Велосипед на сегодняшний день относится к числу самых популярных среди различных слоев населения средством передвижения.
Многие жители планеты, каждый руководимый своими мотивами, выбирают это эффективное и экологически чистое транспортное средство, которое благоприятно влияет на самочувствие своего владельца и не вредит окружающей среде.
Большинство автомобильных брендов класса люкс, таких как Audi, BMW, Mercedes-Benz и т.д., делают ставку на велосипедную промышленность, которая сегодня успешно развивается на рынках всего мира.
Элитные производители выпускают велосипеды, которые не только служат традиционным целям, но и включают в себя все высокотехнологические функции нового поколения.
Дизайнеры, в свою очередь, всячески стараются удивить поклонников роскоши: при изготовлении передовых моделей часто используются различные дорогостоящие материалы, такие как золото, платина, углеродное волокно, хром, драгоценные камни, кристаллы Сваровски или настоящие крылья бабочек. И вполне естественно, что такие велосипеды относятся к категории роскошного двухколесного транспорта и стоят немалых денег.Данный рейтинг посвящен самым дорогим велосипедам, которые когда-либо были созданы.
16-е место: Chanel Fashion Bicycle – городской велосипед, в 2007 году представленный знаменитым домом моды Шанель. Вдохновленные восходящим трендом роскошных велосипедов, дизайнеры бренда в придачу к комфортной езде решили добавить немного элегантности.
По заказу Chanel неназванный производитель выпустил 50 экземпляров эксклюзивного транспортного средства, изначальная цена которого составляла 17 000 долларов.
Сегодня по такой цене Chanel Fashion Bicycle найти вряд ли удастся, поскольку все они уже раскуплены и приобрести их реально только на интернет-аукционах, где стоимость будет значительно превышать первоначальную (около 28 000 долларов).
Велосипед имеет сваренную вручную облегченную раму из алюминия, обтянутое тисненой телячьей кожей седло, насос, помещенный в чехол из фирменной стеганой кожи, и две сумки, которые можно крепить к седлу или носить как обычные городские сумки, перекинув через плечо. В одной из них хранится фирменная косметичка Chanel.
15-е место: BMC All Black Hublot Team Machine edition – результат совместного труда авторитетного производителя велосипедов ВМС и всемирно известного швейцарского производителя часов Hublot.
На создание эксклюзивного велосипеда авторов вдохновили часы Hublot, которые сочетают в себе такие высококачественные материалы как керамика, каучук, титан и углеродное волокно.
Выпущенные в количестве 30 экземпляров байки имеют исключительно черный дизайн, педали, изготовленные с использованием керамического материала, который уменьшает трение, и раму, выполненную из углеродного волокна для высокой прочности всей конструкции. Стоимость уникального велосипеда весом всего 6,9 кг составляет 19 500 долларов США.
14-е место: BMC Impec Automobili Lamborghini Edition — детище итальянской компании по производству роскошных суперкаров Ламборгини и швейцарского производителя элитных велосипедов ВМС. Руль и седло эксклюзивной модели дизайнеры украсили замшевым материалом.
Кроме того, дорогой дорожный велосипед оснащен колесными дисками, выполненными из углеродного волокна, а на его раме красуется логотип Lamborghini. Руль, как и подседельная труба, выполнен в оранжевом цвете Аргос Orange, таком же, как и знаменитая Lamborghini Aventador LP 700-4.
Количество заявленных для производства байков составило всего 30 экземпляров, каждый из которых стоит примерно 26 тысяч условных единиц.
13-место: KGS «Tier 3» Custom Bike — велосипед, созданный одним из самых популярных производителей — KGS. Слово «байк» в названии велосипеда не должно удивлять, т.к. bike в переводе с английского означает именно велосипед, хотя в России это слово ассоциируется с мотоциклом.
Автором данной модели выступил знаменитый конструктор Кевин Саундерс, благодаря стараниям которого KGS «Tier 3» Custom Bike не только обеспечивает комфортную езду велосипедисту, но и дарит максимум эстетического удовольствия своим стильно оформленным дизайном.
Стоимость велосипеда, изготовленного по всем современным высокотехнологическим канонам, равняется стоимости неплохого автомобиля — 30 000 у.е. Для обеспечения эксклюзивности ежегодно KGS будет выпускать ограниченное количество «Tier 3».
12-е место: Factor 001 — рекламируемый как самый прогрессивный гоночный велосипед в мире, был разработан в 2009 году инженерами известного производителя BERU f1systems, который занимается изготовлением деталей для болидов Формулы-1.
За счет использования высококачественного виброизолирующего карбона велосипед получился довольно легким — общий вес составляет около 7,4 кг. При этом он обладает всеми высокотехнологическими функциями, инновационными конструктивными особенностями и стильным дизайном.
