Горный велосипед любительского класса – Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018) оборудован рамой из Алюминий. Байк имеет стандартный ход вилки 100, и задний переключатель Shimano Tourney RD-TX800.
Колеса 27,5″ обеспечивают хороший накат и маневренность. Вес — 15.4 кг.. Мы рекомендуем купить Stels Navigator 730 MD 27.
5 V010 (2018) для долгосрочного любительского использования в городских условиях и регулярных выездов на природу.
За переключение передних передач у модели Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018) отвечает переключатель Shimano Tourney. Нередко, на велосипеды устанавливается петушок (задний переключатель) более высокого класса, нежели передний, ведь его работа выглядит более сложной и тонкой.
Более того, в процессе активной езды он работает немного чаще переднего. Класс оборудования Tourney считается самым бюджетным. Устанавливается в основном на недорогие велосипеды, предназначенные для невысоких нагрузок.
В целом, этот передний переключатель сможет обеспечить нормальную работу при неагрессивной езде по легкой пересеченной местности и городским улицам.
Задний переключатель Shimano Tourney
Задний переключатель Shimano Tourney установлен на велосипеде Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018). Класс оборудования Tourney предназначен для низкобюджетных горных и городских велосипедов. Выполнен из простых дешевых материалов.
Он справляется со всеми задачами при неагрессивной езде по легкой пересечённой местности и городским улицам, но все же предусмотрен производителем для прогулочных велосипедов.
Для скоростных поездок по неровной дороге, рекомендуется обратить внимание на задние переключатели более высокого класса.
В основе велосипеда Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018) заложена алюминиевая рама. Алюминий (6061) – самый распространенный материал в производстве велосипедов среднего и высокого класса. В настоящее время при производстве алюминиевых рам широкое распространение получили две технологии: баттинг и гидроформинг.
Баттинг
В местах с наибольшей нагрузкой, алюминиевая труба имеет более толстые стенки, а в местах где нагрузка обычно небольшая, толщина алюминия меньше. Таким образом, удается снизить вес конструкции, сделать раму более прочной в местах нагрузки.
Гидроформинг
С помощью жидкости под большим давлением получают нужную форму из алюминиевой трубы, что добавляет прочности конструкции в местах с наибольшей нагрузкой.
Обычно, на таком участке просто наваривают дополнительный слой алюминия нужной формы.
Гидроформинг же позволяет добиться такой прочности без применения сварочных технологий, что придаёт конструкции большей надежности, снижает её вес и улучшает эстетическую составляющую.
На велосипеде Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018) установлена пружинно-эластомерная вилка. Это самый распространённый тип вилок на байках среднего и низкого ценового сегмента. От обычной пружинной вилки она отличается наличием эластомера (демпфер).
Эластомеры бывают разного вида и типа, но в большинстве своем это просто длинный стержень из полимерного материала, который отвечает за плавность работы механизма. Такие амортизационные вилки значительно лучше обычных пружинных амортизаторов, но также не предназначены для использования в экстремальной езде.
К примеру, воздушные, воздушно-масляные и масляно-пружинные вилки высокого качества могут «съесть» даже самые мелкие неровности по типу трещины в асфальте или мелкого камушка.
Более того, такие вилки обладают более широкими настройками, такими как скорость сжатия (компрессия), скорость разжатия (отскок), увеличения жесткости с увеличением сжатия (прогрессия).
Пружинно-эластомерные вилки, как правило, наделены стандартными для всех настройками: отключение/включение работы (блокировка) и настройка минимальной нагрузки для срабатывания (прелоад). В целом, пружинно-эластомерная вилка отлично подходит для велосипедов среднего и низкого ценового сегмента, не обладающих высокими амортизационными требованиями.
Задний переключатель Shimano Tourney установлен на велосипеде Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018). Класс оборудования Tourney предназначен для низкобюджетных горных и городских велосипедов. Выполнен из простых дешевых материалов.
Он справляется со всеми задачами при неагрессивной езде по легкой пересечённой местности и городским улицам, но все же предусмотрен производителем для прогулочных велосипедов.
