Если вы, как и герой мультфильма почтальон Печкин, обрадовались, после того как стали обладателем велосипеда, то мы вас поздравляем, но напоминаем, что законом установлены обязанности велосипедиста на дороге, с которыми необходимо ознакомиться, прежде, чем отправляться в путь.
Общие положения
В соответствии с п. 1.2 ПДД, велосипедом считается ТС, на котором установлено как минимум 2 колеса, и которое передвигается в результате механического воздействия на него водителем. Не относятся к данному понятию инвалидные коляски.
Использование электродвигателя на подобном приспособление возможно, но при этом его мощность не может превышать четверть киловатта, и он должен сам выключаться в момент превышения скорости показателя в 25 км/ч.
Если вы передвигаетесь на ТС, удовлетворяющим данным требованиям, то права вам не нужны, если мощность двигателя больше установленного показателя или ТС может двигаться с большей скоростью, то это уже мопед, и получать права на него обязательно.
ПДД
Правила, которых необходимо придерживаться велосипедистам, выезжающим на дорогу, установлены в п. 24 ПДД. В документе определены права и обязанности велосипедиста.
Если за рулем сидит ребенок до 14 лет, то он в соответствии с п. 24.4 может передвигаться только по пешеходным, велосипедным, велопешеходным дорожкам, а также по территории жилой зоны. При условии, что дети до 7 лет на велопешеходных дорожках едут по стороне, предназначенной для движения пеших.
Для водителей старше 14 лет определена обязанность осуществлять передвижение строго по велосипедным, велопешеходным дорожкам. Объективно, в нашей стране таких зон недостаточно, для того чтобы велосипедисты могли придерживаться этого правила.
Конечно, ситуация, с каждым годом меняется в данном вопросе в лучшую сторону, но все равно им приходится пользоваться дорогами, предназначенными для передвижения автолюбителей.
Ездить по проезжей части дороги можно только водителям старше 14 лет. Но и в данном случае необходимо придерживаться следующих правил:
Можно осуществлять движение по проезжей части, но при этом нужно занять самое правое положение на ней. Допускается это делать, лишь в случае, когда отсутствуют специальные дорожки, или нет возможности по ним двигаться. Либо когда дорожки есть, но велосипедист буксирует прицеп, ширина которого более 1 м. Разрешено двигаться по дороге колоннам велосипедистов.- Допустимо осуществлять движение по обочине, если нет иных вариантов придерживаться правил, то есть, не предусмотрено специальных дорожек и нет возможности ехать по дороге.
- Можно двигаться по тротуару или дорожке, которая предназначена только для движения пешеходов, если отсутствует возможность придерживаться описанных выше двух правил или взрослый сопровождает ребенка до 14 лет, либо перевозит малыша до 7 лет.
При этом нужно помнить, что правила предусматривают обязанность за велосипедистом прекратить движение на своем ТС и передвигать его за руль, в случае, если продолжение движения создает помехи другим участникам, в том числе и пешеходам.
- Читайте о том, как пройти техосмотр для ОСАГО.
- А тут сходства и различия копирайта и рерайта.
- По ссылке статья «Как оформить транзитную страховку ОСАГО».
Передвижение по автомобильной дороге
Когда двигается много велосипедистов, необходимо разделиться на группы по 10 человек или по 10 пар. Чтобы обеспечить автомобилистам возможность осуществлять обгон этих групп, необходимо поддерживать между ними расстояние в 100 м.
Наказанию в виде административного штрафа может быть подвергнут водитель, если он выполняет на дороге трюки, например, убирает обе руки с руля или пересекает дорогу по пешеходному переходу, не слезая со своего ТС.
В соответствии с п. 24.8 велосипедисты не могут осуществлять перевозку крупного груза.
К такому варианту относится случаи, когда размер перевозимых вещей выступает более, чем на полметра в любую сторону велосипеда.
Нельзя перевозить пассажиров на тех велосипедах, где конструкцией не предусмотрено место для них, а перевозка детей до 7 лет возможна только в случае оборудования специального места.
