Большинство знакомо с такими «незыблемыми» утверждениями – летом на лыжах, зимой на велосипеде. На дворе 21 век, и многое невозможное в массовом порядке ещё 20-30 лет назад, становится реальностью, и речь идет о массовом катании на велосипеде зимой.
15-20 лет назад, это были увлечённые люди далеко за 40, которые не стеснялись общественного мнения. Сегодня на улице зимой, в самый лютый мороз выезжают десятки тысяч обладателей двухколёсного транспорта. У зимнего велосипедизма (новый термин?) есть много особенностей, но наиболее важный фактор, который должен волновать любителя зимней езды, это безопасность.
Одним из элементов безопасной езды на дороге зимой являются шипованные покрышки. Я хочу сразу остановить дискуссию о том, как на обычной летней катается хорошо. Все эти утверждения верны до одного двух серьёзных падений, с травмами. Человек, заботящийся о своей безопасности и здоровье, предпочтёт всё-таки зимнюю резину с шипами.
В велосипедных магазинах нашей необъятной страны встречаются покрышки для зимних условий нескольких производителей: Schwalbe, Continental, Nokian, а также INNOVA, KENDA.
Зимние «шиповки» должны отвечать ряду требований — надёжность, долговечность, уверенно держать дорогу, проходимость.
Покрышки Schwalbe
Первое место по популярности в России занимают покрышки Schwalbe. И это понятно, у них самый большой модельный ряд на все размеры колёс популярных у нас горных и дорожных, гибридных велосипедов 20, 24, 26; 27.5; 28;29 дюймов; разные свойства: усиленные с технологией RaceGuard, облегчённые с технологией LiteSkin, выбор для стилей катания, разная ширина протектора от 1.75 у Marathon (есть даже 30 мм, но это я думаю слишком экзотично для зимы), до 2.35 дюйма Spikereifen Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution SnakeSkin, максимальная ошиповоность (т.е на одну покрышку до 402 шипов у модели Schwalbe Ice Spiker Pro Performance RaceGuard 29).
Райдеру есть, где развернуться хочется побыстрее – покрышка поуже, полегче, минимальное количество шипов, но страдает безопасность. Хочешь понадёжнее, ставишь, как у меня — 2.35, количество шипов 379, и пусть вес каждой покрышки в районе 890 грамм, но это не существенно, особенно если не торопясь едешь по льду Байкала и наслаждаешься ледяными полями.
Schwalbe Ice Spiker Pro Performance
Долгое время шиповка Schwalbe, была представлена Schwalbe Ice Spiker Pro Performance, покрышки тяжеловатые, но недорогие, доступные по цене, порядка 30-35 евро. Особенностью шипа была его сточенная форма, т.е место соприкосновения с дорогой было плоским (такие же и у Continental), они производятся и сейчас. Это покрышки для простых, не сложных покатушек, без лишнего экстрима. На работу, в институт, шопинг. Простая рабочая лошадка.
Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution
Более спортивная серия Schwalbe Ice Spiker Pro Evolution, с применением разных технологий, благодаря чему широкий модельный ряд, на разные случаи жизни – спортивные соревнования, путешествия. Надёжные, выносливые, хорошо держат на дороге.
Цена порядка 50-60 евро. В моделях 2.35 можно передвигать по снегу придавленном легковым автомобилем, а это очень помогает, особенно когда выпало много снега и двигаться по дорогам очень тяжело. Форма шипа заострённая, на льду очень устойчивые.
Marathon Winter
Marathon Winter – cамая молодая серия зимней резины на основе славной Marathon. Резина тяжёлая, но накатистая, очень надёжная, устойчивая к проколам.
Для чего нужна такая покрышка, для тех, кому вес не помеха, для тех, кто передвигается с баулами на дальние расстояния. Марафоны неизменный спутник всех путешественников, поэтому и представлена в многочисленных узких версиях, т.к.
как она заточена на европейский рынок, с их любимым туринговым форматом 28 дюймов. В России предпочитают горные велосипеды с широкой покрышкой
Личные выводы
Выводы, основанные на личном использованим покрышек Schwalbe первых двух серий: надёжные, хорошо держат в колее, легко вытаскивают на бортик колеи, благодаря полукруглому сечению покрышки- четырёхрядная покрышка имеет два ряда по центру и по одному ряду обеспечивающие боковой зацеп. Соответственно первыми стачиваются именно центральные два ряда. Накат, на мой взгляд, низкий.
Покрышки Continental
Второй по значимости производитель зимних покрышек Continental. Это были мои первые покрышки, и скорее всего я к ним вернусь снова.
Continental Spike Claw 240
Самыми известными были Continental Spike Claw 240, знаменитые четырёхрядки, с плоским шипом. Число 240 — это количество шипов, расположенных в 4 ряда. Версия покрышки со 120 шипами была двухрядной. Шипы, как я написал выше, были плоскими, поэтому многие боялись их брать, по началу. Покрышки оказались очень достойными, и накатистыми. Скоростные характеристики лучше, чем Schwalbe первых двух серий.
Особенность протектора – это его П-образная форма, что давала сцепление по всей плоскости, всеми 4 рядами. Минусом были повороты или колея. Поворот на высокой скорости был чреват…, сцепление ослабевало из-за наклона колеса, из колеи вырваться было очень трудно, особенно обледеневшей, колесо срывалось очень часто.
