В данной статье мы с вами познакомимся с новинками от компании Meng — это немецкая техника периода Второй Мировой войны — танки Пантера А поздняя (MG-TS-035), Партера D (MG-TS-038) и истребитель танков Ягпантера (MG-TS-039). Думаю, очевидно, почему именно эти три модели попали в данный обзор — все эти машины изготавливались на одной базе, и все три модели это совершенно новая разработка популярного китайского производителя. Естественно у Пантер будет больше схожих элементов.
Сразу хочется отметить, что в статье опускается историческая часть, т.к все машины имеют большую известность, про них много всего написано. Здесь мы рассмотрим именно наборы, их основные сходства и различия.
В своих новых моделях Meng применил новый подход к строению деталей, это своего рода модульная конструкция.
В Пантерах башня дана в виде своеобразного скелета, на который могут быть навешаны разные виды бронеплит, по такому же принципу сделан корпус Ягпантеры.
Скорее всего это обусловлено тем, что в дальнейшем при таком членении корпуса и башни будет проще выпускать новые модификации Пантер или машин на их базе.
Что общее у всех трех наборах? Это, конечно, ходовая часть. У Пантер и Ягпантеры абсолютно идентичные литники с этими элементами, единственное отличие — у Пантеры А пластик красного цвета, но это не играет никакой роли, т.к прессформа одна.
И вот здесь сразу хочется отметить первое отличие наборов – в наборе с Пантерой D дается два вида опорных катков, с разным количеством болтов, т.к у этой Пантеры могли быть вариации в ходовой, здесь могли стоять ранние катки или поздние, или вообще быть в перемешку.
- В поздней Пантере A тоже есть интересный момент, связанный с ходовой частью, на одном из литников есть 2 опорных катка, которые являются запасными, у них нет болтов в центральной части.
Раз мы изучили ходовую часть, следующим пунктом будет логично познакомиться с траками. Они во всех наборах сборные. Каждый трак дается из 3-х деталей – 1 трак и 2 гребня. У поздней Пантеры А и Ягпантеры литники с траками идентичные.
- А в набор с пантерой D вложены совсем другие литники с ранними траками, так называемыми гладкими.
- В коробках с Пантерами для сборки траков вы найдете кондуктор, он находится на литнике с надгусеничными полками и шанцевым инструментом
- В комплекте с Ягпантерой почему-то кондуктора не предусмотрено.
Дальше рассмотрим отдельно Пантеры и отдельно Ягпантеру, т.к у Ягпантеры совершенно другой корпус, а вот модели Пантер во многом будут схожи.
Итак, как говорилось ранее корпус у пантер собирается из отдельных деталей — днище, борта, задняя плита, а также двух внутренних распорок, чтобы все ровно встало на свои места. Таким образом, у нас есть три одинаковых литника, относящихся к корпусу машин, на одном из них также есть шанец.
Есть еще один литник, который в обоих комплектах будет одинаковый, на нем каркас башни, верхние и боковые элементы башни, два вида маски орудия, само орудие, отлитое одной деталью, также здесь есть лючки, пулеметы и пулеметные ленты. Хочется отметить, что у ранней пантеры не было пулемета на командирской башенке, но т.к данный литник с деталями башни одинаковый, производитель решил оставить пулемет и в наборе ранней версии танка.
Далее у нас начинаются различия наборов. У модели Пантера А поздняя есть литник с пластиковыми деталями, который будет отличаться от Пантеры D. Как раз на этом литнике дополнительные катки.
Также здесь разные канистры, выхлоп, ящики, бронезащита пулемета 2-х видов, деревянный брус с четкой текстурой и бревно, которые укладывались на корму, и еще здесь есть дополнительный элемент лобовой части.
Модель Пантера D кроме разных опорных катков также имеет еще литник с деталями, которые вы не найдете в других комплектах. На нем маски орудия в разных вариантах; боковые и верхняя части башни, характерные для ранней модификации Пантеры; а также элементы командирской башенки, тоже соответствующие ранней версии танка.
Теперь познакомимся подробнее с набором Ягпантера, как говорилось ранее, с Пантерами у нее одинаковая ходовая часть, а все детали корпуса будут отличаться. Не смотря на то, что далее у нас будут совершенно новые литники, подход у компании Meng здесь такой же, как и в Пантерах. Корпус выполнен в виде каркаса, на которой будут крепиться броневые плиты.
