Штрафы велосипедистам за нарушение пдд — всё о велоспорте

Штрафы для велосипедистов в 2018 году

Поездки на велосипеде представляются приятным и беззаботным времяпровождением. Беспечность легко превращается в безответственность. Результаты – непредсказуемые. Около 75 % случаев ДТП с участием велосипедистов ими же и спровоцированы.

Дисциплинировать поведение призваны административные штрафные санкции. Финансовое бремя таких наказаний несколько ниже, чем для автомобилистов. Однако процедура отнимает время и портит нервы. Лучше ее избежать.

Какие предусмотрены штрафы для велосипедистов

В 2018 году остается устойчивая тенденция к тому, чтобы приравнять велосипедистов к полноправным участникам дорожного движения. Это проявляется в общих и отдельных положениях соответствующих нормативных документов:

  • правилах дорожного движения (ПДД)
  • Кодексе об административных нарушениях (КоАП).

Определение статуса велосипедистов как действительных участников движения выражается в расширении прав и ответственности этой категории. Штрафы для велосипедистов в 2018 году пока остаются на уровне прошлогодних. Однако внесение очередных изменений размер штрафных санкций кажутся вполне вероятными.

Штрафовать водителей колесных средств могут, исходя из 2 важнейших положений. По определениям КоАП велосипедист несет ответственность:

  1. за прямое нарушение ПДД, не приведшее к появлению пострадавших лиц;

  2. за создание помех другим транспортным средствам в результате нарушения ПДД.

Представляется вполне уместным расширенный и детальный комментарий к этим категориям.

Штрафы за нарушение ПДД

Прямые нарушения ПДД водителями колесных средств подпадают под действие статьи 12.29 КоАП. Во 2-й части этой статьи определяется общий вид правонарушения:

«Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения (за исключением водителя механического транспортного средства)».

Там же уточняется санкция за нарушения такого вида – 800 руб. Практически это означает, что любое несоблюдение правил движения со стороны велосипедиста карается штрафом на эту сумму. Особая ответственность за эти виды правонарушений определяется, когда виновник находился в алкогольном опьянении. Доскональные пояснения таких ситуаций будут предоставлены ниже.

Важно уточнить, что правонарушения этого вида юридически фиксируются тогда, когда водитель колесного средства двигался. Другими словами, находился в седле. Человек, не едущий на велосипеде, а ведущий его рядом с собой, приравнивается к пешеходу. Если пеший водитель колесного средства допустил нарушение правил, то за это он отвечает как пешеход.

Штрафы за создание помех другим участникам движения

Как полноправный участник движения велосипедист отвечает не только за нарушение правил, но и за действия, которые привели к созданию помех других участникам.

Ответственность велосипедиста за допущенные нарушения наступает независимо от того, вращал ли педали человек или вел колесного друга рядом с собой. Об этом говорит статья 12.30 КоАП.

Первая часть фиксирует более мягкие последствия неосторожного поведения лиц (среди которых – водители колесных средств), создавших помехи другим участникам движения:

«Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее создание помех в движении транспортных средств».

Провинившийся велосипедист наказывается штрафом, сумма которого составляет 1000 руб.

Вторая часть статьи 12.30 обозначает ответственность за создание помех, из-за которых были получены травмы потерпевшими:

«Нарушение Правил дорожного движения пешеходом, пассажиром транспортного средства или иным участником дорожного движения (за исключением водителя транспортного средства), повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего».

Если окажется, что умышленные либо неосторожные действия водителя колесного средства спровоцировали причинение ущерба пострадавшим, тогда виновник вынужден будет платить штраф в пределах от 1000 до 1500 руб.

Какой грозит штраф за езду в пьяном виде

Состояние алкогольного опьянения приравнивается к отягощающему обстоятельству. Поэтому за аналогичное правонарушение штраф пьяному велосипедисту устанавливается больших размеров. Часть 3 статьи 12.29 Кодекса гласит:

«Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения».

За такой вид правонарушений предусмотрена возможность наложения штрафа в пределах от 1000 до 1500 руб. Пока остаются нормативно непрописанными ситуации, когда пьяный водитель колесного средства стал причиной ДТП либо создал помехи другим участникам, спровоцировал нанесение вреда пострадавшим.