Для перевозки малышей используют велокресло, велоприцеп или конструкцию, позволяющую посадить более 1 ребенка. В связи с не популярностью данного вида транспорта в России, законодателем не разработаны четкие регламентации по данному вопросу.
По определению велосипед это транспортное средство, поэтому помимо описанных выше правил, в отношении него действуют те же правила, что и для водителей иных транспортных средств.
То есть, осуществляя движение по дороге, велосипедист должен выполнять требования сигналов светофора, а также следовать правилам приоритета при проезде нерегулируемых перекрестков. Уступать дорогу, тем, кто движется по главной на перекрестке неравнозначных дорог, и предоставлять право проезда первым тому, кто едет справа, на равнозначных дорогах.
Выполняя повороты, велосипедист должен заблаговременно предупредить участников дорожного движения о желании совершить маневр.
Для этого он может использовать руки: желание повернуть направо должно сопровождаться вытянутой в сторону правой рукой, либо поднятой вверх и согнутой в локте левой рукой.
И наоборот, для поворота налево используют левую руку, вытянутую в сторону или правую, поднятую вверх, согнутую в локте.
При повороте в жилую зону, на прилегающую территорию водитель должен уступать дорогу пешеходам. Водителям велосипеда запрещается поворачивать налево или разворачиваться на дорогах, где существует более одной полосы для движения в каждом направлении. Тот же запрет работает и на дорогах, где полосы направления движения разделены трамвайными путями.
Допуск
Многие путают понятие обязанности и рекомендаций. Правила дорожного движения только рекомендуют возить с собой световозвращающие предметы в темное время суток или в погодных условиях, ограничивающих видимость. Но это не обязанность.
Но в данных условиях обязательно использовать фонарь, фару или световозвращатель на самом ТС. Спереди они должны быть белого цвета, сзади красного, а по бокам необходимо использовать световозвращатели красные или оранжевые.
В соответствии с п. 6 Основных положений по допуску ТС перед началом движения велосипедист должен проверить работу тормозной и рулевой систем и сигнал.
Как и для водителя автомобиля, обязанность по проверке соответствия транспорта, требованиям, обеспечивающим безопасное движение, закреплена за самим велосипедистом.л
Обратите внимание, что ни в одном нормативном акте не предусмотрена обязанность для водителя использовать обмундирование или шлем.
Не прописывается и необходимость каким-то дополнительных образом защищать перевозимых детей, помимо кресла. Выбор способа защиты своего здоровья и здоровья малыша отдан самому велосипедисту.
Наказание
Ответственность за нарушение описанных выше правил наступает по частям 2 и 3 ст. 12.29 КоАП. Норма предполагает наложение административного штрафа на нарушителей за невыполнение ПДД.
Если тоже правонарушение совершено было в состоянии опьянения, тогда велосипедисту придется расстаться с более крупной суммой 1000-1500 рублей.
Однако, это не единственная норма, по которой могут привлекаться к ответственности велосипедисты. За создание помех движению остальным участникам наказание наступает по ч. 1 ст 12.30 КоАП, в размере 1000 рублей.
А если нарушение ПДД повлекло причинение вреда здоровью, тогда размер штрафа может быть увеличен до 1500 рублей.
В соответствии со ст. 32.2 КоАП нарушители, оплачивающие штраф в течение 20 дней, получают скидку и могут отдать лишь половину присуждаемой им суммы. Уменьшение взыскания предусмотрено не для всех случаев, так например, за совершение правонарушения на дороге в состоянии опьянения скидка не дается, но данное правило касается только водителей иных ТС.
Велосипедистам, совершившим правонарушение в состоянии опьянения, можно воспользоваться правом уменьшить размер наказания вдвое. Если оплатить в короткий срок штраф не получается, то необходимо уложиться в 2 месяца.
По прошествии этого периода, в 10 дневный срок судебным приставам направляется копия постановления о привлечении к ответственности. Тогда уже ФССП начинает работать по истребованию долга.
По правилам ст. 20.25 КоАП сумма штрафа будет удвоена, но увеличение не может произойти на сумму менее 1000 рублей. К нарушителю могут применяться и иные меры наказания принудительные работы или арест на срок до 15 суток.
