Идеей российского бренда Веломоторс является производство недорогих, стильных велосипедов для взрослых и детей, а также популяризация велодвижения в стране.
За 20 лет начальная идея получила развитие — кроме основного транспорта, налажен выпуск квадроциклов, снегоходов, самокатов, мотовездеходов под маркой Stels. Среди мото и велопродукции особое место занимает велосипед стелс навигатор stels navigator 500 в разных модификациях.
Это воплощение исходной концепции компании — современная модель по низкой стоимости, доступная широкому кругу любителей велопрогулок.
Веломоторс сегодня — это крупнейший производитель велосипедов в Европе. На 3 заводах, оснащенных современным оборудованием, в 4 конструкторских бюро и оптовых компаниях во всех регионах страны работают 2000 человек.
Предприятие использует отечественное сырье, поэтому держит низкий уровень стоимости на продукцию. Автоматизированные технологические линии, оборудование последнего поколения, использование современных комплектующих обеспечивают высокий уровень исполнения техники с логотипом Стелс.
Многоступенчатый контроль качества гарантирует надежность и стабильную работу каждого узла.
Существенным плюсом является то, что Веломоторс поддерживает клиентов после приобретения товара — дилерские центры расположены во многих городах.
Неподалеку от дома обязательно найдется фирменный пункт, где обслуживают или ремонтируют велосипеды Stels.
Кроме техники, компания реализует комплектующие: металлические и резиновые детали, велокомпьютеры, зеркала, велоодежду, декоративный обвес и оборудование для обслуживания.
Описание модели
Стелс навигатор 500 младшая модель линейки горных велосипедов, которая может похвастаться самым низким ценником за маунтинбайк. Подходит для городских прогулок или катания по пересеченной местности. Диапазон размеров рамы от 16 до 21 дюйма позволяет подобрать байк людям с ростом 150–185 см. Достоинства модели:
- низкая стоимость по сравнению с велосипедами того же класса;
- применение современных технологий и конструктивных решений, характерных для маунтинбайков;
- собственный производственный цикл, система контроля, которые гарантируют надежность и качество каждой детали;
- оснащение велосипедов фирменными оригинальными компонентами трансмиссии с переключателями рычажкового типа;
- возможность выбрать байк под свой стиль катания из модификаций с ободными или дисковыми тормозами.
Обратной стороной низкой стоимости является простота и отказ от дорогих технологий. К примеру, модель не оснащается алюминиевыми или карбоновыми деталями, гидравлическими тормозами, вилками с повышенным ходом амортизации. По ряду параметров навигатор 500 проигрывает горным велосипедам высокого класса:
- основные детали из стали делают велосипед тяжелым, модели с диаметром колес 27,5–29 дюймов весят больше 17 кг;
- конструкция амортизатора простая, короткоходная, без возможности блокировки или регулировки;
- пластиковые педали и не слишком плотные покрышки 1,95 заводской комплектации выдерживают не самый большой пробег.
Доступная модель разработана для широкого круга велолюбителей, укомплектована простыми компонентами. И хотя Stels navigator 500 не лучший выбор для дальних походов или участия в соревнованиях, это отличный велосипед, чтобы добраться на работу, покататься в парке или съездить в выходные на природу.
Технические характеристики
Стелс навигатор 500 это хардтейл начального уровня. Стальные детали: рама, подседельная труба, рулевая колонка, втулки снижают стоимость велосипеда без потери прочности. Рама сварена из формованных труб, чуть лучше гасит вибрации и добавляет комфорта гонщику. Другие характеристики велосипеда стелс навигатор 500:
- трансмиссия имеет 21 скорость, можно устанавливать оптимальное передаточное соотношение для различных рельефов;
- передняя амортизационная вилка с ходом 60–80 мм сглаживает незначительные неровности и повышает удобство при катании;
- полуинтегрированные безрезьбовые рулевые колонки улучшают контроль над велосипедом и немного снижают вес;
- колеса обуты в мягкую резину с универсальным протектором, обеспечивают качественное сцепление, как с асфальтом городских джунглей, так и с грунтом парковых или проселочных дорог;
- спортивная посадка распределяет нагрузку, облегчает управление велосипедом в сложных ситуациях: во время спуска или подъема;
- технология окраски с яркими элементами не только придает современный вид, но и делает сколы и царапины незаметными.
Выпускаются модификации со свободными или дисковыми тормозами. В ободных конструкциях (V-brake) характеристика торможения зависит от силы нажатия на рычаг. Свободный обратный ход педалей упрощает заезды на бордюры, облегчает контроль в поворотах.
Механическая дисковая тормозная система меньше зависит от непогоды, обеспечивает четкое срабатывание и контроль над велосипедом при любых условиях катания.
