Экстремальные виды велоспорта: BMX, дерт и стрит, видео трюков

1

Бмх трюки

2

BMX extreme Sport Bike зелёный

3

Велосипед для трюков

4

Трюки на велосипеде бмх

5

BMX заставки

6

Бмх стрит

7

Даунхилл ред Булл

8

BMX С xgames

9

Велоспорт BMX-фристайл-парк Казань

10

Велоспорт BMX фристайл

11

Трюки на велосипеде бмх

12

Бмх фристайл

13

BMX Motion Sport

14

Бмх дерт трюки

15

Бмх трюки флетленд

16

BMX трюки Vert

17

Бмх трюки

18

Бмх трюки

19

Скейт парк для бмх

20

Бмх трюки флетленд

21

BMX Racing олимпиада

22

BMX трюки дёрт

23

BMX спорт

24

Jamie Bestwick

25

BMX Racing олимпиада

26

BMX спорт Олимпийский

27

Стрит парк бмх

28

Бмх трюки стрит

29

Биг Эйр бмх

30

BMX верт

31

Езда на BMX

32

Дерт джампинг велосипед

33

Дабл бар бмх

34

Стант на бмх

35

Экстремальные виды спорта для подростков

36

Велоспорт велосипедный триал

37

Квотер в BMX

38

BMX на улице

39

Бмх Райдер зимой

40

Бмх парк Бор

41

BMX катание

42

BMX giant method 03

BMX (велосипедный мотокросс)

BMX (Bicycle Moto eXtreme) – олимпийский вид спорта, в котором спортсмены выполняют экстремальные трюки на специальных велосипедах, они отличаются малым размером (диаметр колеса – 20 дюймов), конструкцией рамы (центр тяжести сильнее смещён к заднему колесу) и низкой посадкой седла. Конструкция делает велосипед более устойчивым: она предназначена для прохождения трасс с перепадами высот и выполнения трюков.

История возникновения и развития BMX

Предположительно, история BMX берет начало в 60-е годы ХХ века в США, когда подростки, подражая кумирам из мотокросса, носились на велосипедах по импровизированным трассам, одеваясь в мотоциклетную экипировку. Так из детской забавы ВМХ превратился в экстремальный вид спорта.

В апреле 1981 года основана Международная федерация ВМХ (The International Bicycle Motocross Federation — IBMXF). Спустя год под её эгидой был проведен первый чемпионат, где победителем стал американский спортсмен Грег Хилл.

В январе 1993 года ВМХ был включён в Международный союз велосипедистов (UCI).

На Олимпийских играх BMX впервые представлен в 2008 году в Пекине (Китай). Мужские и женские соревнования проводились одновременно. Первыми Олимпийскими чемпионами стали Марис Штромбергс (Латвия) и Анна-Каролина Шоссон (Франция).

Разновидности BMX

BMX Racing (гонки) – состязание на скоростное прохождение трассы. Спортсмены стартуют с насыпи высотой до 4 метров по 8 человек в одном заезде. Сама трасса состоит из четырех прямых и трех виражей, на протяжении трека спортсмены сталкиваются с различными препятствиями (трамплины, ступеньки, волны и др.).

BMX Flatland (англ.  flat – плоская, land – поверхность) – состязание, которое заключается в исполнении трюков на ровной поверхности.

BMX Vert (от англ. vertical – отвесный) – состязание, в котором спортсмены соревнуются в выполнении трюков на специальной U-образной рампе.

BMX Dirt (англ. dirt – грунт) – состязание, в котором спортсмены соревнуются в выполнении трюков на специальной грунтовой трассе с высокими холмами.

BMX Street (от англ. street – улица) – состязание, в котором спортсмены соревнуются в выполнении трюков в городских условиях с присущими городу препятствиями (лестницами, перилами и другими).

Одежда и экипировка для BMX

• Шлем для BMX – обязательный атрибут. Он бывает двух видов: шлем, как для мотокросса; и шлем «чаша», который по форме напоминает чашу. Первый обладает лучшей степенью защиты, но более громоздкий.
• Веломайка для BMX должна быть свободной. Длина рукава регулируется конкретной дисциплиной.
• Брюки для BMX изготавливаются из прочного на разрыв материала. Использование комбинезонов запрещено.
• Закрытые перчатки.
• Велосипед BMX – велосипед с низкой рамой, колесами диаметром 20 или 24 дюйма, без переключателей скоростей. Выбор конкретной модели определяется стилем катания.