Распространенные правонарушения

Ознакомление с основными видами правонарушений способно повысить грамотность велосипедистов, избежать штрафных санкций. Поэтому важно знать о типичных просчетах и эксцессах. Чаще всего велосипедисты-нарушители:

  • двигаются во встречном направлении по ходу транспортных средств;
  • проезжают по пешеходному переходу;
  • не подают сигналы о совершаемых маневрах.

Повышая культуру вождения, велосипедист избежит неприятных штрафных санкций. Дело не только в тех 800 – 1500 руб., которых можно лишиться. Невнимательный или недисциплинированный велосипедист может стать как причиной травм или инвалидности других людей, так и жертвой собственной неграмотности. Берегите себя на дороге и уважайте других!

скачать dle 11.3

Источник: https://myfine.ru/vozhdenie/66-shtrafy-dlya-velosipedistov.html

Штраф, если не уступил дорогу велосипедисту

Многих автолюбителей раздражают велосипедисты, которые также передвигаются по проезжей части. Большинство из них сомневаются в том, могут ли такие лица быть полноценными участниками дорожного движения и распространяются ли на них требования ПДД?

Кого можно считать велосипедистом

Понятие велосипедиста дано в пункте 1.2 Правил дорожного движения. В соответствии с нормами данного акта, под велосипедистом подразумевается лицо, управляющее велосипедом.

Правила дорожного движения также определяют и понятие велосипеда. Им можно назвать любое транспортное средство (за исключением инвалидной коляски), у которого есть минимум 2 колеса. Такой транспорт обязательно должен приводиться в движение мускульной энергией лиц, которые находятся в этом средстве передвижения.

Приведение транспортного средства в движение может производиться при помощи рукояток или педалей. На велосипед может быть установлен электродвигатель, максимальная мощность которого не должна превышать 0,25 кВт.

Правила дорожного движения также определяют понятие пешехода. К таким участникам движения относятся лица, которые используют для своего передвижения самокаты. роликовые коньки и прочие аналогичные средства.

Соответственно, велосипедом может считаться только транспортное средство, имеющее привод на одно или сразу оба колеса. Помимо этого, если при переходе улицы велосипедист не едет на велосипеде, а ведет его рядом с собой, он также считается пешеходом. Наказание за непропуск такого участника движения аналогично ответственности за отказ пропустить пешехода.

Могут ли велосипедисты ездить по автомобильным дорогам

Большинство автомобилистов волнует вопрос: могут ли велосипедисты передвигаться по автомобильным дорогам? Ответ на него регламентирован пунктом 24.2 Правил дорожного движения.

В соответствии с требованиями данного нормативного правового акта, движение велосипедистов возможно по правому краю проезжей части, предназначенной для движения автотранспорта и иных средств передвижения.

Однако такое движение допускается только в тех случаях, когда на определенном участке дороги отсутствует велосипедная или пешеходная дорожки, либо если возможность передвигаться по ним отсутствует.

При движении велосипеда по автомобильной дороге, его водитель пользуется стандартными для него правилами приоритета. Иное транспортное средство, которое двигается по второстепенной дороге, должно уставить велосипедисту, двигающемуся по главной.

В Правилах дорожного движения отдельно определено понятие «движение колонны велосипедистов в два ряда».

По нормам российского законодательства, такое движение разрешено, но исключительно при соблюдении одного условия – вся колона обязательно должна быть разделена на отдельные группы численностью не более 10 человек (при однорядном движении). В случае если велосипедисты двигаются в два ряда, группы должны быть разделены на 10 пар велосипедов.

Что нельзя делать велосипедистам

Правила движения велосипедистов также регламентированы ПДД. В пункте 24.8 данного нормативного правового акта можно увидеть полный перечень запретов, которые налагаются на водителей таких транспортных средств.

Велосипедистам запрещается передвигаться на своем транспорте в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Использовать во время движения мобильные телефоны также нельзя, за исключением случаев использования специальных гарнитур, позволяющих говорить по сотовому, не используя рук.

Все штрафные санкции, предусмотренные для велосипедистов, значительно ниже, чем ответственность за аналогичные нарушения для автомобилистов.

Еще один запрет заключается в том, что велосипедистам нельзя передвигаться по автомагистралям, а также автомобильным дорогам, обозначенным специальным знаком.