Разновидности
В каталоге производителя с 2019 года остался только велосипед стелс навигатор stels navigator 500 с классическим диаметром 26 дюймов, который обеспечивает популярной модели маневренность и универсальность. Велосипеды с рамой 16 дюймов предназначены для роста 150–165 см, подходят женщинам и подросткам. По корректировке седла есть достаточный запас, а высота руля регулируется заменой выноса.
Колеса с диаметром 27,5 и 29 дюймов перекочевали на старшие модели линейки с облегченной рамой, но все еще встречаются на navigator 500 более ранних исполнений. Велосипеды 27,5 и 29″ развивают большую скорость, обладают повышенной проходимостью на пересеченной местности, отличаются от колес 26″ следующими параметрами:
- ход амортизационной вилки повышен с 60 до 80 мм, лучше компенсирует неровности дороги;
- диапазон размеров стальной рамы расширен до 17,5/19/21 против 16/18/20 дюймов.
На велосипеды устанавливают трансмиссию производителей Microshift и Power, но есть экземпляры с фирменными компонентами Shimano начального уровня. Тормоза бывают ободного типа, тогда в названии модели присутствует код V (вибрейк) или дисковые с механическим приводом, обозначаемые DM. Роторы дисковых тормозов 160–180 мм в зависимости от диаметра колес.
Модель Stels navigator 500 обладает базовыми характеристиками горного велосипеда.
Красивый современный байк со стальной рамой, амортизированной вилкой, трансмиссией с 21 скоростью подойдет для ежедневных поездок на небольшие расстояния, велопрогулок по грунтовым или асфальтированным дорогам.
По соотношению цена-качество у модели нет конкурентов, navigator 500 дешевле аналогов на 15–30 % при сохранении того же класса.
V 26
V 27,5
V 29
Обзор велосипеда Stels Navigator 500, отзывы, характеристики, фото и видео покупателей в Ультраспорт
Огромная линейка велосипедов Navigator 500 V (2016 год выпуска) от производителя Stels, включает массу наименований. Любой покупатель может подобрать велосипед, как под конкретные цели, так и бюджет. Данная серия включает в себя модели ТОП-уровня и простые байки по приземленной стоимости, типа Навигатор 500 V.
Доступный и неприхотливый маунтинбайк для новичков. Прекрасная модель велосипеда, получившая широкое распространение как при езде по горным трассам, так и ровным городским дорогам.
Байк Стелс Навигатор 500 серии изготовляется из стальной рамы облегчённого типа, благодаря чему это средство передвижения отличается небольшим весом (15,5 кг), хорошим накатом и повышенной прочностью.
Форма труб у данного велосипеда – стандартная. Трансмиссия навигатора имеет 18 скоростей.
Несмотря на приемлемую цену, велосипед Navigator 500 V является одним из самых доступных горных байков и соответствует строгим требованиям, предъявляемым к MTB-классу, поэтому может выдерживать даже значительные нагрузки.
Такого сочетания удалось добиться благодаря качественным комплектующим известной на весь мир компании Shimano в важнейших узлах этого транспортного средства. Причём их сборка и настройка осуществляется на территории России.
Особого внимания заслуживает женская модель данного горного велосипеда Stels Miss 5000 (2016 года), но об этом мы поговорим в другой статье.
Сейчас компания Stels — известный велосипедный бренд, реализующий продукцию, как на российском рынке, так и в других странах мира.
За время работы, компания накопила огромный опыт в использовании роботизированных производственных циклов, успешно наладила выпуск десятков различных моделей велосипедов, качество которых полностью отвечает мировым стандартам. Байк Stels Navigator 500 V 2016 года выпуска имеет лёгкую и прочную металлическую раму с хорошо продуманной геометрией.
Благодаря этому, данный велосипед можно использовать даже для езды по бездорожью. Рама имеет три размера: 17.5, 19.5 и 21.5 дюймов, что позволяет подобрать это средство передвижения, чтобы оно соответствовало вашему росту.
На велосипед устанавливается амортизационная вилка Stels 329 пружинно-эластомерного типа.
Она имеет ход в 50 мм, что позволяет эффективно сглаживать неровности местности, где вы будете кататься, как результат, комфорт от езды становится ещё более высоким.
Резьбовая колонка здесь неинтегрированного типа, а изготовляется она компанией Feimin из стали высокой прочности, поэтому может выдерживать повышенные нагрузки, а благодаря значительному углу наклона рулевого выноса, у этого велосипеда очень удобная посадка.
Качественная ли трансмиссия с чётким ли переключением скоростей? Маунтинбайк Stels Навигатор имеет 18 скоростей, а его ключевые узлы выполнены с использованием комплектующих высокого качество японского производителя Shimano. Он известен на весь мир и является лидером среди компаний, изготовляющих MTB-оборудование.
