В первой части нашей статьи мы рассмотрели российские велосипедные бренды, которую представляют собой элиту отечественного велопрома.
В этой части мы рассмотрим оставшихся представителей отечественной велосипедной промышленности, которых условно можно отнести к первой и второй лигам.
Первая лига российского велопрома
«Первая лига» имеет весьма условную границу как с высшей, так и со второй лигой, где-то они пересекаются, однако разница все-таки существует.
В первой лиге я бы отнес следующие бренды: Maverik, Tank, Corvus, Stinger, Corvus, Racer (c некоторой натяжкой). Многие производители этой группы обосновались в Калининграде, т.к.
это свободная экономическая зона с низкими экспортными пошлинами и налогами.
Maverick и Tank
Эти два бренда – темные лошадки на российском велосипедном рынке, которые появились совсем недавно. Эти велосипеды производятся в Калининграде компанией “VelesCom” Ltd (“Велеском”).
Петербургский «Велоцентръ Артамонова» является эксклюзивным дилером производителя. О производстве, как и о производителе пока ничего не известно – ни один из официальных сайтов не работает.
Судить пока можно лишь по тому, что представлено в магазинах.
А представлено следующее: горные велосипеды начального и прогулочного уровня с колесами 26”, детские, ситибайки.
Мнение сложилось неоднозначное: с одной стороны, даже в самых простых и дешевых велосипедах используется неплохие и главное, легкие алюминиевые рамы стандартной геометрии (скорее всего геометрия была заимствована).
Даже на младших моделях используется нормальный переключатель Shimano Tourney RD-TZ50, TX35 и двойные обода. На всех велосипедах используется нормальная безрезьбовая рулевая колонка, которая характерная для некитайских велосипедов (почти у всех ашано-байков резьбовая).
C другой, на многих моделях использованы дешевые вилки Zoom, самые дешёвые тормоза Zoom (избегайте велосипедов с дисковыми тормозами Zoom, ободные еще куда ни шло!), самые дешевые втулки KT и примитивные манетки типа RevoShift. Скажем, если сравнить модели Forward Apache 2.0 Disc (2015) за 15710 руб.
и аналогичный по цене Maverick Ride 2.0 Disc (2014) за 15260 руб.
, то даже при одинаковой трансмиссии и схожих рамах, Maverick уступает более качественной сборке велосипеда Forward с вилкой SR Suntour XCM HLO с регулировкой preload и lockout и более качественных комплектующих (система Prowheel MC-AE26, втулки Joytech алюминиевые анодированные, дисковые механические тормоза Tektro Novela, обода Weinmann XTB26 и резина Kenda). Другое дело, что смущает то, что у Forward на сайте одни велосипеды, а в магазинах Петербурга другие в наличии. Покрышки у Maverick — китайские CHAOYANG и WANDA, на старших моделях – KENDA.
И в тоже время, у Maverick примерно за ту же цену можно найти и более качественные байки: Maverick Aeron 1.0 или Dancer 1.0 уже с вилкой SR Suntour SF13-XCT-MLO 100 мм, собранный на базе достаточно качественных компонентов Promax (руль, вынос, тормоза). Сравнивая модели Maverick X27 и Forward Flash 3.
0 за примерно одинаковую цену – в районе 12700 – однозначным лидером является Maverick X27, который выполнен на алюминиевой раме, против стальной у Forward.
Хотя, как на более-менее приличный велосипед можно было поставить втулки на гайку, а не на эксцентрик, в этом я Велоском просто не понимаю – разница в 100 руб по себе стоимости.
Говоря о дизайне, можно отметить высококачественную многослойную окраску «металликом» и разнообразие цветовых схем. Каждая модель имеет три варианта цветового решения, в основе которых лежат преобладающий и дополнительный цвет. Как правило, дополнительный цвет используются в качестве динамичной продольной полосы. Но некоторые модели, например, Aeron 2.0, имеют комбинированную окраску.
Еще для меня удивительным фактом стало то, что самая дорогая модель горных велосипедов – Aeron 2.0 стоит всего 18200 руб.
Это говорит о том, что производитель нацелен исключительно на сегмент велосипедов начального и прогулочного уровня, внедрением высокотехнологичных решений в старшие модели и не пахнет.
Велосипеды Tank – те же Maverick, только под другим брендом.
Как видите, картина не однозначная: есть и удачные модели и провальные. Maverick граничит по навеске с аналогичными Forward и Stels, где-то опережая, где-то уступая конкурентам. В целом, пока я могу резюмировать: самые дешевые модели лучше у Maverick, но в более дорогом сегменте явным лидером будет Forward.
Stels в большинстве случаев будет качественным по сборке, но не оптимальным выбором вследствие использования ширпотребных рам. Поместить Maverick и Tank в высшую лигу у меня рука не повернулась, т.к. совершенно ничего не известно о том, как они проектируются и производятся, как выглядит контроль качества и т.п.
Эти бренды молодцы, делать окончательные выводы о них рано. Я надеюсь, что мне удастся в ближайшее время получить основательную информацию о производстве Maverick, о чем я расскажу в отдельной статье.