И далее у нас есть еще три литника с пластиковыми деталями. Из наиболее интересного стоит отметить, что т.к.
машина дается в четырех вариантах, у каждого из которых есть свои особенности, то и некоторые детали присутствуют в разных версиях.
Так, например, в наборе есть два вида масок и четыре вида крепления масок, три вида пулеметных масок, разные раскладки шанцевого инструмента. Деталей интерьера в этом наборе, как и Пантерах не представлено, но есть казенник орудия.
- Ствол главного орудия дан в двух видах, цельный, он отлит из пластика одной деталью, и секционный, для этого случая в комплект вложен металлический ствол.
Мы посмотрели основные литники всех 3-х наборов, осталось совсем немного остекление, декали и допы. В каждом из наборов это есть.
- Деталей остекления не много, в каждый комплект вложен небольшой литничок с элементами приборов наблюдения.
- Также в каждой коробке вы увидите силиконовые втулки.
В наборах есть декали, они не очень большие, но на них есть все необходимое, номерные знаки машин, которые предложены в инструкции для сборки, и немецкая символика. Также у всех моделей в комплекте два металлических троса.
Фототравление будет с небольшими различиями, но в целом тоже очень схоже. Есть отдельная плата с бортовыми экранами для ходовой. На второй плате сетки МТО, есть элементы командирской антенны и также еще несколько маленьких элементов для шанца. В наборе с Пантерой D есть третья совсем небольшая плата травления, на ней крышка командирской башенки.
И самое последнее, что стоит отметить, в коробки Пантеры D и Ягпантеры дополнительно вложен металлический ствол орудия на радость моделистов.
Мы рассмотрели и сравнили три новые модели от компании Meng. Наборы очень интересные, все качественно сделано, детали отлиты точно, тонко и аккуратно. При рассмотрении трех коробок мы не заметили и намека на облой. Наборы очень наполненные, в каждом более 1000 деталей.
Детали даны таким образом, что моделист может собрать ту или иную машину на свое усмотрение, это всегда очень радует. Кроме того в наборах достаточно много допов – металлические тросы, стволы, несколько плат фототравления. Одним словом, продукция Meng в очередной раз порадовала качеством и содержанием.
И, конечно, хочется отметить, что цена на эти наборы очень и очень демократичная.
ТОП-10 Рейтинг лучших велосипедов с планетарной втулкой
Многие люди, даже которые регулярно ездят на велосипеде, могут не знать, что такое планетарная втулка. И это даже при том, что у них на байке вполне может быть установлен именно такой механизм. Разберёмся, чем же такое устройство отличается от классического переключателя.
Велосипед с планетарной втулкой представляет собой довольно сложный механизм, состоящий из множества узлов и деталей (более 40). Первое транспортное средство такого типа было разработано ещё в начале XX века компанией SACHS.
В Англии с 1902 года такие двухколёсные байки производила компания Sturmey-Archer.
В настоящее время такие втулки ставят на транспортные средства серии «комфорт», которые довольно популярны и востребованы среди бюргеров из западной Европы.
Какой же самый лучший велосипед с планетарной втулкой? Будем разбираться.
Что такое планетарный механизм и его преимущества
Планетарные устройства используются исключительно в прогулочных и городских велосипедах. Связано это с тем, что такие механизмы имеют довольно большой вес, что недопустимо для горных моделей и вариантов транспортных средств, участвующих в гонках. Именно на ровных дорогах и без особо сильных нагрузок такие устройства максимально хорошо показывают себя.
Такого рода механизмы в то же время отличаются очень длительным сроком службы и не требуют частого постоянного техобслуживания. Они надёжно защищены от пыли, грязи и влаги. Но если установка выходит из строя, то её придётся полностью менять.
Наиболее распространёнными и востребованными считаются втулки с 5 и 7 скоростями, а вообще, существует минимум 3 скорости и максимум 14 скоростей.
Среди основных преимуществ планетарного механизма можно выделить:
- отсутствие необходимости в регулировке;
- малый износ звёзд и цепи;
- возможность переключения передач как в момент езды, так и в момент остановки;
- исключение повреждения втулки при падении байка набок;
- долговечность и надёжность механизма;
- возможность установки ножного тормоза.
ТОП-10 Рейтинг лучших детских велосипедов 2021 года.