Также у водителя велосипеда есть и свой запрещающий знак 3.9, который запрещает движение таких видов транспортных средств на определенных участках дороги. Как правило, такую табличку дополняет знак «кирпич».

Штрафы для велосипедистов

Ответственность за нарушение правил дорожного движения велосипедистами установлена Кодексом об административных правонарушениях. В соответствии с нормами данного акта, за любое нарушение требований законодательства виновник привлекается к ответственности в виде штрафа размером в 800 рублей.

Читайте также:  Коленный сустав - всё о велоспорте

Наказание за пьяную езду менее сурово, чем для автомобилистов. На данный момент велосипедист, который решился покататься под состоянием алкогольного или наркотического опьянения, получает штраф на сумму от 300 до 500 рублей.

Штраф для автомобилиста, не уступившего дорогу велосипеду

Несмотря на то, что автомобильная дорога по своему определению предназначенная для движения автотранспортных средств, это вовсе не означает, что другим транспортным средствам передвигаться по ней категорически запрещено.

При наличии на определенном участке дороги специальных знаков или прочих условий, предусмотренных законодательством, автомобилист должен уступить дорогу прочим участникам движения. При нарушении данного требования законодательства, автолюбитель будет привлечен к ответственности в соответствии с нормами Кодекса об административных правонарушениях.

Размер штрафа напрямую зависит от вида транспортного средства, в отношении которого автовладелец проигнорировал норму о преимущественном пропуске определенного транспорта:

  1. При непропуске специальному транспорту или прочему средству передвижения, имеющему преимущественное право проезда, придется заплатить штраф в 500 рублей. Кроме этого автомобилист может быть лишен своего водительского удостоверения на срок от 1 до 3 месяцев.
  2. Если автомобилист не уступил дорогу другой машине на перекрестке, штраф составит 1000 рублей.
  3. Если водитель не уступил дорогу пешеходу или велосипедисту, штраф за такое нарушение составит 1500 рублей.

Последний вид штрафа – самый популярный, так как автомобилисты страдают непропусками пешеходов, даже на пешеходных переходах. Однако многие специалисты настаивают на необходимости пересмотреть размер ответственности, так как он недостаточно велик.

По статистике, именно непропуск пешеходов и велосипедистов становится причиной причинения вреда здоровью и большинства летальных исходов на дороге.

Требования ПДД

В соответствии с нормами ПДД, некоторые участники дорожного движения имеют некоторые преимущества для проезда перед прочими водителями транспортных средств. К таким участникам можно отнести:

  1. Велосипедисты. По правилам дорожного движения велосипед – такое же полноценное транспортное средство, на которое распространяется большинство норм ПДД. Однако такие участники движения и имеют некоторые преимущества. В частности, автомобилисты должны уступать велосипедистам право преимущественного проезда – на перекрестке и при выполнении последними поворота.
    Так как велосипедист может быстро стать другим участником движения – пешеходом (достаточно слезть с велосипеда), может воспользоваться и другим своим преимуществом: его должны быть пропускать на пешеходном переходе.
  2. Прочий автотранспорт. В соответствии с нормами законодательства, первоочередный проезд прочих участников дорожного движения возможет при наступлении следующих обстоятельств: при проезде на перекрестках, при соблюдении нормы законодательства о преимущественном движении транспортных средств, у которых есть это право (авто со спецсигналами), при наличии соответствующей разметки, при наличии знака «Уступи дорогу».
  3. Специальный транспорт. К данной категории транспортных средств можно отнести автомобили, на кузов которых нанесены специальные надписи или есть маячок, сирены. К примеру, правом преимущественного проезда пользуются кареты скорой помощи, автомобили полиции, транспорт пожарной службы, автотранспорт газовой службы. При появлении таких транспортных средств, все остальные участники движения должны уступить дорогу.
  4. Маршрутные такси. Мало кто из автомобилистов знает, что маршрутные такси также обладают правом преимущественного проезда в тех случаях, когда этот транспорт начинает свое движение от остановки (в пределах города или иного населенного пункта).
  5. Пешеходы. Такие участники движения также имеют право на преимущественный проход через дорогу при условии, что они находяся на пешеходном переходе или под соответствующим дорожным знаком. Водитель должен переступать того пешехода, который уже вступил на дорогу и начал свое движение на другую сторону.