Мы постарались максимально полно охватить тему, поэтому данную информацию можно смело использовать при подготовке сообщений, докладов по физкультуре и рефератов на тему «BMX (велосипедный мотокросс)».

Пять стилей BMX

BMX – популярный и стремительно развивающийся вид экстремального спорта. Первые велосипеды для трюков появились в 70-х годах, а в наши дни BMX уже является олимпийским видом спорта.

Основные особенности BMX байков – это маленькие колеса, в основном с диаметром 20 дюймов. Есть детские варианты (18 и 16 дюймов) и есть cruisers – велосипеды с диаметром колес 24 дюйма. Вы не найдете на BMX переключателей скоростей. Используется только одна звездочка.

Тормозные системы зачастую снимаются, но если они необходимы, то часто оборудованы системой гидроротора, не ограничивающей движение руля тросиками. Еще одна особенность – «пеги», металлические втулки, крепящиеся на ось колеса.

Они служат для выполнения различных трюков, «гриндов» (скольжений) и опорой для ног.

Как и в большинстве видов спорта, в BMX есть несколько направлений.

BMX Street

Пожалуй, самый популярный стиль катания. Ведь для занятий не нужны специальные трассы, площадки и парки – райдеру предоставлен весь город. Перила, парапеты, лавочки и ступени – отличные объекты для оттачивания мастерства.

Из-за доступности, street выбирает преимущественное большинство начинающих райдеров. Для многих Street является, в буквальном смысле, образом жизни – это небольшая субкультура со своей модой, музыкой и стилями поведения.

Основные отличия «стритовых» байков: легкие, зачастую без тормозов и иногда даже без седел. Резина с неагрессивным или вовсе «сликовым» протектором. Для некоторых трюков могут быть установлены «пеги».

BMX Dirt

Агрессивный, зрелищный и самый травматичный стиль катания. Для занятия этим видом спорта нужна специально подготовленная площадка, а точнее – трамплин, один или несколько.

Разогнавшись, райдер вылетает с «кикера» и в воздухе выполняет трюк или связку трюков, и приземляется на «стол» (плоскость на уровне высшей точки трамплина) или на «приземление» (представь себе тот же «кикер», но в обратную сторону) в зависимости от конфигурации трамплина.

Байки для «дёрта» отличаются большим весом и высокой прочностью. «Пеги» и передние тормоза отсутствуют.

Из-за высокой травмоопасности рекомендуется использовать элементы защиты, а начинающим кататься в присутствии более опытных райдеров.

BMX Vert

Это трюковое катание в рампе, представляющей собой желоб высотой 4–5 метра. Многие демонстрируемые в Vert трюки позаимствованы у роллеров и скейтеров.

Велосипеды для Vert’а имеют крепкую конструкцию и довольно тяжелый вес, оборудуются передними и задними тормозами и четырьмя «пегами».

BMX Flatland

Сложный, но очень зрелищный стиль. Для катания нужна ровная поверхность с хорошим покрытием. Эта дисциплина требует от спортсмена безупречный контроль велосипеда и исключительное чувство баланса. «Флэтленд» похож на акробатические номера в цирке: езда на одном колесе, езда без рук, вперед спиной, различные обороты, и т.д.

Короткая, легкая рама, короткий вынос и толстые «пеги» обеспечивают удобство выполнения сложных фигур, но делают этот байк малопригодным для обычной езды.

BMX Racing

Самый скоростной стиль катания, подразумевающий гонки на трассах, напоминающих треки для мотокросса. В основном трассы имеют грунтовое покрытие, но допускается бетон или асфальт.

Рейсовые велосипеды имеют облегченную раму и не имеют передних тормозов. Покрышки – с глубоким, агрессивным протектором для хорошего сцепления с грунтовым покрытием.

Источник

Экстремальные велосипеды — какие виды спорта бывают?

Поскольку в мир велоспорта приходит все больше и больше людей, то мы решили создать серию статей, которые, как мы надеемся, станут вводными в мир Горного велосипеда для многих велосипедистов. 

Итак, вы решили, что обычное катание, вам не очень нравится и вы хотите попробовать разнообразить свое обычное катание. Сразу надо определиться что мы понимаем под экстримом: мы понимаем все возможное скоростное катание с преодолением препятствий в виде различного размера трамплинов, дропов, дертов, трасс даунхилла или синглтреков, а также выполнение трюков в самых различных условиях.  