Для скоростных поездок по неровной дороге, рекомендуется обратить внимание на задние переключатели более высокого класса.
В основе конструкции колеса у велосипеда Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018) лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса.
Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы.
В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.
В основе тормозной системы велосипеда Stels Navigator 730 MD 27.5 V010 (2018) лежат дисковые механические тормоза. Данный тип тормозов набрал невероятную популярность на горных велосипедах от низкого ценового сегмента, до самого высокого – профессионального.
Причиной этому является высокая надежность в условиях загрязнения и высокой влажности. Ободные тормоза этим похвастаться не могут, стоит лишь немного промочить обод и колодки, как их тормозные качества резко ухудшатся, в отличие от дисковых. Так же они изнашивают обод и имеют худшую останавливающую силу.
Основными минусами дисковых механических тормозов можно назвать более высокую стоимость, вес, и сложность конструкции.
- Производитель: Stels
- год: 2018
- рама: Алюминиевый сплав
- Обода: AL двойной обод
- Покрышки: 27,5×2.0” 30 TPI
- Производство: Россия
- Размеры выпускаемые: 17, 19, 21”
- Разработка: Россия
- Тормоза: Дисковый механический
- Цвета выпускаемые: серый
- Шатун: 170/175 мм
- Вилка: SR Suntour XCT, амортизационная, ход 100 мм
- руль: Алюминий
- вынос: Алюминий
- система: Сталь/алюминий 24/34/42T
- каретка: Картридж
- педали: Пластик
- передняя втулка: Алюминиевый сплав, под быстрый зажим, пром подшипники
- задняя втулка: Алюминиевый сплав, под быстрый зажим, пром подшипники
- седло: Stels, спортивное
- подседельный штырь: Алюминий
- кассета: Shimano CS-HG200 (12-32T)
- передний переключатель: Shimano Tourney FD-TY500
- задний переключатель: Shimano Tourney RD-TX800
- манетки: Shimano ST-TX800, рычажного типа
- рулевая колонка: Безрезьбовая полуинтегрированная
- максимальный вес велосипедиста: 110 кг.
- Рама: Алюминий
Вес: 15.4 кг.
- Вилка: Пружинно-эластомерная
- Диаметр колес: 27,5″
- Задний перекл: Shimano Tourney RD-TX800
- Обода: Двойные
- Скорости: 24
- Тормоза: Дисковые механические
- Ход вилки: 100
Преимущества и недостатки велосипеда Stels Navigator 730
Прогулочно-спортивный велосипед Stels Navigator 730 был представлен производителем в середине 2004 г. Техника рассчитана на взрослых пользователей. Прочная рама, увеличенные колеса с грубым рисунком протектора и усиленная подвеска позволяют передвигаться по горным дорожкам. Производитель применил механизм выбора скоростей от бренда Shimano, обеспечивающий легкое и быстрое переключение.
Общая информация о бренде
Марке Stels принадлежит Жуковский мотовелозавод, основанный в 1961 г. и реконструированный в 2008 г. Производственные помещения находятся в Брянской области, число сотрудников – более 1000. Предприятие самостоятельно прокатывает трубы для производства рам, которые свариваются на автоматических установках.
Окраска порошковыми и жидкими эмалями придает велосипедам элегантный облик и защищает элементы конструкции от коррозии. На заводе имеется конструкторское бюро, часть комплектующих закупается у поставщиков из Европы и Юго-Восточной Азии.
Компании Stels принадлежит производственная площадка в Кубинке, завод был сооружен в 2003 г., а спустя 12 лет прошел модернизацию с установкой нового оборудования. Предприятие является крупнейшей велосипедной фабрикой на территории России, способной отгружать до 10 тыс. единиц продукции в неделю.
На заводе установлена линия для автоматической спицовки колес и проверки геометрии дисков.
Внедрена 3-этапная проверка качества продукции, снижающая риск отгрузки бракованных велосипедов конечным потребителям и состоящая из этапов:
- Проверки поступающих комплектующих на наличие дефектов или повреждений, полученных при транспортировке.