Он включает в себя бортовой компьютер, GPS-навигатор и систему контроля. Такое отнюдь не дешевое удовольствие обойдется покупателю в 31 000 — 33 000 долларов.
11-е место: Bicyclettes de Luxe — уникальное творение известного французского дизайнера Фанюэля Кренкера, которое впервые было представлено широкой публике на престижном североамериканском шоу велосипедов ручной работы. Разработанный в очень стильном дизайне, он полностью выполнен из хрома и углеродистого волокна, а все металлические части отполированы до зеркального совершенства.
Многие детали велосипеда конструировались знаменитыми фирмами. К примеру, передние и задние дисковые тормоза были любезно предоставлены немецкой компанией Trickstuff. Делая акцент на роскоши, при оформлении Bicyclettes de Luxe использовались такие материалы как телячья кожа, кожа аллигатора и позолоченные отличительные знаки.
Цена на это стильное транспортное средство составляет 34 425 условных единиц.
10-е место: Brogue Bike – результат совместной работы известных дизайнеров Nick Fitch, Nicholas James и Simon Harcourt. На создание данного экологически чистого средства передвижения им понадобилось восемь недель кропотливого ручного труда.
В июне 2012 года в Лондоне был представлен разработанный в стиле ретро велосипед, седло, руль, рама и крылья которого были обтянуты натуральной кожей, а руль украшен серебряными вставками, инкрустированными бриллиантами шоколадного цвета.
Цена стильного Brogue Bike — 38,8 тысяч долларов.
9-е место: Aston Martin One-77 Superbike — работа высоко почитаемого британского производителя Астон Мартин, широко известного в мире своими суперкарами, на одном из которых ездил знаменитый суперагент Джеймс Бонд.
Superbike, который будет выпущен в количестве всего 77 экземпляров, оснащен новейшей системой регистрации данных, которую можно найти в гоночных автомобилях последнего поколения.
Его спортивный характер проявляется в датчиках, отслеживающих скорость, углы спуска, подъема, температуру окружающей среды, а также в биометрических датчиках, заботящихся о состоянии велосипедиста, которые собирают информацию о частоте пульса, дыхания, температуре тела и т.д. Стоимость модели составляет 39 000 долларов.
8-е место: Montante Luxury Gold Collection — женский велосипед, выпущенный итальянской маркой Montante, которая сегодня весьма популярна среди любителей экологически чистого транспорта.
Созданный исключительно для женщин велосипед несет в себе чисто женскую роскошь дизайна: его рама полностью покрыта 24-каратным золотом, сиденье и руль обтянуты кожей питона, а последним штрихом, придающим особенного лоска, выступают 11 тысяч кристаллов Swarovski.
Приобрести велосипед Montante Luxury Gold Collection можно за 46 000 у.е.
7-е место: 1890 Tiffany & Co. Bicycle — творение знаменитой ювелирной компании Tiffany & Co., изготовленное в далеком 1890 году, когда двухколесный транспорт пользовался большой популярностью среди аристократии. Он был создан специально для одной из самых прославленных артисток того времени, Лиллиан Рассел.
Вся конструкция антикварного 1890 Tiffany & Co. Bicycle украшена серебряными вставками с фигурным теснением, седло обтянуто натуральной кожей, а ручки выполнены из резной слоновой кости.
Женский ретро-велосипед вновь напомнил о себе в 2008 году, когда компания выставила его на аукцион Bonhams Нью-Йорке, где он был продан за ошеломляющие 50 000 долларов.
6-е место: Chrome Hearts x Cervelo Bike — велосипед, созданный в 2010 году престижной канадской компанией Cervelo в тандеме с брендом класса люкс Chrome Hearts.
Эксклюзивность данного транспортного средства заключается в драгоценных металлах, стразах и изысканной коже, которыми он украшен.
Хотя стандартный серийный велосипед Cervеlo P4 TT продается по цене около 6 тысяч долларов, его более роскошный собрат, выпускаемый в ограниченном количестве, обойдется любителям велосипедных прогулок в 60 тысяч долларов США.
5-е место: Trek Madone 5.9 SL-7 Diamonds – дорожный велосипед, выпущенный производителем Trek в 2005 году как более роскошный вариант модели Madone 5.9.
Произведение велоискусства вполне оправдывает свое название, «семь бриллиантов», поскольку байк был создан в честь седьмой победы велогонщика Лэнса Армстронга на Тур де Франс, а на логотипе модели красуются желтые бриллианты в один карат, выложенные в форме цифры 7.
