Велосипедная вилка rock shox, ее технические характеристики

В новый групсет от SRAM входит 12-скоростная трансмиссия, специальная амортизационная вилка для гравийных велосипедов RockShox Rudy, короткоходный регулируемый подседельный штырь Reverb AXS и колёса Zipp 101.

SRAM XPLR – это перенос МТБ-технологий в сегмент гревелов

Компания SRAM, разумеется, тоже хочет получить выгоду от бурно развивающегося сегмента гревел-байков, и SRAM XPLR (произносится как «эксплор») – это новый, специально созданный с нуля групсет для гравийного катания. Сюда входят несколько версий 12-скоростной трансмиссии, короткоходная вилка от RockShox, полностью воздушный регулируемый подседельник Reverb и отлично гасящие вибрации карбоновые колёса ZIPP.

Что особенного в новом групсете?

Не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понять, что в целом по дизайну эти компоненты очень похожи на некоторые компоненты для горных велосипедов, которые мы видели у SRAM, RockShox и ZIPP. И схожесть с компонентами для кросс-кантри здесь не случайна.

В то время как уже существующие гревел-компоненты SRAM, в основном, произошли от шоссейных аналогов, линейка XPLR очень напоминает компоненты бренда, созданные для горного велосипеда.

Это всё тот же тренд, который мы уже наблюдали у современных гревел-байков, таких как BMC URS, Canyon Grizl, Specialized Diverge и Focus Atlas.

Эти велосипеды, в принципе, похожи на горные, что подчёркивают их «заваленные» углы рам, толстые покрышки и системы переключения.

И для тех любителей гравийного катания, которых больше привлекают лесные тропы, чем шоссе, новый групсет от SRAM явно представляет интерес. Может быть, и вам стала немного интересна эта гравийная тема? Ниже мы подробнее рассмотрим 6 новых компонентов, которые входят в состав нового групсета.

Вилка RockShox Rudy

Эта вилка – явно самая интересная новинка из линейки SRAM XPLR. RockShox Rudy – полностью новая короткоходная амортизационная вилка.

Если сравнить её со 100-миллиметровой кросс-кантрийной вилкой RockShox SID SL, можно заметить, что здесь более тонкие, 30-миллиметровые ноги. Ход новой вилки составляет 30мм или 40мм, а зазора гориллы достаточно для покрышки размером 700х50С. Специальные потайные крепления позволяют ставить сюда полноразмерные крылья, хотя вообще на эту вилку можно поставить отдельное крыло на болте.

У вилки регулируемая воздушная пружина Solo Air и объёмный отбойник для лучшей защиты от пробоев, позволяющий ей быть мягче в конце хода. Кроме того, вы получаете регулировку отбоя. А в случае с моделью Ultimate – ещё и блокировку.

Как и на кросс-кантрийной модели SID SL, здесь стоит лёгкий демпфер Charger Race Day, фрезерованные и анодированные алюминиевая корона/шток, и одноэлементные магниевые штаны. Ближе к дропаутам штаны сужаются, а сами дропауты рассчитаны на установку втулки со вставной осью 100х12мм и тормозных калиперов с прямым креплением Direct Mount.

Какой же заявленный вес у новой вилки? Утверждается, что 1229 грамм, что всего на 70г меньше, чем у кросс-кантрийной RockShox SID SL Ultimate. Вилка будет продаваться отдельно, но только в версии Ultimate, которая будет стоить $1205.

Регулируемый подседельный штырь RockShox Reverb AXS XPLR

Reverb AXS XPLR – другой компонент из линейки, который делает гравийное катание ещё более интересным для таких любителей горных велосипедов, как мы.

Не думайте, что это просто уменьшенная версия штыря Reverb AXS. Он действительно тоньше, чем МТБ-версия – диаметр Reverb AXS XPLR составляет 27.2мм, что меньше, чем у любого существующего штыря Reverb. Ход, соответственно, тоже меньше – 50мм или 75мм.

Внутреннее устройство штыря также полностью новое: здесь используется полноценная пневматическая система и без какой-либо гидравлики. Это позволяет сэкономить немного веса, а также применить новую технологию от RockShox под названием ActiveRide.