- Тестирования взаимного положения компонентов, установленных на раму (с последующей регулировкой).
- Проверки навесного оборудования с последующей упаковкой продукции в картонную тару.
Техника построена на основе алюминиевой рамы, отличающейся небольшим весом и повышенной жесткостью на изгиб. Детали соединены сваркой в среде защитного газа, не допускающего насыщения металла шва посторонними примесями. В раме просверлены отверстия для установки дополнительных элементов, часть посадочных поверхностей обработана на фрезерных или шлифовальных станках.
Stels Navigator 730 отличается небольшим весом.
Предусматривается несколько размеров основания, велосипед подбирается по росту. Для формовки элементов рамы использована автоматическая линия. Механическое воздействие на профиль снижает концентрацию внутренних напряжений и увеличивает прочность изделия. За счет высокой жесткости производителю удалось отказаться от усилителей, что положительно сказалось на массе велосипеда.
Каркас окрашен ударопрочной эмалью с лаковым покрытием и декоративными наклейками, для нанесения краски использовано пневматическое распылительное оборудование.
Предусмотрены короткие пластиковые крылья (спереди и сзади), защищающие седока и раму от воздействия песка и мелких камней, летящих из-под колес при движении по пересеченной местности.
Шины Kenda модели K-901F/K-902R обеспечивают хорошую устойчивость при перемещении по грунтовым и асфальтированным дорогам.
Переднее колесо установлено на вилке XCM SR Suntour с амортизаторами, имеющими ход 80 мм. Для торможения использованы накладки, прижимаемые к ободу колеса (механизмы V-brake Tektro из алюминиевого сплава). На части машин использованы дисковые тормоза. Спереди и сзади установлены втулки от компании KT, отличающиеся небольшой массой.
Спицованные колеса диаметром 26″ оснащены ободьями из алюминия от поставщика Wienmann, имеющими высокую механическую прочность.
На модели 730MD (образца 2018 г.) используются увеличенные до 27,5″ диски с двойным ободом, выполненным из алюминиевого сплава.
Благодаря повышенной жесткости можно сохранить исходную геометрическую форму при преодолении препятствий на высокой скорости.
Покрышки с комбинированной глубиной протектора позволяют увеличить накат на дорогах с твердым покрытием и сохранить проходимость на проселках. Ход передней вилки увеличился до 100 мм, что обеспечило рост грузоподъемности техники.
На рулевой колонке от VP установлены переключатели ST-EF51 от Shimano. Спереди расположен переключатель FD-TX51, а сзади использован механизм RD-M310 (оба узла разработаны компанией Shimano).
Велосипед укомплектован 7-скоростной кассетой MF-TZ21 и алюминиевым 3-ступенчатым шатунным механизмом SR Suntour (предусмотрена установка шестерен с 28, 38 и 48 зубцами).
Для снижения нагрузки на велосипедиста использованы пластиковые педали Wellgro, а регулируемое по высоте седло от Cionlli позволяет передвигаться без усталости на протяжении нескольких часов.
Педали Wellgro нужны для снижения нагрузки на велосипедиста.
В 2018 г. стала использоваться 24-скоростная трансмиссия, состоящая из 8-ступенчатой кассеты Shimano CS-HG200 с шестеренками, количество зубьев на которых составляет от 12 до 32 шт. Педальный узел Shimano ST-TX800 получил звезды с 24, 34 и 42 зубьями.
Для переключения ступеней стали применяться механизмы FD-TY500 и RD-TX800 (спереди и сзади соответственно). Еще одним отличием модификации 2018 г.
стала черная рама (на ранних моделях для окраски использовалась насыщенная темно–синяя эмаль с черными декоративными полосами).