Заключение
Водитель велосипеда является равноправных участником движения, поэтому обязан выполнять правила дорожного движения. За их нарушение велосипедиста ждет административный штраф.
Обязанности велосипедиста: что можно, а что нельзя | Сайт Котовского
Решил собрать в одну статью требования, обязанности и запреты, относящиеся к движению на велосипеде. Прошу более подкованных в юридических вопросах читателей поправлять меня в х.
Начнем с основ — является ли велосипедист водителем транспортного средства, таким же, как автомобилисты и мотоциклисты. Вопреки устоявшемуся мнению — нет, мы не равны.
Велосипедист является участником дорожного движения и водителем транспортного средства, что означает, что мы должны подчиняться действующим ПДД и нести ответственность за их нарушение. Но! Велосипед не является обычным транспортным средством, что видно из Пояснения к 12.1 КоФП РФ:
Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы
Нас вынесли в отдельную статью, мы — водители велосипедов, с вытекающими из этого отдельными обязанностями.
Основные обязанности велосипедистов
- Согласно ПДД, ваш велосипед должен быть технически исправен и оснащен звонком для распугивания пешеходов, тормоза и рулевое управление отрегулированы.
- В темное время суток байк должен быть оборудован световыми приборами.
Часто спрашивают, можно ли ездить на велосипеде ночью только с одними светоотражателями — правила отвечают, что нет. Спереди должен быть белый светоотражатель и фонарь, а сзади красный светоотражатель.
- Этого пункта нет в правилах, но я всегда его пропагандирую — велосипедист обязан быть заметен на дороге, и это касается не только темного времени суток.
Скажите нет черной и серой одежде — только яркая велоформа, побольше fluo цветов, вплоть до ярко-зеленого светоотражающего жилета, прочитайте мою статью Выбор велоодежды: попугайский стиль или умеренность.
Соблюдая эти три простых пункта, мы имеем право ездить по дорогам общего пользования в любое время суток и года. Подчеркиваю, в том числе и зимой, что бы там не кричали автоводители, которым мешает велосипед из-за того, что приходится ехать по колее.
Где можно ездить на велосипеде
1 . Можно ли ездить на велосипеде по проезжей части дороги? Можно, если ваше транспортное средство соответствует вышеуказанным требованиям, а вам самому больше 14 лет. При этом вы должны держаться как можно правее, (хотя интервал в ПДД не обозначен) и стараться не создавать помех другим участникам движения.
Это значит, что вы не обязаны жаться к обочине или ехать по ней, чтобы торопящиеся автомобилисты могли не тратить время на объезд вашего байка. Берите правее, но смотрите, чтобы под колесами был нормальный асфальт, вы такой же участник движения.
Есть еще один психологический момент — водитель авто всегда постарается просочиться на скорости между вами и занятой встречной полосой, если вы даёте ему такую возможность.
На узкой дороге с встречным трафиком жаться к обочине просто опасно — машины будут проходить мимо вас впритирку, не снижая скорости.
Лучше занять понятную для всех позицию на дороге, чтобы у автомобилистов не возникало вредных желаний.
Если за вами скопилась целая колонна машин, то не стоит быть принципиальным — уйдите на обочину и пропустите страждущих.
2 . Можно ли ездить по тротуарам? Спорный пункт, который всегда вызывает бурю эмоций в х. Для начала, давайте договоримся, что тротуар — это именно тротуар, а не смешанная велодорожка. ПДД утверждают, что движение на велосипеде по тротуару запрещено лицам старше 14 летнего возраста, но тут же в статье 24.2 мы видим следующее исключение:
Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях: отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
Получается, если нет возможности двигаться по правому краю проезжей части, можно перейти на тротуар. Правый край дороги замусорен, закрыт снегом, припаркованными автомобилями, строительной техникой и т.д.
В любом городе, не заточенном под велосипедное движение правый край проезжей части будет труднодоступен, поэтому вы имеете полное право воспользоваться тротуаром, и эцелоп не имеет права вас бить по ночам полиция не имеет права вас штрафовать. На тротуаре велосипед не имеет никакого преимущества и в случае ДТП с пешеходами ситуация будет трактоваться против вас.