Преимущество её в том, что штырь остаётся полностью жёстким в начале и конце хода, но посередине хода присутствует небольшая амортизация, как и у амортизированного штыря (ну или как у сломанного регулируемого штыря, который пора ремонтировать).

Собственно, похожую амортизацию мы уже наблюдали у штыря BikeYoke Divine SL, но для жёстких гревел-байков это явно интересная деталь.

Настроить воздушную пружину здесь можно, просто меняя давление воздуха, и штырь управляется, кстати, без помощи проводов.

К нему подходят любые беспроводные манетки AXS, как для прямых рулей, так и для «баранов». Весит новый штырь меньше, чем стандартный Reverb AXS.

Впрочем, не намного – по словам производителя, вес нового штыря составляет 549 грамм. А цена примерно та же – 860 австралийских долларов.

Колёса ZIPP 101 XPLR

Ещё больше наследия МТБ – это колёса ZIPP 101 XPLR, которые также входят в состав нового групсета.

Здесь использован тот же принцип, что и в случае с колёсами для эндуро под названием 3Zero Moto.

Одностенные карбоновые обода обеспечивают большую прочность и, в то же время, дополнительное гашение вибраций.

Бесшовные обода подходят для установки бескамерной резины, а внутренняя ширина их составляет целых 27мм, чтобы можно было ставить современные, более толстые покрышки для гравийного катания.

Колёса собраны на спицах Sapim CX Spring и на втулках ZIPP ZR1. Втулки отличаются закрытыми промышленными подшипниками и механизмом с 6 собачками и храповиком, который обеспечивает 66 точек зацепления. К передней втулке подходит ось размером 100х12мм, а к задней – 142х12мм.

Заявленный вес нового вилсета – 1665 грамм, что вообще-то не очень мало для околошоссейных колёс. А квадратный профиль ободов говорит о том, что колёса явно не слишком аэродинамичны.

Впрочем, ясно, что если вам так важен вес и аэродинамика, вы можете выбрать другие колёса от ZIPP.

Конкретно эти созданы для агрессивных гревел-райдеров, которым важнее прочность, гашение вибраций и широкая резина.

Сколько же стоят эти новые колёса? Заявленная цена – 2726 австралийских долларов за пару.

Кассеты SRAM XPLR 10-44T

Помимо прочего, новый групсет включает в себя новые варианты трансмиссии, которые должны обеспечить более оптимальные соотношения звёзд для гравийного катания.

До настоящего момента SRAM предлагала любителям гравийного катания, выбирающим одну ведущую звезду, кассеты 10-36Т и 10-50Т, а между ними ничего не было. И новые кассеты 10-44Т как раз заняли эту нишу.

Забавно то, что диапазон в 440% больше, чем у кассет для горных велосипедов с диапазоном 10-42Т. А ведь помните, когда эти МТБ-кассеты только появились, они казались прямо огромными.

Вот время-то летит, в самом деле.

Впрочем, разница здесь в шаге между размерами звёзд – между малыми звёздами он значительно меньше для того, чтобы каденс у гонщика на больших скоростях был более равномерным. А чем звёзды больше, тем больше и шаг.

Новые кассеты XPLR 10-44Т будут доступны в двух версиях: Force (XG-1271) и Rival (XG-1251). Обе версии разработаны специально для использования на 12-скоростных трансмиссиях XPLR.

Весят они 373г и 412г соответственно.

Кстати говоря, действительно круто, что звёзды здесь хромированы, в отличие от многих других кассет SRAM, где используется чёрное покрытие (которое в скором времени всё равно стирается).

Цены на кассеты составят 316 (для Force) и 226 (для Rival) австралийских долларов.

Переключатели SRAM XPLR eTap AXS

Разумеется, для новых больших кассет выпущены и новые задние переключатели XPLR. Они есть в версиях Red, Force и Rival, и конечно, переключатели XPLR eTap AXS сделаны для 12-скоростных трансмиссий, и их конструкция подходит для новых кассет 10-44Т.

По сравнению с существующими шоссейными переключателями, eTap версия XPLR выглядит явно массивнее, особенно в месте крепления к петуху. Кроме того, внутри конструкции – односторонний храповик, чтобы уменьшить дёргание цепи, а увеличенные ролики X-Sync сделаны таковыми, прежде всего, для увеличения долговечности.

