Правила езды на велосипеде для детей: памятка о ПДД и движении велосипедиста на дороге

Водителям велосипедов запрещается!!!

• управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
• перевозить груз, выступающий за габариты более чем на 0, 5 м;
• перевозить груз, мешающий управлению;
• ездить по дороге при наличии велодорожки;
• перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
• буксировать велосипед;
• управлять велосипедом в наушниках;
• ездить в состоянии опьянения, под воздействием наркотических препаратов, в болезненном или утомленном состоянии.

1. Правила дорожного движения для велосипедистов
2. Движение велосипедистов в возрасте до 7 лет разрешается
3. с пешеходами по тротуарам;
4. по велопешеходным дорожкам (на стороне пешеходов);
5. по пешеходным дорожкам;
6. по пешеходным зонам.
7. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет разрешается
8. с пешеходами по тротуарам;
9. по велопешеходным дорожкам (на любой стороне);
10. по пешеходным дорожкам;
11. по велосипедным дорожкам;
12. по пешеходным зонам.
13. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет разрешается
14. по велопешеходным дорожкам (на стороне велосипедистов);
15. по велосипедным дорожкам;
16. по полосе для велосипедов;
17. по правому краю дороги при условии, что
18. велосипедисты едут колонной;
19. когда нет велополосы и велодорожки или невозможно ехать по ним;
20. у велосипеда имеется прицеп или груз шире 1 м;
21. по обочине при условии, что
22. нет велодорожки;
23. нет велополосы;
24. · невозможно ехать по правой части дороги.
25. ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ,

которые должен знать каждый велосипедист!!!

Основные обязанности велосипедистов

1. В обязанности велосипедистов входит содержание своего транспортного средства в исправном техническом состоянии. Велосипед должен быть с исправным тормозом и работающим звуковым сигналом.

Ездить ночью по дороге или во время дождя, тумана или снега, то есть в условиях недостаточной видимости, разрешается только с освещением.

2. Велосипедист должен ездить как можно ближе к правому краю дороги и только в один ряд с другими байкерами.

3. В обязанности велосипедиста входит подача предупредительных сигналов перед каждым маневром, даже если сзади нет движущегося транспортного средства. Подав сигнал рукой, велосипедист не получает никакого преимущества в движении, поэтому всегда нужно убедиться в том, что сзади едущий участник движения понял намерения и не начал обгон.

4. Если рядом с дорогой есть велосипедная дорожка, водители велосипедов должны ездить только по ней.

5. При движении в колоннах водители велосипедов обязаны двигаться только в один ряд по дороге группами по 10 человек. Расстояние между группами – 80-100 метров для облегчения обгона автомобилями.

• МБОУ «СОШ №7»
• г.Глазов
• Удмуртская республика
• Памятка юного велосипедиста

Выполнила:

учитель нач.классов

Елисеева А.Н.

1. 2020-2021 уч.год
2. Сигналы, подаваемые рукой, принятые в правилах ПДД:
3. Сигнал правого поворота или перестроения — вытянутая в направлении поворота правая рука либо левая, выставленная от себя и согнутая в локте под прямым углом.
4. Сигнал левого поворота или перестроения — вытянутая в направлении поворота левая рука либо правая, выставленная от себя и согнутая в локте под прямым углом.
5. Сигнал торможения — поднятая вверх и выпрямленная в локте левая или правая рука.
6. 

Правила езды на велосипеде для школьников (детей и подростков) и взрослых: по городу, по проезжей части

ПДД для взрослых и маленьких велосипедистов значительно отличаются. Детям до 14 лет нельзя выезжать на проезжую часть, а потому правила езды на велосипеде для школьников распространяются лишь на велосипедные дорожки и пешеходные зоны.

Дети до 7 лет должны быть всегда под присмотром взрослых людей. Также стоит обзавестись экипировкой: шлемом, налокотниками и наколенниками.

Основные правила

Совершая маневры на велосипеде, ребенок должен правильно оценивать ситуацию и своевременно объезжать препятствия. Родителям нужно тренировать своё чадо для выработки навыка обзора местности и управления велосипедом одновременно.

В целях безопасности необходимо соблюдать следующие правила:

• не рекомендуется слушать музыку через наушники во время движения;
• нельзя разгоняться в местах большого скопления людей;
• необходимо подавать звуковые сигналы с помощью звонка, чтобы предупредить пешеходов о маневре;
• нужно объезжать ямы, трещины, лужи, стекла и камни;
• нельзя съезжать с тротуаров на проезжую часть;
• нельзя отпускать руль во время движения;
• не стоит переключать внимание на посторонние вещи, необходимо сосредоточиться на управлении велосипедом.

Родителям нужно привить своим детям привычку ухаживать за личным транспортом, каждый раз осматривать его перед поездкой и научить их чинить мелкие повреждения.

Дорожные знаки

Основные дорожные знаки для велосипедистов:

Велосипедная дорожка

Этот знак указывает на велосипедную дорожку. Если полоса асфальта вдоль дороги не отмеченная данным знаком, то это просто обочина, движение по которой велосипедистам разрешено, или это тротуар, движение по которому велосипедистам запрещено.

Движение на велосипедах запрещено

Въезд на велосипеде под этим знаком запрещен.

