Весна наконец полностью вступила в свои права. Растаял последний снег, просохли дороги, и велосипедисты с полным правом могут оседлать двухколесных «рысаков», всю долгую зиму простоявших в гаражах и сарайках. 
Этот велосипед уже не ездит. У него началась новая жизнь Но, к сожалению, ничто не вечно в этом мире. И чей-то «железный конь» уже не так прыток как раньше, а его верная служба приблизилась к своему финалу… 
Не торопитесь избавляться от старого велосипеда!
Не торопитесь избавляться от старого велосипеда как от ненужного хлама! Поверьте — у вашего верного друга есть еще в запасе даже не одна жизнь, а целых 9! Правда, в несколько иной ипостаси.
Что представляет собой велосипедное колесо по форме? Ответ однозначен: это круг. А у круга, как всем известно, нет ни начала, ни конца. Так и вариантов использования старого велосипедного колеса существует бесконечное множество. Вот, например, какие замечательные дачные скамеечки получились, а к ним и передвижной столик в придачу. 
Дачные скамейки и передвижной столик. Фото с сайта ru.pinterest.com Кстати, о мебели. Велосипедное колесо просто незаменимо при изготовлении креативных моделей журнальных или прикроватных столиков. Да и другие предметы интерьера поражают воображение. 
Журнальный столик и ширма из велосипедных колес. Фото с сайта ru.pinterest.com Люстра в готическом стиле или необычная конструкция, чем-то напоминающая огромного паука — колесо здесь играет главную роль. 
Люстры из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com
Безумные светильники для кухни, которые вы можете сделать своими руками.
Хотите необычно украсить свой дачный участок? Колесо вам в помощь! Причем из него можно не только оригинальные фигурки смастерить, но и прекрасные опоры для вьющихся растений сделать.
Украшения дачного участка из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com
А когда время незаметно подкатится к Новому году, то самая необычная елка засияет всеми огнями именно у ценителей велосипедов.
Креативная новогодняя елка из колес. Фото с сайта ru.pinterest.com Много лет вы крепко сжимали его в своих руках, вертели и крутили им, как хотели. Пусть же теперь он станет крепкой опорой вашего нового двухколесного друга — будет держать его очень надежно. 
Старый руль — держатель для нового велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com Только тщательно присмотревшись, можно узнать в этих предметах все то же старый велосипедный руль.
Поделки из велосипедного руля. Фото с сайта ru.pinterest.com
Не изменяя своей изначальной функции, велосипедное сиденье, тем не менее, приобрело принципиально новый вид. Превратилось, к примеру, в целую скамью — отличное решение как для улицы, так и для дома.
Скамейки из велосипедных сидений. Фото с сайта ru.pinterest.com
Вот такой мобильный стульчик отлично подойдет для небольших помещений. Стулики из велосипедных сидений. Фото с сайта ru.pinterest.com А благодаря этим барным стульям-тренажерам можно быстро избавляться от приобретенных за сытным обедом лишних килограммов.
Барные стулья-тренажеры. Фото с сайтаru.pinterest.com
Что можно сконструировать из разных мелких деталей — от педалей до цепей? Оказывается — массу нужных вещей! Это и совершенно уникальные вешалки в ванну, и забавные настольные светильнички.
Различные вещи из мелких деталей. Фото с сайта ru.pinterest.com
Настенные светильники из велосипедной рамы или цепей прекрасно впишутся в интерьер в стиле лофт.
Светильники из велосипедных деталей. Фото с cайта ru.pinterest.com
Ничем не хуже — вот такой абажур и супер оригинальные подсвечники.
Абажур и подсвечники из цепи от велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com
Подставка для телефона и стаканчик для ручек и карандашей из велосипедной цепи — далеко не каждый сможет похвастаться такими креативными вещицами. Необычные вещи из деталей от велосипеда. Фото с сайта ru.pinterest.com Волшебный велосипед, проходящий сквозь стену! У создателя такой конструкции с чувством юмора явно все в порядке.