Stinger / Novatrek (http://www.stingerbike.ru, http://velobalt.com)
Торговая марка «STINGER» принадлежит известному производителю велосипедов, тайваньской компании Yung Grand.
Маркетологи компании позиционируют велосипеды STINGER, как продукцию особого уровня качества, созданную на основе тщательного контроля отбора комплектующих компонентов и последующего сборочного процесса.
Строго говоря, ребята, внимательно копируя технологии их заказчиков (более именитых брендов, которых производились у них на заводах в Тайване) тщательно отобрали лучшее. Настолько это получилось – судить сложно.
На отечественном рынке официальное представительство торговой марки STINGER существует с 2002 года. Велосипеды Stinger в России собирают на заводе «Велобалт», который расположен в Калининграде, созданного в 2005 году. Завод вполне современный, достаточно мощный, с хорошим контролем качества на разных этапах производства.
Модельный ряд велосипедов Stinger насчитывает более 70 различных байков. Велосипеды Stinger комплектуются оборудованием, которое относится к среднему классу компонентов. Сборка компонентов велосипеда осуществляется вручную работниками завода и тщательно контролируется, что в конечном результате сказывается на хорошем качестве.
После установки всех составляющих и смазки всех узлов рамы велосипеда, осуществляется настройка заднего и переднего переключателя и в магазине при покупке уже не нужно будет ничего подстраивать. Отдельные узлы и механизмы байков STINGER поставляются такими фирмами, как SHIMANO, VELO, NECO, PROMAX, MOZO.
Производственные мощности завода «Велобалт» позволяют выпускать свыше 500 000 велосипедов в год.
Бренд динамично развивается и ежегодно представляет новые модели, адаптированные к различным стилям езды. Это двухподвесы, хардтейлы, дорожно-туристические велосипеды, широкая женская и подростковая линейка, а также байки для BMX.
Что касается комплектации велосипедов, то большинство моделей ничем интересным не примечательны. Двухподвесы начального уровня, очень похожие на китайские ашано-байки. С хардтейлами ситуация получше.
Младшие хардтейл модели очень походи по навеске на Stels и Maverik, а также некоторые модели Forward, однако дизайн не особо удался на мой взгляд.
В 21-скоростных моделях все те же вилки и тормоза Zoom (и ободные и дисковые DB-350), а также комбинация переднего дискового и заднего ободного, системы и каретки GS-P322 или JK3096, которые даже в поиске не найти, самые дешевые втулки ASSESS AE-248FQR, стоимостью 3 у.е. Вообщем, тот же Maverick, только еще большей экономией на всем.
Справедливости ради отмечу, что у «Велобалт» есть и одна 27 скоростная модель, но её цена никак не соответствует качеству и 9-скоростные фрирайдные модели с переключателя Shimano SL-M510-9R Deore, но опять же с вилкой RST Gila DA и тормозами JOYTECH MD.
К сезону 2015 компания сильно постаралась: она выпустила две линейки новых 27,5” и 29” велосипедов, которые не дурны как по исполнению, так и по используемым компонентам. Так топовый Stinger Genesis 3.
5 29″ (2015) идет с дисковой механикой Shimano M375, системой от Suntour, залним переключателем Shimano Alivio M410 и гораздо более качественной картриджной кареткой NECO B910а также вилкой Suntour XCT LO 100 мм.
И даже дизайн рамы приятный – красивая верхня изогнутая труба плавно перетекает в верхние задние перья, применен баттинг и гидроформ, но весит все это 15,5 кг, что многовато для такого велосипеда. И самое обидное, что хотят за него 26450 руб.
Большим для меня удивлением стало обнаружение в линейке 2015 года относительно неплохого двухподвеса уже на дисковой гидравлике Shimano M396, но почему-то на пружинно-масляной вилке Suntour SF13-XCM DS 26” 100 мм, стоимость в розницу всего 1700 руб. Нашли на чем сэкономить! И за такой велосипед они хотят 37530 руб. Без комментариев.
Зато у бренда есть внятный сайт и в Петербурге есть авторизованный сервисный центр.
Бренд Novatrack – для юных велосипедистов – велосипеды с колесами от 12 до 24”. Вот детские велосипеды вполне себе неплохие.
Racer (http://www.racer-motors.ru)
Производитель мототехники, концерн «Racer», имеет в распоряжении собственный завод в Китае, где производится более 100 тысяч единиц товара.
Вся мототехника, производимая под брендом «Racer», реализуется уже более 10 лет не только на просторах России, но и по всей территории СНГ.
Основным направлением компании «Racer» является производство мотоциклов, таких моделей, как кроссовый мотоцикл, эндуро, трицикл, дорожный и спортивный мотоциклы, а также скутеров и мопедов.
Компания «Racer» имеет несколько филиалов в России, с офисами продаж и складскими терминалами: в Москве, Ростовском регионе, Свердловской области, в Алтайском крае и Крыму.
В ассортименте продукции с недавних пор нашлось и место велосипедам. Все велосипеды начального уровня: детские, дорожные, складные, и горные 24 и 26”.