К переключателям XPLR eTap AXS подходят существующие манетки AXS (электронные, разумеется), которые можно поставить как на прямой руль, так и на «баран». Цены озвучены следующие: 1015 австралийских долларов за версию Red, 527 – за Force и 384 – за Rival.

Шатуны SRAM XPLR под одну ведущую звезду

Вместе с новым групсетом были представлены и новые системы, опять же, доступные в версиях Red, Force и Rival.

Сами шатуны нельзя назвать новыми, и они по-прежнему подходят для кареток и осей DUB. Звёзды же полностью новые, и отличаются они прямым креплением к шатуну, которое проще в устройстве и легче, чем существующие версии с «пауками». Звёзды будут продаваться в размерах от 38 до 46 зубьев, и на них используется фирменный профиль зубьев X-Sync для лучшего натяжения цепи.

Ещё одна новинка – это шатуны с более широким расположением, которое подходит для втулок стандарта Boost. Да, стандарт Boost теперь используется и на шоссейниках.

Для этого у систем Force 1 Wide и Rival 1 Wide сделаны более длинные оси, к которым подходят особые каретки Road WIDE DUB. Если со стандартными шатунами смещение чейнлайна составляет 45мм, здесь оно достигает 47.

5мм, что подходит для использования задних втулок стандарта Boost 148х12мм.

Это особенно интересная опция для гравийных велосипедов, поскольку позволяет сделать зазор для покрышки больше без значительного утончения нижних перьев.

Новые шатуны стоят 985 австралийских долларов в версии Red, 375 – в версии Force и 196 – в версии Rival.

Что в итоге?

Очевидно, что в SRAM вложили немало средств в разработку и производство новых компонентов XPLR, и это даёт понять, что рынок гравийных велосипедов действительно сильно вырос, и в каком примерно направлении он будет развиваться в дальнейшем.

Нам особенно интересно, что нового предложат производители после выпуска этой новой вилки RockShox Rudy. Известно, что компания Fox также работает над новой вилкой 32 AX для гравийного катания, так что, вероятно, в следующем году мы увидим уже целый эшелон гревел-байков с амортизационными вилками. В общем, это явно будет интересно.

А пока нам очень любопытно, как новые компоненты SRAM XPLR покажут себя в деле, и вообще, как они могут поменять представление о гравийном катании. В общем, если вам тоже любопытно, следите за новостями.

Лучшие соотношения передач, мягкие вилки, новые колёса и регулируемые подседельные штыри – в новом начинании SRAM действительно много интересного. И ещё более интересно, как эти новшества могут изменить гравийное катание в целом.

Велосипедная вилка Rock Shox, ее технические характеристики

Вилка Rock Shox очень популярна в России. Её полюбили за долговечность, отличные технические характеристики, легкость в обслуживании и настройки. Модели этого бренда представлены во многих ценовых диапазонах, с официальной гарантией.

Rock Shox—лидер мирового рынка в производстве велосипедных вилок.Запатентованные технологии раздвинули границы общих технических характеристик, контроля. Линейки продуктов довольно часто обновляются, а нужной информации недостаточно. Восполним этот пробел.

Велосипедная вилка Rock Shox – описание

Компания Rock Shox занимается изготовлением и продажей бюджетных и эксклюзивных велосипедных вилок. Все модели производятся с использованием современных технологий. Представлены как бюджетные модели, так и эксклюзивные.

Брак не встречается даже в бюджетных моделях. Доступны версии вилок Rock Shox для разных дисциплин. Ход вилок варьируется от 80–200 мл. Пружины бывают 2 видов: стальные, воздушные.

Большой популярностью пользуются модели:

• Domain;
• BoXXer;
• Lyrik;
• Revelation;
• Recon;
• SID;
• XC.

Технические характеристики

Вилки бренда Rock Shox имеют немало своих конструкторских решений. Особенность Rock Shox — это высокая степень взаимозаменяемости. Все велосипедные вилки Rock Shox могут отлично комбинироваться в разных сочетаниях между собой.