Фантастическая конструкция.Фото с сайта ru.pinterest.com Для тех, кто не хочет разбирать старого друга на отдельные детали, варианты новой жизни тоже найдутся. Вешалка для одежды, клумба и одновременно почтовый ящик — велосипед способен на многое. Велосипед — клумба, почтовый ящик и вешалка для одежды. Фото с сайта ru.pinterest.
com Столик, тумбочка, мойка — неужели все это было когда-то средством передвижения? Трудно поверить, но это именно так. Велосипед в роли стола и мойки. Фото с сайта ru.pinterest.
com Ну, и наконец — если кто-то решил просто оставить двухколесного друга на долгую память, можно поместить своего «героя» в рамку и водрузить на стену, а между спицами еще и фотогалерею разместить. Велосипед — картина. Фото с сайта ru.pinterest.
com Итак, сколько же новых воплощений получил наш старый велосипед? Столы, стулья, тумбочки, скамейки, люстры, светильники, вешалки, ширмы, даже новогодние елки… Девять жизней — далеко не предел. Творческий подход запросто воплотит сотни идей в старом механизме.
Девять жизней — далеко не предел для старого велосипеда в умелых руках Статья размещена в разделах: декор, поделки, велосипеды, своими руками, идеи, статьи, дачные поделки, досуг и отдых
6 спасибо за статью 2 в избранном 47705 просмотров
Велосипед своими руками: Лучшие велосипеды ручной работы по версии NAHBS
NAHBS или North American Handmade Bicycle Show, это специализированная выставка, на которой собираются мастера по производству уникальных велосипедов ручной работы. Выставка существует с 2005 года и привлекает зрителей интересными «самоделками», которые могут составить конкуренцию «брендовым» известным маркам.
Миссия мероприятия: Демонстрация талантов и обмен идеями среди лучших создателей handmade байков. Выставка сопровождается постоянными семинарами и обучающими программами, для тех, кто решил самостоятельно собрать свой велосипед или сделать на этом бизнес.
Жюри выбрало победителей в нескольких номинациях.
Лучший городской байк
Rasmus Gjesing — Cykelmageren #3
Женский туристический велосипед, созданный для путешествий по широкому кругу ландшафтов.
Велосипед сварен методом дуговой сварки, имеет верхнюю трубу ручной работы, а также руль, педали, и интегрированный подседельный штырь, которые также созданы мастером.
Также байк имеет встроенную светодиодную систему и интегрированный замок. Из компонентов это втулка SRAM, которая переделана для использования с одной скоростью.
Лучший шоссейный велосипед
Kent Eriksen
Легкий, отзывчивый, готовый к гонкам велосипед, на котором можно ездить целый день. Особенность байка, это титановые трубы, которые должны обеспечить максимальную жесткость, при этом сохранить комфорт при движении. Велосипед имеет некоторые топовые компоненты: электронную трансмиссию Dura Ace, колеса Enve, титановый вынос и «подседел».
Лучший горный велосипед
Breadwinner
Хардтейл на колесах 27,5 дюймов, который способен справляться со скалистыми спусками, сложными тропами, ямами и прыжками.
Велосипед имеет низкий угол рулевой, 160-мм вилку для путешествий, короткие перья и 1х трансмиссию. Простой и надежный байк. Модель имеет дропауты Paragon Polydrop.
По желанию может оборудоваться компонентами Shimano или SRAM. Выпускается в восьми цветах, но может быть покрашен по индивидуальном заказу.
Лучший велокроссовый велосипед
Retrotec & Inglis
Особенность байка это наличие системы Di2. Он имеет коническую рулевую трубу и 12X142 задние дропауты.
Лучший трековый велосипед
Six-eleven
Пример хорошо собранного стального трекового байка, который строился под реального гонщика, а не для выставки.
Лучший тандем
Co-motion — Bosch Carrera
Велосипед, созданный по заказу компании Gates, и является интерпретацией известного тандема Carrera. Байк имеет карбоновый ременной привод и электронный двигатель Bosch. Это комфортная производительная модель, которая не требует большого внимания к обслуживанию.
Лучшая паянная рама
Ellis Cycles inc
Лучшая сваренная рама
Kent Eriksen
Новичок года
Harvey Cycle
Выбор президента
Peacock Groove
Выбор зрителей
Six-eleven
Лучший байк 2014
Argonaut
Эми Кэмпбелл является гонщиком команды Argonaut. Этот велосипед имеет геометрию. которая разрабатывалась для Эми. Он получил оптимальные настройки для индивидуального стиля езды спортсменки. Argonaut постарались построить идеальный велосипед для конкретного гонщика. Байк базируется на карбоновой раме.
Источник: 2014.handmadebicycleshow.com
Как сделать велосипед своими руками: рама, тормоза, сидение — видео инструкция
Рекомендуем
- Самоделки для велосипеда
- Трехколесный велосипед своими руками
- Цена титановой рамы для велосипеда
- Подтолкнуть сделать это могут разные обстоятельства, например, отсутствие в продаже подходящей комплектации, а может быть желание сотворить что-нибудь оригинальное, и удивить окружающих, сделать из велосипеда арт-объект.