При несоблюдении автомобилистом данных требования законодательства, сотрудники ГИБДД вправе привлечь его к ответственности. Как правило, таким нарушителям приходят штрафы по почте, что становится большой неожиданностью для автовладельца.

В некоторых случаях нарушения, как такового, не было. К примеру, если на месте, зафиксированном камерой, нет специального знака или дорожная разметка полностью стерта. В таком случае автомобилист может обратиться в суд и обжаловать постановление сотрудника ГИБДД.

Сделать это можно в течение 10 дней с момента получения постановления, предъявив доказательства, свидетельствующие о невиновности водителя. В качестве доказательств могут выступать записи с видеорегистратора или письменные показания свидетелей.

Источник: http://AutoLegal.ru/avtoyurist/shtraf-esli-ne-ustupil-dorogu-velosipedistu/

Тульских велосипедистов стали штрафовать гаишники

Весна — самое время доставать велосипеды. Как не нарваться на штраф от сотрудников ГИБДД, рассказывают специалисты юридической компании «Решение».

Большинство туляков не задумываются, что за езду на велосипеде можно получить штраф или быть остановленным Госавтоинспекцией.

И я, корреспондент Myslo, тоже всегда была среди этого большинства, пока мой знакомый однажды не попал в досадную ситуацию.

Молодой человек, не задумываясь, переехал дорогу по пешеходному переходу, в итоге — неприятный разговор с сотрудником ГИБДД, штраф и напрочь испорченное настроение.

В преддверии нового велосипедного сезона я решила узнать, за что еще можно попасть под пристальное внимание Госавтоинспекции. Оказалось, что таких нарушений немало.

В группе ВКонтакте специалисты юридической компании «Решение» подробно рассказывают о правилах езды на велосипеде — как не нарушать Правила дорожного движения, находясь за рулем двухколесного железного коня.

За что чаще всего штрафуют?

  • Пересечение проезжей части по пешеходному переходу. Помните, что велосипед — это транспортное средство и проезд на нем по пешеходному переходу запрещен.
  • Проезд на запрещающий сигнал светофора.
  • Езда в нетрезвом виде. При подозрении на алкогольное опьянение водителя велосипеда могут заставить дунуть в трубочку.
  • Причинение вреда здоровью пешеходам и иным участникам дорожного движения.
  • Езда на велосипеде без рук. Несмотря на увлечение многих такой экстремальной ездой, это тоже считается нарушением.

Практически любое нарушение ПДД велосипедистом влечет за собой штраф в размере 800 рублей.

Столько же составляет санкция за причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью другого участника дорожного движения.
На 1000 рублей могут оштрафовать также и за нарушение правил, «повлекшее создание помех в движении транспортных средств».

Чтобы не попасть в неприятную ситуацию, достаточно соблюдать несколько правил:

  1. На велосипедистов распространяется большинство правил, касающихся других участников движения, поэтому ездить нужно только на зеленый свет, не обгонять справа, пропускать пешеходов и так далее. И всегда следует придерживаться правого края дороги.

  2. У велосипедистов есть и особые ограничения: в ПДД существует особый раздел 24: «Дополнительные требования к движению велосипедистов и водителей мопедов». Главное в нем — любителям передвигаться на двух колесах можно ездить по проезжей части только с 14 лет.

  3. В большинстве случаев велосипедист должен ехать по проезжей части или по обочине, если таковая имеется. А вот если вдоль улицы проложена велодорожка, велосипедист обязан переместиться на нее. Впрочем, если у велосипеда есть прицеп шириной больше метра, велодорожкой пользоваться нельзя, чтобы не мешать другим велосипедистам.

  4. Если у велосипеда нет специального прицепа для пассажиров и речь идет не о тандеме, перевозить на нем пассажиров строжайше запрещено. Усадить друга на багажник и тем более на руль — это нарушение ПДД.

  5. Перемещаться по тротуарам на велосипеде можно только в трех случаях. Первый — это если по какой-то причине выехать на проезжую часть невозможно.

    Второй — для тех, кто сопровождает велосипедистов до 7 лет или везет такого же малыша в качестве пассажира на дополнительном сиденье или в прицепе.

    А третий, собственно, для тех, кому 7 лет уже исполнилось, а по закону ездить по дороге все еще нельзя (см. правило № 2).