Кроме того, корпус велосипеда усыпан сотней бесцветных бриллиантов. Производитель выпущенного в одном экземпляре велосипеда изначально выставил цену в 60 тысяч долларов, но на проходившем в 2005 году благотворительном аукционе анонимный покупатель отдал за него 75 000 условных единиц.
Все вырученные от продажи средства были переданы в благотворительный фонд Лэнса Армстронга – великого спортсмена, которому удалось победить рак и вернуться в велоспорт.
4-е место: Aurumania Crystal Edition Gold Bike — велосипед, выпущенный в 2009 году шведской компанией Aurumania, одной из ведущих в области производства роскошных велосипедов.
Его эксклюзивность объясняется тем, что вся поверхность велосипеда, включая колеса, раму и спицы, покрыта 24-каратным желтым золотом. Еще большего блеска двухколесному транспорту придает инкрустация из 600 кристаллов Swarovski.
Как и у всех моделей такого уровня руль и сиденье обтянуты натуральной кожей. Лимитированная серия была выпущена всего в десяти экземплярах, на каждый из которых дается 10-ти летняя гарантия.
Кроме того, покупателю доставят его велосипед в любую точку планеты, а в придачу к нему могут продать специальную стойку, изготовленную в похожем стиле. Стоимость Aurumania Crystal Edition Gold Bike составляет около 101 000 долларов.
3-е место: Trek Madone by KAWS – спортивный велосипед, отличительной чертой которого стали изображенные по всему корпусу и обоих колесах белые зубы. Автор необычного дизайна – широко известный нью-йоркский художник Brian Donnelley.
Он создал этот шедевр специально к празднованию участия Лэнса Армстронга в гонке Милан–Сан-Ремо, которая состоялась в 2009 году. Велосипед Trek Madone by KAWS был продан на аукционе Sotheby's за рекордные 160 000 тысяч долларов.
2-е место: Trek Yoshitomo Nara Speed Concept – гоночный велосипед от известного производителя Trek и японского художника Ёшимото Нара. Следует отметить, что в нем нет никаких драгоценных материалов.
Изготовленный из углеродного волокна желтый велосипед отличается оригинальным дизайном: он украшен изображениями героев японских мультфильмов-аниме, среди которых инопланетяне и дети-супергерои с боксерскими перчатками на руках.
За такое яркое двухколесное средство передвижения на аукционе Sotheby's отдали колоссальную сумму — 200 тысяч американских долларов.
1-е место: Butterfly Trek Madone – самый дорогой велосипед в мире, созданный известным британским художником Дэмьеном Хёрстом (Damien Hirst). Для декора гоночного велосипеда было использовано более 100 настоящих бабочек, которых собственноручно вырастил автор идеи.
Их крыльями Хёрст украсил раму и обода колес велосипеда. Данное оформление хоть и выглядит очень ярко и красиво, однако вызвало много негатива со стороны защитников прав животных. Это творение было создано в честь легенды велоспорта, Лэнса Армстронга, специально для его участия в Тур де Франс в 2009 году.
Изначальная заявленная цена, по которой планировали продать Butterfly Trek Madone на аукционе Sotheby's, составляла 1,3 млн долларов, однако максимальная предложенная покупателем цена остановилась на пометке 500 тысяч долларов, что также весьма солидно для двухколесного транспорта.
Все вырученные средства были переданы благотворительным целям фонда Лэнса Армстронга.
Самые дорогие велосипеды в мире
Велосипед – самый демократичный вид транспорта, который могут позволить себе все. Но среди велосипедов есть свои модели премиум-класса, которые могут стоить не меньше автомобиля и по карману далеко не каждому любителю велоспорта.
Самые дорогие велосипеды в мире – предлагаем вниманию читателей список моделей с баснословной ценой.
Мы не будем говорить про эксклюзивные коллекционные модели, созданные в одном экземпляре, а расскажем о дорогих велосипедах, предназначенных для езды.
10. BMW Cruise M III | Цена 1,2 тыс. долларов
Открывает наш список самых дорогостоящих велосипедов BMW Cruise M III, купить который можно за 80-90 тысяч рублей. Марка автомобилей BMW известна своим качеством. Для тех, кто мечтает о заветном авто BMW M серии, но не имеет пока возможности его купить, существует альтернатива – велосипед BMW Cruise M III. Новинка вышла на рынок в 2016 году. Модель имеет инновационную конструкцию алюминиевой рамы с амортизационной вилкой Suntour. Изгиб рамы получил название «спина быка» и придает модели агрессивный брутальный вид. Подрулевой вал и стойка седла выполнены из прочного углепластика. Гидравлические тормоза Shimano – гарантия быстрого срабатывания при любых погодных условиях и на самых сложных трассах с затяжными спусками. Вес модели – 15 кг.