Популярные производители планетарных втулок
В настоящий момент планетарные механизмы для городских и дорожных велосипедов выпускают следующие компании:
- Rohloff;
- Shimano;
- SRAM;
- Sturmey-Archer.
Под брендом Shimano производятся втулки планетарного вида, имеющие от 3 до 11 скоростей. Фирма Rohloff выпускает модели до 14 скоростей.
Их продукция занимает лидирующее место по уровню сложности устройств. Очень популярные изделия от производителя SRAM. Всегда в наличии есть ассортимент продукции до 12 передач.
Компания Sturmey-Archer известна своими гибридными кассетно-планетарными механизмами.
ТОП-5 Лучшие складные велосипеды с планетарной втулкой
SHULZ Hopper 3
Трехскоростная модификация самого компактного велосипеда из модельного ряда Shulz. Легко помещается в багажнике и прекрасно сочетается с любыми видами транспорта. Идеален для тех, кому нужно за короткое время посетить несколько мест. Подойдет как взрослым, так и детям от 7 лет (от 140 см).
FORWARD Tracer 26 3.0 (2020)
Складной прогулочный велосипед с оборудованием планетарного типа Shimano, 3 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама сплав 6061, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода FWD Double Wall, надежные ободные тормоза Promax TX-119 V-Brake, длинные крылья, подножка. Подходит для прогулочного катания в городских условиях и по несложным маршрутам в лесу. Диаметр колес — 26 дюймов. Вес — 14,7 кг.
Polygon Urbano I3 (2020)
Модель Polygon Urbano i3 — идеальный городской велосипед для людей, которым не хватает места для хранения полноразмерного велосипеда. Построен с облегченной рамой AL6, 20-дюймовыми колесами, полными крыльями, задним багажником и мощными тормозами. У Polygon Urbano i3 вертикальная посадка для лучшего комфорта. Urbano i3 был создан для велосипедистов, которые ищут уникальный, простой и портативный велосипед для активного образа жизни.
FORWARD Enigma 20 3.0 (2020)
Велосипед FORWARD ENIGMA 20 3.0 — это городской байк для любителей передвигаться с комфортом. Он поможет вам мгновенно добраться до пункта назначения, минуя пробки и общественный транспорт. Конструкция модели — универсал, она будет удобна для всех. Кататься на такой модели можно начиная с десяти лет.
STELS Pilot 770 24 V010
Stels Pilot 770 24” V010 (2019) — практичный складной велосипед с тремя передачами и полезным навесным оборудованием. Если обычному советскому любителю велопутешествий были известны только две марки складных велосипедов, то современный поклонник велопутешествий в лучшем случае помнит одну-две из множества имеющихся на современном рынке. Действительно, крайне сложно сегодня перечислить все доступные российским потребителям модели складных байков, ведь только в серии Pilot их несколько, не считая различные варианты складных моделей в других типах двухколесных машин. Мы представляем вам одну из последних моделей серии Pilot — Stels Pilot 770 24” с тремя передачами.
Как выбрать велосипедные перчатки
Конструктивные особенности
Общая конструкция и используемые для нее материалы сближают Stels Pilot 770 24” с рядом других моделей седьмой серии “Пилота”.
В описываемой модели для изготовления рамы и двойных ободов производитель применял современный алюминиевый сплав, что становится, в какой-то степени, новым трендом в линейке складных велобайков Stels.
Как правило, ранее большинство городских велосипедов оснащались стальной рамой, у которой по сравнению с алюминиевыми есть ряд существенных недостатков: общий вес, меньшая устойчивость к агрессивной внешней среде и нагрузкам, также меньшая гибкость при создании конфигурации рамной конструкции.
Применение алюминиевого сплава в 770-м имеет и другие обоснования помимо тех, о которых уже говорилось (меньший вес, лучшая сопротивляемость нагрузкам и внешним воздействиям).
Такие рамные конструкции, даже при наличии механизма складывания, остаются сравнительно легкими, что играет важную роль в скоростных характеристиках велосипеда.
Оснащенный такой рамой байк лучше разгоняется и маневрирует, что будет совсем нелишним, если мы говорим о многоскоростной модели.
Однако алюминиевые сплавы применялись далеко не везде в данной модели. Например, вполне обоснованным выглядит решение производителя изготовить переднюю вилку 770-го из современной марки стали.