Главные особенности
Велосипед отличают:
- широкое использование алюминия и сплавов на его основе, что позволило снизить вес;
- дисковые тормозные механизмы с тросовым приводом от рукояток, расположенных на руле;
- удобные седло и руль с широким диапазоном регулировок, рассчитанным на людей ростом до 200 см;
- каретки с валом и подшипниками, установленными с высокой точностью в заводских условиях;
- промышленные шариковые подшипники во втулках, выдерживающие повышенные осевые и радиальные нагрузки;
- блокиратор амортизаторов вилки;
- дисковые тормозные механизмы, не чувствительные к попаданию грязи и воды, но требующие специального инструмента для обслуживания.
Преимущества
Положительные стороны велосипеда, отмеченные владельцами в отзывах:
- предусмотрена блокировка хода вилки и регулировка жесткости пружин;
- после сборки требуется только небольшая регулировка приводов тормозов;
- элегантный внешний облик;
- прочное лакокрасочное покрытие и аккуратная сварка рамы;
- наличие механизма переключения скоростей от компании Shimano;
- хорошее сцепление покрышек с асфальтом и грунтовым покрытием;
- качественные тормоза с большим ресурсом накладок.
Регулировка жесткости пружин является преимуществом Stels Navigator 730.
Основные параметры велосипеда 2011 модельного года:
- вес – 14,74 кг;
- размеры – 17,5/19,5/21,5″;
- размер рулевой колонки – 1 1/8″;
- размерность покрышек – 26х2,1″.
Приблизительная стоимость модели
Техника производилась компанией Stels вплоть до конца 2018 г., а затем была вытеснена новыми моделями. На момент прекращения поставок цена у официальных представителей завода составляла 25.9 тыс. руб. (некоторые компании предлагали скидку до 15%).
Велосипеды часто встречаются на вторичном рынке, стоимость зависит от технического состояния и варьируется в интервале от 7 до 20 тыс. руб.
Отрицательные стороны велосипеда
Недостатки техники, отмеченные владельцами и сотрудниками сервисных центров:
- ограниченный выбор размеров;
- некорректная работа механизма регулировки передней вилки;
- шум при работе цепного механизма, который затихает после замены смазки;
- накладки над колесами не обеспечивают защиту от жидкой грязи;
- техника не рассчитана на постоянную эксплуатацию в условиях повышенной влажности;
- пластиковые педали, не рассчитанные на ударные нагрузки;
- недостаточная прочность седла, которое разрушается через 2-3 сезона активной эксплуатации велосипеда на пересеченной местности;
- слабая конструкция крыльев;
- отмечены случаи брака при изготовлении рамы или сборке велосипеда;
- при подборе запасных частей следует учитывать модельный год (производитель постоянно менял поставщиков комплектующих).
Отзывы пользователей
Кирилл, 25 лет, Тверь
В середине 2013 г. приобрел велосипед Navigator 730 для периодических выездов на природу и путешествий по пересеченной местности. Техника привлекла элегантным обликом и низкой ценой (несмотря на установку комплектующих импортного производства).
Поскольку опыт эксплуатации 2-колесных машин был небольшим, то падения были нормой при эксплуатации. Удары о камни привели к деформации шатунов педалей и небольшим сколам краски.
Ездил на велосипеде около 2 лет, а потом приобрел модель с улучшенными характеристиками.
Олег, 41 год, Вологда
Несколько лет являлся владельцем Navigator 730, конструкция техники спокойно выдерживает нагрузку более 100 кг. Подвеска хорошо сглаживала неровности дороги, диапазон регулировок седла и руля позволяли передвигаться на велосипеде людям ростом до 200 см.
Техника не предназначена для спусков по затяжным горным склонам, после движения по жидкой грязи появлялся хруст каретки и цепи. После промывки и смазки дефект пропадал до следующей поездки по воде. Велосипед продал в 2017 г.
из-за желания приобрести технику с повышенной надежностью и большим комфортом.
Константин, 33 года, Брянск
В начале весны 2012 г. приобрел велосипед Navigator 730, за первый сезон постоянной эксплуатации на раме образовалось несколько царапин. Пришлось установить новые щитки, поскольку штатные не защищали от грязи.
На следующий сезон поменял педальный узел, в старом появились стуки из-за поврежденных подшипников. Осенью 2013 г. потребовалось разобрать и промыть втулку заднего колеса.