Обгон

Взрослые велосипедисты – полноправные участники дорожного движения, поэтому они могут совершать обгон других транспортных средств. Для того чтобы избежать аварий и травм, придерживайтесь простых советов:

1. Перед обгоном нужно снизить скорость, чтобы водитель успел заметить вас.
2. Обгоняя припаркованные машины учитывайте, что дверь может внезапно открыться и это неизбежно приведет к столкновению. Нельзя проезжать слишком близко к автомобилям.
3. Запрещено обгонять движущиеся автомобили справа, потому что вас может сбить встречный транспорт.

Необходимо учитывать, что стоящая на месте машина может начать движение. Поэтому велосипедисту всегда нужно быть на виду.

Проезд перекрестков

Каждому участнику дорожного движения важно различать виды пересекающихся дорог и знать правила проезда по ним.

1. Нерегулируемый перекресток
   Перед поворотом направо сначала пропустите машины, которые едут оттуда. Перед поворотом налево – пропустите весь транспорт, движущийся по встречной полосе.
2. Перекресток с приоритетом
   Этот участок образуется путем пересечения главной и второстепенной дорог. При движении по первой – велосипедист имеет преимущество, но приближаясь к перекрестку, ему следует снизить скорость, так как никто не может гарантировать соблюдения ПДД другими водителями. Если необходимо повернуть налево, пропустите транспортные средства, движущиеся со всех сторон.
3. Регулируемый перекресток
   По сигналу светофора вы можете проехать прямо либо направо. Движение налево запрещено, так как в ПДД предусмотрено движение велосипедистов только по крайней правой полосе либо по обочине.

[attention type=red]Важно! Если у вас не получается пересечь перекресток, переведите велосипед в руках через пешеходный переход.[/attention]

Движение рядом с препятствиями

Велосипедистам не всегда приходится ездить по открытой местности. Если вы проезжаете рядом с деревьями, кустами или сквозь туннели, обязательно подавайте звуковые сигналы.

Таким образом вы предупредите пешеходов и автомобилистов о своём приближении. Это правило можно применять при выезде из-за угла.

[attention type=green]Совет! Перед поездкой на дальние расстояния обзаведитесь небольшим звонком или клаксоном.[/attention]

Для детей

Детям до 7 лет разрешено кататься исключительно по тротуару, после 7 лет юные велосипедисты могут перемещаться по специальным дорожкам, но в присутствии родителей.
Перед первой поездкой нужно изучить правила езды для детей:

1. Школьник должен уступать дорогу прохожим.
2. Нельзя снимать руки с руля, ноги с педалей, а также перевозить пассажиров на велосипеде.
3. Перед каждым использованием, велосипед нужно осматривать с целью своевременного выявления неисправностей.
4. При движении необходимо соблюдать дистанцию, уметь объезжать прохожих.
5. Перед каждой поездкой нужно надевать защитную экипировку.

Сидение нового велосипеда нужно отрегулировать так, чтобы ребенок доставал прямой ногой до педали в нижнем положении. Чтобы школьник не столкнулся с прохожими в темное время суток, на средство передвижения нужно установить катафоты: спереди — белые, сзади — красные, сбоку — оранжевые. Также понадобится звонок, фара или фонарик.

Шлем для ребенка нужно подбирать не на вырост, а по размеру его головы. Нельзя допускать, чтобы он сползал на глаза. Лучше всего приобрести яркий шлем со светоотражателями. Это обеспечит видимость малыша для всех участников движения даже в сумерки. Шлем также может быть с фонариком.

Кисти, локти и колени должны быть защищены специальной экипировкой – перчатками, наколенниками и налокотниками.

Одежду на ребенка нужно одевать легкую и дышащую, чтобы во время катания он не перегрелся. Недопустимо крутить педали в слишком длинных или широких штанах, их наматывание на цепь приведет к падению. Обувь должна быть удобной, хорошо держаться на ногах.

Система обозначений

Все велосипедисты должны знать правила маневрирования. Во время начала движения, обгона или перестроения нужно поступать следующим образом:

• начиная движение, уступите дорогу всем попутным автомобилям;
• въезжая во двор дома, пропустите встречный транспорт;
• поворачивая направо, вытяните правую руку вбок или согните в локте левую руку;
• поворачивая налево, вытяните левую руку либо согните правую;
• если вам нужно остановиться, поднимите любую руку вверх.

[attention type=yellow]Важно! Показывать знаки нужно с осторожностью, ведь есть вероятность потери управления и последующего падения. Рекомендуется предварительно потренироваться.[/attention]

Все маленькие велосипедисты должны выучить правила дорожного движения, а для катания использовать безопасные места.

При этом родители обязаны находиться рядом, контролировать своих детей, а также соблюдать скоростной режим во время езды.

Если ребенок, катающийся на велосипеде, сталкивается с прохожими или создает помехи для их передвижения — это будет считаться нарушением. Поэтому взрослому необходимо увести его в другое место с меньшим количеством людей.

Правила безопасной езды на велосипеде для детей

Велосипед — друг, хорошо знакомый с детства. Что может быть проще? Умеешь ездить — садись и езжай! Так и есть, только следует помнить, что велосипед – это, прежде всего, транспортное средство, при использовании которого обязательно соблюдать правила эксплуатации и поведения на дороге. Халатность и попустительство может привести к травмам, или, даже, печальному исходу.

Важно научить детей соблюдать правила безопасной езды на велосипеде. С первых минут освоения этого транспорта нужно рассказывать ребенку о важных аспектах движения в доступной форме.  