Велосипеды для экстремального катания создаются с пониманием, что требования к качеству и, самое главное, надежности оборудование на таких велосипедах — предъявляются совершенно другие в отличие от обычных горных. Каждый компонент создан c достаточным запасом прочности, чтобы выдержать всевозможные удары и недолеты. Безусловно это сказывается на весе всего велосипеда, в большую сторону..но оно того стоит, поверьте;)

Основа таких велосипедов — рама. Большинство производителей старается максимально упрочнить ее, при этом не сильно утяжелив.

С недавних пор на рынке появились карбоновые рамы, которые обладают сверхмалым весом, но все еще не всегда достаточно прочны. Качество рамы, часто можно оценить по качеству сварных швов, а также покраски.

Точно также упрочнены все компоненты велосипеда: обода, втулки, спицы, руль, система шатунов, каретка, педали и т.д. 

Начнем же наш обзор от меньшего к большему:

Универсальные хардтейлы

Очень интересный класс велосипедов, который дает возможность попробовать «экстрим» при этом, не особо проигрывая в комфорте при дальних поездках.

Также этот класс велосипедов будет идеальным, для тех, кто не хочет иметь несколько велосипедов. Что же мы можем получить? Прочная рама, оборудованная вилкой 120-150 мм.

, а также косынкой в районе подседельного штыря, позволяющей не бояться деформации рамы при езде с высоко поднятым седлом, а также соответствующий набор компонентов. 

• Таким образом, этот класс представляется нам воплощением универсальности: вы можете пробовать себя в мини-даунхилле, дуал-слаломе, дерт-джампинге, фрирайде, а потом ехать на покатушку выходного дня с маршрутом в 50 км. 
• Итак — вы не уверены нужен ли вам экстрим, или не хотите терять комфорт катания на большие расстояние — универсальные велосипеды для вас.
• Дерт/памп/стрит/4x/дуал велосипеды
• Несколько ответвлений различных стилей катания, основной сутью которых является выполнения различных трюков в самых разных условиях.

Dirt-jumping/Slopestyle (англ. — земляные прыжки) — стиль катания, при котором райдеры, при прыжках на специально построенных трамплинах (дерты/дропы) выполняют различные трюки.

Велосипеды этого класса обладают специальной геометрией рамы и максимальной прочностью всех компонентов, так как не редки бывают падения и недолеты.

В большинстве своем используются хардтейлы, но в последнее время свою нишу в этой дисциплине также заняли короткоходные двухподвесы. 

Street (англ. — улица) — стиль уличного катания по аналогии с BMX street, только используя велосипед MTB. Геометрия велосипедов для «стрита», также может отличаться более коротким передним треугольником и задними перьями.

Это позволяет проще выполнять «банни-хоп» (прыжок на велосипеде с отрывом обоих колес), что является основой всех трюков.

 Райдеры этого направления катаются на улицах города и используя городские сооружения, выполняют различные трюки и их комбинации.

Pump-track (от англ. — «pump» — качать, track — трасс) — специально замкнутая (по кругу) велотрасса (земляная/бетонная/деревянная), представляющая собой чередование небольших кочек и контруклонов. За счет «прокачивания» кочек (без кручения педалей) и контруклонов, райдер набирает скорость и может фактически бесконечно продолжать катание.

Не думайте, что это очень легкое занятие, даже на самом простом памп треке, через пару кругов вы устаете. Поэтому он является отличным фитнес и кардио тренажером. На трассе часто делают всевозможные развилки и перекрестки для максимального количества вариантов прохождения трассы.

В большинстве случаев для этого подходят велосипеды для дерт-джампинга или стрит катания с тормозом. Некоторые райдеры, часто собирают облегченные варианты велосипедов для памп-трека, что позволяет получить лучший накат и более легкое управление. Соревнования на таких трассах обычно проводятся на время — максимально быстрое прохождение определенного количества кругов. 

4x/dual-slalom

Дисциплина 4x или dual-slalom представляют собой смесь bmx-racing, pump track и даже даунхилла.

Обычно трассы 4x/слалома идут вниз, на своем пути имеют трамплины различных комбинаций как в мотокроссе, каменные секции, контруклоны и другие препятствия.

Велосипеды для этих дисциплин собираются очень легкими для максимального наката и в своей основе они имеют рамы, по геометрии схожие с рамами для дерт-джампинга, безусловно со своей спецификой.