Кроме этого, пункт ПДД 24.6 гласит, что «если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов».
Так же вы не имеете преимуществ на смешанной велопешеходной дорожке, езда там весьма нервное дело, потому что с одной стороны вы вроде как бы на законной территории, а с другой — пешеходы рассматривают это место, как тротуар.
Соответсвенно, как правило, люде не контролируют своих детей и домашних животных, поэтому лучше не разгоняться и сохранять внимание всё время.
Безопасна ли велодорожка?
К сожалению, даже велодорожка, где по ПДД запрещено появляться пешеходам, не является безопасным местом для движения велосипедистов. Увы, пешеходы зачастую игнорируют, а может быть и не знают о том, что не имеют права пользоваться велодорожками. Если людям удобно там ходить, они будут гулять с детьми и выгуливать собак.
Разгоняться на велике там я не советую, в случае ДТП вам скорее всего пришьют обоюдную вину — типа не сделал всё, чтобы предотвратить происшествие.
Кроме этого, есть еще одна вещь, которая делает опасной скоростную езду на велодорожке.
Путь время от времени пересекается выездами со дворов, где водители оказываются просто не готовы воспринимать вас, как помеху — во-первых, велосипедист едет быстрее обычного, во-вторых, внимание автомобилиста приковано к проезжающим по дороге машинам, в третьих, не привыкли они еще к тому, что нужно пропускать велосипед на велодорожке.
Проезжая часть — самое безопасное место для велосипедиста?
Получается, что так. Только на проезжей части мы можем ехать настолько быстро, насколько способны, и это будет дополнительным плюсом в дорожном маневрировании. Основную опасность представляют припаркованные машины с открывающимися дверьми и подрезающие водители, желающие повернуть направо.
Понемногу на дорогах стали появляться выделенные велосипедные полосы — это очерченная часть проезжей части, где нельзя парковать автомобили (так это должно работать). Кроме этого, с 2015 года разрешили велосипедистам двигаться по выделенным полосам общественного транспорта, это тоже повышает безопасность.
Что запрещено велосипедисту
- Можно ли кататься на «без рук»? Нет.
- Можно ли перевозить грузы на велосипеде? Можно, если груз не выступает за габариты больше, чем на 0.5 метра и не мешает управлению.
- Можно ли перевозить пассажиров на велосипеде. Нельзя, если нет специально оборудованного кресла (сидения). На обычном велосипедном багажнике нельзя, потому что он не рассчитан на большой вес.
- Нельзя поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.
- Можно ли проезжать на велосипеде пешеходный переход? Нет, пересекать дорогу по пешеходным переходам можно только спешившись с байка. У нас в Эстонии разрешили проезжать переходы верхом, можете почитать, какие у меня были из-за этого проблемы.
- Нельзя ехать на велосипеде по автомагистралям.
- Можно ли буксировать другой велосипед? Нельзя. Хотя в детстве мы этим занимались не раз. ????
С какого возраста можно выезжать на велосипеде на дорогу
На проезжую часть можно выезжать с 14 лет, если отсутствует рядом велодорожка. С 7 до 14 лет можно кататься только по тротуарам и велодорожкам.
Штрафы и ответственность велосипедистов за нарушение ПДД
Что касается этого пункта, то здесь велосипедистам гораздо проще, чем водителям авто. По закону, нарушения ПДД на велосипеде караются штрафом до 800 рублей, или 1000-1500 в случае отягощения алкогольным опьянением. Да, штраф за езду на велосипеде в пьяном виде всего 1500 рублей, автомобилисты завидуют.
В Европе велосипедист наказывается за езду на велосипеде в нетрезвом состоянии по той же статье, что и водитель автомобиля. При этом, если у вас есть водительские права, то вы рискуете их потерять, что несколько несправедливо, ведь тот, кто прав не имеет, отделается лишь денежным штрафом (от 1000 евро и выше, при повторных нарушениях — тюремный срок плюс штраф).