«Двухподвесы» Racer – это традиционно китайские ашано-байки стоимостью от 9700 руб (дороже, чем в Ленте, за более качественную покраску и нормальный задний переключатель Shimano RD-TX35).
Самая дорогая модель двухподвесов Racer 26-229 disk отличается переключателем Shimano RD-M310но все остальное также ужасно: и рама, и втулки, и, особенно, вилка GW MD-985ST.
Забавно, что в этой модели попытались слизать раму по геометрии с нормальных двухподвесов, но не получилось.
Хардтейлы начинаются стоимость от 10000 руб. и представляют собой стальную раму, китайские компоненты и задний переключатель Shimano RD-TZ50 – единственное качественное в данном велосипеде.
Средние модельки стоимость в районе 15500 руб. типа Racer 26-127 Disc и по цене и по начинке очень похожи на Maverick X24, только вилка не ZOOM 386A, а китайская GW MD-985ST. Надо сказать, что некоторые модели приятны по своему дизайну и раскраске.
В остальном их сложно сравнивать, не зная веса рамы. Можно лишь предположить, что раз производство большое, то некий контроль качества там имеется.
Ни о каком инженерной работе над рамами конечно говорить не приходится – слизаны в чистом виде со старых моделей именитых тайваньских брендов.
На удивление в линейке производителя есть 27 и 30-скоростная модели стоимостью примерно 26000 и 34610 руб. Топовый Racer 26-132 имеет пружинно-эластомерную вилку Suntour SF13-XCT-26, дисковую тормозную гидравлику Shimano BR-M355 и задний 10-скоростной переключатель Shimano Deore RD-M610. Вроде бы и не плохо по начинке, но китайская рама этих денег не стоит.
Резюме: можно брать некоторые дешевые модели, если нет ничего другого – уровень аналогичен Stinger.
Corvus (http://corvus-bike.ru/)
Велосипеды под торговой маркой CORVUS вышли на Российский рынок в 2009 году. Обренде мало что известно. Производятся в Китае, при производстве явно используются наработки более именитых брендов.
Производитель заявляет, что применяет высокотехнологичную сварку, двойные ободья и грамотно подобранное навесное оборудование таких известных производителей, как Shimano, Sram, Suntour, RockShox, RST, Kenda, Alexrims, FSA, Weinmann, Avid, Quando, Promax.
И действительно, судя по внешнему виду, велосипеды должны быть неплохи: гармоничные рамы, интересные и разнообразные геометрии, разнообразные окраска. Качество сборки проверить мы не можем.
Скажем, лучшая 26-27,5” модель производителя линейки 2015 года CORVUS XC-650B 205 – это вполне приличная рама с баттингом и гидроформингом (жаль, вес не известен). Обвес – смесь приличных компонентов и откровенного Китая неизвестного качества: Вилка SUNTOUR SF15-XCT-27.
5, ход 100 мм; каретка NECO B910, картридж; кассета Shimano CS-HG20-8; задний переключатель SHIMANO RD-M310, втулки JOYTECH D161DSE, но при этом тормоз – китайская дисковая механика RADIUS 160mm, как и ободья JINHENGTONG HLQC-19A. В целом, недурно! И стоит это все сейчас 18240 руб.
Младшая модель 26″ семейства хардтейлов CORVUS XC 207 тоже весьма неплохая для свой цены. За 9320 руб.
вы получаете неплохую раму и набор полностью китайских комплектующих, но при этом 21 скорость. В средней ценовой категории (14-16 т.р.) вы получите алюминиевую раму, переключатель TX35, вилку MODE MD-740, все остальные комплектующие — китайские, кроме каретки NECO 906 и кассеты MF-TZ31.
В целом, можно резюмировать, что Corvus — неплохие китайско-русские велосипеды, своих денег они стоят (при условии должной сборки, что мы не можем проверить). Жаль, продаются они, преимущественно в восточной части России.
В заключительной, третьей, части статьи, мы рассмотрим low-end — «вторую лигу» среди российских велосипедных брендов.
Велосипед Маверик (Maverick) — преимущества и недостатки, модельный ряд, цены, отзывы
Отечественный производитель VelesCom Ltd. завоевал и подтвердил доверие среди российских велосипедистов. Каковы характеристики модельного ряда? И какой выбрать велосипед Маверик?
Описание велосипедов Маверик (Maverick)
Компанию, выпускающую велосипеды бренда Маверик, именуют одним из эталонов отечественного производства байков. Каждая модель создана, сконструирована и начинена согласно всем требованиям любителей байков.
Этот производитель выпускает горные велосипеды с высокопрочными рамами и двойными ободами. Рамы для каждой модели различны, и сконструированы таким образом, чтоб были подходящими как для любителей размеренной езды, так и для постоянно совершающих прыжки и трюки.
Созданный на основе этой тенденции, модельный ряд имеет и различные амортизационные вилки. Благодаря этому, велосипедист подбирает для себя наиболее подходящую модель.
О бренде
велосипеды бренда маверик (maverick) производит фирма velescom ltd в городе калининград. сегодня компания выпускает и горные, и дорожные велосипеды для новичков и профессионалов. ценовой сегмент для российского потребителя весьма привлекателен. при этом, покупатель приобретает недорогое изделие с комплектующими отличного качества.