В трансмиссии велосипеда используется оснастка любительского уровня серии Tourney. На байк устанавливается трещетка Shimano MF-TZ20 с 6 звёздами и числом зубьев от 14 до 28, а сама система переключения передач имеет фиксированное перемещение цепи SIS.
Переключатель Shimano RD-TX35D, установленный в задней части велосипеда имеет лапку средней длины, а также крупные ролики MegaPulley с 13 зубьями.
Данный механизм отличается тихой работой и незначительным износом во время эксплуатации. Использование в конструкции особой технологии Slant Pantograph позволило увеличить работу механизма, а отрегулировать угол можно с помощью построечного винта B-Tension. Чтобы снизить вес и увеличить прочность конструкцию, наружная пластина изготовляется из алюминия.
Передний переключатель Shimano FD-TZ30, имеет конструкцию down-swing, а его работа обеспечивается подведённым снизу тросом bottom pull. Данный механизм используется в системе из 3-х звёзд и имеет высокую точность. Чтобы обеспечить больше прочности, каждый элемент конструкции FD-TZ30 выполнен из стали высокого качества.
Что можно сказать о переключении передач? Установленная кассета Shimano MF-TZ20 на 6 скоростей переключается с передачи на передачу резво, как гепард. На шифтерах располагается наглядный индикатор передачи, включенной в данный момент, она не требует последовательного переключения и позволяет в любой момент выбрать необходимую скорость.
Каретка отличается неинтегрированной конструкцией, а её ключевые узлы изготовляются из стали повышенной прочности.
Шатуны PROWHEEL изготовляются из сплава стали, благодаря чему они отличаются повышенной надёжностью. Педали классической формы, а для их изготовления применяется высококачественный пластик.
Хороший дизайн? А управляемость?
Велосипед Stels Navigator 500 V отличается простым и завершённым внешним видом, по этой причине он и пользуется высокой популярностью у мужчин и женщин. Руль изогнутого типа, с возможностью регулировать высоту подъёма, а посадка может быть отрегулирована в зависимости от роста. Наличие мягких резиновых грипс делают управление Навигатором комфортнее чем когда-либо.
В седло велосипеда вшита мягкая прокладка, снижающая утомляемость во время длительных поездок. А наличие подножки позволяет оставлять это транспортное средство где угодно. На Navigator 500 V устанавливаются колёса размером 26 дюймов, с шириной покрышки в 1,95 дюйм. А протектор, гарантирует прекрасное сцепление с дорогой, что особенно актуально во время поездок по пересечённой местности.
STELS Navigator 800 (2014) цена, характеристики, видео обзор, отзывы
- Тип горный (MTB)
- Вес велосипеда 15.8 кг
- Возраст для взрослых
- Модель 2014 года
- Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой)
- Наименование мягкой вилки SR Suntour NEX
- Регулировки вилки жесткости пружины
- Ход вилки 63 мм
- Конструкция рулевой колонки неинтегрированная, резьбовая
- Конструкция вилки пружинно-эластомерная
- Показать все
- Все 20
- Обзоры 13
- Ремонт 1
- Отзывы 7
№ 134 Покатушки и обзор велосипеда STELS Navigator 800 
GTA TOP GEAR 9 выпуск STELS NAVIGATOR 800 
Велосипед Stels Navigator 800. Краткий обзор. 
Обзор велосипеда Stels Navigator 800 2016 
Обзор велосипеда Stels Navigator 800 (2014)
Главные характеристики *
| Тип | горный (MTB) |
| Вес велосипеда | 15.8 кг |
| Возраст | для взрослых |
| Модель | 2014 года |
Рама, вилка *
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Наименование мягкой вилки | SR Suntour NEX |
| Регулировки вилки | жесткости пружины |
| Ход вилки | 63 мм |
| Конструкция рулевой колонки | неинтегрированная, резьбовая |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Размеры рамы | 18.0, 20.0 дюйм |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
Колеса *
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Диаметр колес | 26 дюймов |
| Наименование покрышек | Kenda K-847, 26×1.95 |
| Наименование ободов | Weinmann ZAC2000 |
| Двойной обод | есть |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
Торможение *
| Возможность крепления дискового тормоза | вилка |
| Наименование переднего тормоза | Tektro C310 |
| Тип переднего тормоза | ободной (V-Brake) |
| Наименование заднего тормоза | Tektro C310 |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Тип заднего тормоза | ободной (V-Brake) |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
Трансмиссия *
| Уровень кассеты | начальный |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Tourney FD-TX51 |
| Наименование манеток | Shimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus |
| Наименование каретки | VP Cartridge |
| Наименование кассеты | Shimano MF-TZ21-7, 14-28T |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Уровень манеток | начальный |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество скоростей | 21 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 48-38-28 |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Конструкция педалей | классическая |
Руль *
| Настройка положения руля | регулируемый вынос, регулируемый подъем |
| Конструкция руля | изогнутый |
Дополнительная информация *
| Комплектация | багажник, крылья |
| Звонок | есть |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Отзывы о STELS Navigator 800 (2014)
Теперь ищу точно такой же. И новым покупателям советую только его!