Основная причина заключается в том, что у этой модели “Пилота” нет встроенной амортизационной системы в передней вилке, как амортизационных механизмов вообще. Передняя вилка здесь жесткая, а следовательно, она должна быть достаточно прочной и выдерживать нагрузку при катании.
Кроме того, она имеет довольно простую конструкцию, которая не требует применения каких-либо новых материалов.
ТОП-5 Лучшие городские велосипеды с планетарной втулкой
BearBike London
Лондон — это именно та модель байка, которая подойдет для неспешной езды в пределах населенного пункта. Легкий и маневренный городской велосипед London обладает приятным дополнением — задним багажником с креплением. Его можно использовать для детского седла, корзинки с продуктами и небольшой клади.
Какой велосипед выбрать для зимы, рейтинг лучших.
Легкость и удобство управления
В модели, которая представлена в интернет-магазине Bear Bike, учтены все особенности стрит-байка. То есть он должен быть относительно легким, обладать послушными и чувствительными тормозами. А самое главное — велосипед должен быстро и с комфортом доставить владельца в необходимый пункт назначения.
Если говорить о безопасности, то отметим, что на руле установлены клещевые тормоза. При необходимости наездник может заблокировать переднее, заднее колесо или оба одновременно. Это иногда необходимо в экстренных ситуациях на дорогах мегаполисов.
Рама выполнена из hi-ten, покрытого черной краской повышенной стойкости. Размер рамы 54-58 см подходит для людей со средним и выше среднего ростом.
FORWARD Barcelona 26 3.0 (2021)
Forward Barcelona 26 3.0 (2021) отлично подойдет всем очаровательным спортсменкам. Любительское оборудование. Ободные механические тормоза V-Brake являются отличным решением для преодоления как спортивных, так и спокойных маршрутов. Широкое и мягкое седло для комфортного катания FWD Comfort разработано специально для женских велосипедов. Основой модели является рама Сталь Hi-Ten из стали, которая обладает достойными весовыми и прочностными характеристиками.
Stinger Vancouver Evo
Stinger Vancouver Evo — модель в которой есть все для комфортного перемещения по городу.
Полноразмерные крылья, подножка, динамо-фонари — все это сделает ваше катание максимально удобным и незабываемым.
Вынос имеет регулировку по высоте, чтобы вы смогли более точно настроить велосипед под ваше телосложение. Модель оборудована роллерными тормозами, которые считаются самым надежным типом тормоза.
FORWARD Corsica 28
Женский гибридный велосипед FORWARD CORSICA 28″ версии 2020 года, подходящий как для городских велопрогулок, так и для катания по грунтовым или гравийным загородным трассам.
Модель оснащена механикой Shimano и FWD, система переключения передач имеет три скорости, тормоза представлены комплектом Promax TX-119, а 28-дюймовые колеса оборудованы шинами MITAS FLASH 700×40 RS.
Байк имеет полноразмерные крылья и защитный кожух поверх звездочки и цепи.
SE Bikes Tripel Step Through
Удобный и лаконичный женский городской велосипед SE Bikes Tripel. Крепкая стальная рама с удобной посадкой, надежные компоненты, 3-скоростная планетарная втулка и интегрированная в седло открывалка для бутылок.
Велосипеды
Это самое распространённое транспортное средство. Он стал таким популярным за счёт своих небольших габаритов, лёгкости и отсутствия потребности в топливе. Также — это отличный фитнес и благоприятное воздействие на сердечную мышцу. Это транспортное средство как для детей, подростков, так и взрослых.
В нашем интернет-магазине вы можете купить недорого разные велосипеды детские и взрослые с доставкой по Москве и России.
Во всем мире это один из самых распространенных и популярных средств передвижения. Он дает возможность не только быстрее передвигаться, но и будет поддерживать в тонусе вашу физическую форму, тем самым укрепляя здоровье!
Велосипеды из «Спортсезона» — это выгодно и современно!
|
Большую популярность этот вид транспортного средства завоевал потому, что он обладает множеством достоинств:
- легкий вес
- доступность (покупку может себе позволить каждый человек)
- небольшие габариты
- эргономичность (перевозить его можно даже в самом маленьком багажнике легкового автомобиля)
Детские и взрослые
На сегодняшний день выбор в магазине двухколесных транспортных средств для своей семьи не составит большого труда. Но во время покупки может возникнуть ряд вопросов:
- как выбрать
- где купить в Москве
- по какой цене и т.д.