Считаю конструкцию велосипеда достаточно прочной для бюджетной модели, но для интенсивной эксплуатации техника не подходит.
Степан, 48 лет, Нижний Новгород
На даче стоит старый Navigator 730, купленный в 2013 г., велосипед использую для периодических прогулок или поездок в магазин. Лакокрасочное покрытие не имеет повреждений, основные элементы конструкции не ремонтировались. В конце сезона провожу обслуживание с очисткой механизмов переключения скоростей и цепи от грязи и следов коррозии.
Советуем почитать:
STELS Navigator 730 (2012) — отзывы
Сервис собрал 2 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда STELS Navigator 730 (2012). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда STELS Navigator 730 (2012). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда STELS Navigator 730 (2012).
Средняя оценка составляет 4,5 балла. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде STELS Navigator 730 (2012).
- Отзывы (2)
- Описание
- Аналоги
- Цены
Сортировать отзывы по:
- популярность
- дата ↓
- дата ↑
- оценка ↓
- оценка ↑
Комментарий:Выбирал вел больше месяца.Езда-городское бездорожье.Пробовал Стелсы-610,810,по-моему рама коротковата(рост 176),в700-х подлинее.Сравнивал с Merida Matts champion-v,там седло сразу под замену,малозубая система,но он чуть легче.В-общем взял 730.Собирал сам из коробки.Взвесил-14,8 кг.Едет хорошо,сидеть-удобно,буду ставить багажник,регулировка вилки почти не чувствуется,по-моему для асфальта мягковата.Резина больше для грунта. Приятно удивлён качеством стелсов.Лучший вел до 10000р.
Недостатки:
нет
Достоинства:
Хороший обвес,сбалансированно подобран на заводе,не хочется ничего менять,хорошая сборка. Комментарий:Катаюсь на нем уже 3 года, и вполне доволен. Несколько раз серьёзно падал, из-за чего отломались отражатели. В минусы ещё добавил бы, что оперение отвалилось, но оно погоды не играет. Катался по городу, лесу, пляжу и холмистой местности.
Недостатки:
— Тросики пропущены сверху рамы, из-за чего их периодически задеваешь- При любой настройке передние передачи переключаются не сразу- Винт сиденья из-за особенности конструкции пару раз ломался в самый неожиданный момент
Достоинства:
— Алюминиевые переключатели скоростей и ручки тормозов- Удобная посадка- Лёгкий- Надёжный
Модель
2012 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда
14.84 кг
Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
17.5, 19.5, 21.5 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour SF11-XCM-V3
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Ход вилки
80 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины
Конструкция рулевой колонки
безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8″
Диаметр колес
26 дюймов
Наименование покрышек
Kenda, 26×2.1
Наименование ободов
Weinmann ZAC2000
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл
Передний тормоз
прогулочный / Tektro
Тип переднего тормоза
V-Brake
Задний тормоз
прогулочный / Tektro
Тип заднего тормоза
V-Brake
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка
Количество скоростей
21
Задний переключатель
начальный / Shimano Altus RD-M310
Передний переключатель
начальный / Shimano Tourney FD-TX51
Манетки
начальные / Shimano ST-EF51-3/7 EZ-Fire Plus
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / VP Cartridge
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
начальные / Shimano MF-TZ21-7, 14-28T
Количество звезд в кассете
7
Количество звезд системы
3, число зубьев 48-38-28
Конструкция педалей
платформы
Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Велосипед горный Stels Navigator 730 MD 27.5"15 Москва купить не дорого с бесплатной доставкой
Похожие товары
Доставка
Способы доставки:
- самовывоз;
- курьерская доставка;
- доставка по России с привлечением транспортных компаний.
Сборка
Собираются бесплатно:
- Велотренажеры;
- Вибромассажеры;
- Беговые дорожки.
- Эллипсоидные тренажеры.