Характеристики:

• ход вилки 65— 200 мм;
• типы крепления — тормоза IS, PM;
• пружина —витая;
• размер колес — 26–29 дюймов;
• крепление колес — эксцентрик 9–10 мм;
• доступные настройки: особенная блокировка, регулировка жесткости и т.д.
• вес вилки — 1600–2500 гр.

Достоинства и недостатки

Достоинства Rock Shox:

• легко найти расходники;
• качественная амортизация, отлично демпфирует удары;
• высокая надежность;
• минимальный вес;
• правильно продуманная жесткость;
• безопасность движения по неровной дороге;

Недостатки Rock Shox:

• хлипкий, ломающийся демпфер Turn Key;
• потребуется замена масла;
• нужен уход воздушному амортизатору, стальной пружине (могут возникнуть проблемы при подборе, особенно если вес велосипедиста,не 70 стандартных килограмм).

Линейка вилок Rock Shox, цены

Rock Shox являются самыми распространенными, модели этого бренда представлены в различных ценовых диапазонах. Этот производитель выпускает качественные амортизационные велосипедные вилки, для любителей и профессиональных спортсменов. Поговорим про лучшие.

Cross-Country (SID, Reba, Recon, XC)

Версии для Cross-Country имеют свои обозначения в виде букв и слов. Для экстремальных дисциплин в виде 3-значных чисел.

Рассмотрим некоторые из этого числа:

1. SID — имеет стильный дизайн и облегченный вес, всего 1340 гр. Легкое шасси с 32мл. ногами. Оригинальная пружина Dual Air с гидравлическим демпфером отбоя Black Box Motion Control и устройством штанов Power Bulge. Это делает SID контролируемой велосипедной вилкой. Цена 19 700 руб.
2. Reba— универсальная велосипедная вилка, достаточно легкая 1499 гр. Имеет регулировки, позволяющие быстро подстроить её под любого велосипедиста: блокировку, низкоскоростную компрессию, отскок в начале хода и т. д. Имеет хороший демпфер и фирменную воздушную пружину Solo Air. Велосипедная вилка подходит под 27,5 ход 120 мм. Крепление подходит под ось 15 мм. Стоимость от 22 000 руб.
3. XC — изготовлена из хром молибденового сплава, сверху покрыта никелем, снижающим трение. Вес 2460 гр.,велосипедная вилка настраивается индивидуально под своего владельца.На короне вилки находится пружинная регулировки Preload. Имеется блокировка хода, технология демпфера Turn Key. Диаметр диска не больше 186 мм, рулевой шток 1 1/8. Примерная цена 24 000 руб.
4. Recon— имеет неплохую жесткость, долговечность. Принцип работы простой: обе камеры наполняются одним количеством воздуха, одновременно.  Стоимость Recon от 18 000 руб.

При ее изготовлении применяли новейшие технологии:

• Turn Key — при полной блокировки вилки и наезде на препятствие блок пробьётся, а руки и вилка не пострадает;
• Power Bulge — штаны усилили в зоне направляющих;

Trail (Revelation, Argyle, Sektor, Recon)

Revelation имеет отличные характеристики:

• легкую пружину SoloAir;
• вес 1820 гр.;
• ход 140, ось MaxleLite 15 мм;
• диаметр колес 27 дюймов;
• демпфер 3 позиционный, с блокировкой на короне (открытый, средний, закрытый);
• ось 16 мм. имеет тефлоновое покрытие 33 мм.

На ногах велосипедной вилки Rock Shox обозначены отметки, помогающие определять нужное давление. Maxle Lite оборудована поперечной осью, для жесткости и облегчения велосипеда. Инструмент для установки и снятия не потребуется. Стоимость от 33 000 — 38 000руб.

Argyle — создана для прыжков, выполнена из качественных материалов по технологиям Rock Shox. Стоимость от 35000 — 50 000 руб.

Демпфер имеет:

• множество регулировок;
• ось 20мм;
• ноги 33, ход 150 мм;
• вес 2016 г;
• магнезевые штаны, с тормозным креплением IS.

Sektor — эта пневматическая велосипедная вилка, её штаны выполнены из магниевого сплава. Имеет запатентованный перепускной клапан, полностью заблокированная вилка при любых обстоятельствах моментально обработает удары. Обе воздушные камеры накачиваются при помощи одного клапана. Вместе они образуют самую лёгкую пружину на рынке.