  6. В темноте автомобилист может и не заметить велосипедиста, поэтому обязательно нужно оснастить велосипед фонарями или катафотами. Здесь все, как у машин: белый спереди, красный сзади, а также светоотражающие детали на колесах с обеих сторон. Наличие звонка на руле — тоже обязательное условие.

  7. Запрещается управлять велосипедом или мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой. То же самое касается разговоров по телефону, а также езды в состоянии опьянения (дать покататься другу навеселе также под запретом). Нарушителям — штраф от 1000 до 1500 руб.

  8. Если велосипедисты собрались в группу и перемещаются колонной (не больше 10 человек в одном ряду), то они могут ехать только по проезжей части вместе с машинами.

    Если в заезде участвуют владельцы велосипедов с общим габаритом велосипеда и велосипедиста или груза не шире 0,75 метра, разрешается ехать в два ряда — то есть компанией из 20 человек.

    Если участников заезда больше, группам придется держаться друг от друга на расстоянии 80−100 метров.

  9. Велосипедистам нужно быть предсказуемыми. В мире действует стандартная система велосипедных сигналов, чтобы сообщать другим участникам движения о намерении повернуть или перестроиться. Вытянутая рука направо — это поворот направо, аналогично с левой рукой. А прежде чем остановиться, нужно любую руку высоко поднять вверх.

  10. Из-за правила держаться правого края дороги повороты налево на перекрестках становятся сложнее — за исключением случаев, когда на проезжей части не более двух полос во всех направлениях, тогда поворачивать налево можно, но все равно нужно быть внимательным. Закон призывает слезать с велосипеда и идти по пешеходным переходам. На Т-образных перекрестках придется выждать момент, когда вы точно не будете создавать помех другим транспортным средствам.

Полный перечень правил с указанием статей закона и другую полезную информацию можно найти в группе ВКонтакте.

Здесь же специалисты компании постоянно отвечают на интересующие туляков вопросы: как оформить договор купли-продажи, можно ли записывать разговоры на диктофон, как призвать к ответу управляющие компании и что делать, если у вас фамилия из двух букв, а банки не проводят финансовые операции и т. д.

Читайте также:  Размер колес велосипеда и их особенности - всё о велоспорте

У вас есть свой вопрос? Задавайте его на стене группы, и квалифицированные юристы бесплатно проконсультируют вас.

Кстати, сейчас в группе юридической компании «Решение» ВКонтакте проходит розыгрыш призов среди подписчиков. Принять в нем участие просто: вступи в группу, сделай репост закрепленной записи и поставь лайк.

Компания «Решение» оказывает юридические услуги любой сложности. Квалифицированные специалисты берутся за решение задач, от которых отказались другие юристы. За более чем 12 лет практики компания выиграла 79% дел.

Перед началом судебных разбирательств клиент уже знает, на что можно рассчитывать. Если дело заведомо проигрышное, специалисты проинформируют об этом перед началом сотрудничества.

Компания «Решение» по запросу оказывает консультацию в любой день недели.

Возникли вопросы? Позвоните по тел.: +7 (4872) 70-27-72, 8−800−550−27−72 или оставьте заявку на звонок на сайте юриствправе.рф.

Источник: https://myslo.ru/city/people/interview/kak-ne-poluchit-shtraf-za-velosipednuyu-ezdu

Информация об ответственности за нарушение правил дорожного движения велосипедистами

Наступление теплой погоды, приближающиеся дни школьных каникул все больше привлекают молодежь проводить время на улицах города, многие увлекаются ездой на велосипедах.

Катание на велосипеде – это весело, полезно, интересно! Ведь это так не сложно – сел на велосипед и крути педали… Но не стоит забывать, что существуют правила движения на велосипеде, соблюдение которых гарантирует сохранение здоровья, а порой и жизни велосипедиста и других участников дорожного движения.

Напомним эти правила детям и особенно их родителям, ведь последствием нарушения правил дорожного движения может быть не только причинение вреда здоровью, но и наступление юридической ответственности. Правила нужно знать и обязательно выполнять!

Прежде всего, хочется уточнить относится ли велосипед к транспортному средству и является ли велосипедист полноправным участником дорожного движения?