Первые детские велосипеды на трех колесах и беговелы кроха начинает осваивать с двух лет. Лет с четырех ребенок пересаживается на двухколесный транспорт. Велопрогулки осуществляются в безопасных местах (скверы, парки, тротуары) и под присмотром родителей.  Позже наступает время, когда взрослые перестают сопровождать ребенка на велосипедных прогулках.

• Перед тем, как отпустить чадо в самостоятельное путешествие, важно, чтобы ребенок выполнял все правила безопасного движения на интуитивном уровне и обладал достаточным мастерством вождения детского велосипеда.
• Знания о безопасной езде на велосипеде ребенка в 2-14 лет
• С самых ранних лет ребенок  должен иметь первые познания правил дорожного движения.
• Они должны состоять из нехитрых постулатов:
• 
• — объезжать движущиеся объекты (людей, животных, других участников движения);
•  — замедлять движение на поворотах и при маневрах, когда совершается объезд недвижимых преград на пути (деревья, лавочки и пр.);
• — избегать выезда на проезжую часть;                  
•  — объезжать ямы, лужи, канализационные люки;
•  — переходить дорогу только в сопровождении взрослых, обязательно спешившись
• Знания о безопасной езде ребенка на велосипеде с 14 лет
• С этого возраста ребенок имеет право быть участником дорожного движения. Соблюдение ПДД жизненно необходимо:
• — велосипедист должен соблюдать установленные правила и следовать указаниям дорожных знаков;
• — помнить о дистанции относительно движущихся впереди объектов;
• — если на дороге выделена зона движения велосипедистов (велодорожка), велосипедист должен ехать по ней;
• — групповая езда осуществляется цепочкой, друг за другом;
• — ребенок должен быть внимательным к стоящему транспорту (внезапное открытие дверей, резкий старт);
•  — в зоне передвижения людей спешиваются и везут велосипед рядом.
•  Язык велосипедиста
• Чтобы другие участники движения были информированы о передвижении велосипедиста, ребенку стоит запомнить специальные сигналы:
• — вытянутая левая рука — поворот налево;
•  — левая рука, изогнутая в локтевом суставе и направленная вверх — поворот направо;
• — опущенная левая рука – остановка.
• Важные предосторожности для безопасного передвижения детей на велосипеде
• — Во время движения нельзя слушать плеер и, тем более, разговаривать по телефону; — внимательно следить за происходящим вокруг: движение транспорта, пешеходов, возможные помехи и препятствия;
•  — всегда учитывать: скорость, опыт вождения, качество дорожного покрытия;
• — уметь и быть готовым резко тормозить.
• Особенно это актуально, когда ребенок или подросток не обладает достаточным мастерством езды на детском велосипеде.
• Езда в дождь
• Влага ухудшает техническое состояние велотранспорта и снижает срок службы деталей, потому поездок в дождь лучше избегать. Нюансы движения:
• — плохое сцепление с дорогой;
• — тормоза работают значительно хуже, что делает тормозной путь длиннее;
•  — ухудшается видимость;
• — поворот осуществляется только на минимальной скорости.
• Движение на велосипеде в темное время суток и при пониженной видимости — Обязательно зажженная фара спереди, фонарь сзади;
• — световозвращатели — чистые и правильно закрепленные;
• — светлая одежда, оснащенная светоотражателями – жизненно важно быть ребенку видимым для других участников движения.
• Нюансы экипировки юного велосипедиста
• — Выбор одежды по принципу безопасности при движении (чтоб не зацепилась за руль, цепь и пр.), лучше использовать спортивную или специальную одежду;
• — обязательны светоотражающие полоски;
• — минимальная необходимая защита – надежный шлем, который следует заменять после серьезных падений (даже при внешней целостности, ведь может быть нарушена внутренняя конструкция);
• — защитные очки.
• Перед выездом на велосипеде
• Проверка готовности транспортного средства к движению – часть правил безопасного движения ребенка на велосипеде. Перед выездом нужно осмотреть техническое состояние велосипеда на предмет следов от повышенных нагрузок:
• — трещин;
• — деформаций;
• — вмятин; — потертостей;
• — отслоений краски.
• Стоит обязательно проверить:
• — исправность руля и фары;
• — работу звукового сигнала и тормоза;
• — наличие и чистоту световозвращателей;
•  — давление в шинах;
•  — центровку колес;
•  — натяжение спиц и цепи;
•  — наличие и регулировку зеркала заднего вида;
• — соответствие высоты сидения росту велосипедиста – при нижнем положении педалей нога должна быть слегка согнута.

Все эти простые правила жизненно необходимы и должны быть доведены до автоматизма. Важно помнить, что истинно насладиться ездой поможет только безопасность.

Правила дорожного движения велосипедистов:можно ли перевозить пасажиров,являеться ли участником дорожного движения

В данной статье мы собрали для вас всё что связано с пдд для велосипедистов.

Общие требования ПДД для велосипедистов

С декабря 2018 года у российских велосипедистов появилось немного больше правовых оснований на дорогах общего значения. Никто не отменял обязанности велосипедиста, подчинятся общему порядку, и следовать определённым правилам езды на велосипеде:

1. Велобайкер беспрекословно подчиняется светофорной сигнализации, сигналам регулировщика, требованиям дорожных знаков.
2. Велобайкер обязан указывать рукой, какой манёвр он намерен сделать.
3. Обязанностью велобайкера позаботиться о присутствии приборов освещения у велобайка.
4. Велобайкер обязан освоить правила безопасного вождения велосипеда и мопеда, как в теории, так и на практике

Байкер принимает участие в движении на дороге, как водитель немеханического средства транспорта. Тот, кто управляет велобайком, обязан, неукоснительно подчиняется требованиям указанных в п.п. 2.3, 2.7, 24.8, настоящих Правил. Эти пункты правил, настоящая памятка велосипедисту, хорошо, если каждый байкер будет знать ПДД.