Демпфер Turn Key полностью совместим с блокировками: Push Loc, Pop Loc.  Стоит в среднем 23 000 – 34 000 руб.

Настраивают с помощью регулировки давления, находящейся внутри велосипедной вилки:

• при помощи насоса, увеличивают жёсткость вилки;
• при помощи воздушного клапана, регулируют жесткость.

Freeride (Totem, Domain)

Totem —можно перемещаться по самой экстремальной поверхности. Имеет громадные 40 мл ноги, плюшевый ход 180 мм., вилку Totem, вес 2577 гр. Цена от 15 000 руб.

Регулировка:

• значительная и небольшая скоростная компрессия;
• наружный отскок;
• флудгейт с встроенным выключателем.

Domain — это двух коронный монстр, со стальной пружиной. Имеет конструкцию 35 мл, основу составляет BoXXer. Вес до 2 кг., цена от 10 000 руб.

Используемые технологии:

• пружина Fixed Coil;
• демпфер дополнен высокоскоростной компрессией;
• ось Maxle Lite, доступна в 2 вариациях.

Downhill (BoXXer)

Boxxer — признанная модель, чемпион, легенда. Рассчитана, на суровые дорожные условия. Это идеальный вариант для стиля Freeride! Штаны с креплением тормоза Post Mount, демпфер Mission Control DH. Велосипедная вилка имеет систему регулировки антипробоя. Оснащена 2 коронами, кованной и алюминиевой, с универсальным покрытием. Вес 2772 гр., стоимость от 25 000 руб.

Отзывы велосипедистов

Когда заходит речь о выборе новой велосипедной вилки, всегда выплывает хотя бы одна модель линейки Rock Shox. Выбирают новый амортизатор, исходя из материальных возможностей велосипедиста и стиля катания.

Вилка Rock Shox обеспечит качественную амортизацию. Это просто необходимое условие, от этого зависит безопасность на дороге!

Вам также может понравиться

Линейка велосипедных вилок Rock Shox, их стоимость и отзывы

Рейтинг статьи Загрузка…

Вилка Rock Shox очень популярна в России. Её полюбили за долговечность, отличные технические характеристики, легкость в обслуживании и настройки. Модели этого бренда представлены во многих ценовых диапазонах, с официальной гарантией.

Rock Shox—лидер мирового рынка в производстве велосипедных вилок.Запатентованные технологии раздвинули границы общих технических характеристик, контроля. Линейки продуктов довольно часто обновляются, а нужной информации недостаточно. Восполним этот пробел.

Описание вилок

Велосипедная вилка Rock Shox BoXXer RC выпускается крупной организацией Rock Shox, которая считается лидером на рынке по выпуску вилок. Организация пользуется уникальными запатентованными технологиями, которые позволили повысить технические параметры устройств.

Компания предлагает несколько линеек вилок, которые регулярно обновляются. Данные изделия могут быть бюджетными или эксклюзивными. Для производства любой модели применяются новейшие технологии и качественные материалы. К особенностям выбора вилок Rock Shox относится:

• ход данного изделия составляет от 65 до 200 мм;
• устанавливаются стальные или воздушные пружины;
• при выборе вилки важно учитывать стиль езды и дисциплину;
• брак встречается крайне редко даже в самых дешевых конструкциях.

Вилка Rock Shox BoXXer WC считается одной из самых востребованных за счет важных технических параметров, а также является идеальным выбором для велосипедов типа кросс-кантри.

Впечатления

Изначально накачав давление в воздушной камере по таблице до 105 PSI (вешу 79 кг) я понял что вилка слишком «дубовая». Плюнул на эту таблицу и накачал по Сэгу 20-25% около 60 PSI, чего вполне достаточно чтобы вилка не пробивалась но также и поглощала неровности.

По «плюшевости»: лично у меня при 60 PSI вилка работала достойно своей цене, она не поглощала малейшие неровности дороги и маленькие камушки, но на реальных неровностях отрабатывала хорошо. Также видна ее работа и при активном педалировании (разгоне).