Не знаю, много ли в РФ оштрафованных за пьянку велосипедистов (или за другие прегрешения), вроде бы пока мы «невидимы» для полиции. Но это пока, потому что велосипедист это такой же инструмент для наполнения государственной казны, как и любой другой участник движения. Поэтому лучше уже сейчас приучайте себя к дисциплине на дорогах.
Рейтинг самых популярных вело-нарушений
- Движение на велосипеде по пешеходному переходу. Бросьте камень, кто так не делает.
- Движение по проезжей части в левом или средних рядах. Только если того требуют дорожные обстоятельства.
- Езда по тротуару или пешеходной зоне при большом количестве пешеходов.
Это больше относится к начинающим велосипедистам, «подснежникам» и прочим катальцам выходного дня.
- Поворот налево с правого края проезжей части. Грубое нарушение, даже если сзади нет машин.
- Проезд на красный свет на перекрёстах, непропускание пешеходов на переходе. Первое — да, бывает, второе — стараюсь не делать.
- Неиспользование сигналов поворота. В городе всегда подаю сигналы рукой, хотя есть сомнения в их эффективности.
- Движение навстречу автомобилям. Это чистейшее веломудачество, опасное в первую очередь велосипедистам, двигающимся в правильном направлении.
- Вождение в нетрезвом состоянии.
Тут сложно что-то сказать, сам пару раз ездил малость пьяным.
Нужны ли права, чтобы ездить на велосипеде по дороге
Нет, права не нужны, и это всегда вызывает недоумение — человек не знает ПДД, не несет полной ответственности за свои действия (штраф до 1500 рублей за пьянку это просто смешно), при этом имеет право выезжать на проезжую часть.
На мой взгляд, было бы логичным выдавать сертификаты для движения на велосипеде по дорогам, например, дневной курс по основным положениям ПДД и экспресс тест на их понимание. Скорее всего, к этому мы рано или поздно и придем. А там и ОСАГО, и дорожный налог, и техосмотр. Мда…
Обязательно ли нужно носить шлем при езде на велосипеде
Согласно ПДД РФ, велосипедисты не обязаны носить велошлем, так же это не касается детей и подростков. Я выступаю за использования шлема в любой ситуации, по крайней мере крайне рекомендую это делать начинающим велосипедистам.
В своей статье 10 советов начинающим велосипедистам я вывел рекомендацию насчет шлема на первое место.
_____________________________________________________
Если у вас есть поправки к написанному, прошу изложить в х, а также интересно было бы услышать реальные истории взаимоотношений с законом и ПДД в разрезе велосипедизма — штрафы, разборки с полицией и т.д.
И еще — как вы считаете, когда начнут зажимать велосипедистов? Нас всё больше каждый год, не может же это остаться так, как сейчас.
Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.
Обязанности водителя велосипеда
В летний период наиболее подвержены травмам на автодорогах, несовершеннолетние велосипедисты так:10.06.2018 года в 20 часов 15 минут на ул. Толстого, около д.№17, г. Почепа водитель автомобиля ЛАДА 217030 «Приора» при движении со стороны ул. Брянская в направлении ул. Ленина, совершил наезд на несовершеннолетнего велосипедиста 2008г.р.
Напоминаем участникам дорожного движения, что согласно раздела 24 ПДД РФ :
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
- по правому краю проезжей части — в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
- движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
- по обочине — в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
- по тротуару или пешеходной дорожке — в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
24.4. Движение велосипедистов в возрасте младше 7 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам (на стороне для движения пешеходов), а также в пределах пешеходных зон.
24.5. При движении велосипедистов по правому краю проезжей части в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, велосипедисты должны двигаться только в один ряд.
Допускается движение колонны велосипедистов в два ряда в случае, если габаритная ширина велосипедов не превышает 0,75 м.
Колонна велосипедистов должна быть разделена на группы по 10 велосипедистов в случае однорядного движения либо на группы по 10 пар в случае двухрядного движения. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 м.
24.6. Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
- управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
- перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
- перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
- перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
- поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
24.9. Запрещается буксировка велосипедов и мопедов, а также буксировка велосипедами и мопедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом или мопедом.