Техническое состояние велосипеда

Велик должен ездить, иначе, зачем он. Тут вопрос стоит  в каком техническом состоянии должен быть железный друг, чтобы на нём допустимо было ездить по дорогам любого значения днём и в тёмное время суток и чтобы сотрудники ГИБДД не имели к байкеру никаких претензий.

1. У велика должны быть исправлены тормоза.
2. Управление байком должно быть безупречно.
3. Байкер обязан установить на своём велике, на передней и на задней части байка, белые и красные световозвращатели и фары.
4. По бокам с каждой стороны, как правило, прикреплённые к колёсам, стоят световозвращатели оранжевого цвета.

Правила дорожного движения на велосипеде

Количество любителей ездить на велосипеде с каждым годом становится всё больше, а знающих правила поведения велосипедиста на дороге всё меньше.

Печалит, что количество аварий с участием любителей велопрогулок растёт прямо пропорционально количеству любителей погонять на велике. Рассмотрим важнейшие правила дорожного движения для велосипедистов, что сберегут здоровье, сохранят жизнь.

По проезжей части

Езда по автодороге не столько каприз велобайкера сколько необходимость. Не всегда допустимо проехать по безопасным участкам дороги. Как ездить по проезжей части и кому можно ездить по автодороге рассмотрим ниже.

1. По правой стороне автодороги допустимо ездить только тем велосипедистам, которым не меньше четырнадцати годков.
2. Для велобайкеров вдоль шоссе организована велодорожка или участок дорожного покрытия, предназначенный для велопрогулок. Любителям велопрогулок разрешено колесить только по этим частям дороги. Крутить педали по автотрассе допустимо при отсутствии таких коммуникаций или движение по ним невозможно.
3. Мчать на велике, по автомобильной трассе позволено, если габарит байка с прицепом или без него 1 м и более.Колонна велосипедистов обязана ехать по краю автодороги по десять человек, если в группе больше десятка людей, то разбиться на две подгруппы. Допускается двигаться парами при условии, что габариты велобайков суммарно, не превышают 75 см.
4. Велосипедисты обязаны, подчиняться всё тем же правилам, которые распространены на автомобилистов и мотоциклистов.

По обочине

ПДД предусмотрена езда по обочине в ситуациях, при которых край проезжей части занят большим трафиком, ремонтными работами. Также в правилах чётко указано, по какой стороне дороги можно ехать на велосипеде.

По тротуару или пешеходной дорожке

Край шоссе или обочины заняты, а коммуникации для велосипедов отсутствуют, допустимо ехать по тротуарам или дорожкам для пешеходов.

Детям, вплоть до получения паспорта, вообще недопустимо кататься по обочинам или краям автодорог.

Взрослый велосипедист может двигаться по тротуару при свободной обочине автодороги, если он сопровождает детей от семи до четырнадцати.

Дорожки и полосы для велосипедистов

Велодорожки это независимые от шоссе и тротуаров элементы автодорог. По велодорожке не рекомендовано ходить пешеходам, категорически запрещено движение механическим ТС. По такой дорожке допустимо кататься на своём железном друге с 7 лет.

Велодорожка обозначена указательным дорожным знаком 4.4.1

Вело полоса — это выделенный участок автодороги, по нему можно ехать водителям велобайков с четырнадцати лет с соблюдением всех требований, которые предусмотрены автомашинам и мотобайкам. Такая полоса обозначена дорожным знаком 4.4.1. совместно с табличкой 8.14.

Как правильно проезжать перекрёстки на велосипеде

Правила движения велосипедистов по автодорогам и пересечение перекрёстков аналогичны требований для водителей других ТС.

1. Согласно  ПДД если у пересечения дорог (перекрёсток) имеются светофоры, то велосипедисты должны руководствоваться сигналам светофоров.
2. Если светофор отсутствует, он не работает или только мигает жёлтый, то следует руководствоваться знаками приоритета.
3. Нет светофора, нет знаков определяющее приоритет, то согласно ПДД надо следовать правилу правой руки. У кого помеха справа, тот и пропускает.

Максимальная скорость

С 2020 года по всей территории России максимальная скорость на автодорогах составляет 130км/ч. Велик — это не мотоцикл.

Большинство велобайкеров разгоняются до 25-30 км в ч.

Поэтому скоростной режим должен быть такой, что не создаст помехи для других участвующих в дорожном движении, а сам велобайкер сможет контролировать дорожную ситуацию.

Светофоры и перекрёстки

Светофор и перекрёсток, важные элементы автодороги. Уметь использовать правильно сигналы светофоров, правильно проезжать перекрёстки это обязанности велосипедиста. Велобайкер обязан, подчинятся сигналам светофоров.

Сигналы маневрирования и световые приборы

• Водитель автомашины решил тронуться с места или остановиться, выполнить манёвр или поворот, то в его обязанности входит сигналами поворота (включение поворотников) сообщать всем на данной автодороге о своём маневрировании.
• У велобайкера на байке нет поворотников, поэтому о своих действиях он сообщает руками. Сигналы велосипедиста должны знать все любители велопрогулок:

• Правая рука вытянута, либо левая рука согнута в локте – правый поворот.
• Левая рука вытянута либо правая согнута в локте – левый поворот.
• Рука поднята вверх – стоп.