преимущества
у покупателей складывается неоднозначное мнение, производитель даже самые дешёвые модели (их цена меньше 10.000 рублей) оборудует:
- переключателями shimano;
- двойными ободами;
- качественными алюминиевыми рамами красивой геометрии
- безрезьбовой рулевой колонкой
- рулём, выносом и тормозами производства promax
также все модели многослойно окрашивают по высококачественной современной технологии. для каждой модели производитель выбирает 3 цветовых решения, два из которых – основные, а третий применяется для динамики продольной полосы. на некоторых моделях цвета комбинируются.
по навеске маверик граничит с форвардом и стелсом. если кратко резюмировать, то у маверик навеска лучше в самых бюджетных моделях, у форварда и стелса – более дорогих.
недостатки
среди недостатков отмечается следующее:
- китайские покрышки chaoyang
- вилки, ободные и дисковые тормоза производства zoom
- самые дешёвые манетки и втулки
также к недостатку можно отнести ограниченность информирования потребителей о технологии сертификации и общего контроля качества. однако, у производителя все надлежащие сертификаты рф имеются.
модельный ряд
Модельный ряд включает в себя горные и дорожные байки для взрослых, детей и подростков. В разном ценовом диапазоне необходимо рассмотреть следующие модели.
Maverick X16
Один из самых дешёвых велосипедов этого бренда, выпускаемый с 2016 года. За менее, чем 10000 рублей потребитель получает байк с размером колёс в 26» и стальным рулём, вполне применимый для новичков и любителей кросс-кантри. Тип велосипеда – недорогой/26-дюймовый. В качестве прилагающихся аксессуаров производитель предоставляет пару пластиковых крыльев.
Велосипед универсален, продаётся в матово-чёрном, серебристом и красном цвете.
Следующие характеристики:
- вилка ZOOM CH 325;
- стальной вынос;
- безрезьбовая рулевая колонка;
- передний, задний переключатель и манетки от SHIMANO
- пластиковые педали FEIMIN;
- стальные шатуны 24Х34Х42Т;
- кассету DNP;
- покрышки WANDA P182, 26X1.95;
- обода из двух стенок;
- стальные тормоза V-BRAKE;
- стальную втулку SF;
- цепь КМС.
Maverick X27
Также производство было начато в 2016 году, предназначен для спортсменов любого пола. По типу назначения считаются спортивными и прогулочными класса эконом. Колёсный диаметр составляет 26», руль – производства ZOOM. В качестве основного материала использовался алюминий. К дополнительным аксессуарам относится стальная подножка и крылья.
Преимущества этой модели:
- 21 скорость;
- алюминиевая рама;
- от Shimano используются манетки, кассета, передний и задний переключатели;
- от SEMI-INTERGRATED – рулевая колонка;
- двойные чёрные обода от Alloy;
- седло от МТВ STYLE;
- каретка от NECO.
Maverick X42
Одна из самых последних моделей компании, имеет алюминиевую раму UNO и вынос этого же производства, предназначен для любительской размеренной езды и кросс-кантри, имеет стильный дизайн. В модели имеется 27 скоростей, и, в отличие от вышеуказанных, вилку SR SUNTOUR, XCT-DS-HLO.
Переключатели, манетки и кассета – также, SHIMANO, это наилучшее решение. Механическая и дисковая тормозная система – не ZOOM, как в более бюджетных моделях, а TEKTRO MD-M280. От NECO установлены каретка и рулевая колонка. Также эти велосипеды оснащаются покрышками производства не дешёвыми CHAOYANG, а Kenda. Втулки – FORMULA.
Если сравнить велосипеды Маверик со Стелсом той же ценовой категории, то со стороны последнего можно сразу отметить больше минусов, чем плюсов. Так у Стелс Навигатор 500 МД, выпускаемого с начала 2017 года, стальная рама, переключатели и манетки от STELS, а не Shimano, и стандартная кассета на 14-28 зубьев.
Цены, и где купить?
Ещё не во всех магазинах по спорту и туризму имеются эти велосипеды. Но они уже поступили в продажу от официального дилера, и имеются на некоторых сайтах по реализации спортивных товаров.
Производитель держит максимально демократичные цены. Байки отечественного производства можно купить за 9.000-20.000 рублей в зависимости от комплектации. В интернет-магазинах стоимость увеличивается на сумму доставки, но некоторые компании предоставляют бесплатную доставку.
Перед покупкой следует определиться с параметрами ростовки и желаемыми характеристиками. В большинстве же случаев даже самые дешевые модели отвечают потребностям основной массы любителей велоспорта.
Отзывы
- Если в качестве желаемого велосипеда рассматривается Maverick Ride 2.0 Disc 26, то на него имеются следующие исчерпывающие отзывы:
Велосипед maverick x27, производитель велосипедов
Если видите в названии модели букву Х, знайте, что это кантрийный байк. Х27 – одна из самых передовых моделей. Выпущена в 2015 году.