МанияВязания — Вязание спицами для женщин и вязание крючком
Приступая к работе, необходимо знать, для каких целей вам нужен велосипед, в каком режиме вы планируете его использовать. Не все детали можно изготовить в условиях домашней или гаражной мастерской, поэтому потратиться придется весьма изрядно.
Также очень важно досконально представлять себе устройство всех узлов будущего железного коня.
Итак, приступим.
Выбор рамы
Рама – это фундамент велосипеда. Выбор рамы накладывает весомый отпечаток на дальнейшее конструирование велосипеда, поэтому здесь нужно учесть как можно больше мелочей.
Раму можно купить или сделать руками самостоятельно. В первом случае вам придется определиться с формой рамы и материалом изготовления. Это может быть стальная рама, алюминиевая, титановая или из углепластика. Из материалов подойдут различные профили, трубы, пластины.
Гораздо сложнее, но и намного интереснее сделать раму самому. Для этого необходимо проработать эскиз. Он должен отражать все неотъемлемые узлы рамы: рулевую трубу (стакан), верхнюю трубу, подседельную трубу, каретку, кронштейны крепления заднего колеса.
Крайне желательно сделать эскиз, используя 3D редактор, это позволит получить реальные размер той или иной детали и лучше оценить геометрию рамы, например, исключить слишком высокое положение верхней трубы, во избежание сложностей в эксплуатации.
Соединять основные элементы рамы можно разным способом, но лучше использовать сваривание, а под вспомогательные (багажник, заднее крыло) предусмотреть отверстия для болтов. Кронштейны для заднего колеса лучше сделать из пластины того же материала, что и сама рама.
Так же следует оставлять места для болтов навесных элементов.
Необходимые материалы и инструменты
Материал для основных элементов подбирается индивидуально. Например, для рамы обычно используют трубы (стальные или алюминиевые). Реже – пластик или древесину. Для руля – сталь, карбон или титан.
Прежде чем по шагам разбираться, как сделать своими руками велосипед, нужно позаботиться о специальных инструментах. Потребуются:
- сварочный аппарат;
- машина для гибки труб (чтобы не обрезать под углом, а сгибать их);
- лобзик;
- фиксатор резьбы.
Помимо перечисленных основных элементов, понадобятся дополнительные:
- прочные трубы для создания вилки и удлинения рамы;
- листовая сталь для пластин хоппера (толщина 1.4 мм);
- болты для прикручивания фурнитуры на раму. В том числе нужно продумать держатель для фляги и кронштейны для рубашки тросов;
- шатуны и каретка — понадобятся, чтобы вкрутить педали.
Материалы также подбираются с учетом того, какие самоделки для велосипеда планируется изготовить. Например, соорудить сидение можно из досок, пеноматериала и кожи. Понадобится просверлить два отверстия и объединить две доски посредством болтов. Обивочный материал закрепляют с помощью строительного степлера.
- Сварочный аппарат
- Машина для гибки труб
- Лобзик
- Фиксатор резьбы
- Трубы для создания рамы
- Шатуны и каретка
Как Подрезать Потолочный Плинтус Под 45 Градусов
Колеса
Собрать велосипедные колеса сложнее, чем купить готовые в соответствии с потребностями. Размеры колес всегда указываются в дюймах, от 16 до 36. Определиться с выбором колес поможет сравнительная таблица:
| Тип велосипеда, режим использования | Размер обода | Диаметр колеса (дюймы) |
| BMX | 406 мм | 20 |
| Для экстремальных видов велоспорта (фрирайд и др.) | 507 мм | 24 |
| Горные | 559 мм | 26 |
| Шоссейные | 622 мм | 27 |
| «Найнеры» | 622 мм | 29 |
Лучший горный велосипед
Breadwinner
Хардтейл на колесах 27,5 дюймов, который способен справляться со скалистыми спусками, сложными тропами, ямами и прыжками.
Велосипед имеет низкий угол рулевой, 160-мм вилку для путешествий, короткие перья и 1х трансмиссию. Простой и надежный байк. Модель имеет дропауты Paragon Polydrop.
По желанию может оборудоваться компонентами Shimano или SRAM. Выпускается в восьми цветах, но может быть покрашен по индивидуальном заказу.
Передняя вилка
К выбору вилки следует подходить, опять-таки, исходя из режима использования велосипеда. Для велосипедов, предназначенных для горной местности, нужна мягкая вилка. На такой вилке конструкционно предусмотрены амортизаторы.