Стоимость покрышек около 40 евро, поэтому в начале века они были очень популярны. На российском рынке средняяцена на начало 2016 года 4-5 т.р.
Continental Top Contact Winter II
Continental выпускает ещё одну зимнюю покрышку Top Contact Winter II, это её уже вторая реинкорнация.
Зимняя резина без шипов, благодаря особенному составу компаунда и рисунок протектора с огромным количеством ламелей, вот что должно позволить покрышке держаться хорошо зимой.
По всей видимости, это изделие опять для Европы, с тёплыми малоснежными зимами, чтобы ездок чувствовал себя уверенно, на неожиданно застывшем дожде. 🙂
Покрышки Nokian
Ну и теперь к третьему месту в нашем списке – Nokian. Этот производитель господствовал ещё 15 лет назад безоговорочно, благодаря питерским велосипедистам.
Они очень активно продвигали эту марку, да и понятно, рядом Финлядия — родина этой резины.
И, если мне не изменяет память, у этого концерна был свой заводик в России, на котором производили зимнюю велорезину. Сейчас всё производство в Финляндии.
Если спросить любого владельца велосипеда, какие фирмы производящие покрышки он знает, Nokian, будет на последнем месте, т.к. они специализируются в основном на зимней резине, с шипами, и без них. Автовладелец, знающий о финском производителе Nokian, только, с хорошей стороны, естественно выберет её же и для велосипеда и ещё всем порекомендует.
Nokian Extreme 294 Winter одна из популярных покрышек этого производителя, хотя стоимость высоковата, около 60 евро, 294 шипа, цепкая, накат средний, но тяжёлая, на мой взгляд.
Nokian Tyres Hakka W240 Winter MTB Touring была очень популярная в своё время, начинающие «зимники» часто на неё «клевали». Сам бренд имел магическую силу, а вот ширину не смотрели.
На российских покатушках я часто наблюдал картину «ныряния» в снег её владельцев. Ширина покрышки всего 1.90. вроде бы не большая разница с 2.10, но этого хватало, чтобы продавить наст, там, где проезжали спокойно другие велосипедисты.
Другие бренды
Про бренды INNOVA, KENDA выпускающих зимние покрышки, моё мнение отрицательное. Шипов на один сезон не хватает, они стачиваются, ибо технологии в них заложенные, не подразумевают усиления, это просто стальные шипы.
Общие рекомендации по использованию зимней шипованной резины
Вперёд всегда ставить более широкую, с большим числом шипов, более новую. Если переднее колесо «поскользнется», вам будет трудно избежать падения, а заднее можно парировать. «Шиповку» надо прикатывать. Хорошая брендовая резина вам прослужит 2-4 года.
Велосипедная шипованная покрышка для комфортной езды зимой
Так как на работу на велосипеде я катаю и зимой в том числе, а снега и лед у нас по пол года бывает, озаботилась улучшением велосипеда под зимние условия.
И главным апгрейдом стали шипованные покрышки. Лучшими в этой области считаются велопокрышки Schwalbe Ice Spiker Pro. Цена у них как пол крыла самолета, конечно, но они того стоят.
- Брать лучше на буржуйских сайтах (аля ченйресайклс, байккомпоненст и тд), у нас на них наценка еще больше.
- Основная информация:
- Название: Зимняя велосипедная покрышка Schwalbe Ice Spiker Pro Evo
Размер: 26x 2.25 (на колесо 26 дюймов, ширина покрышки 2.25 дюйма. Они же есть в другой ширине и на 27 и 29 дюймов колеса)
Количество шипов: 361 (6 рядов)
Особенности: фолдинговая (складная. Есть с металлическим кордом, они дешевле)
- Давление поддерживаемое: 2-4 бар
- Особенности шипов: сердечник из карбида вольфрама каждого шипа покрыт экономичным алюминием.
- Вес покрышки: 941 гр
- Цена: от 4900 р
Особенности эксплуатации перед использованием зимой: нужно предварительно на новых покрышках откатать 40-50 км по асфальту, чтобы шипы «усадились» и закрепились в своих гнездах. При этом нельзя резко стартовать, тормозить, входить в повороты.
Мой опыт использования:
Покрышки зимние обуваю на велосипед где-то в ноябре-декабре, когда выпадает снег уже хорошим слоем. Снимаю в конце марта-начало апреля, когда ночью уже нет морозов и растаявший снег-лужи не превращаются в лед.
Фолдинговые (то бишь складные) покрышки надеваются гораздо легче (практически руками, без монтажек) на колесо, чем с жестким кордом. Так что небольшая переплата за это свойство компенсируется целыми нервами и не пораненными руками.
- Шипы позволяют легче стартовать (после светофора, например), без пробуксовки и заноса.
- На шипованной покрышке можно ездить и по гладкому льду и тормозить при этом без завала
И по бугристому льду (после оттепели зимой или весной, когда все тает) велосипед едет достаточно комфортно, не пытаясь каждую секунду выскочить из-под меня %) 
- По укатанному снегу велосипед на таких шипах ездит вообще как летом по асфальту — можно километров до 25-30 спокойно разогнаться
От покрышек на снегу остается узнаваемый след, кстати, из 6 рядов «бугорков» 
При этом, основное сцепление со льдом происходит за счет 3-4 центральных шипов. Еще два боковых шипа немного помогают выбираться из колеи, но помощь весьма слабая.