Обучение
Обучение:
- Научим пользоваться тренажером;
- Предоставим инструкцию;
Если верить основной славянской гипотезе, то корень моск — означает «топкий, вязкий» или «болото, влага, сырость, жидкость». Но также есть теория о том, что название реки имеет балтийское происхождение. Дата основания Москвы точно не известна. Самые первые археологические находки на территории относят к каменному веку.
Первым летописным упоминанием принято считать запись Ипатьевской летописи от 4. 04. 1147 года, когда Юрий Долгорукий — ростово-суздальский князь, принимал в городке под названием Москов своих друзей, а также союзников во главе с новгород-северским князем Святославом Ольговичем.
В 1237—1238 годах Москву разграбили и сожгли татаро-монгольское иго во время нашествия на Русь, но вскоре ее восстановили.
Москва – историческая столица Великого Московского княжества, Русского царства, Российской империи, Советской России и СССР. Федеральные органы госвласти России (кроме Конституционного суда), органы местного самоуправления, посольства иностранных государств, штаб-квартиры большинства крупнейших российских коммерческих организаций и общественных объединений находятся в Москве.
Этот город вносит на сегодня огромный вклад в развитие и процветание мировой цивилизации. Расположена на реке Москве в центре Восточно-Европейской равнины, в междуречье Оки и Волги. Как субъект Федерации границы пересекаются с Калужской и Московской областями.
Город Москва — очень важный туристический центр России; сюда необходимо отнести Московский Кремль, Красную площадь, Церковь Вознесения в Коломенском и Новодевичий монастырь. Они входят в состав списка Всемирного наследия ЮНЕСКО. Столица также является важнейшим транспортным узлом.
Город обслуживается 5 аэропортами, 9 железнодорожными вокзалами, 3 речными портами (имеется сообщение с бассейнами Северного Ледовитого и Атлантического океанов). Москва — довольно крупный научный центр в мире, представленный научно-исследовательскими институтами, которые работают во многих отраслях. К ним относят ядерную энергетику, микроэлектронику, космонавтику и др.
Первые научные исследования в г. Москва проводились с 1755 года в Московском университете. В XIX веке при нем возникли первые научные сообщества, которые изучали русский язык, историю России, физику, медицину и другие науки.
STELS Navigator 730 (2010)
- велосипед для кросс-кантри
- размер рамы: 17.5, 19.5, 21.5 дюйм
- рама: алюминиевый сплав
- колеса 26 дюймов
- Hard tail
- 21 скорость
- вес: 15.7 кг
Средний рейтинг STELS Navigator 730 (2010) — 4,33 Всего известно о 12 отзывах о STELS Navigator 730 (2010)
Ищете положительные и негативные отзывы о STELS Navigator 730 (2010)?
Из 11 источников мы собрали 12 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки STELS Navigator 730 (2010) выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о STELS Navigator 730 (2010), а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
- Достоинства:легкий, надежный, хорошее навесное,. ничего лишнего
- Недостатки:за 2 сезона не выявил, только если седло, да и то привык,пришлось правда тормоза регулировать— колодки об диски терлись, а так больше ничего не делал
- Комментарий:за эти деньги очень добротный вел,
Достоинства:Удобный неприхотливый вел для тех кто любит и хочет просто кататься.Мягкий ход V брейки тормозят мой 90 с копейкой хотя думал что будут с этим проблемы прошёл 1000 км за сезон нареканий нет.Мойка кёрхер смазка специальная если всё блюсти при хорошеё предпродажной подготовке то вел нормальный для любителя.
Недостатки:Пока не проявились но я думаю они будут……
Комментарий:После года катаний охота что то посерьёзней тормоз диск,вилку воздух и т.д.но просто не думал как и где буду кататься а тюнить его смысла нет.Так что надо чётко знать для чего вам вел как и где будите использовать.А так всё норм,всем удачных покатушек )))
Достоинства:Алюминиевый. Надежный. Металлические педали. Shimano!
Недостатки:Цена — покупал 2 года назад (2008), тогда он стоил всего 5000!
Тормоза иногда поскрипывают. Периодически нужно подкачивать шины.