На шоссейные, городские велосипеды, велосипеды BMX вилки не ставят из-за их чрезмерного веса. Если вы остановились на мягкой вилке, то здесь необходимо определиться с некоторыми параметрами: ход вилки, метод крепления тормозов, поддерживаемый диаметр колеса.
Так что будьте готовы к тратам.
Без покупок не обойтись
Стоит понимать, что некоторые механизмы, например цепной и колеса, не представляется возможным изготовить в домашних условиях, и даже в мастерской. В любом случае их придется приобрести в готовом виде.
При этом стоит обратить внимание на материал, из которого изготовлен обод колеса и спицы. Покрышку нужно выбирать с учетом условий эксплуатации велосипеда. Если предполагается ездить в спокойных городских условиях, то подойдут обычные покрышки городского типа.
Если же планируется агрессивная езда или эксплуатация в условиях пересеченной местности, то понадобятся покрышки с усиленным протектором для улучшения сцепления колеса с поверхностью земли. Очень популярными и оригинальными в настоящее время являются самодельные трехколесные велосипеды.
Непосредственно перед сборкой велосипеда следует внимательно изучить чертеж и определить точную последовательность действий.
Велосипедный тормоз
Один из самых ответственных элементов конструкции велосипеда – велосипедный тормоз. Изобрести что-то новое в этой области, пожалуй, невозможно. Наибольшее распространение получили два типа велосипедных тормозов – ободные и дисковые.
Например, при езде в сухую погоду, по дорогам с покрытием, вполне достаточно ободных тормозов, они значительно легче дисковых, и выигрывают по цене. Другое дело, если вы решилисобрать велосипед для более экстремальных поездок. Тогда ободной тормоз может подвести, поскольку они очень чувствительны к грязи и воде.
В этом случае ставят обязательно дисковые тормоза, они существенно дороже ободных, однако, несоизмеримо дешевле Вашей жизни и здоровья.
Лучший байк 2014
Argonaut
Эми Кэмпбелл является гонщиком команды Argonaut. Этот велосипед имеет геометрию. которая разрабатывалась для Эми. Он получил оптимальные настройки для индивидуального стиля езды спортсменки. Argonaut постарались построить идеальный велосипед для конкретного гонщика. Байк базируется на карбоновой раме.
Источник: 2014.handmadebicycleshow.com
Седло
На первый взгляд, велосипедное седло, деталь незначительная, но это мнение довольно быстро меняется в процессе его эксплуатации. Согласитесь, что испытывать неудобства, а то и физическую боль, после пяти километров поездки, мало кому по душе. Подбор седла – задача строго индивидуальная.
Желательно перебрать как можно большее количество вариантов, прежде чем сделать свой выбор. Для непродолжительных поездок могут подойти широкие и мягкие седла, тогда как для более спортивной езды требуются жесткие седла, хорошо соответствующие анатомии велосипедиста.
При отсутствии должного опыта, придется использовать способ длительного перебора.
Сборка велосипедной рамы: сварка труб, запрессовка вилки, изготовление посадочных мест под колеса
Чтобы изготовить самодельную раму, понадобится 7 труб требуемых размеров. Из них 2 короткие под кареточный и рулевой стаканы, четыре средние для задних перьев и длинные для подседельной главных.
Несущая конструкция простого дорожного велосипеда делается из стальных сплавов, поэтому материал подбираем соответственно. Трубы не должны иметь повреждений и ржавчину.
Далее, с помощью точечной сварки детали соединяются.
- К кареточному стакану приваривается нижняя главная труба.
- Нижняя труба крепится к нижнему краю рулевой передней трубы. Положение рулевой перпендикулярно кареточному стакану.
- Параллельно рулевой к стакану приваривается подседельная труба под необходимым углом к нижней трубе.
- Сварка подседельной и передней труб главной верхней.
- Передняя часть готова, далее привариваются к стакану каретки под небольшим углом друг к другу нижние перья. Угол к подседельной трубе точно такой же, как и у главной нижней.
- Соединение верхнего конца подседельной трубы и края нижних перьев. Получаем верхние перья, сварка конструкции завершена.
Следующая стадия – это изготовление и запрессовка вилки в передней части рамы. Весь процесс сводится к свариванию трех металлических труб и выделке специальных конусов для запрессовки. Длина вилки должна быть такой, чтобы уровень нижнего конца совпадал с острием перьев на заднем треугольнике сваренной рамы.
Самодельная вилка – энергозатратный вариант, лучше сделать ее по образу и подобию уже имеющейся или же купить готовую под сделанную раму.