- И вообще, пожалуй ледяная колея то самое, что даже шипованные покрышки преодолеть практически не могут, в таком месте нужно быть очень осторожным.
В чем эти покрышки не смогут помочь проехать, так это по глубокому снегу и ледяной обильной каше. Тут уже приходится идти пешком. Но такое бывает не очень часто и не долго.
- Плюсы:
- — много шипов
- — отличное сцепление со снегом и льдом
- — позволяют тормозить без заноса даже на льду
- — дают возможность ездить и по льду, и по снегу
- — комфортная и управляемая езда
- — складные
- — большая ширина покрышки дает лучшее сцепление с поверхностью
- Минусы:
- — ЦЕНА
- — вес
- Выводы:
Зимняя шипованная покрышка Айс спайкер про дает возможность комфортно и уверенно кататься зимой, преодолевая и снег, и лед. Управление становится более легким, появляется возможность нормально тормозить даже на льду, и стартовать легче, без пробуксовки. 6 рядов шипов обеспечивают безопасную езду на велосипеде в зимний период.
Отличная покрыха, рекомендую!
Достоинства
- Делают езду зимой комфортной
- Улучшают управляемость велосипедом
- Фолдинговые
- Хорошее сцепление даже со льдом
- Шипы
Читать все отзывы 1
Смотрите также
- Аксессуары для велосипеда Roshweel S (4.0″-4.2″) Удобная велосумка, но не без нюансов Увидела такую сумку у одного из участников наших традиционных вечерне-ночных велопокатушек. Мне показалось — очень удобно! Есть куда деть телефон и прочие мелочи, которые до этого все время ютились в поясной сумке. Поглядела аналоги на ОЛХ и купила, наверное, первую попавшуюся.
- Аксессуары для велосипеда Xinda Седло для городского велосипеда Информация о производителе: Седло покупалось для горногоспортивного велосипеда. Родное седло маленькое и сидеть на нем невозможно. Сами понимаете, что болит. Седло хорошо прошито, пружины выполняют свою работу. Сзади на седле есть место для светоотражающей наклейки.
- Аксессуары для велосипеда OUTAD ZH68060 Громкая защита колясок и велосипедов Здравствуйте, уважаемые читатели! Сегодня я хотел бы поделиться чудесным приобретением с Aliexpress — велосигнализация, которую также можно установить на детские коляски.Установка занимает очень мало времени и делается очень легко.
- Популярные отзывы
- Кольцевая лампа со штативом FLARX с кабелем USB Кольцевая лампа за 299р из «Фикса». Пара манипуляций с селфи палкой может превратить лампу в отличную вещь. Добрый день, дорогой читатель. Когда я увидела Кольцевую лампу в магазине «Fix Price» я сначала не поверила глазам своим. А узрев ее стоимость, не поверила своим глазам опять. Я прикупила сразу две лампы. Для дочери и для себя.
- Стилус для iPad Apple Pencil (2‑го поколения) Стилус для iPad Apple Pencil (2‑го поколения) оправдал все мои ожидания ???? После того, как я намучилась со старым стилусом, моей радости нет предела) Несмотря на высокую стоимость, оправдывает все вложенные в него средства❤️ Приветствую всех, кто заглянул ко мне в гости Я очень увлекаюсь диайном, точнее это не увлечение, а любимая работа. Летом я приобрела себе Планшет Apple iPad Pro 2020 . Сначала он был для меня дорогой игрушкой, но со временем я увлекалась рисованием.
- Палетка пигментов Mini Vol. 1 от Anastasia Beverly Hills NORVINA: полный обзор, свотчи и макияжи ⇨ Здравствуйте! В этом отзыве я расскажу про палетку теней-пигментов Mini Vol.1 от Anastasia Beverly Hills NORVINA. Описание: Где купить: официальный сайт Sephora CultBeauty. Стоимость: 2500-3500 рублей. Я покупала во время скидок, вышло дешевле. Не тестируется на животных. Сделано в США.
- Расскажу как сделать шугаринг дома, чтобы волосы никогда больше не росли. Важные правила сахарной депиляции (или шугаринга) + рецепт пасты для шугаринга, которая обязательно и у всех получится! Правила ухода за кожей после депиляции Доброго дня! Сегодня я раскрываю все секреты этого многим известного способа удаления волос на теле. А в конце отзыва поделюсь, как можно продлить эффект от шугаринга (сахарной эпиляции) надолго или навсегда и избежать столь неприятного эффекта после — врастания и прыщей на месте вросших волос.
- Фотофон для фото Mainprint Комплект из 6 штук Фотофон — самый простой способ создания красивых фотографий, но не все они одинаковы Приветствую) Фотофон это тот предмет, без которого сейчас не может обойтись ни один блогер. Можно, конечно, что-то постоянно выдумывать, но именно фотофон нереально облегчает задачу создания красивых фотографий. К сожалению, одним вариантом не обходится. Хочется, чтобы их было достаточно много.
- Палетка теней для век Merry Color №01 BEST 24 PRO PALETTE Яркая бюджетная палетка за 321 рубль 24 рефила! Наигралась с цветами от души! Всем добра! Я продолжаю развлекаться с тенями Merry Color и наслаждаться яркими макияжами. После палетки теней «Фруктовый пунш» я поняла что с Merry Color приятно иметь дело, а цена на их палетки ну просто призывает их купить.