Сначала, необходимо определиться — для каких целей он вам нужен?
- Будете ли вы ездить на нём на работу;
- ставить скоростные рекорды;
- ездить по холмам, бездорожью, или горам или же вы просто приобретаете детский велосипед для своего ребенка.
Цены в интернет-магазине
Наш интернет-магазин располагает широким ассортиментом спортивных товаров от эксклюзивных до бюджетных моделей, которые продаются недорого.
Каждый потенциальный покупатель на страницах нашего сайта сможет сделать выбор по цене и качеству для различных стилей езды. Посмотрите раздел «Распродажа, акции и скидки».
Наши гарантии
- огромный ассортимент велосипедов различных стилей для взрослых и детей,
- исключительно высокое качество каждого товара,
- самые доступные цены,
- множество интереснейших предложений и выгодных скидок,
- возможность возврата или обмена при определенных условиях.
Оплата и доставка
- Чтобы заказать товар, нужно всего лишь добавить выбранную вами модель в корзину и оформить заявку.
- Кроме того, покупателям предоставляется прекрасная возможность самим избрать удобный для себя способ оплаты осуществляемой покупки.
- Расплатиться за заказ наличными, картой или через интернет, а может быть в кредит – выбор за вами.
- В любом случае, благодаря легкой системе оформления заказа, и быстрой, хорошо организованной, доставке курьером или по почте, вы в кратчайшие сроки станете владельцем замечательного, стильного и надежного велосипеда.
Велосипеды PANTHER в Москве
Велосипед
Велосипед
Велосипед
Велосипед
Хардтейл для езды в стиле кросс-кантри/трейл с оборудованием начального любительского класса Shimano, 9 скоростей. Технические особенности: алюминиевая рама Trail, амортизационная вилка SR Suntour XCM34, двойные обода Weinmann U32 Disc, гидравлические тормоза Tektro M27…
Обзор велосипеда winner panther
Велосипед apollo panther 24
Bulls Wildtail 1 — горный велосипед начального класса, для кросс-кантри катания. Жесткая алюминиевая рама и большие колеса диаметром 29 дюймов создают хороший накат, благодаря чему велосипед будет удобен в поездках на средних и дальних дистанциях. Система передач на 21…
Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: прочная стальная рама, жесткая стальная вилка, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза клещевого типа U-brake (задний). Подходит для экстремального катания в городских условиях ил…
Амортизатор задний: Есть; Вынос руля: стальной; Количество скоростей: 21; Крылья: пластиковые; Материал рамы: сталь; Ободья: одинарные, alloy; Передняя вилка: ZOOM; Переключатель передач задний: SAIGUAN; Переключатель передач передний: SAIGUAN; Подсидельный штырь: сталь…
Складной прогулочный велосипед с оборудованием любительского класса Shimano, 24 скорости. Технические особенности: алюминиевая рама AL-6061 folding MTB, амортизационная вилка Easing ES-451 MLO с ходом 100 мм, двойные алюминиевые обода Rainbow DH-18, дисковые гидравличес…
Bulls Wildtail 1 — горный велосипед начального класса, для кросс-кантри катания. Жесткая алюминиевая рама и большие колеса диаметром 29 дюймов создают хороший накат, благодаря чему велосипед будет удобен в поездках на средних и дальних дистанциях. Система передач на 21…
Складной велосипед Forward Arsenal 20 1.0 (2021) достойно подтверждает репутацию своего производителя как надежного бренда. Жёсткая вилка Сталь Hi-Ten для безопасного катания. Модель оснащена шатунами FWD GS-S112, 40T, стальная. Материалы седла FWD Comfort устойчивы к и…
Экстремальный велосипед BMX без переключения передач. Технические особенности: прочная хромолевая рама, жесткая хромолевая вилка, двойные алюминиевые обода, надежные ободные тормоза клещевого типа U-brake (задний). Подходит для экстремального катания в городских условия…
Диаметр колес: 14″ Состав: сталь, алюминий, пластик, резинаВозраст: 3-5 летВес изделия: 8 кгСтрана изготовления: РоссияДетский велосипед Vector 14″ подойдет для ребят в возрасте 3-5 лет. Эта комфортная, простая в управлении модель обладает следующими характерист…
Велосипеды PANTHER — отзывы, цена, где купить
Велосипед PANTHER TK-7 P353 (2013) отзывы, купить по недорогой цене
Александр К.★★★★★ Достоинства: Оснащен всем, что нужно. Амортизацию по желанию можно убрать.