Оборудована дисковыми механическими тормозами, трансмиссией от японской фирмы Shimano, 21 скорость. Слабое место модели – это вилка от Zoom. Многие владельцы жалуются на продукцию этой фирмы.
В целом, это весьма неплохая модель для ежедневных покатушек по лесу и бездорожью.
Vortex
Это чуть ли не самый дорогой велосипед в каталоге Маверик. Это складной и очень компактный ситибайк.
Его характеристики позволяют успешно конкурировать как с другими отечественными производителями складных велосипедов, так и зарубежными.
16 скоростей – это очень хороший показатель для велика подобного класса. Кроме этого, колеса 20 дюймов и алюминиевая рама делают модель очень компактной и легкой.
Lounger
Прогулочный городской велосипед. Геометрия рамы намекает о том, для кого предназначен данный велик, хотя в характеристиках написано, что этот байк унисекс.
26 дюймовые колеса, 7 скоростей и стальная рама хорошо подойдут для езды по твердой поверхности. Вес велосипеда составляет 16 килограммов. Модель оборудована ободными тормозами, металлическими крыльями и багажником.
Все это сделано для удобства передвижения по городу.
Продукция Маверик
Каталог байков достаточно широк, чтобы в нем велосипедистам можно было зависнуть не на один час. Ни много ни мало около 100 различных велосипедов различной ценовой категории и назначения. В основном вся основная продукция представлена тремя видами байков:
- Горные;
- Городские;
- Детские.
Линейка горных байков очень контрастна. Тут можно найти и бюджетные двухподвесы и достаточно неплохие хардтрейлы. Самые дорогие байки в этой категории могут быть оборудованы гидравлическими тормозами и добротными амортизационными вилками. Их вызывающий дизайн точно придется по вкусу любителям бездорожья.
Городские велики тоже немалочисленная линейка. Среди них есть складные велики и стандартные ситибайки. Первые значительно дороже велосипеда с литой рамой. Складной велик придется по вкусу тем, кто любит, чтобы байк не занимал много места дома или в багажнике авто. Обычные городские велики понравятся простым любителям прогулок в каменных джунглях и парках.
Куда же сегодня без детей. Российский бренд заботится и о подрастающем поколении и имеет в своем ассортименте детские велики различного уровня. Самые простые – четырехколесные велосипеды Maverick на колесах 18 дюймов.
Такие модели предназначены для тем, кто только начал знакомиться с велосипедами. Для детей постарше есть и скоростные байки.
На них ребенок уже сможет научиться постигать искусство езды на МТБ и учиться работать с передачами.
О бренде
Маверик – российский производитель велосипедов. Штаб-квартира расположена в городе Калининграде. Качество готовой продукции достаточно неплохое. Компания использует многие современные технологии, чтобы достичь высокого результата в велостроении.
Сегодня в каталоге компании есть различные типы байков, которые позволяют подобрать себе подходящего металлического коня каждому. Велосипеды на любой вкус и цвет за приемлемую цену – вот как можно охарактеризовать продукцию этого отечественного бренда.
В целом по качеству продукции, Маверик можно сравнить еще с двумя российскими велогигантами – Форвард и Стелс. Можно сказать, что это основные конкуренты калининградского бренда в среднем и бюджетном ценовом диапазоне.
Из чего изготавливают велосипеды Маверик?
Большинство байков от Maverick изготовлено из алюминия сплава 6061. Это один из самых дешевых материалов, используемых для изготовления велосипедов. Благодаря ему байки отличаются легкостью и дешевизной. В зависимости от комплектации и уровня велосипеда сплав может заменяться на более хороший.
Есть модели и из стали. Как правило, это бюджетные велосипеды, которые отлично подойдут начинающим. Они значительно тяжелее, но и дешевле алюминиевых байков. Еще одной отличительной особенностью стали является ее прочность. Поэтому стальной велосипед Maverick прослужит дольше при эксплуатации в экстремальных условиях. При должном уходе.
Не забывают производители и про технологии баттинга. Ее суть заключается в том, что толщина рамы неодинакова. Ее специально укрепляют там, где это требуется, чтобы конструкция не сломалась. Это позволяет создать более прочный, но в то же время легкий велосипед.