9. Koga Kimera | Цена 5 тыс. долларов
На 9 месте среди самых дорогих велосипедов в мире находится Koga Kimera. Эта модель создана для велоспринта. Отличается она от других велосипедов тем, что полностью сделана из композитных материалов. На создание велосипеда у инженеров компании Koga-Miyata ушло более миллиона долларов. Аэродинамику модели проектировали при помощи компьютера.
Стоит Koga Kimera около 5 тысяч долларов.
8. Scott Plasma Premium | Цена 13,8 тыс. долларов
Scott Plasma Premium от компании Scott – это превосходный велосипед для шоссейных гонок и триатлона. Над созданием модели трудилась сплоченная команда инженеров и тестеров. Особенности велосипеда – супераэродинамическая форма и рекордно низкий вес рамы.
Средняя цена модели 944 тысячи рублей.
7. Cipollini Nuke | Цена 18 тыс. долларов
Cipollini Nuke – на 7 месте среди самых дорогих велосипедов в мире. Рама, обода колес и рамка седла выполнены из углепластика. Стоимость велосипеда – 1 254 000 рублей.
6. Chanel | Цена 28 тыс. долларов
Велосипед Chanel, созданный по заказу знаменитой компании, занимает 6 место в списке самых дорогих велосипедов. В 2008 году модель была выпущена небольшой партией в 50 штук. Выполнен велосипед в черно-белых тонах. Рама модели сварена вручную из алюминия. Стеганые сумочки-бардачки, крепящиеся к седлу, можно использовать как обычные сумки. Велосипед Chanel – не только имиджевый шаг, но и желание компании участвовать в защите окружающей среды. К тому же это напоминание о том, какую любовь питала к спорту Коко Шанель, основательница легендарной марки.
Стоимость модели от знаменитого бренда – 28 тысяч долларов.
5. KGS Tier 3 | Цена 30 тыс. долларов
Вот уже более 25 лет техасец Кевин Сондерс создает велосипеды по индивидуальным заказам, цена которых не уступает стоимости новенького автомобиля. Пятое место в списке самых дорогих велосипедов в мире занимает KGS Tier 3 – дорожный велосипед с пожизненной гарантией. Цена модели начинается от 30 тысяч долларов. По мнению Сондерса, он создает не коллекционные образцы, а самые настоящие «рабочие лошадки». Работая над индивидуальным проектированием, он добивается того, что ездить на его велосипедах – истинное удовольствие. Высокая цена объясняется количеством затраченных на производство каждой модели времени – в год Сондерс создает не более 2-3 велосипедов.
4. Litespeed Blade | Цена 39 тыс. долларов
Litespeed Blade занимает 4 место среди самых дорогих велосипедов в мире. Американский производитель Litespeed сделал ставку на малый вес и выиграл. За шоссейный велосипед весом не более 7 кг покупатели готовы выложить от 39 тысяч долларов и больше. Цена зависит от количества комплектующих и того, как много денег заказчик готов потратить на один из самых легких велосипедов в мире.
3. BERU f1 Systems Factor 001 | Цена 40 тыс. долларов
На 3 месте среди самых дорогих велосипедов находится BERU f1 Systems Factor 001. Композитные материалы, отличающиеся поразительной прочностью и легкостью, все чаще применяют при создании велосипедов. Английская компания Beru f1 Systems, занимающаяся производством оборудования для суперкаров «Формулы 1», разработала велосипед BERU f1 Systems Factor 001, практически полностью состоящий из карбона. Модель создана для шоссейной езды. Сверхлегкая рама велосипеда разрабатывается индивидуально под каждого покупателя.
Цена велосипеда – 40 тысяч долларов. По курсу на сегодняшний день это около 2 миллионов 500 тысяч рублей.
2. Aurumania Crystal Edition Gold Bike | Цена 101 тыс. долларов
На 2 месте среди самых дорогих велосипедов находится Aurumania Crystal Edition Gold Bike. Шведская компания Aurumania, занимающаяся производством велосипедов премиум-класса, в 2008 выпустила на рынок ограниченную серию в количестве десяти экземпляров. Вся поверхность велосипеда от Aurumania покрыта золотом и инструктирована кристаллами Swarovski. Сиденье и руль модели обтянуты кожей. За сумму в 101 тысячу долларов велосипед доставят в любую точку мира.
1. House of Solid Gold | Цена 1 млн. доларов
Золото, платина, драгоценные камни ассоциируются с чем-то очень дорогим, статусным и эксклюзивным. Неизвестно, кому может понравиться идея кататься на позолоченных велосипедах, но такие модели уже давно не редкость. Несколько компаний в свое время выпускали на рынок ограниченные партии своих «золотых велосипедов». Стоимость их зависит от количества используемых драгоценных материалов и может составлять от 90 до 400 тысяч долларов. Но компания House of Solid Gold пошла еще дальше, создав велосипед, покрытый 24-х каратным золотом и украшенный сапфирами и черными алмазами (ими выложен логотип фирмы). House of Solid Gold произвели 13 уникальных велосипедов стоимостью 1 миллион долларов.