В 4x стартуют 4 гонщика из стартовых ворот и едут по широкой трассе. В следующий круг соревнований проходят первые двое финишировавших. Разрешена контактная борьба, которая делает гонки такого типа очень зрелищными.

Дуал-слалом отличается тем фактом, что стартуют по двое и в следующий круг соревнований проходит лишь один райдер, который первым приехал к финишу. Две трассы проходят параллельно и полностью копируют друг-друга.

2. Вам понравилась одна из этих дисциплин — тогда велосипеды для dirt-jumping/street — ваш выбор.
3. Ол-маунтин/Эндуро велосипеды

Относительно новые дисциплины, которые чрезвычайно популярны в Европе. На старты массовых гонок типа максиаваланч выходят тысячи гонщиков.

Гонки проходят в самых различных условиях и форматах, но основное, что присуще этому типу гонок — как наличие спусков, так и наличие подъемов во время заезда.

Таким образом идеальными велосипедами для такого типа соревнований являются двухподвесы с ходом подвески и передней вилки 150-160 мм. Эти велосипеды позволяют как ехать вниз, так и подниматься вверх, не сильно раскачивая подвеску и не теряя лишней энергии.

Для удобства — многие пользуются телескопическими подседельными штырями, которые при спуске опускаются, а при необходимости, по нажатию специальной кнопки на руле, автоматически поднимаются, что позволяет не терять лишнее время и более эффективно крутить педали в гору сидя.

В Российской классификации, данный класс велосипедов идеально подойдет для соревнований или простого катания в стиле мини-даунхилл. При этом, будьте уверены, что вы сможете спокойно ездить на нем в горы, не особо чувствуя нехватку хода.

 Кроме того, вам будет намного легче перемещаться по городу, по сравнению с большими даунхильными велосипедами, за счет менее раскачивающейся подвески, а также меньшего веса велосипеда. (средний вес велосипеда в этом классе: 14-16 кг).

• Если вам не нужно 200 мм хода и вы больше катаетесь по городу и локальным спотам, вы прониклись гонками эндуро или просто не хотите возить с собой даунхильный байк, то велосипеды all-mountain/enduro будут идеальным выбором для вас.
• Даунхилл и Фрирайд велосипеды
• Самая ультимативная категория велосипедов для жесткого катания. Именно на таких велосипедах выступают на соревнования уровня World Cup (Чемпионат мира)

или Rampage.

Скоростной спуск с горы или просто фановое катание в байк-парке — эти велосипеды созданы для этого. Ход в 200 или 180 мм позволит почти не замечать препятствия на своем пути и кататься в свое удовольствие. Максимально прочные компоненты дадут вам уверенность в своем велосипеде. 

Если вам нравится как выглядят большие байки или вы любите гонять в горах участвуя в соревнованиях или просто для себя, то велосипеды для даунхилла и фрирайда будут идеальным выбором для вас.

Вот и все — теперь вы готовы со всем ответственностью выбрать нужный для себя велосипед! Дерзайте!

1. Отличного выбора!

Велосипедный мотокросс (BMX). Виды и снаряжение. Травмоопасность

Велосипедный мотокросс (BMX или Bicycle Moto eXtreme) — олимпийская дисциплина, относящаяся к экстремальному спорту и представляющая собой выполнение различных трюков на специальных велосипедах. Эти велосипеды имеют небольшой размер колеса — всего 20 дюймов, раму со смещенным центром тяжести и низко посаженное седло. Такая конструкция повышает устойчивость агрегата, ведь он предназначен для преодоления сложных трасс и выполнения трюков.

История возникновения

Родиной BMX считаются Соединенные Штаты. В 1970-х гг. американские школьники, насмотревшись фильмов про мотогонщиков, старались повторить увиденные трюки. Но в связи с отсутствием мотоциклов использовали для этого велосипед. В результате выяснилось, что такой «железный конь» ничуть не хуже — на нем тоже можно ездить с высокой скоростью и выполнять непростые пируэты.

Прошло время, и детское развлечение переросло в отдельное направление экстремального спорта. Первоначально аббревиатура BMX раскрывалась как «Bike Motocross» или «мотокросс».

Сегодня она имеет иное значение «Modified Bike X-treme» — экстремальный мотокросс. Смысл названия изменился с тех самых пор, когда велосипедный мотокросс получил мощное развитие.