Ответ на этот вопрос нам дает пункт 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации (утверждены Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090).

«Велосипед» — транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

«Велосипедист» — лицо, управляющее велосипедом.

Так что велосипедиста можно считать участником дорожного движения и он обязан подчиняться установленным правилам. Глава 24 Правил дорожного движения посвящена дополнительным требованиям к движению велосипедистов и водителей мопедов.

Существуют ли возрастные ограничения для езды на велосипеде?

Да, существуют ограничения для различных возрастных категорий:

До 7 лет — движение велосипедистов должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.

От 7 до 14 лет — движение велосипедистов должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
Старше 14 лет — движение велосипедистов должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.

Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:

по правому краю проезжей части, если:отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;движение велосипедистов осуществляется в колоннах;

по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;

по тротуару или пешеходной дорожке, если:отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;

велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.

Напомните основные правила. Установлены ли запреты и ограничения для передвижения на велосипеде кроме вышеназванных?

Для повышения безопасности при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
Как и у водителей автомобилей у велосипедистов существуют свои запреты:

управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;

перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;

перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;

перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;

поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;

осуществлять буксировку велосипедов, а также буксировку велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом;
пересекать дорогу по пешеходным переходам.

Категорически не советуем цепляться за другое транспортное средство – это очень опасно!

Вы сказали, что велосипедисту запрещено пересекать дорогу по пешеходному переходу. Как же быть, если нужно попасть на другую сторону дороги или изменить направление движения?

При движении велосипедиста через пешеходный переход он должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными Правилами для движения пешеходов.Напомним основные правила движения пешеходов через проезжую часть.

Это будет полезно знать не только велосипедистам, пересекающим дорогу, но и обычным пешеходам.

В местах, где движение регулируется, пешеходы должны руководствоваться сигналами регулировщика или пешеходного светофора, а при его отсутствии — транспортного светофора.

На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.

При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Выйдя на проезжую часть (трамвайные пути), пешеходы не должны задерживаться или останавливаться, если это не связано с обеспечением безопасности движения.

Пешеходы, не успевшие закончить переход, должны остановиться на островке безопасности или на линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений.

Продолжать переход можно лишь убедившись в безопасности дальнейшего движения и с учетом сигнала светофора (регулировщика)!

Обратим внимание, что если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист также должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными Правилами для движения пешеходов.

Да, правила серьезные! Их нарушение чревато серьезными последствиями. Какая существует юридическая ответственность?

За нарушение Правил дорожного движения велосипедистам грозит наступление ответственности.
Так, например, в соответствии со статьей 12.29 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ) нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.

Такие нарушения, но совершенные в состоянии опьянения влекут наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
Согласно статье 12.30 КоАП РФ нарушение Правил дорожного движения, повлекшее создание помех в движении транспортных средств, влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.

Нарушение, повлекшее по неосторожности причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.

Уважаемые велосипедисты, а также родители несовершеннолетних любителей покататься, прежде чем выезжать на дорогу ознакомьтесь с Правилами дорожного движения. Это займет не так много времени, но сохранит ваше здоровье, а возможно и жизнь!

Источник: https://73.xn--b1aew.xn--p1ai/document/7789558

За какие нарушения ПДД могут оштрафовать велосипедиста?

Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.

1993 № 1090 утверждены Правила дорожного движения, обязательные для всех участников дорожного движения – водителей, пешеходов, пассажиров.

При эксплуатации такого транспортного средства как велосипед, следует руководствоваться требованиями к движению велосипедистов, установленными разделом 24 вышеуказанных Правил дорожного движения.

По общему правилу велосипедисты старше 14 лет должны ехать по велопешеходной дорожке, специальной полосе для велосипедистов или по велосипедной дорожке.

Велосипедная дорожка – это конструктивно отделенный от проезжей части и тротуара элемент дороги (либо отдельная дорога), предназначенный для движения велосипедистов и обозначенный специальным знаком.

Читайте также:  Велосипедные амортизаторы: разновидности и их настройка - всё о велоспорте

В случае отсутствия специальной полосы для велосипедистов либо отсутствия возможности двигаться по ней допускается движение велосипедистов по правому краю проезжей части, по обочине. По правому краю проезжей части велосипедисты должны двигаться только в один ряд. Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.