Катаюсь более 5 лет, менял только цепь. Пока ребёнок был маленький, катал его в кресле установленном на багажнике, при этом благодаря не высокой раме можно нормально перекидывать ногу.
Хороший велик по адекватной цене
Велосипед покупался для жены, но теперь сам молча завидую ей ))) хотя катаю на более дорогом и более продвинутом велике.
Вообще очень советую этот велосипед тем, кто любит просто кататься, без понтов, без претензий на МТБ, прыжков с горок и т.д, а именно кататься для довольствия и души, а так же тем, коме нужно ездить часто, например по работе. Сначала не очень хотела брать, марку «стелс» как-то ругают, но конкретно эта модель идеальна! Пробовала брать друзей Мериду, Форвард — все не то.
Катаю его уже четвертый год. Никаких нареканий! Те, кто хает Стелсы, ни когда на них не ездили. Перед сезоном и после закрывтия смазываю цепь специальной смазкой. Раз в два года регулировал тормоза и задний переключатель передач. Уже намотал около 4000 км. Два года на багажнике стояло детское кресло, так, что эксплуатация не очень и простая. 90% поездок это городской асфальт.
Остальное разбитая грунтовка. Первые два года устал клеить и менять камеру на заднем колесе, но это я сам виноват: летаю на нем иногда и за 50 км/ч. Увернуться от всяких гадостей на дороге не всегда получается. Ну а покрышечки родные тонкие как бумага. Для ровного асфальта со спокойной ездой в самый раз. Но я поставил покрышку TIOGA Factory FS100 26×2.
10 и вопрос был раз и навсегда решен. Накат с ней не изменился, а вот нагрузку держит на ура. Кстати колеса до сих пор девственно ровные. Откатав пару лет после покупки купил такой же жене, только раму чуть пониже взяли.
За время эксплуатации поменял сиденье. Поставил более широкое. От родного лично у меня болит пятая точка.
Считать это недостатком не стоит, ведь кому-то наоборот нужно узкое. Также лично мне нужен более сильный загиб рукояток. Вот привык на наших русских велосипедах, там кисти рук стояли чуть не под 45 градусов. Сейчас же практически на всех руль это почти прямая линия. Поставил себе рога, чтобы иногда менять положение рук, иначе затекают кисти.
У сына навигатор 650, тоже весь «люминивый», но поездив пару раз на нем больше не сажусь: слушать гул зубастых шин и постоянно из-за них жэе крутить педали я не хочу, да и грязь пластмассовые крылышки мало задеоживают.
Для завода-изготовителя: все-таки это больше дорожный велосипед. Поэтому широкое седло, более удобный для размеренной езды руль ему скорее нужны.
Я бы еще добавил небольшие резиновые брызговички на крылья, особенно на переднее. После дождя вода летит как раз на кросовки.
В комплекте не понравилось сиденье(узкое),под себя купил более широкое и теперь катаюсь часами.Все устраивает.Багажник крепкий.Лично проверял.Вез друга домой(он весит110 кг),да и я 95 кг.Велик выдержал нагрузку,ниче не отвалилось и не сломалось.Крылья реально защищат от грязи.Переключение скоростей удобное.В общем велосипед стоит своих денег.Покупкой доволен.
Катаюсь где-то с июня, накатал 300-400км, проблем нет, всё работает, ничего не скрипит не гремит.
Брал 20 раму под рост 182, кажется всё-таки маловата, комплектный штырь был выдвинут до ограничителя и немного не хватало высоты, поменял на длинный штырь 400мм, теперь нормально, но седло чуть выше руля.
С флягой проблем нет, всё влезает. Мой первый велик после 25-летнего перерыва, решил взять недорогой так как не знал где буду кататься. Велику твердая четверка.
Езжу на нём вот уже два года, недавно отметил пробег в 1 000 км,
никаких ТО не проходил, смазал только цепь пару раз за всё время.
Ничего не дребезжит и не отваливается.
Отлично идёт как по асфальту, так и по умеренному бездорожью (грунтовая дорога, тропинки и т.п.
) в том числе благодаря оптимальному протектору покрышек. Очень часто пользуюсь багажником — по мелочи, правда, что-то пристёгиваю (сильно не нагружал, не было необходимости) — удобно.
Отличное сочетание цена-качество. Велосипед — супер! Рекомендую.
Если бы сегодня покупал велосипед — взял бы такой же.
(Сейчас на рынке представлен даже более гламурный цвет — металлик.)