- Жемчужный блеск для зубов White&Smile Pearl Ice Отбелила зубы за 4 дня на 1 тон! Укрепление эмали, защита от кариеса и нежное отбеливание-все это о нем Я никогда не отличалась белизной эмали зубов, и периодически пытаюсь ее хоть немного отбелить. Хочу рассказать вам об одной из попыток, результат которой меня впечатлил. Описание Жемчужный блеск для зубов White&Smile Pearl Ice. Производство: Россия. Объём: 50 мл.
Велопокрышки от Schwalbe: обзор модельного ряда
Производитель Schwalbe выпускает действительно качественные покрышки для велосипеда. Вы ведь уже знаете, как определить по-настоящему хорошие велопокрышки. Конечно же, у названной фирмы имеется много конкурентов. На сегодняшний день занимает лидирующие позиции большая четверка производителей велосипедных покрышек:
- Schwalbe — производитель из Германии, лидер по разработке и внедрению новейших технологий.
- Continental — сильный конкурент для Швальбе, из той же Германии.
- Maxxis — автогигант по производству шин из Тайваня.
- Michelin — большой концерн, лидирующий в шинной индустрии, со штаб-квартирой во Франции.
Какие велопокрышки лучшие?
Всё зависит от качества резины. Для производства велопокрышек чистая резина используется крайне редко, поскольку она очень быстро истирается об асфальт. Обычно велосипедные шины делаются из композитного материала, который называют компаундом. Компаунд имеет худшее сцепление с твёрдой дорогой, чем чистая резина, но значительно долговечнее её.
Резина, в самом простом объяснении, изготавливается путём добавления в натуральный, или искусственный, каучук наполнителя с необходимым укреплением полученного соединения серой методом вулканизации.
Натуральная резина из природного материала — натурального каучука — прослужит дольше синтетической, так как она более устойчива к истиранию.
И ещё, чем большее количество наполнителя использовано при производстве, тем худшее качество будет иметь готовая велорезина. В качестве наполнителя чаще всего используют кремний.
Велопокрышки Schwalbe изготавливают из натурального компаунда, они изнашиваются меньше в сравнении с шинами из резины за ту же цену.
Отличить хорошую велосипедную покрышку от плохой можно очень быстро:
- Осмотреть, держа в руках. Борта шины должны быть без складок, а бортировочный трос — без перегибов.
- Достаточно протереть с сильным нажатием пальцем по поверхности. Самого плохого качества резина будет пачкать руки.
- Испытать на разрыв парочку усиков, которые остаются после отливки. У низкокачественной шины они быстро отрываются, растягиваясь лишь немного.
Слики Schwalbe
Слик — шина, не имеющая протектора, у неё есть лишь неглубокие водоотводные канавки. Слики идеально подходят для гонок по твердому покрытию треков или асфальтированным дорогам. Основное их преимущество — повышенное сцепление с сухой дорогой. А полное отсутствие вибрации при вращении колеса поможет развить максимальную скорость на велосипеде.
Шоссейный слик Schwalbe Speed Cruiser
Обув велосипед в шины Schwalbe Speed Cruiser, можно с уверенностью гонять даже по мокрому асфальту, поскольку эта резина необычно мягкая. Нужно только аккуратнее тормозить на них, иначе они за месяц протрутся до дыр. Этот слик доступен в самых востребованных размерах: 26×1.50 (40×559) 28×1.20 (700x30C, 30-622).
Полуслики Schwalbe
Полуслик — шина, имеющая на беговой дорожке лишь водоотводные канавки или мелкие зацепы, а по краям снабжённая большими грунтозацепами. Подобные покрышки одинаково подходят как для поездок по городу, так и для вылазок на природу в стиле кросс-кантри.
Например, популярный полуслик Schwalbe Hurricane даёт тихий и, главное, скорый ход по асфальту, а при выезде на песок или щебень обеспечит надежное сцепление своими боковыми грунтозацепами.
Полуслик Schwalbe Hurricane имеющий размер в 26×2.00 дюйма
В семействе полусликов Швальбе имеется, кроме того, фолдинговая покрышка Schwalbe Sammy Slick Folding, которую можно поставить на обод без камеры. Её тоже можно использовать во время прогулок как по городу, так и по полям, лесам.
Любой полуслик пригодится в велопутешествиях на маунтинг байке.
Фолдинговый полуслик Schwalbe Sammy Slick Folding, имеющий размер в 26×2.1 дюйма
Городские шины
Если сравнить рисунки протекторов разных шин, то можно легко убедиться в том, что имеется два типа протекторов:
- позитивный — суммарная площадь грунтозацепов соответствует общей площади канавок или больше ее;
- негативный — суммарная площадь грунтозацепов меньше общей площади канавок, а сами выступающие элементы высокие.
Городские покрышки, которые нужны преимущественно для передвижения по асфальтовому покрытию, должны иметь позитивный протектор. Такой протектор формирует ровную беговую дорожку для лучшего наката.
Цветные городские велопокрышки Schwalbe Big Apple
Шины Schwalbe Big Apple предназначены для неспешной езды по городу. Благодаря специальному профилю Baloonbike, на этих покрышках можно переезжать брусчатку, трамвайные пути, ямы на дороге более мягко.
Эти шины имеют плотный кевларовый корд, который защищает от проколов. Дополнительную безопасность для велосипедиста ночью обеспечивают светоотражающие полосы с обеих сторон покрышки.