На всех велобайках должны быть световозвращатели светлого оттенка, фары впереди, а сзади световозвращатели и фары красного цвета. По бокам с каждой стороны, как правило, на колёсах, установлены световозвращатели оранжевого цвета.

Для велосипедистов в возрасте до 14 лет

Ребятня обязана быть под присмотром родителей. Осваивать новое для себя развлечение на дворовой территории.

Детям с семи до четырнадцати можно ездить на велосипеде по тротуарам и дорожкам для пешеходов.

Привилегии велосипедистов

Велобайкер в городской среде это не бесправное существо, у него тоже есть права. Водители всех ТС обязаны их знать.

• Использовать предназначенные велодорожки по прямому назначению.
• Колесить по автотрассе используя велополосу установленную правилами движения.
• При необходимости съезжать на обочины или двигать по краю автомобильной дороги.

Велобайкеры до четырнадцати и сопровождающие их взрослые имеют право воспользоваться тротуарам и пешеходной дорожкой.

Велосипедистам запрещается

Многие люди воспринимают запреты либо чем-то глупым, либо покушением на их права и свободы. Но в данном случае эти запреты написаны слезами и кровью. Берегите себя и своих близких.

• Выделываться и ехать, не держась за руль нельзя. Хотя бы одной рукой байкеру необходимо держать на руле.
• Перевозить негабаритный багаж, создающий проблему для движения и управления.
• Катать людей, если байк не приспособлен для перевозки пассажиров.
• Катать ребятишек до семи лет без спецкресел.
• Нельзя буксировать. Исключения составляют специальные велоприцепы.
• Переезжать по пешеходнику, пересекая автодорогу. Подъехав к переходу, необходимо спешиться.
• Поворачивать налево по ж/д путям для трамваев, а также где дорога имеет две и больше полос для движения.
• Заезжать под знак 3.9 «Движение велосипедам запрещено». Кстати, под этот знак нельзя заезжать водителям скутеров или мопедов, так как объём двигателя таких ТС менее 50 см3
• Выезжать на автомагистраль.

Штрафы для велосипедистов и частые ошибки

Самое частое, что нарушают велосипедисты, указано п.24.8 ПДД. Словом если велобайкер нарушил Правила, ему грозят штрафные санкции в размере 800 рублей это указано п. 2 ст. 12.29 КоАП.

Если байкер задержан подшафе (пьяным), то согласно п. 3 ст. 12.29 КоАП на него будет наложен штраф от 1000 до 1500 рублей.

Велобайкер нанёс лёгкий и средний урон состоянию здоровья, то он будет оштрафован на 1000-1500 рублей (п.2 ст. 12.30 КоАП). Такая же сумма штрафа грозит байкеру, если он совершил наезд на пешехода на, пешеходной дорожке.

Пьяный на велосипеде

Пьяный велосипедист на дороге не менее опасен, чем пьяный водитель автомобиля. Своими неадекватными действиями он может вызвать серьёзное ДТП с летальным исходом.

Для пьяных байкеров на великах без мотора предусмотрено административное наказание в виде штрафа от 1000 до 1500 рублей. Если на велике был установлен мотор, то в отношении пьяницы будет направлена санкция, указанная в ст. 12.

8 КоАП, которой пересмотрено лишение водительских прав.

Когда эксплуатация велосипеда запрещена

Велосипед — это ТС, имеющее руль, тормоз, осветительное оборудование всё это должно быть исправлено:

1. Нельзя использовать велик, если неисправленные тормоза.
2. Нет звукового сигнала.
3. Если на велобайке нет светового оборудования и световозвращателей, то ночью его эксплуатировать запрещено.
4. Велосипед плохо управляем из-за неисправности руля или рулевой колонки.

Может ли велосипед идти на обгон

Обгонять другие ТС на велике можно, но при выполнении условий, которые есть в Правилах:

• Обгон можно совершать, если байкер уверен в безопасности манёвра.
• Обгонять только по левой стороне.

При выполнении этого манёвра важно рукой указать налево.

Штраф за нарушение ПДД велосипедистом

В КоАП предусмотрены санкции в отношении нарушивших ПДД велосипедистов от 800 ₽ до 1500 ₽

За управление велосипедом под алкоголем или наркотиков предусмотрен штрафные санкции от 1000 до 1500 ₽ и даже лишение водительских прав по управлению ТС всех категорий, если велосипед был оборудован мотором.

Как перевозить на велосипеде ребёнка

Возить ребятишек до 7 лет можно на велосипеде оборудовав его предварительно спецкреслом, либо в велоприцепе для перевозки детей.

Как вести себя при ДТП

Риск оказаться в аварии достаточно большой. И чтобы ни усугубить, итак, непростую ситуацию позволим себе несколько советов:

1. Постараться успокоится. Перевести дыхание. Да это непросто, но именно спокойный человек может принимать взвешенные решения и адекватно реагировать на ситуацию.
2. Вызвать полицию и скорую. Как правило, при вызове скорой на ДТП врачи сами вызывают ГИБДД
3. Проверить себя на наличие травм или ушибов. Если они есть сообщить о них спасателям, медикам или сотрудникам полиции
4. Оказав помощь себе и возможно другим участникам осмотреть место происшествия, но ничего не трогать.
5. Если виновник ДТП скрылся, то сообщить об этом в полицию.