Самые дорогие велосипеды в мире
Сегодня велосипед считается не только спортивным оборудованием, помогающим в корректировке фигуры, но и доступным, а также удобным видом транспорта. На велосипеде можно встретить не только детей, но и людей зрелого возраста, и даже серьезных бизнесменов. Этот рейтинг посвящен самым дорогим велосипедам в мире.
10. Aston Martin Limited Edition One-77 Factor Cycle
Цена — 39 тысяч долларов.
Всемирно известная марка спортивных автомобилей объединилась с Factor Bikes, чтобы выпустить великолепный гоночный велосипед One-77 Factor Cycle.
Данная модель ориентирована на элитных любителей велоспорта и коллекционеров. Она дополнена высокотехнологичными функциями и передовыми технологиями, имеет поддержку Wi-Fi и Bluetooth для развлечения во время путешествия, прочнейшую конструкцию из углеродного волокна и мощную аэродинамическую опору.
9. Litespeed Blade
Цена — 40,7 тысячи долларов.
Этот велосипед признан не только одной из наиболее дорогих, но и входит в число самых комфортных и высокоскоростных. Такой результат был достигнут благодаря раме, выполненной из титана и волокна.
Компания выпустила целый ряд похожих моделей, однако самой дорогостоящей является именно эта.
8. Chrome Hearts x Cervelo Bike
Цена — 60 тысяч долларов.
Из самого названия становится ясно, что при создании модели сотрудничали две компании: люксовый бренд Chrome Hearts, а также велосипедная фирма Cervelo.
Производители осознавали, что каждую модель серии Cervеlo P4 TT облачить в брендовую кожу, дорогостоящие металлы и бриллианты будет проблематично, поэтому выпустили лишь небольшую серию изделий, которые вошли в список самых дорогих велосипедов в мире. Цена одного такого транспорта составляет 60 тысяч долларов, и по карману только сверхбогатым коллекционерам и любителям фитнеса.
7. Trek Madone 7-Diamond
Цена — 75 тысяч долларов.
В 2005 году британская компания Trek Madone выпустила модель под наименованием «Семь бриллиантов».
Название велосипеда имело смысл, поскольку как сам транспорт, так и наименование были созданы в честь 7 победы Лэнса Армстронга на Тур де Франс. Изделие быстро ушло с аукциона за 75 тысяч долларов.
Велосипед сочетает в себе карбоновый каркас и украшения из 107 бриллиантов, причем 7 из них образуют цифру «7». В передней части рамы установлена пластина из белого и желтого золота, которая усиливает блеск и гламур велосипеда.
6. Aurumania Crystal Edition Gold Bike
Цена — 114 тысяч долларов.
Французская компания Aurumania произвела собственную серию велосипедов в десяти экземплярах. В результате «на свет» появились не обычные модные велосипеды, а что-то очень практичное и вместе с тем экстравагантное, которое оценит только истинный знаток велоспорта. Каждый из них выглядит очень винтажно и дорого.
Золотые велосипеды изготовлены вручную, их кожаные сиденья изготовлены на заказ, а руль сделан максимально эргономичным. Каркас супер гладкий, позолоченный и легкий.
5. Kaws — Trek Madone
Цена — 160 тысяч долларов.
Велосипед Kaws, выпущенный Trek Madone, — это то, что можно назвать идеальным сочетанием стиля, комфорта и элегантности. Модель была разработана и одобрена Лэнсом Армстронгом, известной фигурой среди профессиональных велосипедистов.
Необычной деталью этого спортивного транспорта являются зубы, которые расположены не только на колесах, но и по корпусу. Зубы — ничто иное как нарисованная «фишка», но именно благодаря ей Kaws и попал в рейтинг «Самые дорогие велосипеды в мире».
4. Yoshitomo Nara Speed Concept
Цена — 200 тысяч долларов.
Этот велосипед был продан за 200 000 долларов на аукционе Sotheby’s.
Часть своего наименования гоночный велосипед получил в честь дизайнера-создателя, которым является Нара Яшимото. Свое творчество он решил выразить в художестве, изобразив по всему транспорту изображения из японских мультфильмов.
Более пристальный взгляд показывает, что велосипед — это больше, чем просто красивое транспортное средство. В нем есть несколько продвинутых функций, которые позволяют наездникам совершать резкие повороты и маневрировать в узких пространствах, сохраняя при этом баланс тела. На этом велосипеде ездил Лэнс Армстронг на 18-м этапе одной из гонок Тур де Франс.