Maverick X27 (2015) цена, характеристики, отзывы
- Возраст для взрослых
- Тип привода цепной
- Модель 2015 года
- Тип горный (MTB), кросс-кантри
- Размеры рамы 17.5, 19.5 дюйм
- Уровень мягкой вилки начальный
- Конструкция рулевой колонки полуинтегрированная, безрезьбовая
- Амортизация Hard tail (с амортизационной вилкой)
- Материал рамы алюминиевый сплав
- Конструкция вилки пружинно-эластомерная
- Показать все
Главные характеристики *
| Возраст | для взрослых |
| Тип привода | цепной |
| Модель | 2015 года |
| Тип | горный (MTB), кросс-кантри |
Рама, вилка *
| Размеры рамы | 17.5, 19.5 дюйм |
| Уровень мягкой вилки | начальный |
| Конструкция рулевой колонки | полуинтегрированная, безрезьбовая |
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
| Материал рамы | алюминиевый сплав |
| Конструкция вилки | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | Zoom 375A |
Колеса *
| Материал обода | алюминиевый сплав |
| Наименование покрышек | Kenda K922, 26×1.95 |
| Диаметр колес | 26 дюймов |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | есть |
Торможение *
| Наименование заднего тормоза | Zoom DB-280 |
| Тип переднего тормоза | дисковый (механический) |
| Возможность крепления дискового тормоза | рама, вилка, втулки |
| Тип заднего тормоза | дисковый (механический) |
| Уровень переднего тормоза | прогулочный |
| Уровень заднего тормоза | прогулочный |
| Наименование переднего тормоза | Zoom DB-280 |
Трансмиссия *
| Уровень манеток | начальный |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Длина шатунов | 17.0 см |
| Наименование манеток | Shimano SL-RS35 |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Конструкция педалей | классическая |
| Уровень кассеты | начальный |
| Уровень заднего переключателя | начальный |
| Количество скоростей | 21 |
| Количество звезд в кассете | 7 |
| Наименование кассеты | Shimano MF-TZ21-7 |
| Количество звезд системы | 3, число зубьев 42-34-24 |
| Наименование заднего переключателя | Shimano Tourney RD-TZ50 |
| Конструкция манеток | вращающаяся ручка |
| Наименование каретки | Neco B910 Cartridge |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Наименование переднего переключателя | Shimano Tourney FD-TY10 |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
Руль *
| Конструкция руля | изогнутый |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Отзывы о Maverick X27 (2015)
Это мой первый «горный» велосипед. Купил зимой во время кибер понедельника. Сейчас цена заметно выросла. Выбрал цвет белый, чтоб был нейтральным. Рама 19,5. Для дочери и для меня. С цветом не прогадал, очень красивый,есть эффект перламутра, присутствуют включения «металлика», как на машине.
Велосипед продавался в сборе, продавцы с одного питерского магазина вроде все настроили, но к лету большая звездочка перестала переключаться. Обращался к ним мае, сказали что сроки бесплатного первого ТО уже прошли. Это недостаток сильно омрачил покупку. Дисковые тормоза не просто скрипят, а издают ужасающий звук, но тормозят отменно.
При торможении все оборачиваются и пугаются. Тормоз служит еще и клаксоном)). Плюсом считаю что есть крылья и подножка в комплекте, хотя продавцы это хотели утаить. Будьте внимательны. По качеству они так себе, но всеж лучше с ними чем без них.
Впечатления от поездки по парку и пересеченной местности: ход легкий, скорости переключаются (только на колесной звездочке), выкат хороший. Вилка работает не плохо. Вынос руля для меня очень неудобен, в дальнейшем может привыкну. Велосипед легкий, к примеру у супруги стелс 6000 тоже с алюминиевой 17-ой рамой, этот намного легче.
Правая педаль уже люфтит, хотя проехал всего около 30 км. Покупкой в общем доволен, т.к.при покупке цена была со значительной скидкой. На сегодняшний день нужно отрегулировать переключение скоростей, поменять педаль, и подобрать другой вынос. Выбирать Вам, советовать не буду. В процессе эксплуатации отзыв постараюсь дополнять.
Дополняю: прошло два сезона (зимой не езжу), вилка уже плохо амортизирует, педали, крылья и вынос поменял. Передний тормоз вышел из строя, а дисковые тормоза очень дорогие в ремонте. В первой части забыл указать что размерность шин как у дорожного велосипеда 26х1,95. Колеса смотрятся отвратительно. У горного вела размерность должна быть минимум 26х2.0
Купил велосипед по акции, гораздо ниже нынешней стоимости. В принципе, покупкой доволен, однако, так как я не особо высокий, а велосипед достаточно большой, очень долго подстраивал под рост. Плюс дешевые пластиковые крылья плохо держатся, пришлось их убрать после первой же поездки, т.к. просто отлетали во время езды.
Пересел на этот велик со Stinger sx350d (на котором катался 3 года ) сразу же понял сколько я потерял . Очень мало весит , заносить домой легко . Переключатели работают как часы с момента покупки по сей день (3 месяца) . Не разу не чего не сломалось и не подвело меня .
Каждый день катаюсь по городу и округе (пересеченная местность) и получаю огромное удовольствие .
У друга есть Merida Matts 6 которую он покупал за 30 тысяч и разницы между ними почти нет , единственное отличие в название на раме и мягкости хода (решается заменой вилки ) и еще у мериды ужасное седло , оно жесткое и попа после покатушек квадратная .
Вилку я себе поменял через 2 месяца на боле мягкую и получил отличный вел хотя и стандартная вилка тоже хорошо отрабатывала кочки . Рама удобная , спина не болит , ноги не устают почти , в гору прет отлично . К покупке однозначно советую .
Велосипеды Maverick: особенности бренда, модельный ряд — Все о велосипедах
Езда на велосипеде – хороший способ улучшить здоровье и избавиться от лишнего веса. Обычная велопрогулка может стать хорошей заменой любым тренировкам в спортзале и фитнес-клубе.
