему. Тем и делюсь. Суть, польза и вред беговела

 Фото с сайта activefor.ru

Наш дедушка все правильно понял: беговел – это своеобразный брат велосипеда. Во многом они схожи, но имеют некоторые принципиальные отличия. Первое и главное – педали.

Для двух-трехлетних детей их отсутствие в беговеле – огромный плюс, ведь одновременно крутить педали, держать равновесие и выбирать направление движения ни один маленький человек физически не в состоянии.

А просто отталкиваться ногами и лететь, куда глаза глядят – наука несложная. Помимо легкости в обращении, беговел хорош тем, что:

— учит держать равновесие и балансировать – после беговела дети сразу пересаживаются на двухколесные велосипеды, минуя этапы 3 и 4 колес;- прививает навык быстро оценивать ситуацию и принимать решения (объехать кочку – наехать на кочку);- дает очень хорошую физическую нагрузку на все группы мышц (маме в том числе), повышает выносливость организма и улучшает детский сон (после таких забегов-то!);- позволяет легко преодолевать большие расстояния;

— поднимает настроение и т.д., и т.п.

• Минусы у беговела тоже есть:
• — сбитая обувь;- вероятность шишек и травм (скорости-то немаленькие);- при определенных заболеваниях он категорически противопоказан.
• К слову, весь негатив легко нивелировать: запастись спокойствием (или обувью); купить шлем и наколенники; проконсультироваться с ортопедом (если есть сомнения).
• На что обратить внимание при выборе

1. Первое, что нужно сделать – измерить внутреннюю длину ноги и вычесть из нее 2-3 см. (т.к. при удобной посадке ноги у ребенка чуть-чуть согнуты). Это и есть минимальная высота седла беговела. В нашем случае просто туча кандидатов отсеялась на этом этапе: до них мы просто не доросли!

2. Следующим критерием была возможность регулировки сиденья и руля. Ребенок будет расти, и они должны расти вместе с ним. Кстати, если с сиденьем вопросов нет, то руль поднять можно далеко не во всех моделях. На опыте друзей советуем отсечь таких кандидатов – ребенку быстро станет неудобно!

3. Дальше мы оценивали вес. Чем легче, тем лучше. Да, когда ребенок разгоняется, ему уже неважно, весит беговел 5 кг или 2,5 кг. Но затаскивать на бордюр махину почти в половину собственного веса малышу будет непросто. А бордюров у нас много. И, кстати, когда мой сын резко устал в 5 км от дома, я поняла, что этот параметр важен не только детям, но и мамам.

4. Диаметр колес. Лучше – больше. На беговеле с маленькими колесами ребенок не может набрать нужный разгон, и качество езды сильно страдает (проверено).

5. Надувные или пенорезиновые шины. Беговелы с пенорезиновыми шинами легче. И на них можно ездить по стеклу. Надувные шины служат естественными амортизаторами – смягчают «посадку» при неровностях и кочках. В таких моделях можно не зацикливаться с мягкостью сиденья или наличием амортизатора. Но есть риск проколоть колесо. Мы решили рискнуть и выбрали надувной вариант.

6. Подножка. Везде пишут, что лучше, если она есть. И советуют такой вариант.

Пока мой ребенок ею не пользуется, а просто поднимает ноги. Надо учить и напоминать, что я регулярно безрезультатно делаю.

7. Тормоз. А вот это важно. У нас его нет, и я уже подумываю докупить. Ребенок развивает немыслимые скорости, а при виде горки – летит к ней, как Рокки из мультфильма «Чип и Дейл» к сыру. Читала только, что детям до 3 лет этот аксессуар бесполезен – их мозг еще не в состоянии понять, что с ним делать.

Беглый обзор некоторых моделей

Доверяй, но проверяй. Проверять мы отправились в парк: один из интернет-магазинов регулярно организовывает «покатушки», соревнования и тренировки на своих моделях. Внимание мы обращали только на то, что подходит нам по возрасту (2,7 года) и описанным выше параметрам, поэтому многие модели остались за пределами этого обзора.

1. Сначала оседлали популярный американский Strider.