Продаются обычно в комплекте из двух штук, в четырех возможных цветах.
Самыми надежными в плане проколов являются покрышки Schwalbe Marathon Plus Tour. Неудивительно, что на этих шинах катается много кругосветных путешественников. Защиту от проколов им обеспечивает толстый слой вспененной резины под плотным протектором.
Надёжные шины Schwalbe Marathon Plus Tour с антипрокольным слоем
Сам протектор имеет повышенную износостойкость, что очень важно для дальних путешествий. Накат у этих велопокрышек прекрасный, в этом можно убедиться, оценив рисунок протектора. Но всё же они тяжеловаты как для городских шин. Их вес равняется 580 граммам. Их стоимость тоже не низкая — 58 долларов.
Безжалостный тест покрышек Schwalbe Marathon Plus Tour на защиту от проколов
Грязевые шины
Грязевые шины, на которых планируется ездить по грязи, щебню, песку или снегу, должны иметь негативный протектор. Их высокие грунтозацепы не забиваются грязью, они легко прорезают мягкий слой до твёрдой основы. Но такие покрышки непригодны для дальних путешествий по шоссе. Мало того, что их острые грунтозацепы будут усиленно стираться об асфальт, так еще они снижают свободный накат.
О шипованных покрышках
Я уже довольно давно пользуюсь шипованной резиной зимой, и она не раз спасала меня от падений. Поэтому вопрос о том, нужна ли шиповка зимой, тут даже не ставится. Другой разговор — какую модель выбрать из множества представленных на рынке.
Сразу оговорюсь, что здесь я не рассматриваю двухрядные покрышки. Не вижу ни одной причины, чтобы покупать их. Они очень тяжелые (во многом потому что дешевые), тонкие, плохо держат на льду. Словом, плацебо.
Как раз падения на двухрядной резине, бывает, приводят к плохим последствиям, когда человек начинает ехать так, будто он на «нормальных» шипах. Благо, сейчас есть широкий выбор 4-рядных покрышек всех классов.
Городские покрышки
Типичные представители: Schwalbe Marathon Winter, Nokian W240. Для них характерна небольшая толщина (до 50 мм), сглаженный рисунок протектора, прочные боковины с проволочным каркасом, неострые шипы со стальными стаканчиками. Эти шины весьма износостойкие, тяжело убиваемые на асфальте, не очень боятся соли, — словом, вполне подходят для каждодневной езды. Простая и дубовая конструкция шин обуславливает их вес в районе 1 кг.
Обратная сторона медали — из-за небольшой толщины они очень плохо ведут себя на снегу.
Не надо думать, будто в городе снега не бывает: когда вы едете на тонкой шине, любой снежный нанос приводит к тому, что велосипед начинает рыскать, есть риск уехать под колеса попутным машинам или упасть.
Особенно плохо ехать по городу сразу после снегопада: машины уже умяли снег, в результате, езда превращается в непрерывную борьбу с велосипедом. Само собой, такие шины абсолютно не подходят для загородной езды вне качественно расчищенных дорог.
К сожалению, велосипеды с 28″ колесами — гибриды, дорожники, циклокроссеры — часто ограничены в выборе только этим классом шин (более толстые шины для найнеров просто не влезут), что соответственно ограничивает их возможности на снегу. То же самое относится и к велосипедам с «нестандартными» колесами (20″, 24″ и т. п.), для которых других шин просто нет.
Внедорожные шины общего назначения
Типичные представители: Nokian Extreme 294, Schwalbe Ice Spiker. Эти шины уже предназначены для бездорожья, но еще сравнительно недороги в эксплуатации и не очень боятся асфальта. Имеется проволочный каркас, шипы могут быть неострыми, боковины тоньше, чем у городских, но еще не откровенно «бумажные». Вес у таких шин около 1 кг, поэтому они ощутимо ограничивают динамику велосипеда по сравнению с летней внедорожной резиной, которая обычно весит раза в два меньше.
Шины умеренной по современным меркам толщины, порядка 2.1″, поэтому уже довольно неплохо ведут себя на снегу. В принципе, для обычных поездок на горном велосипеде это золотая середина: шины уже довольно неплохо ведут себя в сложных дорожных условиях, но еще сравнительно недороги в эксплуатации.
Внедорожные гоночные шины
Типичные представители: Nokian WXC300, Schwalbe Ice Spiker Pro. Такие шины в первую очередь предназначены для быстрой езды в очень тяжелых дорожных условиях. У них часто больше шипов, чем у шин общего назначения, каркас только кевларовый, шипы — острые в алюминиевых стаканчиках, боковины утончены до предела (хотя в 2014 году появились шины и с усиленными боковинами). Сами шины как правило шире (до 2.35″), что значительно улучшает их поведение на снегу. Вес у этих шин заметно ниже, чем у более простых моделей, порядка 600-800 г.
Гоночные шины обеспечивают хорошие ходовые качества, сравнимые с летней зубастой резиной, плюс отличное поведение на льду, но за это приходится расплачиваться низким ресурсом, ОСОБЕННО если много ездить по асфальту.
Острые шипы тупятся, алюминиевые стаканчики гниют, известен случай, когда боковину у такой шины порвал шкодливый котёнок.
Логично, что частая езда по дорогам общего пользования на такой резине приведет к ускоренному износу и необходимости регулярно менять шины (достаточно недешевые сами по себе).