Хороший велосипед. Конечно , с 29 колесами лучше по полям гонять, но зато транспортабельность снизится. 26 колеса — то же не маленькие. Багажник супер. Вот куплю еще велорюкзак. Опыт использования велосипедов — 46 лет. Но они все простые были. ну, максимум 5 скоростей. А здесь 21. На горки я поднимаюсь редко, а какие есть — прохожу на средних передачах, типа 2*5.
Обзор горного велосипеда STELS Navigator 800
Технические характеристики
| 2014 года |
| для взрослых |
| горный (MTB) |
| 15.8 кг |
| алюминиевый сплав |
| 18.0, 20.0 дюйм |
| Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| SR Suntour NEX |
| пружинно-эластомерная |
| прогулочный |
| 63 мм |
| жесткости пружины |
| неинтегрированная, резьбовая |
| 26 дюймов |
| Kenda K-847, 26×1.95 |
| Weinmann ZAC2000 |
| алюминиевый сплав |
| есть |
| металл |
| Tektro C310 |
| ободной (V-Brake) |
| прогулочный |
| Tektro C310 |
| ободной (V-Brake) |
| прогулочный |
| вилка |
| 21 |
| прогулочный |
| Shimano Acera RD-M360 |
| начальный |
| Shimano Tourney FD-TX51 |
| начальный |
| Shimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus |
| триггерные двухрычажные |
| прогулочный |
| VP Cartridge |
| неинтегрированная |
| квадрат |
| начальный |
| Shimano MF-TZ21-7, 14-28T |
| 7 |
| 3, число зубьев 48-38-28 |
| классическая |
| изогнутый |
| регулируемый вынос, регулируемый подъем |
| есть |
| багажник, крылья |
| подножка |
Отзывы о горном велосипеде STELS Navigator 800
Достоинства
- Очень прочная рама (мой вес 130-135 кг.)
- Наличие полноразмерных крыльев из дюралюминия (как у советских велосипедов).
- Приличного размера, с зажимом, хороший багажник.
- Регулируемый по высоте вынос руля, которого кстати нет у других Стелсов.
- Средняя скорость хоть и невысокая (15-20км/ч), но по гладкой дороге накат отличный, т.к. резина полуслик.
- Тормоза ободные (V-brake). Очень удобны в настройке и эксплуатации. Не подведут!
- Подножка хорошо ставит велосипед.
Недостатки
- Претензии только к инженерам. Ребята, вы когда создавали необычную раму, понимали, что стандартная бутылка
- под раму не влезет? Винтовые крепления расположены так, что держатель бутылки на 600мл. крепится нормально,
- но бутыль уже не вставить.
Комментарий Данная модель практически неотличима от модели 2012 года, поэтому думаю теперь мне есть, что сказать о STELS Navigator 800. Купил я его в июне 2012 года за 12600 рублей. Накатал не так много, как мог, всего несколько сотен километров.
(Велокомпьютер Stels Bri-3 приобрёл только в конце сезона 2012 г.) Данный велосипед отличный спутник в поездках к озеру — прочность конструкции, багажник выручал не раз. На багажник можно установить велорюкзак. В дождливую погоду крылья спасают от грязи на спине (заднее крыло) и лице (переднее крыло).
Установил на руль рога. Помогают снять усталость с ладоней. И кстати они помогают уберечь кисти в случае удара. Единственное, что заменил — подседельный штырь. Заводской оказался коротковат. Подъём седла у меня выше нормы, поэтому купил штырь на 350 мм и всё теперь хорошо. p.s.
Все велосипеды требуют подгонки под хозяина. Как ты с ним, так и он с тобой.
- Харитонов Михаил, 2014-03-08 Оценка 5
- Достоинства
- Нормально всё работает. И тормоза и переключатели. Я его в городском режиме использую на передаче 3*7 (на высшей) Хороший накат. скорость 33-36 км/час. Легкий, в электричку легко затаскиваю. Однако — на багажник вещи перед погрузкой в поезд — не навешиваю. Мой вес в 110 кг держит. Багажник очень удобный. Крылья реально защищают от грязи и воды.
Недостатки
- Сиденье сначала не понравилось — как шило! Но вот через месяц — успокоился и не хочу перемен. Настраивать (обязательно) под себя надо сиденье, как в инструкции, и руль то-же — в двух позициях. Велосипед темно-синий. на темных крыльях пыль быстро садится. Но это недостаток полевых дорог. Насос надо покупать ножной и накачивать по манометру! не пальцами проверять.
Комментарий Хороший велосипед. Конечно , с 29 колесами лучше по полям гонять, но зато транспортабельность снизится. 26 колеса — то же не маленькие. Багажник супер.
Вот куплю еще велорюкзак. Опыт использования велосипедов — 46 лет. Но они все простые были. ну, максимум 5 скоростей. А здесь 21.
На горки я поднимаюсь редко, а какие есть — прохожу на средних передачах, типа 2*5.