Есть несколько разновидностей этой модели: Strider Classiс, Strider ST-4, Strider Sport. Самым лучшим и долговечным из этой троицы является Strider Sport.

Пятилетний ребенок с ростом 116 см и весом до 27 кг может все еще смело ездить на своем беспедальном друге. А впервые оседлать его может уже в года полтора: минимальная высота сиденья всего лишь 27 см (что редкость).

Этот беговел один из самых легких на рынке – 2,9 кг. Сиденье у этой модели мягкое, а на руле – своеобразная подушка безопасности.

К такому беговелу легко найти массу прибамбасов: тормоз, съемные колеса (и надувные, и пенорезиновые); сиденье (удлиненное), а зимой с помощью специальной лыжи можно превратить беговел в снегоход! Единственный минус – цена. За эту модель придется отдать примерно 2 млн. 700 тыс. рублей.

Strider ST-4 – немного дешевле вариант (примерно 2 млн. 600 тыс. рублей). Во всем схож с предыдущей моделью. Лишь возрастной диапазон его целевой аудитории чуть ниже: минимальная высота сиденья – уже 31см, а расти вместе с ребенком он будет уже до 4 лет (и 100 см). Покупка удлиненного седла продлит жизнь беговела до пятилетия малыша (рост 110 см).

Strider Classiс – самая бюджетная модель этой линейки. Отличается от предыдущей твердым сиденьем, отсутствием подушки безопасности и тем, что высоту седла и руля регулировать можно только с помощью специального ключа. Зато цена – 2 млн. 100 тыс.

2. Дальше ребенок сел на немецкий Puky. У этой модели есть масса разновидностей, и кататься на них могут даже самые маленькие. Например, беговел-каталку Puky Wutsch освоит любой годовасик.

Модельный ряд Puky напоминает размеры одежды: LR M, LR XL и пр.; цены колеблются от 2 млн. 100 тыс. до 4 млн. руб. Мы не стали вникать во все нюансы этой марки по нескольким причинам:

— маленькие колеса. Характер движения на этом беговеле отличается от езды на Strider. Видно, что ребенку кататься чуть легче, но при этом нужной скорости он не развивает, и, как мне показалось, держать равновесие научится не так быстро. Есть модели и с колесами побольше, но к ним лично у меня возникли уже другие вопросы.

— подножка спереди. Сначала я восприняла это как большой плюс: подумалось, что ребенок быстрее начнет ставить на нее ноги. Однако многие обозреватели пишут, что балансировать с ней значительно сложнее.

— продавец сообщила, что не все беговелы этой марки растут вместе с ребенком: пока подходит размер M – катаемся на нем, потом вырастаем и покупаем более «взрослые» модели. Учитывая цену беговела, желание приобретать его каждые пару месяцев отпало.

3. Мы уж совсем обрадовались, увидев в руках малыша дешевый Speedy, который можно приобрести и за 800 тыс. рублей.

Но нам – в наши 2 года 7 месяцев он оказался великоват по минимальной высоте сиденья – ребенок сидел на нем неуверенно и катался медленно и шатко-валко.

Деткам постарше (или просто повыше) имеет смысл присмотреться к этой модели: цена хорошая, а характеристики радуют.

4. Swift. По-моему, идеальный вариант. Это российский аналог Strider: очень легкий, быстрый, удобный и безопасный. Заявленная на разных сайтах цена тоже порадовала – 1 млн. 500 тыс. рублей. Но в настоящий момент их нет в продаже: партия 2015 года раскуплена, а образцы 2016 года должны появиться к началу лета.

Итого

Свой Swift мы ждем, а пока катаемся на модели, взятой напрокат. Цены вполне приемлемые: 300 тыс. рублей за месяц. Зато за это время можно четко понять, подходит он нам, или нет.

Сказать, что я довольна – не сказать ничего. Нам не страшны любые расстояния, ребенок перестал проситься на ручки во время прогулок, а после наших забегов в квартиру мы вползаем оба (ребенок в прямом смысле) и спим без задних ног. Лето ожидается веселым и активным. Спасибо беговелу!