Запрессовка делается в горизонтальном положении:
- Установка подшипников.
- Фиксация конусов на шариках.
- Накидка шайбы на шток вилки.
- Затягивание контргайки.
В корпус вилки устанавливается руль. Его можно сделать из подручных средств, тех же металлических труб, и навернуть специальный резьбовой фиксатор, но лучше купить его отдельно.
Получается, что все, кроме рамы, придется покупать и следовать стандартному правилу сборки велосипеда из коробки? Почти. Ведь нужно еще приварить дропауты под заднее колесо, и делать это нужно своими руками.
А если вилка самодельная, посадочные места делаются и под переднее колесо.
Итак, дропауты делаются по схеме:
- Вырезать металлические пластины небольшого размера, но так, чтобы можно было хорошо приварить их к трубам рамы.
- В пластинах с помощью лобзика сделать отверстия, размеры которых должны соответствовать диаметру оси колеса и крепежных гаек.
- Стороной, противоположной отверстию, деталь аккуратно приваривается к раме.
Педали
Большинство любителей предпочитают классические педали. Они педали отлично подходят для повседневных прогулок на велосипеде, они не фиксируют подошву, что значительно снижает травмоопасность. Существуетаналог классических педалей – платформы. За счет увеличенной площади они больше подходят для акробатической езды.
Любая спортивная езда требует иного подхода к конструкции педалей. Например, для шоссейных гонок, для горной езды необходимы контактные педали, которые жестко крепятся к подошве. Кстати сказать, обувь для таких педалей тоже специальная. Крепление обуви к педали осуществляется разным способом, но должно иметь возможность быстрого отстегивания.
Конечно, в случае с контактными педалями, резко возрастает шанс заработать травму при падении.
Лучший тандем
Co-motion — Bosch Carrera
Велосипед, созданный по заказу компании Gates, и является интерпретацией известного тандема Carrera. Байк имеет карбоновый ременной привод и электронный двигатель Bosch. Это комфортная производительная модель, которая не требует большого внимания к обслуживанию.
Руль
Основное требование к рулю велосипеда – это эргономичность и прочность.
При проектировании руля, еще на стадии эскиза, нужно учесть, что на нем будут располагаться элементы управления тормозом, ручки переключения скоростей, звуковой сигнал, а так же, возможно фара и велокомпьютер.
Руль велосипеда крепится к детали, называемой вынос. При самостоятельной постройке велосипеда, желательно позаботиться, что бы вынос был регулируемым. Для изготовления руля используйте прочные материалы – сталь, титан, карбон.
Все вышеупомянутые элементы конструкции относятся к классическим, устоявшимся, прототипам. Конечно, никто не загонит в эти рамки отъявленного конструктора или художника решившего сделать велосипед своими руками, тем более руками золотыми. Проводятся целые фестивали и соревнования на самодельных велосипедах.
Некоторые из них напоминают все что угодно, только не привычное взгляду двухколесное транспортное средство. Особняком стоят покорители скоростей. Их творения руками больше напоминают гоночные болиды, и изготавливаются, как правило, группой инженеров. Одному такой велосипед своими руками вряд ли под силу.
Хотя как знать.
Лучший трековый велосипед
Six-eleven
Пример хорошо собранного стального трекового байка, который строился под реального гонщика, а не для выставки.
Чем обусловлена такая популярность?
Объяснять, что такое велосипед, по меньшей мере глупо. Ведь каждый человек, даже если у него не было двухколесного друга в детстве, по крайней мере видел такие.
Преимуществ же у велосипеда как средства передвижения вполне достаточно – начать можно с того, что тратиться придется только на его покупку.
Все последующие операции, вроде текущего ремонта, либо можно делать с помощью подручных материалов, либо же они вовсе не заслуживают внимания из-за небольших трат. Например, замена камер или шин – это мелочи, по сравнению с тем же ремонтом автомобиля.
К тому же никакое топливо не требуется – все работает на вашей мышечной силе. Да и проехать на велосипеде проще, в крайнем случае можно даже свернуть на тротуар – что по понятным причинам недопустимо для машины.
Также в качестве бонуса вы получаете прибавку к здоровью, поскольку постоянная нагрузка благотворно влияет на общее состояние организма.
Да еще и плюс в виде уважения со стороны семьи и коллег, пусть сначала и не видного за непониманием.