Полицейские разъясняют правила безопасности юным велосипедистам и их родителям

Приведенные рекомендации помогут снизить процент детского дорожно-транспортного травматизма.

Сотрудники Отделения по пропаганде БДД ОГИБДД УМВД России по г.

Орлу напоминают родителям юных участников дорожного движения, что велосипед – это одно из самых неустойчивых и незащищенных транспортных средств, и даже незначительные столкновения могут повлечь за собой очень серьезные последствия для несовершеннолетних.

Перед покупкой двухколесного транспорта полицейские рекомендуют родителям позаботиться о безопасности своих детей, разъяснив им требования ПДД, а также выполнить несколько важных рекомендаций.

Нужно помнить, что Правила дорожного движения Российской Федерации разрешают движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

Движение по правому краю проезжей части, обочине, тротуару или пешеходной дорожке допускается в исключительных случаях, в том числе при отсутствии вышеуказанных дорожек или полосы, либо возможности двигаться по ним.

Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон, а в возрасте младше 7 лет – только по тротуарам, пешеходным велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон. Подросткам младше 14 лет предпочтительно ездить на велосипеде во дворе, на стадионе, пришкольной территории, в парке либо на специальных площадках, а детям до 7 лет двигаться на велосипеде, только в сопровождении взрослых.

Родителям необходимо обратить внимание на район проживания и убедиться в наличии безопасных мест, где ребенок мог бы кататься на велосипеде без риска попасть под колеса автомобиля. Даже в пределах собственного двора юный велосипедист не должен создавать помех другим участникам дорожного движения.

Однако, даже подросток, которому уже исполнилось 14 лет, вряд ли осознает всю ответственность, обладает определенными способностями и достаточными психофизиологическими качествами для самостоятельных поездок в городских условиях. Дороги и улицы города не слишком приспособлены для езды на велосипеде: специальные велосипедные дорожки  — большая редкость, а дорожное движение очень интенсивное.

Кроме того, обезопасить ребенка поможет использование шлема, наколенников и налокотников. А в темное время суток, либо в условиях недостаточной видимости ему необходимо иметь на одежде и велосипеде световозвращающие элементы.

Также, велосипедист обязан спешиться на пешеходном переходе и только потом пересекать проезжую часть. За несоблюдение требований предусматривается штраф в размере 800 рублей.

При этом в результате сложившейся ситуации в стране и мире сотрудники Отделения по  пропаганде БДД ОГИБДД УМВД России по г. Орлу все же призывают граждан соблюдать режим самоизоляции и без особой необходимости не выходить из дома. Берегите себя и своих близких! 

Правила езды на велосипеде для школьников (детей и подростков) и взрослых: по городу, по проезжей части

• Рекомендуем
• Что такое велосипед для трейла?
• Прокат велосипедов в Челябинске
• Прокат велосипедов в Пензе

Все дети любят ездить на велосипеде, и лишь немногие родители объясняют своим малышам, как ездить по городу на велосипеде, не мешая другим людям и не создавая опасных ситуаций для пешеходов и автомобилистов. От соблюдения правил дорожного движения зависит безопасность всех его участников.

Самым маленьким велосипедистам нужно передвигаться только по тротуарам и велосипедным дорожкам, и только в сопровождении взрослых. Выезд на дорогу и самостоятельные поездки разрешены детям возрастом старше 14 лет.

Малышей, которые только осваивают двухколесный транспорт, следует приучить ехать только рядом с родителями, не отъезжая дальше, чем на несколько метров, не выезжая за пределы тротуара, а так же научить их пользоваться тормозами и останавливать движение.

Кроме того, ребенок, самостоятельно ездящий на велосипеде, должен уметь хоть немного маневрировать, чтобы объезжать людей и препятствия на дороге. Ребенок на транспорте должен уметь снижать скорость и входить в поворот, и знать, что пересекать проезжую часть можно только по пешеходному переходу, ведя велосипед рядом.

Основные правила езды

Дети, которые учатся ездить на велосипеде и которые катаются уже достаточно хорошо, должны понимать, как можно и как нельзя использовать двухколесный транспорт. Чтобы ребенок не пострадал сам и не спровоцировал дорожно-транспортный происшествий, он должен соблюдать определенные правила. Что обязан делать ребенок на велосипеде для собственной безопасности:

• Ездить только по велосипедным дорожкам, а если их нет – по тротуарам, не выезжая на территорию проезжей части и не мешая передвижению других участников дорожного движения;
• Надевать шлем, а если ребенок катается в темное время суток или в условиях недостаточной видимости – одежду со светоотражателями. Кроме того, светоотражатели должны быть и на средстве передвижения;
• Держать дистанцию и уметь маневрировать в процессе езды;
• Ребенок постарше, ездящий по проезжей части, должен знать правила дорожного движения и уметь подавать сигналы автомобилям. Как и всем участникам дорожного движения, юным велосипедистам необходимо иногда освежать в памяти материалы Правил дорожного движения, и покупать свежие издание правил.

При езде на велосипеде детям категорически запрещается:

• Ездить без шлема;
• Ездить на неисправном транспортном средстве;
• Возить пассажиров на багажнике или на раме;
• Ездить против потока;
• Ездить на велосипеде без рук, или держать транспортное средство одной рукой, или убрав ноги с педалей;
• Связывать и буксировать несколько велосипедов в одну систему.