Теперь это название и спорта, и велосипеда.

Велосипедный мотокросс приобрел огромную популярность на американском и европейском континентах, в результате чего МОК включил его в программу Олимпиады. Дебют велосипедного мотокросса как олимпийской дисциплины состоялся в 2008 г. в Пекине.

В России BMX-спорт не получил такого широкого распространения. Наши спортсмены пока еще не вышли в ТОП-10, но среди них есть немало перспективных велосипедистов-экстремалов.

Велосипедный мотокросс и его виды

Данный вид спорта подразумевает скоростную езду на велосипеде с выполнением акробатических трюков как на ровной площадке, так и с использованием городской инфраструктуры (лестниц, перил, скамеек). В таких заездах используется специальный BMX-велосипед.

Велосипед BMX

Его конструкция такова, что внешне агрегат кажется очень неудобным:

• Маленький диаметр колес.
• Сиденье либо низко, либо его нет совсем.
• Колени спортсмена при езде порой достают до груди.

Однако по факту это не так.

BMX — самый маневренный велосипед из всех существующих, на нем можно очень быстро ехать, высоко прыгать, демонстрировать разнообразные трюки и на земле, и в воздухе.

Еще одна особенность велосипеда для мотокросса — наличие специального механизма (гироротора), обеспечивающего свободное вращение руля вокруг своей оси и всей рамы вокруг руля.

Разновидности BMX

Дерт Джампинг – езда и выполнение трюков на дорогах с грунтовым покрытием, где сооружаются специальные земляные трамплины — дерты, а также используются другие естественные и искусственные преграды.

Флэтлэнд – демонстрация трюков на заасфальтированной площадке. Пируэты в воздухе отсутствуют. Другое название этого подвида — «танец на велосипеде».

Стрит – езда на BMX в городских условиях, где препятствиями выступает все, что попадается на пути — парапеты, перила, ступени, скамейки, бордюры. Эта разновидность признается наиболее экстремальной среди остальных, ее отличительная особенность — спонтанный маршрут.

Верт— разновидность BMX-езды, где используется рампа. Велосипедист выполняет всевозможные трюки во врем вылета из нее.

Фристайл – велосипедный мотокросс в свободном стиле. Здесь могут присутствовать элементы из всех вышеперечисленных направлений.

Что касается Олимпийских игр, то ни одна из описанных разновидностей мотокросса на них не представлена. Статус Олимпийского спорта имеет так называемый велосипедный суперкросс. Соревнования по нему проходят по аналогии со сноубордическим: специальные трассы, достигающие в длину 350 м, оборудуются трамплинами и разнообразными препятствиями в количестве 10 штук.

Сначала производятся индивидуальные заезды. Спортсмены, показавшие лучшие результаты, участвуют в заездах плей-офф по 8 человек в каждом.

По итогам заездов формируется лидирующая четверка, которая продолжает борьбу до выявления победителя.

Совместные соревнования велосипедистов изобилуют разными нештатными ситуациями, такими как столкновения, вылеты и пр., что особенно привлекает болельщиков.

Самый известный конфуз произошел на зимней Олимпиаде в Турине в 2006 г. — лидирующая в мотокроссе американка Линдсей Джакобеллис стала приветствовать болельщиков, да так увлеклась, что на последнем трамплине упала и пришла к финишу второй.

Экипировка для BMX

Велосипедный мотокросс обязывает участников иметь соответствующую форму одежды и обязательное снаряжение:

• Шлем — атрибут, без которого спортсмен не будет допущен к состязаниям. Может использоваться шлем для мотокросса либо шлем-«чаша», названный так по своей форме. Первый защищает лучше, но слишком громоздкий.
• Велосипедная майка свободного покроя, длина рукава которой зависит от конкретной дисциплины.
• Брюки из прочного материала, устойчивого к разрывам. Надевать комбинезоны не разрешается.
• Закрытые перчатки.
• Велосипед BMX, конкретная модификация которого определяется стилем езды.