- Орлов Игорь, 2014-05-28 Оценка 5
- Достоинства
- Брал 2013 году, лето откатал. Ход легкий, скорости переключаются легко. Понравился протектор на колесах, по асфальту едет как трассовая резина, по бездорожью тоже не буксует. Прокатился в зимнее время по снегу, правда колеса чуть были приспущены, скольжения не было. Есть багажник.
- Недостатки
- Кривоносов Андрей, 2014-03-30 Оценка 5
- Достоинства
- Очень практичный.На багажнике в детском кресле,ребёнка три года откатал. Делаю на нём велопрогулки на 30-40 км,асфальт-просёлочная дорога-город.За пять лет заменил только заднее колесо,после неудачной попытки самостоятельно отрегулировать люфт.
Недостатки
- Не очень жёсткое крепление руля и вилки,протягиваю 3-4 раза за сезон.
Комментарий Своих денег стоит.Служит верой и правдой.Колёса на 27,5 или 29 для этой модели не помешают.
- Ромашов Сергей, 2014-05-13 Оценка 5
- Достоинства
- Прочный,легкий,багажник,крылья.
Недостатки
Комментарий В комплекте не понравилось сиденье(узкое),под себя купил более широкое и теперь катаюсь часами.Все устраивает.Багажник крепкий.Лично проверял.Вез друга домой(он весит110 кг),да и я 95 кг.Велик выдержал нагрузку,ниче не отвалилось и не сломалось.Крылья реально защищат от грязи.Переключение скоростей удобное.В общем велосипед стоит своих денег.Покупкой доволен.
- GOLOBOKOV ROMAN, 2014-10-02 Оценка 5
- Достоинства
- Руль можно немного поднять(резьбовая колонка), регулируемый вынос руля. Удобный багажник. Вся грязь при дожде под крыльями. Цена-качество супер.
Недостатки
- Нужно быть аккуратным на песке и грязи так как шины полуслики(пру раз чуть не улетел). Из магазина был не настроен передний переключатель(задевал цепь), настроил сам. Сиденье не очень удобное. Заднее колесо крепится на гайках, а не на эксцентрике. Педали удобные, но с непривычки можно поцарапать ноги при переноске. Примерно через 100км начала люфтить рулевая, подтянул сам ключом на 30. Звонок прожил неделю, начал звенеть на любой кочке-снял.
Комментарий Катаюсь где-то с июня, накатал 300-400км, проблем нет, всё работает, ничего не скрипит не гремит.
Брал 20 раму под рост 182, кажется всё-таки маловата, комплектный штырь был выдвинут до ограничителя и немного не хватало высоты, поменял на длинный штырь 400мм, теперь нормально, но седло чуть выше руля. С флягой проблем нет, всё влезает.
Мой первый велик после 25-летнего перерыва, решил взять недорогой так как не знал где буду кататься. Велику твердая четверка.
Anonim, 2014-08-23 Оценка 4
Видеообзор горного велосипеда STELS Navigator 800
Мотовелосипед "STELS" NAVIGATOR 300 GENT (80 см3)
STELS Navigator 300 с мотором F80 – надёжный недорогой дорожный велосипед, предназначенный преимущественно для поездок по ровной местности, а также дорогам с хорошим покрытием.
Основой велосипеда Стелс Навигатор 300 служит крепкая стальная рама, которую дополняют: жёсткая передняя вилка из прочной стали; ножной тормоз, встроенный во втулку заднего колеса; лёгкие алюминиевые обода; комфортное подпружиненное седло; стальной велобагажник с зажимом.
STELS Navigator – велосипед с мотором 80 сс, прикрепленным на стальную облегченную раму. Общий вес и габариты конструкции намного меньше, чем у мотоцикла или мопеда, что позволяет переносить ее руками и перевозить в багажнике машины. Мотовелосипед можно хранить на балконе, без проблем заносить в лифт, размещать в тамбуре и т.д.
Запас хода мотора 80 сс составляет 130 км при постоянной скорости, равной 60 км/час. Этого более чем достаточно для передвижения по городу или поездок за его пределы. Если двигатель исчерпает свой ресурс, всегда можно перейти на вращение педалей, используя технику как обычный велосипед.
Жесткая стальная вилка и продуманная конструкция рамы позволяют привлекать мотовелосипед для поездок по ровным проселочным дорогам и шоссе. Двойные алюминиевые обода WEINMANN SP-17 не подвержены деформациям в результате попаданий на кочки или в выбоины, не ржавеют и долго не теряют своих изначальных эстетических качеств.
Колеса диаметром 28 дюймов сохраняют устойчивость на дорожном покрытии, не скользят по мокрой трассе и обеспечивают высокую проходимость техники в целом. За безопасность передвижения отвечают ободные тормоза V-brake, реагирующие на малейшее прикосновение.