Несоблюдение простых правил безопасности подвергает жизнь ребенка опасности. Даже тогда, когда кажется, что дорога абсолютно безопасна, и ребенок не может упасть и пораниться, лучше перестраховаться и уговорить малыша надеть шлем.

Правила дорожного движения для юных велосипедистов

1. Анастасия Евдокимова
2. Правила дорожного движения для юных велосипедистов
3. Правила дорожного движения для юных велосипедистов.

4. Самые юные велосипедисты должны помнить о том, что движение на велосипедах детям в возрасте до 7 лет разрешается только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.

Знак «Велопешеходная дорожка»Дорожный знак «Велосипедная дорожка»Велосипедистам в возрасте от 7 до 14 лет разрешено передвижение только по тротуарам, пешеходным и велосипедным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон. Это значит, что детям до 14 лет запрещается выезжать на проезжую часть.

Кататься на велосипедах безопаснее всего в скверах, парках, то есть подальше от дорог и машин и обязательно в присутствии родителей! Дорожный знак «Движение на велосипедах запрещено»Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов. При этом запомните следующие правила о том, что движениепо проезжей части допускается только: — по правому краю проезжей части разрешается двигаться, если отсутствуют велосипедная или велопешеходная дорожки, или полоса для велосипедистов; — если габаритная ширина велосипеда, или перевозимого груза превышает 1 метр; — движение велосипедистов осуществляется в колоннах; — по обочине разрешается двигаться, если отсутствуют велосипедная или велопешеходная дорожки, или возможность двигаться по правому краю проезжей части. По тротуару или пешеходной дорожке разрешено движение,если: — отсутствуют велосипедная или велопешеходная дорожки, или полоса для велосипедистов — если велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте младше 7 лет, либо перевозит ребнка до 7 лет на дополнительном сидении или в велоколяске.

При этом велосипедистам запрещается: — управлять велосипедом, не держась хотя бы одной рукой; — перевозить груз, который выступает более, чем на 0,5 мета по длине или ширине за габариты или груз, мешающий управлению; — перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией велосипеда; — перевозить ребнка до 7 лет при отсутствии специально оборудованного места (сиденья)

для него; — поворачивать налево или разворачиваться надорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении. Помните о своей безопасности, перед поездкой проверьте тормоза и звонок, желательно надеть велошлем и налокотники с наколенниками, светоотражающий жилет.

В тмное время суток стать заметнее помогут светоотражающие катафоты, а также фары спереди и красный фонарик-маячок под сиденьем. При переходе дороге всегда слезайте с велосипеда и переходите проезжую часть по пешеходным переходам, перевозя велосипед в руках.

Соблюдайте эти правила и тогда велосипедные поездки принесут вам только радость и удовольствие!

Экипировка для маленького велосипедиста

Как одеть маленького гонщика, чтобы сохранить ему жизнь и здоровье? Если ребенок еще мал и сидит в крохотном трехколесном транспортном средстве, которое катят родители за ручку, то ни шлем, ни другие приспособления ему не понадобятся, так как весь процесс контролируют взрослые. Но если ребенок подрос и сам катается по двору и окрестностям, экипировка ему нужна даже более серьезная, чем взрослому.

Первое, что понадобится маленькому гонщику – шлем. Многим родителям кажется, что для передвижения по тротуару и катания во дворе шлем не нужен, так как на проезжую часть ребенок не выезжает, а катается достаточно хорошо, чтобы не падать. На самом деле нет разницы, где катается малыш.

Некоторые автомобили могут заехать и во двор, и на детскую площадку, и даже огороженные велодорожки не всегда защищают от автохамов. Кроме того, дорога под колесами железного коня не всегда ровная, и если колесо транспорта попадает в выбоину – ребенок может упасть и ощутимо ударится.

Езда на велосипеде, даже на детском, подразумевает высокую скорость, а шлем сократит риск получения серьезной травмы. Шлем лучше выбирать яркий, заметный, чтобы другие участники дорожного движения замечали юного гонщика даже в условиях недостаточной видимости и на большом расстоянии.

Покупать шлем «на вырост» запрещено. Если шлем болтается на голове у ребенка или сползает на глаза, толку от такой защиты не будет.

Вторая часть защитного снаряжения, которая может сохранить жизнь ребенку – светоотражающий жилет или одежда со светоотражающими элементами.

Особенно важно правильно одеть ребенка в темное время суток, так как в темноте маленького велосипедиста на дороге заметить сложнее. Но это не значит, что днем езда на велосипеде возможна без специальной одежды.

Нет, по правилам безопасности, ребенок должен быть правильно одет даже во время передвижения по дороге днем.

Помогает яркая одежда со светоотражателями и в условиях недостаточной видимости. Но если на улице сильный туман или задымление, и проезжей части не видно, лучше отложить велопрогулку, чтобы не рисковать понапрасну жизнью и здоровьем ребенка.

Наколенники и налокотники многие родители считают лишней тратой денег, так как без них малыш, особенно только учащийся кататься, чувствует себя менее уверенно. Лучше перестраховаться и купить ребенку наколенники и налокотники, и снять их, когда малыш хорошо освоит двухколесный транспорт.

Стоит уделить внимание и одежде юного гонщика. Чтобы ребенок не перегрелся, не стоит одевать его слишком тепло, даже если на улице прохладно. Лучше теплой кофты будет согревать малыша непродуваемая ветровка или жилет. Не рекомендуются широкие штаны, которые могут запутаться в цепи или зацепиться за педали.