Велосипедный мотокросс и здоровье

Как и любой экстремальный спорт BMX очень травмоопасен. Поэтому помимо защитного снаряжения спортсменам необходимо иметь навыки оказания первой помощи себе и другим. Для тех же, кто выбрал любительский вид экстремальной ВМХ-езды, есть несколько полезных рекомендаций:

• Медицинская аптечка должна быть обязательным атрибутом в рюкзаке, с которым велосипедист отправляется в заезд или на тренировку. пусть это будет хоть самый элементарный набор из перекиси водорода и стерильного медицинского бинта. Много места он не займет и веса не прибавит, но в случае травмы окажется просто необходим.
• Ушибы не так безопасны, как многие привыкли к ним относится. Если ушиб сильный, он провоцирует образование гематомы — скопления крови. Удалять ее приходится в больнице и доводить до этого не стоит. Поэтому при ушибе необходимо сразу же приложить к пораженному участку что-нибудь холодное, завернув это что-нибудь в несколько слоев ткани.
• Вывих — тоже нешуточная травма. Конечность опухает и синеет, а боль зачастую имеет такую же интенсивность, как при переломе. Если результатом падения стал вывих, следует немедленно обратиться в травматологический пункт. Если вывихнутая конечность не будет возвращена на место в течение нескольких часов, последствия могут быть печальны. Самостоятельно вправлять вывих не в коем случае нельзя, это может только усугубить ситуацию.
• Травмы позвоночника и сотрясение мозга, без сомнения, самые опасные. Поэтому важно знать их главные признаки: при поражении позвоночника это онемение конечностей, покалывание в них, боль в пальцах, затруднение дыхания. При сотрясении мозга появляются следующие симптомы: слабость, потеря сознания, слабое сердцебиение, тошнота, головокружение. И в первом, и во втором случае необходимо срочно вызывать бригаду скорой помощи.

И в заключение еще немного страха: любые недолеченные спортивные травмы могут привести к возникновению травматического невроза — особого вида психического расстройства, создающего угрозу для жизни человека.

Поэтому после травмы обязательно предполагается восстановительный период. В зависимости от серьезности увечья он составляет от нескольких дней до нескольких лет.

Об этом забывать нельзя, и если уж случилась неприятность — нужно дать своему телу отдых.

Похожие темы:

Велосипеды в современных видах велоспорта

На дворе XXI век. За время минувшее с создания первого велосипеда прошло много лет. На сегодняшний день насчитывается несколько десятков официально признанных видов велоспорта. Постараюсь познакомить читателя с основными их видами. Все они довольно разные, но в то же время объединяет их одно: два колеса…

Шоссейный велоспорт

Шоссейный велосипед предназначен для скоростной езды по дорогам. Как правило, для езды используется асфальт и укатанные грунтовые покрытия.

Наиболее важные характеристики шоссейного велосипеда: малый вес, высокая торсионная жёсткость и более вытянутая посадка (на практике посадка велосипедиста на таком велосипеде совсем не вытянутая, а как раз более компактная, чем на любом другом, так как имеет целью снижение сопротивления воздуха.

Именно поэтому при одном и том же размере рамы у шоссейного велосипеда несколько более короткое межосевое расстояние). При этом дистанция и скорость увеличиваются.
Самые лёгкие экземпляры весят менее 3.

5 кг, что достигается применением передовых технологий и современных материалов, например углепластика, алюминия, титана или магния.

На данный момент UCI ограничила минимальный вес велосипедов для официальных соревнований 15 фунтами (около 6.8 кг). Также действует не один десяток ограничивающих правил.

Смотреть все фото в галерее

Циклокросс

Циклокроссовый велосипед — это велосипед, предназначенный для велокросса — гонок по пересеченной местности, включающих в себя кольцевой маршрут (от 2,5 до 3,5 км) по открытой местности и лесным участкам с препятствиями в виде бродов, грязи, корней деревьев и поваленных стволов, рвов, холмов и пр.

, к которым могут быть добавлены искусственные преграды.
Благодаря колесам 622 мм, рулю-«барану», шоссейным манеткам Dual-control и жесткой вилке, велокроссовый велосипед с первого взгляда может быть спутан с шоссейным гоночным.

Однако это различные классы велосипедов — по своим характеристикам велоциклокроссовый велосипед находится между шоссейным гоночным велосипедом и дорожным гибридом.
Велокроссовый велосипед имеет три важнейшие особенности, отличающие его от шоссейного:
относительно толстая внедорожная резина;
измененная геометрия рамы.

кантилеверные или дисковые тормоза

Поскольку велокросс проводится в сложных дорожных условиях, требуется установка соответствующей резины. Это зубастые покрышки 622х32…35 мм (большую толщину не допускает регламент UCI), которые режут грязь и обладают хорошим сцеплением с грунтом.