Комментарий:Катаюсь 3-й сезон, пробег не менее 500 км, отнюдь не по велодорожкам. Никаких проблем с велосипедом не было и нет, ничего ни разу не ремонтировал.Тормоза отличные, переключения скоростей (при определенном навыке) четкие и достаточно быстрые.
При покупке, велосипед нужно настраивать. И делать это должны знающие, умеющие и болеющие велосипедами люди! Да и ездить нужно с умом (велик то не PROF), тогда не будет и плохих отзывов!
Достоинства:Лекий ход, Вес, четкое переключение передач, хорошие тормоза, передняя вилка отлично отрабатывает неровности плюс имеет регулировку жесткости и замок.
Недостатки:Узкое сиденье, требует привыкания кто не знаком с активной ездой.
Комментарий:Нормальный велосипед и хорошее оснащение за эти деньги. Купил немного дороже( за 10,5 тыс.руб. до этого все стоял по 9,5) чем когда приценивался, видно подорожал из-за начала сезона. Кого не устраивает сиденье можно легко поменять, цена вопроса 200 руб. Не знаю откуда появилась инфа что стоит до 2000 руб.Всем приятных прогулок!!!
Достоинства:В принципе, легок. Удобен в использовании, хороший накат, регулируемая вилка.
Недостатки:Ужасное качество навесного оборудования, сборки и качества в целом.
Комментарий:После недели использования (ок 100 км) и езды только по пешеходкам с бордюрами и лесу появились восьмерки на обоих колесах, на заднем пришлось опускать тормоз, так как стал о покрышку тереть. В первый-же день отвалилось крыло, так как пластмассовая гайка не выдержала и пришлось крепить его напрямую, без соединительного колена.
На третий день пришлось подтягивать тросс переднего переключателя, так как он размохрился и ослаб, что позже произошло и с троссом заднего тормоза.
Ужасные болты, которые стираются от отвертки, как пластмассовые! Если хотите что-либо подтянуть, то сразу меняйте болт! На маленьком винтике заднего переключателя при попытке подтянуть тупо стерлась резьба, а один из двух шестигранников (для крепления бутылки/насоса…) на раме изначально не выкрутился, так как резьба была уже стерта.
Регулируемую вилку на наших дорогах почти никогда не переключаю в жесткий режим, так как в общем и не за чем, да и на ровной дороге особых плюсов в скорости от жесткости не замечаю.В общем, на следующий сезон придется менять колеса и навеску или велосипед в целом.
Скупой платит дважды, советую выбрать модель чуть дороже более приличной фирмы.
- Достоинства:цена меня очень порадовала для данной модели золотая середина не много и не мало хорошие переключатели и супорт нормальный
- Недостатки:при падении на правый бок пострадал супорт сбились (сбились настройки ) после этого купил защиту,сидушку могли бы сделать более удобнее после 100км болит жопа
- Комментарий:я покупал с дисковыми тормозами V-brake както уже не охото,в магазине он стоял последний так что не задумавясь купил и не пожелел после первого месяца катания заменил руль на более мощный и поставил защиту сопорта ездил больше 100 км и не пожелел что поехал вот только сидушка подводит в машазине был собран нормально настраивал только дисковые тормоза да и на то спасибо что хотя бы супорт настроили кто хочет купить эту модель тот не пожелеет
Достоинства:мой пробег на этой модели — 132000км.+ мелочи. вес мой 97 кг. макс. скорость (под горку) — 76,6км. катает. купил в 2010г. за 12700р.
Недостатки:руки есть, регулируется уж. переключение передней шестерни с1-ой на 2-ю не четко. привычка нужна. но это — минус
Комментарий:для человека с желанием кататься годится. терпит же 130000км. мои 97 км. и не всегда по асфальту.
Достоинства:Вначале я взял Stels Navigator 700 (2010), но уже через пару дней понял, что размер рамы (19,5) мне оказался мал, да и отсутствие переднего амортизатора меня не очень-то устраивало.
В итоге договорился в магазине о замене велосипеда на Stels Navigator 730 (2010) и ничуть не пожалел.