Сравнивая с Rockshox SID RL Solo air, могу сказать что reba раза в два мягче SID, но это и понятно, SID 2014 RL на форумах все называют жесткой гоночной вилкой.

Читать еще:  Установка пневмоподвески на уаз

Я не знаю как еще описать словами ее работу, но если бы я снял видео — то работала она примерно так:

С точки зрения эстетичности вида, и почему не взял белую: белой не было, но и черная смотрится хорошо т.к на велосипеде присутствует большое количество деталей черного цвета.

Плюсы: + Не высокая цена + На мой взгляд хорошая работа за свою цену.

+ Хорошая комплектация (пыльники сальники, насос, итд)

• Минусы — Недолив масла в штаны — Полное отсутствие масла в сальниках — Полное отсутствие смазки в поролоновых кольцах.
• — Волатильность рубля
• Покупал, когда евро был еще 60 с лишним, рекомендую магазин в целом, даже если вилку выбрали другую, к моему удивлению, на aliexpress тоже можно купить такую вилку, однако стоит она там дороже.

Велосипедная вилка Rock Shox, ее технические характеристики Ссылка на основную публикацию Статьи c упоминанием слов:

Вилки RockShox Lyrik и RockShox Yari (обзор): характеристики и цены

На протяжении всего срока своего существования RockShox не раз выпускали продукты, которые оказывали огромное влияние на отрасль. Одним из таких продуктов можно уверенно назвать вилку RockShox Pike.

Благодаря эй эндуро и трейловые байки получили больше контроля. Стоило ожидать, что те технологии, которые внедрены в Pike могут появиться и в других моделях.

Именно, благодаря этому RockShox пересмотрели вилку Lyrik и выпустили новую модель Yari.

RockShox Lyrik

Пока Pike находится на вершине категории 160-мм, модели Lyrik и Yari будут доступны, в том числе, в версиях 180 мм. Для того, чтобы «растянуть» существующее 35-мм шасси для дополнительных 20 мм хода, обе вилки имеют конические ноги, что сделало модели максимально жесткими.

Ранее Lyrik были совместимы только с 26-дюймовыми колесами, теперь доступен вариант для 27,5″ с ходом 160-180 мм и для 29er с ходом 150-160 мм. Гладкий ход обеспечивает перенастроенный весной Solo Air с большим объемом воздуха на «негативе». Lyrik также дает возможность вставлять Bottomless Token для легкой настройки, которые теперь совместимы с пружинами Solo Air и Dual Position Air.

Чтобы сделать вилку еще более «плюшевой» были установлены уплотнители с низким коэффициентом трения и добавлен Charger на демпфировании. Отскоком можно управлять ручкой на внешней стороне вилки, Lyrik также позволяет проводить внутреннюю настройку с помощью прокладок, которые мы могли видеть на Boxxer.

Lyrik Solo Air c Charger RCT3 будет стоить 1030$, а модель Dual Position Air — 1100$. Вилки должны поступить в широкую продажу в октябре этого года.

[youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=S70wEQECE5k»]

Характеристики Lyrik позволяют с уверенностью назвать ее «Pike на стероидах» и , по мнению фанатов, эта вилка уничтожит FOX.

RockShox Yari

Новый Lyrik должен стать хедлайнером, но Yari также вселяет большие надежды. Эта модель позиционируется как амортизатор для эндуро. Вилка имеет тоже самое 35-мм шасси с верхними трубами Fast Black и является, своего рода, бюджетным вариантом Pike. Модель будет охватывать широкий спектр байков с ходом 120-180 мм. Yari доступна в 27.5″ с ходом 120-180 мм, 29 и Boost 29/27.5+ с ходом 120-160 мм.

Кроме того, что Yari имеет больший ход, она также тяжелее Pike. Вилка обладает новым улучшенным демпфером Motion Control, а не герметичным Charger. Motion Control включает настройку отскока Rapid Recovery и был перенастроен для эмуляции Charger на высокоскоростных хитах. Yari, как и Lyrik, совместима с 15-мм дропаутами Maxle.

Yari в комплектации RC Solo Air будет стоить всего 700$ для всех размеров колес и настроек хода, Модель Dual Position Air будет доступна только на готовых байках.