Замена покрышек тянет за собой и другие модификации: большие грязевые зазоры рамы и вилки (которые производят в усиленном исполнении) и дисковые или кантилеверные тормоза вместо клещевых.

Гонки на велотреке

Гонки на велотреке проводятся на замкнутых дорожках овальной формы (треках), специально предназначенных для таких соревнований. Для удобства спортсменов трек имеет угол уклона на поворотах 42 градуса, на прямых участках уклон составляет 12,5 градуса. Длина и ширина зависят от уровня проводимых соревнований. Такая дорожка имеет бетонное или деревянное покрытие.

Индивидуальная гонка

Шоссейная гонка на время с раздельным стартом. Спортсмены начинают движение по одному через определенные интервалы, установленные организаторами соревнований. По правилам самые сильные велосипедисты стартуют в последнюю очередь. Побеждает спортсмен, который пройдет дистанцию за наименьшее время. В этих гонках используются легкие велосипеды типа шоссейных, с более низкой посадкой.

Даунхилл

Скоростной спуск (даунхилл, англ. downhill — «вниз с холма») — экстремальная гоночная дисциплина горного велосипеда, суть которой заключается в прохождении трассы на время.

Типичная трасса даунхилла содержит в себе различные участки — крутые спуски, резкие повороты (контроуклоны), неровности в виде ям и бугров, торчащие камни и корни деревьев, иногда строятся более сложные препятствия в виде биг-эйров и дропов. Средняя скорость спортсменов на трассе — около 36 км/ч, средний перепад высот — 500 метров на 1,5-2 км.

Современные велосипеды для скоростного спуска весят от 15 до 25 кг. Они обладают системой амортизации обоих колес, а также особой геометрией рамы, отличной от обычных горных велосипедов: заваленные углы наклона вилки и подседельного штыря для повышения стабильности на высоких скоростях. Задняя подвеска чаще всего с рабочим ходом 180-250 мм.

Вилка имеет двухкоронную конструкцию и ход 200 мм или однокоронную с ходом 180-190 мм. Тормоза используются максимально мощные (обычно 2-4 поршневые) и комплектуются тормозными дисками (роторами) увеличенного диаметра (180-220 мм). Диаметр колёс может быть как 24″,так 26″ (В основном 26″) В 2014 году стали появляться первые даунхилл-велосипеды с колёсами 27.5″ (стандарт 650B).

Иногда используется сочетание колёс — спереди 26″,сзади 24″.В даунхилле используются специальные широкие усиленные обода – как правило, тяжелые, устойчивы к ударам. Колёса оснащаются широкими покрышками (до 3.0″) – для максимального сцепления с покрытием местности, имеют агрессивный рисунок протектора и стальной корд; Камеры как правило толстые ,для предотвращения проколов и порезов.

В скоростном спуске используется защита для тела, шлем с защитой лица (фулфейс), защита шеи, а также дополнительные защитные приспособления для отдельных частей тела (колено, голень, локоть, голеностоп, кисть, бедро и прочее), защищающие от серьезных травм при неожиданных падениях.

Надеваются специальные маски, которые полностью закрывают оставшуюся поверхность лица и защищают глаза от попадания пыли, мошек, ветра, грязи и прочего. Применяются специальные перчатки с жёсткими вставками, которые полностью покрывают кисть велосипедиста для защиты костей кисти при падении. Также используют защиту для торса (так называемая черепаха). Защищает все важные части тела (грудную клетку, плечи, спину, живот) и локти при падении.

Кросс-кантри

Кросс-кантри (англ. cross-country) — одна из спортивных дисциплин в маунтинбайке (горном велосипеде), гонки по пересеченной местности со спусками, затяжными подъемами, скоростными и техническими участками.

Трасса включает в себя как естественные, так и искусственные препятствия, в настоящее время получают распространение элементы из других экстремальных видов маунтинбайка, таких как даунхилл, нортшор и 4х. Трассы мирового кросс-кантри становятся сложнее с каждым годом.

Соревнования по кросс-кантри проходят на трассах шорт-трек (длина трассы 2—5 км, обычно 6—10 кругов), классического кросс-кантри (продолжительность гонки от 1:30 до 2 часов, обычно длина трассы 5—9 км, 3—7 кругов), марафона и т. д.

В 1996 году кросс-кантри (в классическом варианте, называемом олимпийский кросс-кантри (XCO)) стало олимпийским видом спорта (единственная из дисциплин маунтинбайка). Кросс-кантри в силу своей доступности и относительно низкой травматичности — самая популярная дисциплина в велоспорте.