Презентация «ПДД для велосипедистов» презентация к уроку

• Слайд 1
• Презентация Составила: Рочева Надежда Васильевна, учитель начальных классов ГОУ РК « Специальная (коррекционная) школа-интернат №9» с.Ижма « Правила дорожного движения для велосипедистов» Для обучающихся 1-7 классов
• Слайд 2

Велосипед Транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нём.

Велосипедист , согласно Правилам, является Человек , ведущий велосипед , является водителем велосипеда. п ешеходом.

Слайд 3

Перед выездом 1.Проверьте велосипед. Он должен быть исправен. Особое внимание уделите тормозам и рулю! 2. Красный фонарь сзади сообщит водителям, что впереди велосипедист! 3.

Белый фонарь спереди осветит путь и сообщит водителям, что на дороге- велосипедист! 4.Светоотражатели на обоих колёсах сделают вас заметными сбоку. 5.

Яркая одежда со светоотражающими элементами сделает вас заметными в сумерках и ночью.

Слайд 4

Велосипедистам запрещено 1.Управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой. 2.Перевозить груз, мешающий управлению, выступающий за габариты более чем 0,5м. 3.Ездить по дороге при наличии велодорожки.

4.Перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства. 5.Перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест. 6. Пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Слайд 5

Велосипедистам до 7 лет Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет разрешено только по: тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), в пределах пешеходных зон. Велосипедисты младше 7 лет должны двигаться на участке дороги, предназначенном для движения пешеходов .

1. Слайд 6
2. Велосипедистам от 7 до 14 лет Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет разрешено только по: тротуарам , пешеходным дорожкам, велосипедным и велопешеходным дорожкам (по любой стороне), в пределах пешеходных зон, велосипедной дорожке Велосипедистам до 14 лет запрещается движение по проезжей части и обочине.
3. Слайд 7

Велосипедистам старше 14 лет Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет разрешено по: велопешеходной дорожке, велосипедной дорожке, полосе для велосипедистов . Движение по иным элементам дороги запрещено .

• Слайд 8
• Велосипедистам старше 14 лет Можно ездить по правому краю проезжей части в следующих случаях: е сли нет велосипедной и велопешеходной дорожки или невозможно двигаться по ним; е сли велосипед, прицеп или груз шире 1 м; если движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
• Слайд 9
• Велосипедистам старше 14 лет Второе исключение – разрешено движение по обочине: е сли нет велосипедной и велопешеходной дорожки или невозможно двигаться по ним; е сли нет полосы для велосипедистов или нет возможности двигаться по правому краю проезжей части;
• Слайд 10
• Велосипедистам старше 14 лет Третье исключение – разрешено движение по тротуару или пешеходной дорожке: е сли нет велосипедной и велопешеходной дорожки или невозможно двигаться по ним, е сли нет полосы для велосипедистов или нет возможности двигаться по правому краю проезжей части или обочине, е сли велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет или перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом .
• Слайд 11
• Сигналы велосипедиста Велосипедист , предполагающий осуществить поворот или остановиться , должен подавать определенные сигналы: Поворачиваю налево Поворачиваю направо Т орможу
• Слайд 12
• Велосипедист д олжен соблюдать ПДД Пересекать дорогу по пешеходному переходу можно только пешком Должен уступить дорогу выезжающим с остановки автобусам Пропустить того, кто пересекает перекрёсток справа от вас
• Слайд 13

Проверь себя 1.Сколько лет должно исполниться ребенку, чтобы ему разрешалось ездить по дорогам? 10лет 14лет 12лет 2.Какой из сигналов должен подать велосипедист, если он захочет остановиться? 3.Каким знаком обозначается велосипедная дорожка? 4. Человек, ведущий велосипед, является велосипедистом пешеходом

Слайд 14

4. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет разрешено: по велосипедной дорожке полосе для велосипедистов по тротуарам 5.Движение по обочине разрешено, если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части н ет тротуара н ет пешеходной дорожки 6.

Велосипедистам до 14 лет не запрещается движение п о проезжей части по обочине по велосипедной дорожке 7. Велосипедистам не запрещено п ересекать дорогу по пешеходным переходам у правлять велосипедом одной рукой п еревозить детей без специального устройства 8.

Ездить по дороге при наличии велодорожки р азрешено запрещено Проверь себя

Знать ПДД – обязательно!

Порой, позволив своему ребенку кататься на велосипеде, взрослые считают, что во дворе собственного дома с малышом ничего не случится. Но ведь дворовый проезд предназначен для движения автомобилей, а значит не может быть территорией безопасности. На самом деле во дворах нужна тройная осторожность.

Согласно ПДД, в жилой зоне (или в дворовом проезде) преимуществом пользуются пешеходы, и водителю нужно уступить пешеходу дорогу. Но и для пешеходов есть правила.

Пешеход не должен создавать на проезжей части двора помехи движению, которые не имеют особенного обоснования.

Например, нельзя просто стоять на проезжей части и не пропускать автомобиль или выбегать из-за препятствий, ограничивающих видимость, перед близко движущимся транспортом. Это будет нарушением.

А вот велосипедистам в жилых зонах, даже несовершеннолетним, Правила дорожного движения преимуществ не предоставляют. И родителям детей-велосипедистов следует позаботиться об их безопасности. Лучшего всего, чтобы ребенок катался в парке, сквере, стадионе или на другой территории, где движение транспорта ограничено. Желательно под присмотром взрослых.