Какие мышцы работают
Эффективность занятий для коррекции фигуры определяется тем, сколько частей тела задействовано: чем их больше, тем более комплексной и результативной будет тренировка. Если говорить о том, какие мышцы работают при упражнении велосипед, то можно упомянуть разные группы:
- Спина. Задействованы широчайшая и большая круговая мышцы.
- Живот. Активизируется работа косых брюшных мышц.
- Пресс. Сверху и снизу нагрузка приводит к одинаково красивому результату.
- Бедра. Ягодичные и бедренные мышцы хорошо работают в момент выполнения.
- Ноги. Менее активная группа, но нагрузки хватает для того, чтобы худеть и усиливать кровообращение.
Нюансы установки тормозной системы
После проведения указанных выше манипуляций сборку техники можно считать оконченной. Отдельное внимание следует уделить тормозному узлу и мосту.
На взрослый трехколесный велосипед подходит только дисковая система, ободной аналог корректно установить невозможно.
Блок потребует дополнительных финансовых вложений, чтобы дальнейшая эксплуатация изделия была безопасной для велосипедиста и окружающих. В комплекте предусмотрены диски, ступицы, суппорты, ручной рычаг управления.
При монтаже моста особых сложностей не предвидится. Узел агрегирует с большинством классических рам. Сначала демонтируют все штатные детали задней части (цепочку, колесо с крылом, багажник, ручной тормоз). На посадочный отсек обода монтируют разновидность моста категории UK.
Упоры заводят за нижнюю трубу задней рамной части, ось продевают в специальные проушины. Элементы надежно затягивают, сопряженные детали фиксируются посредством хомутов. На следующем этапе устанавливают удлиненную цепь, сделанную из двух стандартных аналогов методом удаления лишних звеньев.
Для этой цели применяют способ стачивания заклепки либо монтажа нового замка. Затем настраивают переключатель скоростей.
Будущий собственник трехколесного велосипеда, собранного самостоятельно, может соорудить аппарат без существенных финансовых затрат, оформив технику по своим предпочтениям с оригинальным дизайном.
В итоге пользователь получит не только личную эксклюзивную веломашину, но и помощника по транспортировке продуктов и прочих предметов.
Специалисты рекомендуют регулярно смазывать трущиеся детали, а также следить за другими элементами конструкции.
Что такое веломобиль
Если внимательно посмотреть на само слово «веломобиль», то можно предположить, что это что-то среднее между велосипедом и автомобилем. В целом, так оно и есть. Веломобиль приводится в движение, как и велосипед, с помощью мускульной силы.
Только в отличие от велосипеда, веломобиль позволяет чувствовать себя комфортнее. Веломобили имеют сиденье, похожее на автомобильное, обтекатель, а иногда даже и крышу. Согласитесь, на таком аппарате гораздо безопаснее передвигаться, чем на велосипеде.
К тому же вы непременно станете центром всеобщего внимания.
ТОП 5 туристических веломобилей мира
Итак, давайте назовём преимущества веломобиля:
- комфорт;
- безопасность, по сравнению с велосипедом;
- возможность выделиться из толпы.
На веломобиле можно легко передвигаться по городу
Из недостатков следует отметить:
- громоздкость конструкции;
- высокие цены.
Веломобиль можно собрать из обычного велосипеда. Поэтому скорее разбирать хлам на балконе, в гараже или на даче. Терпение, руки, инструменты и расходный материал тоже непременно пригодятся.
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Самоделки для велосипеда
Установка mp3 плеера на руль велосипеда.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Делаем самодельный взрослый трайк из сигвея. Давно ничего не делал. И тут мне подарили сигвей из которого было решено сделать трайк для себя любимого).
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Трёхколёсный велосипед для взрослых имеет хорошую устойчивость по сравнению с двухколёсным, поэтому на трёхколёснике сможет ездить не только ребёнок, но и пожилой человек.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Делаем велосипед с самодельной бамбуковой рамой своими руками.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Как можно просто и быстро изготовить своими руками стойку для ремонта велосипеда из PVC или полипропиленовых труб.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Простая защита велосипеда от угона в подъезде на приквартирных площадках.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Выжимка для цепи своими руками из доступных материалов — просто и быстро.