[youtube url=»https://www.youtube.com/watch?v=DhIePUk8it8″]

Для тех, у кого уже есть 26 «Lyrik и не планирует менять размер колес, RockShox предлагает дать новую жизнь вилке с комплектом новых компонентов Charger. Набор включает полную внутреннюю сборку для правой стороны вилки, а также комплект для прокачки за 330$.

Rock Shox BoXXer: особенности, описание и цена — Все о велосипедах

В России марка вилок Rock Shox BoXXer считается очень популярной, поскольку данные изделия отличаются долгим эксплуатационным сроком, прекрасными техническими параметрами и легкостью настройки.

Процесс регулярного обслуживания может выполняться даже своими руками без наличия сложных инструментов или опыта работы. Производственная компания предлагает вилки, отличающиеся предназначением, конструкцией и ценой.

Они выпускаются с официальной гарантией, благодаря которой всегда можно поменять бракованное изделие.

Описание вилок

Велосипедная вилка Rock Shox BoXXer RC выпускается крупной организацией Rock Shox, которая считается лидером на рынке по выпуску вилок. Организация пользуется уникальными запатентованными технологиями, которые позволили повысить технические параметры устройств.

Компания предлагает несколько линеек вилок, которые регулярно обновляются. Данные изделия могут быть бюджетными или эксклюзивными. Для производства любой модели применяются новейшие технологии и качественные материалы. К особенностям выбора вилок Rock Shox относится:

• ход данного изделия составляет от 65 до 200 мм;
• устанавливаются стальные или воздушные пружины;
• при выборе вилки важно учитывать стиль езды и дисциплину;
• брак встречается крайне редко даже в самых дешевых конструкциях.

Вилка Rock Shox BoXXer WC считается одной из самых востребованных за счет важных технических параметров, а также является идеальным выбором для велосипедов типа кросс-кантри.

Технические параметры

Если планируется покупка вилки Rock Shox BoXXer, то рекомендуется заранее изучить ее технические характеристики. Это позволит убедиться, что данное изделие идеально подойдет для имеющейся модели велосипеда. К основным свойствам устройства относится:

• основная особенность изделий, выпускаемых компанией Rock Shoх, заключается в взаимозаменяемости, поэтому велосипедист может комбинировать разные виды вилок организации, выбирая оптимальное сочетание;
• ход вилок варьируется от 65 до 200 мм, поэтому не составляет труда подобрать оптимальный вариант для стиля езды пользователя;
• для крепления тормозной системы применяется система типа IS, PM;
• внутри оборудования установлена витая пружина;
• подходит вилка для колес, размер которых варьируется от 26 до 29 дюймов;
• для фиксации колес применяются эксцентрики от 9 до 10 мм;
• процесс настройки считается быстрым и понятным, причем велосипедист самостоятельно может настаивать блокировку или жесткость;
• вес оборудования составляет от 1600 до 2500 гр.

Такие показатели свидетельствуют о высоком качестве изделия, поэтому оно часто выбирается опытными велосипедистами, предпочитающими ставить на свои байки только надежное и долговечное навесное оборудование.

Плюсы и минусы

Если выбирается для велика вилка Rock Shox BoXXer, то рекомендуется заранее изучить как положительные, так и отрицательные параметры данного изделия. К его преимуществам относится:

• оборудование обладает упрощенной конструкцией, поэтому обеспечивается легкость мелкого ремонта, а также не возникает сложностей с поиском расходных материалов или комплектующих;
• обеспечивается качественная и надежная амортизация, поэтому повышается комфортность езды даже по бездорожью или неровной дороге;
• вилка обладает небольшой массой, поэтому не увеличивается общий вес велосипеда, что позволяет набирать высокую скорость;
• прекрасно демпфируются даже самые сильные удары или иные механические воздействия;
• изделие отличается повышенным показателем надежности;
• производитель пользуется современными технологиями, что позволяет грамотно подобрать показатель жесткости;
• даже при движении по неровной поверхности обеспечивается высокая безопасность для велосипедиста.