24.10. При движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости велосипедистам и водителям мопедов рекомендуется иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями других транспортных средств.
В случае нарушения вышеуказанных пунктов водитель велосипеда будет подвергнут административному наказанию по Статье 12.29Ко АП РФ.
ч 2. Нарушение Правил дорожного движения лицом, управляющим велосипедом, либо возчиком или другим лицом, непосредственно участвующим в процессе дорожного движения -влечет наложение административного штрафа в размере восьмисот рублей.
- ч3. Нарушение Правил дорожного движения лицами, указанными в части 2 настоящей статьи, совершенное в состоянии опьянения, —
- влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей.
- Будте внимательны, соблюдайте ПДД !
Права и обязанности велосипедиста на дороге
Бесплатная консультация юриста по телефону:
По неофициальной статистике за 2017 год, по Московской области зафиксировано 160 случаев ДТП с участием водителей-велосипедистов. Для использования на дороге таких двухколесных агрегатов получение прав не требуется, но к ПДД разработаны дополнения, поясняющие правила передвижения велосипедистов на дороге, соблюдение которых является обязательным.
Каковы права и обязанности велосипедиста на дороге в 2018 году рассмотрим ниже.
Основные обязанности велосипедистов
Как и любой автолюбитель, водитель-велосипедист является участником дорожного движения и должен соблюдать правила, закрепленные в ПДД.
Согласно статье №24.2 ПДД, с возраста 14 лет и старше, велосипедист может совершать движение по правому краю дороги в случаях отсутствия специально выделенной велодорожки. Также граждане вправе передвигаться по проезжей части, разделяясь на колонны по 10 человек в ряд или в составе 10 пар, если ширина занимает не более 0,75 м дороги (п. 24.5).
- При отсутствии возможности двигаться по правой стороне автомагистрали, водитель двухколесного средства может переместиться на пешеходную дорожку, и продолжить езду если нет отдельно очерченной велодорожки.
- К велосипеду может быть прикреплен прицеп, если конструкция данного ТС предусматривает его наличие.
- К обязательным требованиям, которые должен соблюдать водитель согласно ПДД для велосипедистов, относятся следующие:
- на проезжую часть дороги вправе выезжать только граждане старше 14 лет;
- велосипед должен быть в исправном состоянии и специально оборудован:
- яркие красные или оранжевые светоотражатели на каждом колесе;
- на передней части велосипеда должен располагаться фонарь и светоотражатель белого или желтого цвета;
- на задней панели – светоотражатель красного цвета;
- транспорт должен быть снабжен клаксоном для подачи предупреждающих сигналов;
- иметь исправную тормозную систему;
- общая ширина велосипеда, включая прицеп, не может превышать 1 м;
- правило остановки перед пешеходом в установленных местах распространяется на велосипедиста, как и на любого автомобилиста;
- при необходимости пересечь пешеходный переход перпендикулярно линии дорожного движения, велосипедист обязан ускориться.
Пункт 24.2 ПДД допускает возможность движения велосипедиста по обочине, при наличии помех по правому краю дороги и при отсутствии велодорожек.
По правилам дорожного движения допускается перевозка ребенка до 7 лет в сопровождении взрослого велосипедиста в велоколяске, прицепе или на дополнительно оборудованном сиденье.
Правила передвижения по дороге
Чтобы предупредить участников движения о маневрах велосипедиста, разработана общепринятая система условных знаков:
- Для поворота направо необходимо выдвинуть прямую правую руку или поднять и согнуть в локте левую руку;
- Для поворота налево необходимо выдвинуть прямую левую руку или поднять и согнуть в локте правую руку;
- Для обозначения остановки используется подъем руки наверх в положении прямо.
- Предупредить о наличии препятствия на дороге (ямы, кочки, лужи) участников колонны можно, опустив руку вниз со стороны имеющейся помехи.
- При движении колоннами необходимо соблюдать дистанцию 80-100 м так, чтобы водители машин имели возможность постепенно обогнать всю плеяду участников.