3. 24K Gold Men’s Racing Bike
Цена — 393 тысячи долларов.
Следующим в нашем списке самых дорогих велосипедов идет великолепный 24K Gold Racing Bike от Rolls Royce. Этот гоночный велосипед с позолотой ручной работы — то, что можно назвать воплощением спортивной изысканности.
Все в нем — от руля до колес и сидений — покрыто 24-каратным золотом.
Компания Goldgenie, специализирующаяся на производстве предметов роскоши, очень тщательно спланировал каждую деталь велосипеда, придав ему потрясающий вид.
Его каркас сияет ярче солнца, а наездник чувствует себя очень комфортно благодаря тонким кожаным сиденьям. Роскошный транспорт также украшен бриллиантами и другими драгоценными камнями.
2. Trek Butterfly Madone
Цена — 500 тысяч долларов.
Представьте себе велосипед, который буквально дает вам крылья, пусть они и не в силах поднять в воздух. С Trek Butterfly Madone вы получите именно это. Его название стоит понимать буквально, из-за чего создание велосипеда вызвало возмущение групп по защите животных, таких как PETA.
Стоит отметить несколько факторов данного экспоната, например:
- изделие представлено в достаточно гламурном дизайне;
- изначально продать транспорт на аукционе планировали за 1,3 миллиона долларов для благотворительных целей. Однако даже пол миллиона долларов считаются крайне дорогой платой за велосипед. Впрочем, по сравнению со стоимостью самой дорогой машины в мире Trek Butterfly Madone, отдается, считай, даром;
- для украшения транспорта использовались живые бабочки.
Помимо своей причудливой конструкции, велосипед также может похвастаться тем, что его использовали известные велогонщики, включая Лэнса Армстронга. Он был наездником Trek Butterfly Madone во время гонки Тур де Франс 2009 года.
1. 24K Gold Extreme Mountain Bike
Цена — 1 миллион долларов.
Самый дорогой велосипед в мире был разработан и выпущен компанией Hugh Power. Его каркас изготовлен из 24-каратного чистого золота, что превращает велосипед в настоящее произведение искусства. А каждая часть этой супердорогой игрушки гальванизирована и сертифицирована.
Индивидуальная эмблема, украшенная бриллиантами, шоколадно-коричневые сиденья из кожи аллигатора — вот некоторые из художественных особенностей, которые дополняют экстравагантность дизайна этого двухколесного золотого чуда.
Самые дорогие велосипеды в Каталоге: что предлагают и кому это нужно? — Авто Onlíner
Удорожание — это, пожалуй, общий тренд, заложенный в основу рыночных отношений. Производства расширяются и совершенствуются, и, чтобы не сбавлять темп, им необходимы все большие вливания. Как получить дополнительную прибыль? Пару вариантов навскидку: увеличить объем производства либо продать по большей цене.
Но кто купит дороже то, что всегда стоило дешевле? Для этого нужно убедить покупателя, что дороже — значит, лучше, что дороже — стопроцентный мастхэв.
В случае с велосипедами это всегда интересно, ведь что может быть проще велика? Мы снова отправляемся в закрома нашего Каталога за самыми дорогими и самыми навороченными моделями.
Обзор топовых моделей велосипедов — это к тому же хорошая возможность увидеть, куда в принципе стремится индустрия. И даже если вы не собираетесь покупать очень дорогой велик, дополнительная информация поможет определиться с тем, какая модель лучше всего подойдет именно вам.
Самые дорогие велосипеды в Каталоге
Напоминаем, как устроен наш путеводитель. Каталог — это настоящая пещера Аладдина, полная сокровищ. Где-то там, среди всех прочих чудес, находится то, что вам нужно. Осталось это найти, не остановившись случайно на полпути.
Чтобы облегчить задачу, воспользуемся системой фильтров. Ничего сложного: выбираем то, что подходит именно нам, отбрасывая все прочее в сторону. Осталось определиться с тем, что же конкретно выбрать — и как раз с этим мы поможем.
MTB: Specialized Epic Hardtail
Забавно, но самый дорогой велосипед в Каталоге прямо сейчас — хардтейл. Иными словами, это любимый в народе горник, почитаемый за универсальность и доступность.
Хотя доступность — это чаще всего не про Specialized. «Спеши» вообще никогда не стремились делать бюджетные велики, отдавая предпочтение инновациям.
В их случае стратегия выигрышная: американская компания диктует моду во всех сегментах велопроизводства уже много лет.