Великолепное решение по свету (встроенная динама)Недостатки: Нет выхода с динамы для подключения других потребителей, кроме штатного освещенияКомментарий: Не велосипед, а ласточка — летит сам, педали можно почти не крутить.
Горный (MTB) велосипед PANTHER PRO-X100 26 (PS609) отзывы, купить по недорогой цене
Сергей П.
★★★★★ Достоинства: отличная модель крепкий легкий разогнаться до большой скорости труда не составит очень удобный руль тормоза супер чуть не улетел!)))Недостатки: переключатель немного не удобный натерает седло жосткоеКомментарий: супер все понравилось! езжу каждый день на большие расстояния на велосипеде ничего не скрипит
Горный (MTB) велосипед PANTHER PRO-SX200 26 (PS624) отзывы, купить по недорогой цене
Полярная З.★★★★★ Достоинства: Высокое качество рамы и колес заложено немецким производителем. Комфорт при езде по пересеченной местности. Удобный руль и сиденье. Легко выполнять upgrade и обслуживание. Колеса прочные двухободные. Хорошая резина.
Недостатки: Пришлось поменять переключение скоростей Шимано Турней на старшую модель Шимано Аливио.Комментарий: Сравнивал с аналогичными китайскими собратьями. Пантера их превосходит как по ездовым качествам и комфорту, так и надежности.
Велосипед PANTHER TK-3 P347 (2013) отзывы, купить по недорогой цене
антон п.★★★★★ Достоинства: Отличный велик, амортизационная вилка и подсидельный амортизатор позволяют ехать даже по щебню. Планетарка позволяет включить любую передачу, а не перебирать по одной. Фонари светят за счёт динамомашины на втулке переднего колеса.
Очень удобно (мой рост 188), притом сиденье даже не регулировал. У этого велосипеда три тормоза (!), педальный тормоз незаменим в грязную походу и позволяет неубивать диски песком под трмозными колодками. Планетарка вообще не нуждается в регулировках, кроме троса выбора передач.
Установлена одна из лучших (по надёжности) в мире планетарок, ресурс НЕ МЕНЕЕ 50000(!) км.
Недостатки: Инструкции на английском, поэтому не сразу дошло как отрегулировать тросик выбора передач, дошло только после того как скачал инструкцию по установке планетарной втулки на русском языке, а потом стало всё нормальноКомментарий: Шикарный велик!
Пантера!, Почему про эти агрегаты тишина?
Главная страница /
Выбор велосипеда
Неужели ни кто не катает их??? Мне вот как то посоветовали его взять, и вот уже два года ни какого сожаления. Отпишите кто нибудь.Плз…
насколько я помню, пантер — это фирма, делающая двухподвесы не хуже всяких там мажорных сантакрузов, спешей и роккимаунтинов, но намного дешевле! топовая модель у них стоит около 300-350 долларов, если мне не изменяет память..
так что фото и комплектуху в студию, будем обсуждать вкусный вел!
первый псевдо-МТБ, который я попробовал в жизни, был именно пантер в далеком '98… У соседа на даче, ригид, тяжеленный, 18скоростей.. До сих пор там ржавеет….
Нормальные велы они тоже делают, наряду со всяким дешёвым фуфлыжом, но цены кусаются.
Не, я бы подождал пока аффтар фотку запостит. А то чёт пропал куда-то…
«…немецкого концерна PANTHER Werke AG (Германия), основанного в 1896 году. Более столетия концерн PANTHER Werke AG производит высококачественные велосипеды под разными брендами — PANTHER, Bauer, Goricke, Idukah.»
Прошу прощения, с фото сейчас ни как. Хожу тут с телефона.
То что Panther должно быть получше. Это классические для европы треккинги, гибриды и ситибайки…
У мну тож Panther был. Он перестал соответствовать моим представлениям о маунтинбайкинге, и я его продал. Теперь он, надеюсь, спокойненько катает у кого-то на даче. Вообще прочненький аппаратик…
Был сайт производителоя http://www.balticvairas.lt — там чего-то про технлогии даже рассказывалось, но щас этот сайт у меня не открывается. Похоже, направление MTB у этой фирмы не пошло. Сейчас они только ситибайки делают, судя по каталогу 2006 года.