Шины для фат-байков
Здесь пока что единственный вариант это шины серии 45NRTH Dillinger в размерностях 26×4.0″ с 240 шипами и 26×4.8″ с 258 шипами (цена в районе 150 евро). Можно немного сэкономить, купив нешипованный вариант примерно за 110 евро, и ошиповав шину самостоятельно по желаемой схеме (1 шип стоит 0,15 евро в составе набора Schwalbe из 50 шипов и инструмента для установки).
Также фат-байкеры иногда используют резину 26х2,35” от Nokian и Schwalbe. При установке ее на широкие ободья (говорилось о 65 мм) толщины покрышки хватает для того, чтобы она не пробивалась, а пятно контакта получается намного больше, чем у традиционных велосипедов.
Что выбрать
Владельцам горных велосипедов я советую выбирать между двумя видами внедорожных шин. Если хочется сэкономить и есть желание ездить по соленому асфальту, то смотрите на шины общего назначения. Если ходовые качества вам более важны, чем стоимость эксплуатации, — выбирайте гоночные шины, да потолще.
Если в ваш велосипед не влезает резина 2.1″, то остается выбирать из городских четырехрядок. Для города такие шины НАМНОГО лучше, чем ничего (т.е. нешипованная резина). Но помните, что в загородных поездках в случае попадания на снег или «сложный» лед вам будет ехать намного тяжелее, чем владельцам внедорожной резины.
Установка шипов только на переднее колесо
Как известно, у велосипеда наиболее критично сцепление переднего колеса, тогда как буксующее заднее — это не так страшно. В свою очередь, задняя шина сильнее влияет на накат и больше изнашивается.
Поэтому в начале зимы я ставлю переднюю шиповку первой, когда заморозки только-только начинаются. Заднюю шиповку ставлю уже в момент прихода настоящей зимы, со снегом и морозами.
С наступлением весны поступаю в обратном порядке, снимая заднюю шиповку, когда начинаются поездки преимущественно по асфальту.
Это позволяет схитрить, улучшив поведение велосипеда с малым ущербом безопасности. Но стоит попасть с нешипованной задней покрышкой на хороший лёд (что часто бывает за городом, когда в городе еще/уже +10 и сухой асфальт) — и начнутся падения. Поэтому сильно полагаться на эту хитрость тоже не стоит — помните, что визит к хирургу стоит дороже комплекта резины!
Велопокрышка SCHWALBE Ice Spiker Pro Evolution 26" 361 шип Кевлар
Наши профессиональные консультанты подберут Вам спортивный инвентарь, точно удовлетворяющий Вашим потребностям. Вы будете получать наслаждение от занятий спортом.
Пользуясь нашей дисконтной программой Вы получаете лучшую цену. Более того порекомендовав наш магазин друзьям, Вы накапливаете скидку на последующие покупки., Вы не тратите время на выяснение наличия товара, сроков доставки.
Вся информация доступна на сайте. Если у Вас есть вопрос, мы перезвоним в течении минуты.
Наши профессиональные консультанты подберут Вам спортивный инвентарь, точно удовлетворяющий Вашим потребностям.
Вы будете получать наслаждение от занятий спортом
Товары, стоимостью от 20 000 рублей, заказанные по рабочим дням до 16 часов, мы отправляем Клиентам день-в-день. Мы работаем очень быстро, поэтому с нами Вы экономите не только деньги, но и свое время. Если Вы вдруг решили вернуть товар — не беда! Вы можете легко это сделать в течение 30 дней после покупки, при условии, что товар сохранил внешний вид и не был в употреблении. Пользуясь нашей дисконтной программой, Вы получаете лучшую цену. Более того порекомендовав наш магазин друзьям, Вы накапливаете скидку на последующие покупки. Помимо бесплатного гарантийного обслуживания, Вы получаете скидку 15% на услуги нашего сервисного центра. Вы можете оставить инвентарь на обслуживание в любом нашем магазине. Вы не тратите время на выяснение наличия товара, сроков доставки. Вся информация доступна на сайте. Если у Вас есть вопрос, мы перезвоним в течении минуты.
В отличии конкурентов, у нас представлены в наличии, не только велосипеды начального и любительского уровня, но и продвинутого, экспертного, топового уровней.
Товары, стоимостью от 20 000 рублей, заказанные по рабочим дням до 16 часов, мы отправляем Клиентам день-в-день. Мы работаем очень быстро, поэтому с нами Вы экономите не только деньги, но и свое время. Самый короткий путь найти экспертные и гоночные модели велосипедов в наличии — это обратиться в нашу компанию «Горные вершины» Если Вы вдруг решили вернуть товар — не беда! Вы можете легко это сделать в течение 30 дней после покупки, при условии, что товар сохранил внешний вид и не был в употреблении. Помимо бесплатного гарантийного обслуживания, Вы получаете скидку 15% на услуги нашего сервисного центра. Вы можете оставить инвентарь на обслуживание в любом нашем магазине.
Чтобы быть уверенным в правильности выбора горных лыж, Вы можете протестировать на склоне любую пару из нашей тестовой коллекции.