Epic — это основа кросс-кантрийного парка Specialized, а версия без заднего подвеса — наиболее жесткая и быстрая, наиболее спортивная и универсальная в линейке. «Эпик» в такой комплектации за 16 тыс. с небольшим — это скорее выбор спортсменов, которые за эти деньги получат один из топовых велосипедов в своем классе.
Но давайте смотреть на тренды.
Карбоновая рама — это само собой разумеется в верхнем сегменте. Однако перед нами не S-Works, иначе стоимость велика была бы значительно выше. «Спеш» недавно пересмотрел геометрию «Эпика», сделав велосипед более стабильным на сложной трассе: для этого рич увеличился, а офсет переднего колеса, наоборот, стал меньше.
Колеса тоже из карбона: обода — Roval (подразделение Specialized), а втулки — от швейцарцев из DT Swiss, с которыми у американцев давние партнерские отношения. 29-й диаметр лишь подчеркивает внедорожную направленность велосипеда. Не для тротуаров снаряд.
Группа Sram X01 Eagle с незначительными отклонениями.
Обратите внимание на то, что спереди только одна звезда (общий тренд в MTB-дисциплинах), а вот сзади — 12-скоростная кассета с широким выбором 10—50.
Почему-то производители до сих пор неохотно проецируют такое решение на бюджетные модели, продолжая ставить туда системы с тремя звездами. Возможно, это лучше продается, но работает точно хуже.
В остальном все по «классике»: проверенная гидравлика, воздушная вилка от RockShox, «спешевские» компоненты на финише — руль, вынос, подседел, седло, грипсы. Американцы быстро усвоили, что производить все это самостоятельно куда выгоднее, чем отдавать на аутсорс.
Была даже разработана целая концепция — Body Geometry, в рамках которой значительные силы разработчиков оказались направлены на создание комплектующих для разного стиля катания и разных предпочтений велосипедистов.
Примечательно, что Specialized активно «спускает» разработки из топового сегмента в массовые модели, так что не всегда нужно покупать самый дорогой велосипед, чтобы получить доступ к последним техническим решениям.
Шоссе: Giant Propel и Giant TCR
Компания Giant, являясь одним из крупнейших производителей велосипедов в мире, знает все об увеличении объемов производства. При этом целые структурные подразделения сосредоточены непосредственно на разработке флагманских моделей для профессионального спорта.
В этом есть большой смысл: каждый или почти каждый рано или поздно купит себе велосипед, но дорогой велосипед с большой долей вероятности купит фанатик, который увидит такую модель по телевизору во время топовых соревнований. «Профессионалы на (ерунде. — Прим.
Onliner) ездить не будут» — трудно даже представить, какую прибыль производителям принесла эта простая мысль, подкинутая с корыстной целью велолюбителям.
В случае с шоссейными велосипедами все еще сложнее, так как нижняя ценовая планка изначально расположена выше, чем в других сегментах. Дешевую шоссейную модель любого качества купить трудно: есть дорогие и безумно дорогие.
Среди велосипедистов-шоссейников даже ходит такой мем: «Это недорогой спорт, говорили они. Достаточно просто велосипеда, говорили они».
Самые дорогие шоссейники в Каталоге на сегодняшний день — две модели от Giant: Propel и TCR. Первую принято называть аэродинамичной или спринтерской, вторую — горняцкой, или, правильнее, универсальной.
Несмотря на ценник в 14,5 тыс. и 9 тыс. соответственно, эти велосипеды не топовые, а скорее для продвинутых любителей. И тем не менее налицо важная тенденция последних лет: посмотрите, насколько аэродинамичная модель дороже более привычного по силуэту собрата. Да, у Propel мы имеем группу Ultegra против «сто-пятки» у TCR, но на шатунах нельзя сэкономить 5 тыс.
Тем не менее Propel — велосипед куда более модный, необычный и разрекламированный. Вот уже с десяток лет производители на разные лады убеждают нас, что аэродинамика одного только велоснаряда позволяет экономить секунды и даже минуты на трассе.
И, строго говоря, так оно и есть. Правда, упускаются из виду прочие значения этого уравнения. Аэродинамика эффективнее работает на высоких скоростях, доступных зачастую только профессионалам. Аэродинамичный велосипед будет значительно тяжелее более традиционного аналога.
И, как видим, значительно дороже.
В итоге каждый определяет для себя, нужно ли следовать моде или стоит оставаться при своих, пропуская мимо болтовню маркетологов. В конце концов, тот же «Спеш» активно продвигал в массы три поколения аэродинамичного Venge, прежде чем заявить, что, в принципе, достаточно одного велосипеда для всего.
Что касается этих двух Giant, то, не считая уже обозначенных различий в философии и навесном оборудовании, это хорошая иллюстрация сегодняшнего представления о шоссейных велоснарядах: карбоновые рама и колеса, дисковые тормоза, две звезды спереди (на шоссе одна так и не прижилась), не менее 11 сзади.