Движение велосипедистов по тротуару или пешеходной дорожке допускается, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине; а также в случае сопровождения взрослым велосипедиста в возрасте до 7 лет.

Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными для движения пешеходов.

Велосипедисты младше 7 лет могут двигаться только по тротуарам, пешеходным или велопешеходным дорожкам на стороне движения для пешеходов, то есть в пределах пешеходных зон. Велосипедисты в возрасте от 7 до 14 лет должны ехать только в пределах пешеходной зоны, а также по тротуару, велосипедной дорожке или велопешеходной дорожке.

В отношении велосипедистов, совершивших вышеуказанные правонарушения до достижения возраста, с которого наступает административная ответственность, органы и учреждения системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних проводят индивидуальную профилактическую работу в соответствии положениями ст. 5 Федерального закона от 24.06.1999 № 120-ФЗ «Об основах системы профилактики безнадзорности и правонарушений несовершеннолетних».

Источник: http://sn74.ru/articles/zakon-i-poryadok/00979

Какие ПДД распространяются на велосипедистов

Велосипед является популярным средством для передвижения, а также поддержания здоровья. В связи с ростом популярности такого транспорта,увеличивается и количество взаимодействия между велосипедистами и другими участниками движения. Поэтому регулярно вносятся поправки в ПДД.

Маневрирование на велосипеде

Согласно правилам во время движения по дорогам общего пользования велосипедист должен перед совершением маневра подавать сигналы. За счет того, что конструктивно велосипед не имеет светосигнализации, подавать подобные сигналы необходимо жестами.

Для этого могут использоваться такие варианты:

  • При необходимости совершить поворот или разворот, велосипедист должен вытянуть руку в ту сторону, куда он собирается поворачивать;
  • В случае торможения либо остановки он должен поднять любую руку вверх.

Подавать сигнал поворота важно заблаговременно, перед его совершением. Это необходимо, чтобы водители, едущие рядом либо сзади, успели на него среагировать.

Световые приборы

Главным отличием велосипеда от автомобиля или мотоцикла является то, что владелец сам будет решать, что ему необходимо установить на его транспортное средство.

Это могут быть не штатные фары, габариты, а также любые иные устройства, не противоречащие ПДД. Установить подобные элементы также может и сам владелец.

Полный свод правил дорожного движения для велосипедистов в этом видео:

Однако, дабы не нарушать правила, рекомендуется для движения по городским дорогам установить на велосипед:

  • Переднюю фары. Использовать вместо неё налобный фонарь нельзя;
  • Красный габарит. Он крепится на багажник.

Питание всех световых приборов осуществляется от небольшого аккумулятора или же от специального малогабаритного электрогенератора.

Лучше отдавать предпочтение моделям на аккумуляторах, по причине отсутствия работы генератора при остановке.

Максимальная скорость

Ограничения скорости движения по дорогам общего пользования для всех видов транспорта одинаково.

Так, в городской черте нельзя превышать отметку 60 км/ч, а во время езды по дворам нельзя двигаться быстрее 20 км/ч.

Правила подачи сигналов для велосипедистов.

Все участники движения и велосипедисты здесь не исключение, должны соблюдать указанные на дорожных знаках требования, касаемо лимитов скорости.

Где можно ехать

По действующим правилам велотранспорт должен передвигаться по специальной выделенной дорожке, оборудованной для данного вида транспорта.

Хотя подобных дорожек в нашей стране пока очень мало и они встречаются только в крупных городах.

В местах, где выделенные полосы отсутствуют, водитель такого транспорта должен отталкиваться от таких правил:

  • При отсутствии велодорожки он должен ехать по правой части дороги;
  • В случае отсутствия возможности ехать по дороге, он может передвигаться по обочине;
  • Только когда нет иных вариантов, возможно движение по тротуару.

Все указанные пункты являются исключающими. Так, доехав до места, где присутствует дорожная разметка с отдельной полосой, велосипедист должен сразу перестроиться, съехав при этом с обочины либо тротуара.

В противном случае это будет являться нарушение ПДД, с возможностью получения соответствующего штрафа.

Как оплатить штраф без комиссии? Читайте по ссылке.

При этом во всех правилах существуют исключения.

Но даже в этом случае ехать необходимо по пешеходной дорожке справа.