В настоящее время выпускается огромное количество велосипедов, в которых трудно разобраться, и тем более сложнее выбрать для себя надежный и комфортный байк. Производитель maverick поможет быстро подобрать оптимальный вариант.
Главное, перед приобретением транспортного средства, изучить его характеристики, плюсы и минусы модели, отзывы покупателей.
Информация о бренде
Maverick – российский производитель велосипедов, который появился на рынке велосипедной техники в 2013 году. Офис фирмы расположен в Калининграде.
Первоначальным товаром были лишь горные взрослые и детские байки. В дальнейшем ассортимент стал расширяться и в 2015 году начали выпускать городские модели. Это привлекло внимание потребителей, и бренд стал быстрее развиваться.
В 2016 году произошли изменения в производственном процессе. При изготовлении продукции компания начала применять новые технологии для достижения высокого результата в велостроении.
Этот подход положительно подействовал на качество байков, сделав их лучше по многим параметрам.
Кроме внедрения современных прочных деталей, производитель стал находить пути уменьшения стоимости, чтобы продукция была более доступной.
С 2017 года компания стала интенсивно распространять свои филиалы. Это дало возможность обратной связи между разработчиком и покупателем. Велосипед maverick стал известен как в России, так и за ее пределами. Отличный и разнообразный ассортимент и огромная потребительская база помогли бренду развиваться и создавать продукцию еще качественнее.
Информация! Maverick работает с известными компаниями (Shimano, Kenda, ProWheel, Feimin и Neko).
Технология изготовления
Велосипеды в основном изготавливаются из алюминия сплава 6061. Это недорогой материал, широко применяемый при производстве байков. Благодаря этому продукция бренда Маверик характеризуется дешевизной и практичностью. Исходя из комплектации и уровня транспортного средства, сплав заменяется на более прочный материал.
Есть модели и из стали. Это бюджетная продукция, которая идеально подойдет начинающим велогонщикам. Они тяжелее по весу, но стоят меньше велосипедов, изготовленных из алюминия. Также ее главная отличительная особенность – прочность. За счет чего стальной байк Маверик прослужит дольше, но при условии обеспечения ему надлежащего ухода.
Разработчик не забыл и про технологии баттинга. Ее особенность в том, что толщина рамы имеет неодинаковые размеры. Ее укрепляют там, где это необходимо, чтобы конструкция не поломалась. Это помогает создать более надежный и прочный, но одновременно легкий двухколесный транспорт.
Преимущества и недостатки
К преимуществам велосипедов Маверик относится:
- Использование при создании дешевых байков переключателей Shimano, двойных ободов, высококачественных рам из алюминия стильной геометрии, безрезьбовой рулевой колонки, а также руля, выноса и тормозов Promax.
- Многослойное окрашивание моделей по качественной новейшей технологии.
- Возможность выбрать 3 цвета, два из которых основные, а третий применяется для динамики продольной полосы. На многих велосипедах оттенки могут комбинироваться.
- Наличие более качественной навески по сравнению с более дорогими моделями компании Форвард и Стелс.
Среди недостатков важно отметить:
- Использование дешевых комплектующих.
- Ограниченность информирования потенциальных покупателей о технологии сертификации и общего контроля качества. Хотя бренд имеет все необходимые сертификаты РФ.
На заметку! Есть и негативные отзывы maverick по скрипу тормозов, некачественным пластиковым крыльям, которые отваливаются на ходу и не выполняют свою функцию (не защищают от летящих из-под колес грязи, брызг воды, мелких камушек).
Модельный ряд
Модельный ряд представлен 3 видами велосипедов:
- Горные. Линейка транспортных средств контрастна. Есть возможность отыскать и дешевые двухподвесы и довольно неплохие хардтрейлы. Самый дорогостоящий в этой категории велосипед оснащен гидравлическими тормозами и качественными амортизационными вилками. Их эффектный дизайн придется по душе тем, кто предпочитает ездить по бездорожью.
- Городские. Эта линейка представлена складными велосипедами, которые дороже байка с литой рамой, и типовыми ситибайками, что придутся по душе тем, кто хочет, чтобы транспортное средство не занимало много места в доме либо багажнике автомобиля. Эти городские велосипеды понравятся любителям прогулок в парках.
- Детские. Компания не забыла и о подрастающем поколении. И может похвастаться широким ассортиментом детских велосипедов разного уровня. Самые простые модели – четырехколесные байки на колесах 18 дюймов. Эти модели созданы для малышей. Для детей постарше есть и скоростные байки. Они помогают ребенку быстро познать искусство езды и научиться работать с передачами.
Универсальный и современный велосипед maverick, отзывы которого в основном положительные, позволит кататься по любому маршруту с удовольствием.
Популярные модели
Различные модели велосипедов maverick, фото которых представлены в каталоге, способны удовлетворить даже самых требовательных покупателей. Компания предлагает велосипеды на любой вкус, цвет и цену.
Х27
Производство этой модели было начато в 2015 году. Она предназначена для спортсменов, как мужчин, так и женщин. По типу назначения – это спортивный и прогулочный эконом класса байк.