????Самоделки для велосипеда / Самодельные инструменты
Замок для велика своими руками из цепи и термоусадки.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Насос из подседельной трубы и старого вело насоса своими руками.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Самодельная шипованная резина для велосипеда из саморезов. Как Вы знаете, что в зимнее время по гололёду или хорошо укатанной дороге с ледовым покрытием на велосипеде ехать уже не возможно. Зимние вело покрышки, стоят порядка от 20$-200$. Но есть более дешёвый способ это прошиповать покрышку вручную. Об изготовлении такой дешевой велопокрышке своими руками и пойдет речь в сегодняшнем посте.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Самодельная парковка для велосипедов из стального прутка. Простая и надежная конструкция самодельной парковки на 9 велосипедов.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
USB-порт на велосипеде + Зарядка мобильного телефона. Теперь на моём велосипеде есть USB порт под рамой возле руля, благодаря которому в велопоездках на любые расстояния, находясь даже в лесу, где нет электричества, смогу зарядить любой мобильный телефон, плеер, навигатор и прочие гаджеты, которые питаются от USB на 5V.
????Авто самоделки / Самоделки для велосипеда
Что можно сделать из старого велосипеда — 23 идеи
Велосипедный транспорт – один из наиболее легких и пользующихся популярностью средств передвижения у людей всех возрастных категорий. Поездки на велосипеде придают бодрости, развивают мускулатуру, поддерживают здоровье организма на высоком уровне.
Если каждый день проезжать более 10 км на велосипеде, риск сердечных заболеваний снижается почти вдвое.
Еще совсем недавно, в нашей стране никто не знал о профессиональных двухколесных велосипедах, а детям покупали устаревшие, но качественные творения СССР (аист, спутник, орленок, салют и многое другое). У многих данные велосипеды вызывают хорошие воспоминания, а у некоторых до сих пор пылятся в гараже.
Если вам жалко выбросить старый подарок родителей, мы поможем использовать его полезных целях! Специально для Вас, мы подготовили подборку уникальных идей, по использованию старых ненужных велосипедов в быту. Подарите новую жизнь любимому велосипеду!
Полка
Какие детали потребуются:
Уверены, что для подобной полки некоторые дефекты камер вполне допустимы и не повлияют на эксплуатационные характеристики. Идея выглядит крайне просто в реализации.
Какие детали потребуются:
Очень симпатичные трофеи от Андреса Шейгера (его сайт). Идея достаточно простая: из руля, седла и небольшой деревяшки вы можете сделать держатель для велосипеда или других предметов.
Цвет, тип и форма руля или седла роли почти не играет.
Журнальный столик
Всем понятно, что форма велосипедного колеса кругла или овальная (все зависит, как вы относились к велосипеду), ее идеальные размеры можно использовать в качестве журнального столика. Если постараться можно собрать передвижной стол.
Для обычного столика, понадобится основа для крепления колеса, подойдет старый стол или металлическая конструкция. Спицы из колеса необходимо удалить, все зашкурить, покрасить или оставить в первозданном виде, это придаст особого антуража.
Также, нам понадобится материал для столешницы, идеально подойдет закаленное стекло. Обращаемся к ближайшему стекольщику или вырезаем сами нужный размер по внутреннему диаметру колеса.
Крепим столешницу, столик почти готов! Осталось только установить его на основание. Если вы более продвинутый мастер, можно залить обод колеса специальной прозрачной эпоксидной смолой.
В общем, вариантов для реализации масса!
Часы
Какие детали потребуются:
- Обод;
- Звезды (опционально);
- Начинка от часов.
Как мы писали в одной соседней статье, колеса являются одной из важнейших частей велосипеда. И за пределами велосипеда они могут принести немало пользы: помимо мебели, зеркал, полок и многого другого из них можно сделать очень стильные часы.
На самом деле для часов подойдет практически любая круглая (да и не только круглая) часть: очень популярны поделки из звезд и кассет.
Новогодняя елка
Вы не ослышались, из набора колес получится эксклюзивная новогодняя красавица. В наше время, стало модно делать елки из подручных средств, колеса не стали исключением. Для идеи понадобятся колеса разных диаметров, большого и маленького. Чтобы собрать елку высотой около 1.
5 метра, хватит пяти колес. Стержнем для крепления колес послужит обычный стальной прут диаметром не меньше 10-20 мм. Крепим колеса по нарастающей траектории, от самого большего снизу, до маленького вверху.
Теперь осталось украсить импровизированную елку игрушками и отпраздновать Новый год!
Украшения
Какие детали потребуются:
- Цепь;
- Проволока;
- Веревка.
Главное в украшениях — выдержать баланс и не уйти в излишнюю брутальность.
Чаще всего для создания украшений используются звенья цепи. На сайтах типа Etsy вы легко найдете множество мастеров, сфокусированных на подобных украшениях.
А если хотите именно такие как на картинке, то они продаются у нас в магазине по очень демократичной цене.