Возрастные ограничения

Существуют определенные ограничения для движения различных возрастных категорий на велосипедах.

Так, лица возрастом более 14 лет имеют право передвигаться по:

  • Выделенной велосипедной полосе;
  • Дороге (справа);
  • Обочине;
  • Тротуар.

Важно заметить, что каждый указанный последующий пункт из данного списка подразумевает, отсутствие любого предыдущего.

Памятка велосипедисту.

К тому же есть определенные исключения:

  • Двигаться по дороге общего пользования можно при перевозке габаритных грузов, шириной более 1 метра либо в составе колонны;
  • Ехать по тротуару разрешается,когда осуществляется перевозка ребенка возрастом менее 7 лет.

Что касается самостоятельного передвижение велосипедиста младше 14 лет, то оно разрешается по тротуарам и во всех пешеходных зонах.

Передвижение детей, чей возраст составляет не более 7 лет, на велотранспорте возможно исключительно в сопровождении пеших родителей по тротуарам либо любым пешеходным зонам.

Стоит знать! При этом движение велотранспорта не должно создавать никаких помех другим лицам. Когда этого сделать невозможно, необходимо слезть с велосипеда, после чего двигаться как пешеход.

Что запрещено велосипедистам

У данной категории водителей существуют множество запретов, которые они должны соблюдать.

Так, им запрещается:

  • Управлять велосипедом и при этом ни одной рукой не держать руль;
  • Осуществлять транспортировку грузов, выступающих на полметра или более по ширине либо груз, создающий помехи в управлении ТС;
  • Перевозить пассажиров в тех случаях, когда конструкция велосипеда этого не предусматривает;
  • Осуществлять перевозку детей, младше 7 лет, когда отсутствует оборудованное для подобных целей место;
  • Проводить левый поворот на тех дорогах, где существует несколько полос движения в одном направлении, а также при наличии трамвайных путей;
  • Ездить без использования мотошлема/велошлема;
  • Пересекать дорогу по оборудованному для пешеходов переходу. В данном случае, велосипедист не будет иметь преимущества над автомобилями;
  • Проводить буксировку других велосипедов;
  • Двигаться по любым автомагистралям.

О каких основных моментах должен помнить каждый велосипедист? Смотрите видео:

Преимущества велосипедистов

С весны 2016 года Госдумой были внесены изменения в ПДД, которые разрешают велосипедистам осуществлять движение по специально выделенной полосе, предназначенной для автобусов и другого маршрутного транспорта.

Использовать её можно лишь тогда, когда разметка не предполагает наличие велосипедных дорожек.

Движение пьяным на велосипеде

Большинство велосипедистов полагает, что их движение не может повлечь какой-либо ответственности. Однако в реальности все не так.

Несмотря на то что подобная статья подходит также и для велосипедистов, а сотрудники вправе привлечь таких водителей к ответственности, на практике ситуация несколько иная.

Так, для управления велосипедом не требуется наличия специальных водительских прав, за счет чего лишить их также невозможно.

Поэтому применяется статья в КоАП РФ, которая определяет уровень ответственности водителей.

Важно! Вождение скутера либо мопеда в пьяном виде полностью подпадает под применение статьи для водителей ТС и штрафные санкции по ней также правомерны..

Штрафы

Велосипед, как и другие участники движения, двигаясь по дорогам общего пользования, является транспортным средством. Однако, административный кодекс вычеркивает их из списка классических ТС.

Поэтому для них применяется другая статья КоАП 12.29, регламентирующая ответственность и штрафы за нарушение действующих ПДД.

Так, санкция за несоблюдение любых правил движения влечет за собой штраф — 800 рублей. При этом сумма штрафа за движения в пьяном состоянии составляет уже порядка 1500 рублей.

Сегодня практика регулирования соблюдения ПДД данным видом транспорта еще не отлажена.

Поэтому зачастую многие велосипедисты ездят, как им этого захочется.

Единственное, что сегодня контролируется — это их движение по автомагистралям, где всегда находятся сотрудники ДПС и при необходимости могут остановить транспортное средство в случае нарушения и выписать штраф.

Источник: https://autourist1.ru/sporny-e-situatsii-na-doroge/pdd/pdd-dlya-velosipedistov.html

Ссылка на основную публикацию