Технические характеристики:
- алюминиевая рама;
- дисковые технические тормоза;
- трансмиссия от японской фирмы Shimano;
- 21 скорость;
- рулевая колонка SEMI-INTERGRATED;
- седло от МТВ STYLE;
- каретка от NECO.
Среди недостатков вилка от Zoom. Есть владельцы, которые жалуются на качество продукции этой фирмы. В целом, это достаточно неплохой вариант для каждодневных прогулок по лесу и бездорожью.
Aeron
Горные велосипеды maverick aeron созданы для преодоления сложного бездорожья, которое может предложить природа. Они оснащены агрессивными шипованными шинами, что обеспечивают сцепление практически с любой поверхностью.
Также среди преимуществ модели:
- легкая рама, исполненная в классическом стиле;
- трансмиссия Shimano, обеспечивающая точное переключение на 21 передачу;
- механические дисковые тормоза, отвечающие за безопасность;
- размер колес – 27,5;
- передняя пружинно-эластомерная вилка;
- покрышки Kenda K922, хорошо держащие высокую скорость и достаточно устойчивы против скольжения;
- крылья, защищающие от брызг.
Катание на этом байке подарит лишь радость без проблем в виде поломок. Модель отлично подходит для проселочных или асфальтированных дорог.
Iron horse
Это серия горных хардтейлов, которые предназначены:
- для активных прогулок по городским дорогам и в условиях пересеченной местности;
- для тренировочных процессов спортсменов-любителей;
- для катания в стиле кросс-кантри на любительском уровне.
Iron horse maverick имеет:
- алюминиевую раму Iron Horse;
- 24-скоростную трансмиссию с навесным оборудованием Shimano Tourney/Altus;
- безрезьбовую рулевую колонку полуинтегрированной конструкции;
- переднюю пружинно-эластомерную вилку SR Suntour с рабочим ходом 75 мм;
- дисковые тормоза Promax с механическим приводом;
- колеса размерностью 27.5 дюймов с двойными ободами.
Эти комплектующие позволяют максимально комфортно чувствовать себя во время езды.
Vortex
Это легкий, модный и надежный велосипед относится к более дорогим моделям. Представляет собой складной и практичный ситибайк. Его технические параметры позволяют удачно конкурировать как с остальными отечественными, так и зарубежными производителями складных байков.
В арсенале:
- 16 скоростей;
- 20 дюймовые колеса;
- алюминиевая рама;
- дисковые механические тормоза;
- складной руль и педали;
- навесное оборудование Shimano Claris, отвечающее за слаженную работу трансмиссии и точное переключение скоростей.
Информация! Maverick Vortex — супер складной городской велосипед с маленькими размерами в сложенном виде. Он без проблем вместится в багажник авто и позволит сэкономить площадь при хранении в офисе и доме.
Lounger
Прогулочный городской байк. Наиболее уязвимые механизмы этого байка хорошо укрыты, что обусловливает основное их преимущество — полное отсутствие необходимости в постоянном обслуживании.
К главным техническим параметрам относится:
- 26 дюймовые колеса;
- 7 скоростей;
- стальная рама;
- вес – 16 кг
- ободные тормоза;
- металлические крылья и багажник;
Эти все характеристики делают велосипед надежным и удобным для передвижения по городу.
Цена, и где купить
Купить надежный байк можно обратившись к официальному дилеру либо на многих сайтах по продаже спортивной продукции, один из которых maverick ru.
Производитель предлагает купить продукцию за доступную цену. В среднем стоимость велосипедов в пределах от 9 до 20 тысяч рублей в зависимости от комплектации.
Отзывы
Александр
Я всегда стараюсь поддерживать отечественного производителя. Мое внимание привлекла компания Maverick и их ценовая политика. Ознакомившись с продукцией в каталоге, я быстро для себя подобрал оптимальный вариант – горный велосипед maverick aeron с колесами 27,5 дюйма. Я на нем катаюсь и по дорожкам в городе, и по бездорожью. Все работает отлично. Существенных недостатков не обнаружил.
Николай
Уже более 2-х лет катаюсь на велике компании maverick. Среди положительных характеристик я хочу отметить, что байк мало весит, заносить домой его легко.
Рама удобная, спина после езды не болит, ноги практически не устают, на горку едет хорошо. Также порадовала фурнитура и дизайн двухколесного транспорта.
Недостатки – скрип тормозов и не надежные пластиковые крылья, которые отлетают во время езды. В целом покупкой я доволен.
Елена
Для меня, как для начинающего велогонщика – это идеальный вариант. Порадовала цена и красивый внешний вид. Недостатков пока не обнаружила, понравилось удобное седло, дисковые тормоза и незначительный вес. Единственное, что меня раздражает так это легкий скрип у колес. А так хороший велосипед, не жалею, что отдала предпочтению бренду Maverick.
Заключение
Maverick – новое слово на российском рынке велосипедов. Абсолютно точно, что этот бренд достоин внимания и сможет и в дальнейшем завоевывать популярность среди велосипедистов. Покупая технику Maverick, многие потребители уже осознали, что получили байк, собранный из качественных комплектующих на высоком профессиональном уровне.
Загрузка...