Легкий педальный ход, солидный запас мотора и удобное сиденье – все это делает STELS Navigator идеальным средством передвижения для повседневного пользования.
Его технические параметры позволяют совершать продолжительные велопрогулки и за пределами города.
Даже если аккумулятор сядет задолго до возвращения в отправную точку, вы всегда сможете перейти на вращение педалей, исключив форс-мажорные обстоятельства.
Мотовелосипед STELS NAVIGATOR 300 – бюджетный и удобный способ передвижения. Управление сравнительно легкой конструкцией доступно как мужчинам, так и женщинам, не говоря уже о подростках.
Технические характеристики велосипеда:
— Диаметр колес: 26 дюймов — Рама (материал): сталь — Вилка передняя: стальная, жёсткая — Количество скоростей: 1 — Цвета рамы: зеленый, синий, черный — Размер рамы: 20 дюймов — Рулевая колонка: сталь — Каретка: сталь — Шатуны: PROWHEEL, сталь — Втулка передняя: KT, сталь — Втулка задняя: KT, сталь — Тормоза: задний ножной тормоз — Обода: алюминий, двойные — Покрышки: CHAO YANG, 26″x1.75” — Крылья: нержавеющая сталь — Педали: пластик — Седло: Cionlli комфортное с пружинами — Багажник: стальной с зажимом — Масса: 16.51 кг
Технические характеристики двигателя:
— Двигатель: одноцилиндровый, двухтактный— Тип охлаждения: воздушное— Объем двигателя: 80 см3— Максимальная мощность: 2.5 кВт— Расход топлива: 1,4 л./100 км— Объем топливного бака: 2.0 л— Максимальная скорость: 35 км/ч— Вес двигателя: 8 кг.
STELS Navigator-350 Gent 28" Z010
STELS Navigator 350 Gent 28 (2016) — Дорожный велосипед стелс навигатор 350 гент 28 2016 года, начального уровня с навесным оборудованием Shimano, 7 скоростей.
Технические особенности: прочная стальная рама, жесткая вилка, двойные алюминиевые обода JHT, надежные ободные тормоза Power V-типа, защита цепи, стальной багажник с зажимом, крылья из нержавеющей стали, звонок.
Подходит для прогулочной езды по шоссе и ровным проселочным дорогам. Диаметр колес — 28 дюймов.
| Диаметр колес | 28″ |
| Размер рамы | 20” |
| Рама (материал) | сталь |
| Количество скоростей | 7 |
| Цвет рамы / элементы дизайна | синий/серебристый, тёмно-зелёный/серебристый, зелёный/серебристый, чёрный/серебристый |
| Вилка передняя | стальная, жёсткая |
| Рулевая колонка | сталь |
| Каретка | сталь |
| Система | PROWHEEL, сталь, 40T |
| Втулка передняя | KT, сталь |
| Втулка задняя | KT, сталь |
| Звездочка | SHIMANO Tourney, MF-TZ21 |
| Шифтеры | SHIMANO Altus, SL-M310 |
| Тормоза | POWER, V-типа |
| Обода | JHT, алюминий, двойные |
| Покрышки | CHAO YANG, 28″x1.75″ |
| Крылья | сталь |
| Педали | пластик |
| Седло | Cionlli комфортное с пружинами |
| Багажник | стальной с зажимом |
STELS Navigator 350 Gent 28 (2016)
Stels Navigator 350 Гент (2016) – это мужской удобный и практичный велосипед классической конструкции. Велосипед напоминает всем известный советский надежный мужской велосипед урал, который оставил самые теплые впечатления со времен СССР и 90 гг. Конечно если пригледеться то велосипеды абсолютно разные.
- Велосипед Navigator 350 Gent – более современная модель велосипеда, в котором сочетается качество и надежность, к тому же он имеет ряд неоспоримых преимуществ.
- Данная модель предназначена для комфортных велопрогулок по ровным дорогам и отлично проявляет себя на легком бездорожье благодаря навесному оборудованию начального уровня Shimano Altus.
- Наличие 7 скоростей передач, жесткая стальная вилка и надувные колеса 28 дюймов, позволят вам без труда разогнать велосипед по шоссе, заехать в горку в лесопарковой зоне или преодолеть легкое бездорожье по проселочным дорогам.
Navigator 350 базируется на прочной износостойкой стальной раме, поэтому вес у велосипеда не много не мало 17.5 кг.
С одной стороны это минус, а с другой стороны стальная рама и двойные алюминиевые обода колес добавляют велосипеду прочность, такой велосипед не сломается под тяжестью взрослого человека и выдержит нагрузку во время езды с ребенком, если вы решите поставить детское кресло на раму велосипеда.
На данной модели установлено мягкое и широкое седло на пружинных амортизаторах, что добавляет велосипедисту мягкости во время езды, вы сможете комфортно двигаться не только по проселочным дорогам, но и ездить по шоссе на дальние расстояния. Седло регулируется по высоте.