Чтобы Вам быть полностью уверенным с выбором модели или ростовки велосипеда, мы предлагаем Вам провести тест-драйв перед покупкой. Самый короткий путь найти экспертные и гоночные модели велосипедов в наличии — это обратиться в нашу компанию «Горные вершины»
Велопокрышки Schwalbe: модели и характеристики — Все о велосипедах
Немецкая компания Schwalbe производит высококачественные покрышки для велосипедных колес. Поклонники велоспорта хорошо знакомы с этим брендом. Однако в данном сегменте есть еще несколько производителей, способных составить достойную конкуренцию фирме Schwalbe.
Лидерами среди изготовителей велопокрышек наряду с вышеупомянутой немецкой компанией являются:
- Maxxis – китайский крупный производитель;
- Michelin – французский концерн, признанный во всем мире;
- Continental – конкурент «Швальбе» тоже из Германии.
Какие покрышки выбирать?
Качество шин зависит от свойств материала. Для изготовления покрышек резина в чистом виде практически не применяется, потому что быстро выходит из строя от трения об асфальт. Материал для качественных шин представляет собой компаунд – композитный полимерный материал. Он превосходит резину по долговечности, несмотря на худшее сцепление с твердым дорожным покрытием.
Сырьем для производства резины служит каучук природного или синтетического происхождения с добавками серы для улучшения прочностных характеристик. После процесса вулканизации получается резина для последующего использования в качестве исходного материала.
Резина из натурального каучука предпочтительнее для производства шин, т.к. обладает более высокой устойчивостью к истиранию. На качество шин также влияет количество наполнителя: чем его больше, тем хуже по характеристикам будет резина. Распространенным наполнителем является кремний.
Для своих велопокрышек компания Schwalbe применяет компаунд на натуральной основе, поэтому шины обладают хорошей износостойкостью.
Как отличить качественные покрышки от прочих
Понять, насколько хороши велосипедные шины может не только профессионал. Для этого достаточно произвести следующие действия:
- Потереть с нажимом поверхность покрышки пальцем: качественный материал не будет оставлять следов на коже.
- При визуальном осмотре обратить внимание на борта: на них не должно быть складок, а бортировочный трос должен быть без перегибов.
- Потянуть усики, оставшиеся после формовки: они должны хорошо растягиваться; у образца плохого качества они практически сразу оторвутся.
Слики от «Швальбе»
Сликом называется покрышка без протектора: она снабжена только неглубокими канавками для отвода влаги. Такие шины пригодны для гонок на гладкой поверхности. На сухой дороге слики имеют хорошее сцепление с дорогой. За счет отсутствия вибраций во время движения велосипед может двигаться на высоких скоростях.
Велопокрышки Schwalbe Speed Cruiser позволяют ездить быстро даже на мокром асфальте за счет своей мягкости и эластичности. Главное, научиться аккуратному торможению во избежание полного истирания.
Наиболее популярные габариты этих сликов: Schwalbe 26 (26×1,50) и Schwalbe 28 (28х1,20).
Шины-полуслики
Эти велопокрышки имеют наряду с водоотводными канавками еще и грунтозацепы. С такими колесами удобно ездить как в городе, так и на бездорожье, на пересеченной местности.
В данной категории особым спросом пользуются полуслики модели Hurricane: покрышки позволяют комфортно передвигаться даже на грунтовых дорогах. Грунтозацепы по бокам обеспечивают хорошее сцепление с неровной поверхностью.
Для стиля кросс-кантри производитель Schwalbe предлагает покрышку фолдингового типа (Schwalbe Slick Folding). Ее устанавливают без камеры прямо на обод колеса.
Для владельцев горных велосипедов полуслики также будут идеальным выбором.
Велопокрышки для городских условий
Существует два типа шинных протекторов:
В первом случае общая площадь грунтозацепляющих элементов больше или равна площади канавок для водоотвода. Для второго типа характерно превышение общей площади канавок над суммарной площадью грунтозацепов. При этом зацепы достаточно высокие.
Вам будет интересно Велотренажеры Sport Elite: плюсы и минусы использования
Для движения по городским дорогам подходит протектор позитивного типа. Беговая дорожка на асфальте будет ровной, что облегчает накат.
Модель Big Apple Schwalbe предназначена для спокойных велопрогулок в городе.
Специально разработанный профиль шины Baloonbike способствует мягкому проезду по мелким ямам, рельсам и прочим неровностям на улицах. Для безопасного передвижения в темное время суток на покрышках имеются светоотражатели.
На продажу модель поступает в комплекте из пары покрышек и с возможностью выбора цветовой гаммы из 4-х доступных.
Для тех, кто путешествует на большие расстояния, подойдут шины Schwalbe Marathon Plus Tour. Эта модель обладает плотным протектором с дополнительной прокладкой из вспененной резины для защиты от проколов.
Прочность и износостойкость этих шин доказана многочисленными краш-тестами. Недостатком модели является относительно высокая стоимость и большой вес. Поэтому для езды исключительно по городу лучше выбирать покрышки полегче.
Грязевые велосипедные покрышки
Для передвижения по песку, снегу, камням и грязным участкам необходимы шины с негативным протектором. Высокие грунтозацепляющие элементы не подвержены засорению и способны прорезать нестабильную поверхность до твердого слоя. Однако такая резина осложняет накат на ровной поверхности, поэтому на асфальте она менее удобна. К тому же, длинные зацепы могут истираться на жестком покрытии.
Наиболее популярным представителем грязевых шин является модель Schwalbe Racing Ralph. Она изготавливается для широкой линейки велосипедов от 26х2,10 до 29х2,25.