Велотриал

Велотриал (англ. bike trials) — дисциплина маунтинбайка, заключающаяся в преодолении препятствий на велосипедe . Препятствия могут быть самыми разными, естественными или искусственными: парапеты, камни, бревна, доски и т. д. Главной целью является преодоление серии препятствий, не опираясь ногами, руками и другими частями тела.

Велосипедный триал зародился в конце 70-х — начале 80-х годов в Испании. Мототриалисты стали создавать специальные велосипеды, чтобы на них тренировались дети, но вскоре велотриал стал самостоятельным видом спорта. Он начал стремительно развиваться, проводились соревнования. Первой компанией, выпускающей велосипеды для триала была Montesa, ныне называемая Monty.

Главными центрами триала стали США и Испания, техника и стили преодоления препятствий которых во многом отличались.

Стоит отметить, на сегодняшний день велосипедный триал, как вид спорта, существенно эволюционирует. Наряду с классическим велотриалом популярность начинает набирать особенное направление — стрит-триал.

Под этим стилем катания подразумевается трюковое катание в городе, сочетающее в себе основы классического триала и парковых экстремальных дисциплин. Наиболее ярким представителем стрит-триала нашего поколения можно считать английского спортсмена Дэнни Макаскилла, ключевым образом повлиявшего на развитие данного вида спорта.

В последнее время триал становится все популярнее, уровень спортсменов растет всё быстрее и ставятся немыслимые рекорды: прыжок с места через планку на высоте 142 см и многие другие.

Фрирайд

Фрирайд (freeride) — стиль катания на велосипеде, для которого нет ограничений. Он представляет собой смешение различных направлений велоспорта. К фрирайдерам предъявляются жесткие требования, т.к.

эта дисциплина очень сложна и травмоопасна. Байки для фрирайда имеют прочную раму и дисковые тормоза, а также отличаются меньшим весом, чем велосипеды для даунхилла, т.к.

спортсмены поднимаются на своих байках в гору.

Дёрт

Дёрт (Dirt Jumping) — экстремальный стиль катания в велоспорте. Смысл данного направления заключается в прыжках через искусственные трамплины из земли. Трассы для дёртджампинга состоят из трех «верблюдов», так называют двугорбые насыпи.

Новички тренируются на верблюдах со столом, т.е. между горбами насыпана земля и в случае падения, оно будет не таким травматичным. Данное направление предполагает выполнение захватывающих трюков во время прыжков и приземления.

Но выполнение трюков необязательно.

BMX Racing

Рейсинг (Racing) — с этого направления и начал свое развитие BMX. Это гонки на велосипедах по извилистой трассе, имеющей большое количество поворотов и трамплинов. Здесь не предполагается выполнение трюков. Количество участников гонки — до восьми человек.

BMX дёрт

Бмх-ерская дисциплина, появившаяся на трассах bmx-race. Позднее перешла и в мир 26 колёс. Дёрт на 26 от дёрта на 20 не отличаются ничем.

Велосипед- достаточно тяжёлый крепкий бмх, рама, как правило без пег с только задним тормозом. Иногда ставят специальные дёртовые тормозные ручки.

Такие ручки не мешают при выполнении трюков (тормозной рычаг выгнут от руля), в тоже время при необходимости есть возможность затормозить.

BMX street

Стрит (Street) — направление BMX, подразумевающее катание и выполнение трюков в условиях города. Стрит, как и фрирайд, не ограничивает спортсменов. Для трюков используются естественные препятствия: перила, крыши, остановки, скамейки, лестницы, заборы, бордюры и т.п. Это направление очень популярно среди российских спортсменов.

Флэтленд

Флэтленд (с англ. flatland – ровная поверхность) — выполнение акробатических трюков на ровной поверхности за установленный промежуток времени. Это самая «спокойная» из всех BMX-дисциплин, требующая от спортсмена не только безупречного владения велосипедом, но и исключительной выдержки.

Флэтленд очень похож на акробатические номера велосипедистов в цирке: езда на одном колесе, без рук, без ног, спиной вперед и т. д. В этом виде BMX-инга ценится умение выполнять не отдельные сложные элементы, а целые комбинации из них.

Не первый из BMX-стилей по времени возникновения, флэтленд сейчас является «базовым курсом» для начинающего BMX’ера.