Во-первых, он оказался легче;Во-вторых, очень порадовала вилка, которая имеет режим фиксации, который уместен если вы хотите не терять в скорости на хорошей дороге;
В-третьих, установленное оборудование вполне надежно и способно решить задачи обычного любителя покататься: скорости переключаются без затруднений, переключатели на руле удобны (надежность пока оценить не могу т.к. велосипед не так давно)
Недостатки:В первый же день пришлось регулировать задние тормоза т.к. они немного касались обода — это, пожалуй, единственный найденный мною недостаток, который был успешно устранен.
Комментарий:Отличный велосипед за свои деньги. Рекомендую!
Достоинства:Приемлимая стоимость
Недостатки:Ужасное качество, седло постоянно ломается, а цепь постоянно скрипит!!!!!
Комментарий:Нормально покататься на этом велосипеде не получится, так как вам придётся постоянно что-то чинить и долго с ним возиться, чтобы проехать 10 км!!!
Достоинства:вес легкий. амортизационная вилка руля-переключатель выбора жесткий или мягкий.небольшой удобный руль позволяет с легкостью обьесжать прохожих. переключение скоростей удобное и четкое и без напрягов. тормоза отлично схватывают когда вам это нужно.
седло можно поднять на порядок выше.можно прикрепить богажник там все отверстия имеются.
Недостатки:седло через 5 минут болит задница,надо менять на более удобное,однозначно.Руль сделать выше-поднять нельзя!у меня рама 19,5 может кому и ненедо руль поднимать!?)) педали пластмассовые.
в комплекте нет ключей,насоса и камер.вот я губу раскотал..
Комментарий:я купил велик за 9800р. НЕхотелось бы иметь за эту сумму ВСЕ недостатки которые я перечислил.седло заменю-а это еще 1000-2000р. но не более.остальное по факту.
Доволен великом.наслаждаюсь прогулками в парках.
Достоинства:Хорошо ездит, внешний вид.
Недостатки:Педали, седло.
Комментарий:Педали заскрипели через неделю после покупки — поменял по гарантии. Седло несколько раз отваливалось на ходу — ломался единственный болт под внутренний шестигранник на котором седло держалось.
Было это довольно опасно, первый раз упал из за отпавшего седла. Стянул это место большими болтами и стальным уголком и поменял само седло на более мягкое, после этого проблем с седлом не было.
Порвалось несколько спиц на заднем колесе — вылечили заменой всех спиц в мастерской. Во мне 100кг, езжу по разным дорогам.
Достоинства:Легкий, красивый. Своих денег стоит. За 3000 км стерлась одна-единственная звезда кассеты
Недостатки:Нет.
Комментарий:Ездит до сих пор
Модель
2010 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Вес велосипеда
15.7 кг
Материал рамы
алюминиевый сплав
Размеры рамы
17.5, 19.5, 21.5 дюйм
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
RST Capa ML
Конструкция вилки
пружинно-эластомерная
Уровень мягкой вилки
прогулочный
Регулировки вилки
жесткости пружины, блокировка хода
Конструкция рулевой колонки
полуинтегрированная, безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8″
Диаметр колес
26 дюймов
Наименование покрышек
Передняя: Kenda K-901R, 26х2.10; Задняя: Kenda K-902R, 26х2.10
Наименование ободов
Weinmann ZAC2000
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл
Передний тормоз
прогулочный / Tektro
Тип переднего тормоза
V-Brake
Задний тормоз
прогулочный / Tektro
Тип заднего тормоза
V-Brake
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка
Количество скоростей
21
Задний переключатель
начальный / Shimano Altus RD-M310
Передний переключатель
начальный / Shimano Tourney FD-С051
Манетки
начальные / Shimano ST-EF50-3/7 EZ-Fire Plus
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
начальные / VP
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
начальные / Shimano MF-TZ07-7, 14-28T
Количество звезд в кассете
7
Количество звезд системы
3, число зубьев 48-38-28
Конструкция педалей
платформы
Конструкция руля
изогнутый
Материал рамки седла
сталь
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Загрузка...