Этот тип можно считать универсальным, т.к. на этих покрышках можно ездить как в горной местности, так и по городским улицам.
Рисунок протектора характерен для маунтингбайка, но грунтозацепы в центре формируют хорошую беговую дорожку.
Известна также и более дорогая фолдинговая модификация Evolution.
Другой моделью грязевых покрышек от «Швальбе» является Rocket Ron. Эта разновидность больше заточена под бездорожье, лесные и горные дороги. Негативность протектора выражена ярче, а грунтозацепы настолько острые, что на асфальте ездить неудобно. Однако на природе эти шины незаменимы.
Зимняя резина от «Швальбе»
Для любителей велопрогулок по снегу производитель выпускает специальную серию. Для комфортной зимней езды грунтозацепляющие элементы должны быть крупными для хорошего сцепления на гололеде и заснеженных улицах.
По расположению шипов зимние покрышки бывают:
Двухрядные шиповки подходят для езды на льду, но при выборе следует также обратить внимание на локализацию шипов (ближе к центру или по бокам). Торможение на двухрядных зимних шинах должно осуществляться на пониженных скоростях и плавнее, чем в случае четырехрядных моделей. Небольшой спуск воздух из камер перед поездкой способствует более мягкому торможению на льду.
Для передвижения по асфальтированной дороге зимой можно выбрать двухрядную покрышку Schwalbe Winter. Эта двухрядная шина с расположенными по центру шипами хорошо себя зарекомендовала на утрамбованному снегу и наледи.
Однако изготовитель не рекомендует катание на очищенном от снега асфальте во избежание потери шипов. Размерный ряд шиповки представлен четырьмя представителями. Количество шипов зависит от диаметра. Цена комплекта не слишком высока для этой марки.
Не всегда зима сопровождается обильными снегопадами. Поэтому есть зимняя покрышка, предназначенная для чистого асфальта. Модификация Schwalbe Snow Stud снабжена сто двумя боковыми шипами, которые облегчают поворот и торможение.
Для лучшего сцепления и схватывания шипами поверхности лучше ездить при сниженном давлении в шинах. Выбора по габаритам у модели нет: она производится только для колес 26х1,90, весит чуть менее 1 кг, но стоит дороже шиповки Winter.
Вам будет интересно Инструкция для велотренажера: нюансы эксплуатации
Преимуществом двухрядных шипованных шин является их экономичность: они дешевле, чем многорядные. За счет меньшего числа шипов двухрядные более легковесны, что способствует более быстрой езде, поскольку зимняя резина изначально тяжелее летней.
Несмотря на высокую стоимость (порядка 120 $), большой популярностью пользуется резина Schwalbe Ice Spiker. Её 304 шипа дают больше свободы при зимней езде: на ней комфортно кататься даже в гололед, выполняя более резкие маневры, по сравнению с двухрядными. Однако рассчитана модель только для размера колес 26х2,10 дюйма.
Еще один вариант шиповки от «Швальбе» для любителей высоких скоростей – Marathon Winter. Это универсальный вариант с центральным расположением грунтозацепов. Шины можно приобрести под разный размер колес. Вес также будет, соответственно, варьироваться. Стоимость ниже, чем у Ice.
Складные бескамерные покрышки
Фолдинговые модели делают велосипеды более компактными и облегчают перевозку и хранение инвентаря. В складывающихся покрышках функцию бортировочного троса выполняет плетеная кевларовая веревка.
Также борта фолдинговых шин обычно дополнительно укреплены. Поэтом покрышку можно использовать без камеры.
Это снижает общую массу транспортного средства и делает возможным ремонт шины без ее демонтажа с велосипедного колеса.
Зимняя фолдинговая покрышка Ice Spiker Professional имеет малый вес при большом числе шипов (361 для размеров 26х2,10 и 26х2,35 дюйма либо 402 для колес 29х2,10). Максимальный вес модели составляет 850 г.
Если обод велосипеда позволяет, покрышку можно поставить без камеры, а для герметизации применить клей с анаэробным высыханием. Недостатком этого типа покрышек является их высокая цена – до 168 долларов США.
В линейке Швальбе стоит также упомянуть шины, предназначенные для езды по песку, например, на пляже. Такая модель называется Schwalbe Big One.
Для тех, кто не подбирает модификации с определенными функциями есть универсальная покрышка Schwalbe Land Cruiser.
Бренд «Швальбе» выпускает шины высокого качества, но продукция имеет высокую ценовую категорию. На рынке есть добросовестные производители, предлагающие покрышки, более доступные по стоимости. Среди них:
- китайская фирма Cheng Shin Rubber, которая выпускает конкурентоспособную резину: отличительный знак – наличие маркировки CST.
- финская компания Suomityres, прославившаяся в нашей стране еще в 90-е годы под бывшим названием Nokian;
- тайваньский производитель Kenda, известный в данном сегменте;
- другой представитель Тайваня – Innova – выпускает качественную продукцию.
Любители велоспорта часто пользуются зарубежными маркетплейсами и заказывают товары по почте.
Как правило, цена выгодная, доставка бесплатная в ближайшее почтовое отделение с возможностью отслеживания посылки по трек-номеру. Наиболее популярным является сервис Aliexpress.
На российском рынке также есть крупные ритейлеры с большим ассортиментом, системой накопительных скидок и гибкой системой доставки.
Загрузка...