Кстати, они уже начали выпускать двухподвесы. на которых вполне можно катать !
Это Германско-Латвийское предприятие. Домен сайта за все сам говорит.
Врядли он очень легкий. Розница у него 70 тысяч рублей (диллерская 46.500). А оборудка сомнительная с точки зрения требовательного человека. Может быть Стелс когда нибуть дойдут до велов подобного уровня. Лет через пять-десять.
Конфигурация в любимом стиле попсовых фирм. Ни хрена не понятно что стоит:
Alloy AA7005, 4 link susp., Magura Menja/X-Fusion, Shimano Deore XT 27ск., Magura Louise гидравл., дв. обод Rodi, спицы нерж., Kenda J.Tomac foldable Kevlar
ну общего мало. Система подвески разная, да и куда ему тягаться с породистым РМ в чистоте линий.
А вот на Виллер Фалкон очень даже похож. .
и что тут непонятного? Рама 7005 алюминий, 4-рычажная подвеска, вилка Магура, аморт Х-фьюжн (это не хуже Фоксов), классные тормоза, кевларовая резина.. Вот только обода мне незнакомы, возможно, местный бренд. А рама — обычный тайваньский наборный конструктор из стандартных элементов рам.
ну сорри… =) фотки Фалькона в профиль под рукой не было… А Роки Маунтин в соседнем окошке открыт был… Схема, конечно, чуток разная, но тем не менее сходство в профиль налицо… Только ощущение, что рама горбатая… Кстати, этот агрегат (который Не Роки Маунтин) у меня почему то вызывает асоциации со Stark…
Ага вот только если посмотреть на картинку все кроме задника XT помоему Deor. Система это точно.
А мы тут все просто идиёты сидим, переплачиваем кучу денюх за Бренды!
Откуда-откуда… Из опыта… Не едут эти вёдра, что ты с ними не делай
Ну да, ну да, что-то мне напоминает высказывания про Стелс, который и рядом тут не валялся…
А Вы на современных PANTHER'ах много наездили, чтобы быть таким категоричным ?
Я говорю про тот пантхер, что делает БалтикВайрас, может, конечно, сейчас появилось что-то другое, но пока я такого на видел.
Пантера, пантера… Вот НАСТОЯЩАЯ Пантера . И попробуйте назвать это ашанобайком
- Да ну, тогда вот задачка, какой из изображённых велосипедов, а они оба одинаково стОят, лучше катит и достаточно ощутимо лучше ?
- Тот, который слева, хотя бы потому что без дискового тормоза спереди.
- Пожалуй, присоединюсь. Но для обстоятельного ответа нужны не такие милиписечные картинко
Alexandre, не корректное сравнение, тоже мне сравнил гибрид и мтб на асфальте
колёса у пантеры мало того, что 28″, так ещё на лучшей резине и на более качественных втулках, кроме того, никому не известно в каком состоянии находятся все движущиеся части (каретки, втулки, системы, кассеты, цепь). точка.
с каких это пор велосипед катит, в зависимости от наличия диск. тормозов?
с каких это пор велосипед катит, в зависимости от наличия диск. тормозов? [/quote]
С тех самых, когда дисковые тормоза стали стоить денег. Т.е. по логике вещей если автором заявлено, что стоимость велосипедов одинакова, а на Марине дисков нет, следовательно эти денюшки пошли на что-то другое, например на лучшую вилку и т.п. Логика ясна?
Оба вела примернно в одном состоянии и с одинаковым пробегом. Насчёт обвеса верно, у PANTHER деоре по кругу, а у MARIN — аливка, однако народ упорно считает, что качественная обвеска вовсе не помогает некачественному велосипеду в способности хорошо катить…
Может туманно сформулировал, что катит рама, колеса, втулки, все-таки вес. Просто наличие дорогостоящего обвеса на Пантере( в том числе дискового тормоза(про стоимость ви-брейков не учел, извиняюсь(хотя при остальной аливии вряд ли дорогие))), при одинаковой цене с Марином, подразумевает худшие качества рамы первого и как следствие накат. ИМХО
опять… опять разговоры про накат, вес и т.д.