Люстра в дом
Идея представляет собой самый творческий выбор. Если рассматривать колесо в качестве потолочной люстры, необходимо установить на обод патроны под лампы, закрепив их по всему диаметру колеса. Спицы не обязательно убирать, они прибавят эксклюзивности. Для монтажа люстры понадобятся обычные материалы и крепления.
Можно украсить конструкцию различными элементами, создав античный образ. Идеально подойдет для загородного дома с высокими потолками, тем более такую конструкцию можно сделать многоярусной.
Ваши гости будет удивлены таким антуражем!
Рюкзаки и сумки
Не совсем хендмейд, но отлично вписывает в наш обзор. Vaho — компания из Барселоны, занимающаяся производством рюкзаков и сумок из старых покрышек. На своем сайте они рассказывают и показывают как к этому пришли и что из этого получается.
Из старых камер получаются не только сумки и рюкзаки, но и еще и кошельки и несессеры. Еще один пример грамотной переработки материалов от австралийцев.
Надеемся, нам удалось вдохновить вас и в следующий раз при покупке подарка другу или выбору мебели для дома вы задумаетесь о том, что это можно сделать и своими руками из ненужных частей велосипеда.
Главное в этом деле — немного сноровки и чувство вкуса: на лебедей из автомобильных покрышек во дворах мы уже насмотрелись
WikiHomia
Всем хорош самодельный агрегат на бензиновой тяге, вот только не у каждого умельца есть под рукой подопытная бензопила.
И как раз тем, у кого бензопилы уже закончились, а простор для механизации быта еще очень широк, предлагаю ознакомиться с обзором самоделок на мускульной тяге.
Сегодня мы не будем рассматривать великое множество транспортных средств, рожденных разумом изобретателей велосипеда, — это тема отдельного разговора. Мы посмотрим на стационарные решения.
Самое, пожалуй, простое и очевидное применение педальному приводу — это электрогенератор. Великая китайская промышленность выпускает великое множество всевозможных генераторов, которые можно установить за несколько минут на велосипед, даже не потеряв мобильности:
- Ролик-генератор, прижимаемый непосредственно к покрышке колеса.
- Втулка-генератор, устанавливаемая в переднее колесо велосипеда вместо родной.
- Или даже зарядное устройство с USB разъемом, устанавливаемое непосредственно на цепную передачу.
- Но, как правильно ухмыльнется читатель, эти методы для нашего самодельщика крайне неспортивны. Поэтому берем спортивный, ну или не совсем спортивный велосипед, стол, два валика от матричного принтера, автомобильный генератор, инвертор и немного яркой краски:
- Относительно быстро собирается, чего не скажешь о следующих конструкциях:
- А если совместить велогенератор с компьютером, то можно с пользой для здоровья провести пару часиков в интернете .
Следующее популярное применение педального привода меня немного удивило. Оказывается довольно часто с педальной тягой собирают стиральные машины.
- Хоть и похожа на стиральную машину, но это уже полноценный промышленный станок для размешивания мыла:
- Чтобы измельчать яблоки и бобы были созданы две следующих веломясорубки:
- Помидоры в парнике полить не проблема, когда под рукой… Или вернее под ногами велопомпа:
Что готовит на обед китаянка Кинь Минь Саль, котлеты из сои ? И тут велосоеизмельчитель незаменим. «Семья то большая», как сказал поэт.
В жарких странах Африки очень сложно с электроснабжением, а так хочется порой выпить стаканчик коктейля. Не проблема, когда есть велоблендер:
Орех фундук конечно тверд, Хотя и грецкий тоже, Однако этот агрегат Их с легкостью очистить сможет:
В странах Северной Америки, вероятно, пользуется популярностью машина для очистки кукурузы. Как она это делает по фотографии понять не получилось. Надо отметить всю брутальность конструкции, видимо это дань американским традициям промышленного дизайна.
Просто и незатейливо думаю было дополнить ручной привод мельницы педальным:
Компактный снегоуборщик поможет быстро очистить дорожки. Конечно если у вас есть такие ровные дорожки.
И в заключение, хотелось бы особо отметить нашего земляка — сантехника Михалыча из Челябинска, который спроектировал и собрал уникальную конструкцию спиннинга, позволяющую повысить скорость вываживания.
Кроме того, за счет увеличенного диаметра катушки, достигается высокий крутящий момент и соответственно возрастает сила натяжения лески.
К сожалению пока окончательно не решены вопросы эффективного торможения катушки при забросе снасти и надежного фиксирования рыбака на берегу.
Загрузка...