Руль классический, изогнутой формы, с удобными прорезиненными грипсами, такие грипсы отличаются идеальным сцеплением в дождь. Нестандартная форма и удобный хват, не позволит ладоням быстро уставать и скользить во время езды. Руль регулируется по углу наклона и по высоте, что поможет отрегулировать велосипед исходя из вашей физиологии.
Колеса у велосипеда 28 дюймов с низкопрофильной резиной, они обеспечивают хороший накат и превосходное сцепление с дорожным покрытием. Благодаря большому размеру, колеса позволяют отлично держать равновесие во время езды.
В комплекте с велосипедом идет насос, с помощью которого вы сможете обеспечить оптимальное атмосферное давление в колесах перед поездкой.
Надежное торможение обеспечивают ободные тормоза v-brak. Такие тормоза имеют простую конструкцию и работают без нареканий.
Велосипед оборудован подножкой, защитой звездочки и полноразмерными стальными крыльями из нержавеющей стали с брызговиками, которые справятся не только с грязью но и уберегут вас от летящих из под колес камней и щебня.
Модель довольно универсальна, отличается большой надежностью, хорошим накатом, горизонтальной устойчивостью и доступной ценой,
на нем можно кататься в свое удовольствие, съездить в магазин за покупками или отправиться на рыбалку. Велосипед оснащен усиленным багажником с зажимом и большой вместительной корзиной, куда можно положить все необходимые вещи.
Такой велосипед можно порекомендовать дачникам, а так же мужчинам готовым к ежедневным прогулкам на велосипеде с маленьким ребенком.
Поездка на велосипеде навигатор 350 гент подарит вам много ярких впечатлений.
Обзор линейки велосипедов Stels Navigator | Мойвелосипед.рф
Российская компания Stels производит велосипеды уже более 20, и, благодаря оптимальному соотношению качества и цены, бренд занимает второе место на рынке, стойко пережив не один экономический кризис.
Сегодня холдинг владеет тремя заводами, где изготавливает велосипеды, снегоходы, квадроциклы.
Но большинство покупателей знают и любят компанию именно как производителя велосипедов, в том числе недорогой и популярной линейки Navigator.
С первого взгляда разобраться в ней сложно – представлено большое количество байков с разными номерными и буквенными индексами. На самом деле, в названии зашифрованы характеристики велосипеда Stels Navigator. Буквенный индекс обозначает тип тормозной системы:
- V – V-образные ободные тормоза;
- MD – механические дисковые тормоза;
- D – дисковая гидравлика.
Трехзначные цифровые индексы характеризуют собственно модель. Подобрать и купить велосипед Stels Navigator вы можете в нашем интернет-магазине.
Серия 100
Добротные простые круизеры, которые подходят для хороших ровных дорог и неспешных прогулок. Это надежные тяжелые модели со стальной рамой, 26 колесами и одной-единственной скоростью. Тормозит сотая серия прокруткой педалей назад. Модели делятся на мужские (приставка Gent) и женские (приставка Lady).
Серии 200-300
Городские байки для размеренной неторопливой езды. Такие велосипеды часто встречаются в парковых прокатах. В основе – неубиваемая стальная рама Hi-Ten, жесткая стальная вилка и 26 колеса. Самые продвинутые модели могут оснащаться системой из 7 скоростей с обвесом Shimano и тормозами V-brake.
Серия 400
Подростковые горные хардтейлы, рассчитанные на ребят 8-14 лет. Здесь представлены самые разные модификации, подходящие как для спокойной городской езды, так и для дорог любого типа, начинающей езды в стиле кросс-кантри. Оборудованы трансмиссией от 18 до 24 скоростей, рама используется стальная или алюминиевая, колеса – 24 дюйма. Есть разные варианты вилок, рулевых колонок и тормозов.
Серии 500-900
К этим сериям относятся горные велосипеды-хардтейлы (т. е. рамы без задней подвески). Принцип присвоения цифровой маркировки – от простого к сложному.
Причем, иерархия соблюдается и внутри серии: чем выше вторая цифра в индексе, тем более качественное, усовершенствованное оборудование использовано. Модели 500 серии – самые незамысловатые маунтинбайки со стальной рамой. 600 серия отличается от них более легкой алюминиевой рамой.
На некоторых модификациях можно увидеть уже 24-скоростную систему, амортизационную вилку и дисковые тормоза. 500, 600 Навигаторы имеют 26 колеса.
700 серия и 900 серия – более продвинутые велосипеды, обладающие колесами 27,5 и 29 дюймов соответственно. Доступны к выбору различные варианты рамы, трансмиссии и тормозной системы. Но на всех моделях установлен безрезьбовой полуинтегрированный руль и пружинно-эластомерная вилка спереди (ход 60-80).
Загрузка...