Без сомнения, это очень быстрые велосипеды. Впрочем, не стоит недооценивать и того, кто крутит педали.
Гравел: Rondo Ruut CF1
Мы уже рассказывали о гравелах, о том, насколько это крутые и универсальные велики. Скорость в сочетании с вседорожностью, эдакий шоссейник для любых дорог. Самый дорогой гравел в Каталоге — Rondo Ruut CF1.
«Рут» — очень красивый и правильный байк. Карбоновая вилка с любопытным техническим решением — попытка совместить гоночное начало и комфорт длительных гравийных поездок. Весьма работоспособный Sram Force отвечает за переключение, соотношение звезд таково: 1 (42) — 11 (10—42). Колеса — Hunt, настоящее открытие последних лет.
Должен ли этот велосипед родом из Польши стоить почти 9,5 тыс.?
Rondo — относительно молодая компания на рынке, которая не может похвастаться большой узнаваемостью и значительными объемами производства. Удивительно, но это напрямую влияет на стоимость продукции. «Бутиковые» бренды всегда дороже, потому что их модели выпускаются весьма ограниченными партиями. Впрочем, для некоторых ценителей это не минус, а плюс.
При современном уровне конкуренции изобрести велосипед заново — задача крайне сложная. Навесное оборудование выпускает всего пара-тройка компаний, именитых колесников — с десяток, законы велостроения остаются прежними.
Для того чтобы стать успешным, производитель должен привносить что-то новое в достаточно узком сегменте.
Создать эффектную и эффективную раму, собрать надежный велосипед, который станет конкурентоспособным, — это сложный путь, особенно с учетом того, насколько оторвались лидеры.
Rondo пытается занять свою нишу, и Ruut — самый прорывной их продукт на данный момент.
Триатлон: Giant Trinity
Триатлон завоевывает все больше и больше сторонников. Спорт интересный, разнообразный, но при этом трудный и довольно затратный.
Миф о том, что можно бегать в любых кедах и ехать дистанцию на любом велике, очень быстро развенчивается человеком, который втянулся.
Просто потому, что техническая сторона до крайности интересна, а производители подсовывают все новые и новые снаряды, обещая, что даже новички смогут выйти на совершенно иной уровень крутости. Что ж, доля правды в этом есть, давайте признаем.
Не всегда для гонок с раздельным стартом (в том числе для триатлона) использовались специальные байки. Но как только эпоха началась, прогресс рванул вперед, обгоняя чемпионов. Сегодня машина для триатлона (и для раздельного старта тоже) — это совершенно особенный, не похожий ни на что велосипед.
К этому, к слову, нужно быть готовым. Посадка, развесовка, управление — все подчинено одной-единственной цели: развить и держать максимально возможную скорость на, как правило, пологой местности. Аэродинамика — абсолют, весом зачастую можно пренебречь. Ценовой диапазон практически безграничен.
В Каталоге любители триатлона наверняка первым делом обратят внимание на модель Trinity от Giant. Это базовая линейка у «Гиганта», которая используется и в триатлоне, и в гонках с раздельным стартом (при некоторых изменениях).
Мало установить на велосипед лежак. Разделочный байк — это иная философия. Гонщик обязан разместиться на велосипеде так, чтобы слиться с ним в одно целое. Оба колеса при этом должны быть в достаточной степени загружены. Супераэродинамичный профиль позволяет достигать предела скорости, однако имеет свои особенности (например, при движении под ветрами). Это велоснаряд для тех, кто готов.
Производитель позаботился о том, чтобы владелец Triniti не обременял себя техническим дооснащением и изменением велосипеда. Ultegra — безотказная группа, хотя не исключено, что кого-то не устроит соотношение звезд системы: 52—36, полукомпакт, который может оказаться маловат для серьезных триатлонистов.
Ободные тормоза нельзя назвать писком моды, но свою работу они выполнят не хуже дисков. К тому же не все принимают диски с распростертыми объятиями, так что вопрос все еще дискуссионный.
Укороченное седло, емкость для воды, крепление для дополнительных фляг под седлом — все это есть.
«Гигант» укомплектовал велосипед «родными» колесами с алюминиевыми ободами со средневысоким профилем.
Стандартное тренировочное решение, хотя многие спортсмены стремятся иметь как минимум еще один комплект высокоободных карбоновых колес для достижения максимального результата непосредственно на соревнованиях.
Спорт не из бюджетных — мы предупреждали. И велосипед стоимостью почти 10 тыс. многим из тех, кто в теме, не покажется такой уж сумасшедшей тратой.
Auto.Onliner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро
Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. nak@onliner.by
Загрузка...