Блин, если вы не знаете, что такое «накат» и от чего он зависит, НАХРЕНА употреблять это слово!?
В ПОИСК — тема обсуждалась — сколько можно говорить глупости с таким умным видом «качество рамы влияет на накат ля-ля-ля».
Мягко говоря, вывод весьма и весьма спорный. Ближе к истине то, что разницу в цене обвески MARIN с лихвой компенсировал надбавкой за брендовость.
Зависит-зависит, более тяжёлый велосипед при прочих равных с горки лучше катится. А так, конечно, лучше бы говорили просто — как велосипед катит.
Скорость велосипеда внизу склона будет равна корню из (2gh) — и зависеть будет ТОЛЬКО от высоты склона, но никак не от массы!
тогда перо летит в низ с той же скоростью что и гиря.
Shuriken, т.е. ты на полном серьёзе уверяешь, что шар массой 5 кг и шар массой 20 кг при скатывании с одного и того же склона окажутся внизу в одно и то же время? При этом оба будут иметь одну и ту же скорость на финише?
PS: Кинетическая энергия по твоим данным — mv^2/2 Движущийся велосипедист обладает какой энергией? Правильно! А зависит ли она от массы?
тема наката подробно обсуждалась, не надо плодить этот флуд.
PS: а всё-таки: бОльший шар обладает бОльшим сопротивлением, а катится быстрее. В чём секрет?
Все эти формулы — это замечательно, но вот как тогда объяснить тот факт, что с одной горки на одном велосипеде я проезжаю накатом значительно дальше, нежели моя жена, весящая на 20кг меньше меня ?
А что, термин «накат» теперь означает нечто иное, нежели движение по инерции до полной остановки ? Или мы о разных вещах дискутируем ? И накат в моём понимании впрямую зависит от веса. Ибо сопротивление воздуха в нашем случае явно больше сопротивлению качения.
Путаешь аэродинамику велосипедера с весом. При 40 кг можно быть парусом бОльшим, чем 100кг человек в велоформе. У кого из них будет накат лучше?. С давлением, пропорциональным весу, чтобы не увеличивать сопротивление качению.
Вес колес, точнее ободов и покрышек, протектор и материал покрышек, аэродинамика. Остальное мало влияет на накат.
Влияние килограмма-двух на раме незаметно влияют на накат. На динамику — да, на накат-нет.
Ничего я не путаю, накат будет лучше у более тяжёлого, при равной аэродинамике, именно об этом я и талдычу… А то говорят, что накат совсем не зависит от веса.
просто предлагаю не сравнивать разные велосипеды с пером и гирей. слишком топорно.
может прекратим офтопик? вроде уже давно все обсудили?
Вот мне интересно, почему на «Камазе» накат не хуже чем у «Оки» если их под горку пустить, а то и «Камаз» вперед вырвется, за счет того что неровности все ему непочем будут, а ока может вообще перевернуться и до подножия горки не доехать
резины, ругулировки втулок, тормозов и немного от положения велосипедера и от геометрии рамы.
Так что когда говрят рама накастия, мне смешно .
Трансмиссию отключи у обоих — тогда можно будет сравнивать.
Не в обиду, но когда помотрел твой профиль — мне всё стало ясно. Приглашаю затестить мой МС через пару месяцев. Колёса можем твои поставить — для чистоты эксперимента
дайошь сравнительное тестирование Стелс против Сан Андреас!
НУ все таки, и кто не скажет про этот вел типа полное гггг…. ,,,? Или же как?? java script:emoticon(':huh:', 'smid_8')
Это про что? Про Пантер? Да, это не полное говно. Полное — двухподвес из Ашана.
Всегда пожалуйста. Я бы хоть сейчас затестил да хоть по лесу, все равно мой будет круче.
Сан-Андреас даже с места не тронеться, а мой уже будет на всех порах лететь.
Что касается Пантера, то помниться я на таком даже от щенят сторожевой собаки не оторвался, на джинсах у меня висели… В общем так себе велик.
Это просто был неправильный PANTHER, а вот тот, что у меня — вполне себе правильный. Тем более и у весьма уважаемых брендов есть модельки, мягко говоря, так себе.
Главная страница /
Выбор велосипеда /
Пантера!, Почему про эти агрегаты тишина?
Загрузка...