Вам будет интересно  Rock shox domain: как выбрать вилку

Но вилка Rock Shox BoXXer обладает и некоторыми значимыми недостатками:

• установлен демпфер Turn Key, созданный из легких материалов, поэтому он быстро ломается при существенных нагрузках, что приводит к необходимости проведения ремонта;
• при интенсивной эксплуатации велосипеда придется периодически заменять масло, причем выбирать необходимо исключительно качественные составы;
• воздушный амортизатор нуждается в частом и сложном уходе, без которого быстро выходит из строя;
• если велосипедист весит больше 70 кг, а также обладает высоким ростом, то даже стальная пружина быстро выходит из строя, поэтому требуется ее частая замена, но найти подходящую деталь довольно сложно.

Вилки, относящиеся к серии Rock Shox, считаются очень популярными, причем они отличаются ценой и параметрами. Производитель предлагает только качественные изделия, которые походят для любителей и профессионалов.

Популярные разновидности

К самым популярным вилкам, относящимся к серии Rock Shox, относится:

• Для кросс-кантри. К ним относятся вилки SID, Reba, Recon, XC. Они обладают специфическим буквенным обозначением. Если велосипед используется для экстремальной езды, то выбираются изделия, на которых нанесен код из трехзначного числа. SID отличается привлекательным видом и небольшой массой, но стоимость считается высокой, поскольку составляет 19,7 тыс. руб. Reba – это универсальная разновидность изделия, которую легко регулировать, что позволяет построить ее под любого пользователя. Стоимость такой модели начинается от 22 тыс. руб. XC – это изделие, для изготовления которого применяется хром-молибденовый сплав, а сверху оно покрывается никелем, что позволяет повысить стойкость перед износом. Основной недостаток заключается в высокой стоимости, которая составляет около 24 тыс. руб. Recon – это долговечная вилка, обладающая средним показателем жесткости. Она отличается специфическим принципом действия, поскольку одновременно две камеры заполняются воздухом. Стоимость считается довольно приемлемой, поскольку составляет около 18 тыс. руб.

• Для таких велосипедов выбираются модели Revelation, Argyle, Sektor и Recon. Самыми популярными считаются вилки Revelation, которые обладают легкой пружиной, небольшой массой и ходом в 140 мм. На короне установлена блокировка, а сверху конструкция защищается тефлоновым покрытием. Цена оборудования варьируется от 33 до 38 тыс. руб. Модель Argyle специально сделана для великов, которые используются для прыжков. Она создается из качественных материалов, а также применяется технология Rock Shox. За счет высоких технических параметров цена оборудования достигает 55 тыс. руб. Sektor – это пневматическая вилка для велосипедов, созданная из магниевого сплава. Она оснащена специальным перепускным клапаном, благодаря чему сглаживаются даже самые сильные и резкие удары. Цена варьируется от 23 до 34 тыс. руб.
• Для данного стиля езды выбираются вилки Totem и Domain. Первая модель предназначена для байков, которые применяются для езды по экстремальным и неровным дорогам. Стоимость оборудования начинается от 15 тыс. руб. Domain включает две коронки и пружину из стали. Цена не превышает 10 тыс. руб., поэтому эта модель часто выбирается любителями велосипедной езды.
• Для этого стиля выбирается стандартная вилка BoXXer. Данная модель давно признана на рынке, а также пользуется заслуженной популярностью. Она идеальна для сложных и суровых условий езды. Купить вилку Rock Shox BoXXer можно за 25 тыс. руб. Она оснащена двумя коронами, причем одна делается из алюминия, а вторая представлена кованым изделием. Покрытие считается универсальным и прочным.

Вам будет интересно  Rock Shox TК: особенности и правила замены вилки

Если правильно выбрать изделие на основании особенностей и типа байка, то оно будут прекрасно справляться с поставленными задачами, сглаживать удары и погашать вибрации.

Стоимость качественных моделей считается высокой, поэтому обычно они приобретаются часто профессиональными спортсменами, для которых велосипедная езда – это работа.

Но даже любители или новички могут купить такие устройства, если хотят кататься на велике с комфортом.

Заключение

Вилка Rock Shox BoXXer считается надежным, качественным и комфортным изделием, прекрасно справляющимся с амортизационной функцией. Оно обладает высокой стоимостью за счет уникальных технических параметров. Такая модель идеально подходит для стиля Даунхилл, предполагающего выполнение сложных скоростных спусков.