- Согласно ПДД, движение рядом с препятствиями, например, автомобилем с аварийными стоп-сигналами, предусматривает возможность отклонения велосипедиста в левую сторону.
Перемещение по перекресткам должно происходить строго в соответствии с сигналом светофора или по направлению главной дороги.
При подготовке к движению необходимо выехать вперед, чтобы водитель, стоящий на стоп-линии, увидел велосипедиста. Остальные маневры велосипедистов приравниваются к ПДД для водителей.
Так, при совершении поворота велосипедист должен занять соответствующее крайнее положение дороги.
Важно! Поворот налево или изменение направления движения для велосипедистов разрешено только на дорогах с одной разделительной полосой.
Что водителям-велосипедистам запрещается на дорогах?
Запрещенные маневры для велосипедистов согласно ПДД:
- Управление транспортным средством, не держась за руль;
- Вождение велосипеда в пьяном виде;
- Перевозка пассажиров на раме или багажнике велосипеда;
- Проезд в ночное время суток без осветительных приборов и светоотражателей;
- Движение по средней или крайней левой полосе дороги;
- Проезд в месте расположения пешеходного перехода;
- Буксировка другого велосипеда;
- Совершение проезда на красный сигнал светофора;
- Совершение поворота налево при движении на дорожном полотне, имеющем более одной полосы или разворот на трамвайных путях.
Предусмотрена ли ответственность за нарушение ПДД?
Ответственность за нарушение ПДД велосипедистами в России предусматривает только штрафы.
Нарушениями ПДД считаются:
- передвижение на велосипеде в нетрезвом виде. Штраф составляет 1500 рублей к оплате;
- не предоставление права преимущества пешеходу карается суммой от 1500 до 2500 рублей;
- создание помех для участников дорожного движения влечет за собой штраф в размере 1000 рублей.
При оплате штрафа ГИБДД в течение двух недель с момента его назначения, сумма может быть снижена на 50%, согласно КоАП РФ.
Соблюдение правил ПДД способно сохранить жизнь и здоровье участникам дорожного движения.
Бесплатная консультация юриста по телефону:
Гдз параграф 2.3. велосипедист – водитель транспортного средства обж 8 класс учебник смирнов, хренников фгос онлайн ответы и бесплатный решебник
В нашей стране высокими темпами идёт рост числа автомобилей: ежегодно на 1 300 000 автомобилей становится больше. Следовательно, также быстро растёт и число водителей. Это значит, что на дорогах чаще начнут возникать ДТП, опасные ситуации. Чтобы этого избежать, с каждым днём возрастает уровень подготовки водителей.
Какие качества характеризуют уровень общей культуры водителя в области безопасности дорожного движения?
Можно выделить наиболее значимые духовные и физические качества водителя, по которым можно судить об уровне его культуры в области безопасности дорожного движения:
- Соответствие состояния здоровья водителя и его работоспособности физическим и психологическим нагрузкам, возникающим при управлении транспортным средством.
- Глубокие знания Правил дорожного движения, их осознанное соблюдение и умение применять в различных ситуациях, возникающих на дороге.
- Постоянное совершенствование профессиональных качеств в управлении транспортным средством.
- Воспитание в себе чувства высокой ответственности за безопасность других участников дорожного движения, соблюдение их прав в области безопасности жизнедеятельности.
Какую роль может сыграть велосипед для подготовки будущего водителя транспортного средства?
Усваивая и совершенствуя свои навыки в управлении велосипедом, человек получает бесценный опыт в изучении правил безопасного движения и готовится стать профессиональным водителем транспортного средства.
Какие основные требования предъявляются к техническому состоянию велосипеда?
- Велосипед всегда должен иметь исправные тормоза и звуковой сигнал (звонок).
- При движении на дорогах в тёмное время суток велосипед должен быть оборудован впереди фонариком белого цвета, сзади фонарём или световозвращателем красного цвета, с боковых сторон световозвращателями оранжевого или красного цвета.
Перечислите основные обязанности велосипедиста.
Основные обязанности велосипедиста:
- На дороге необходимо держаться крайней правой полосы, на расстоянии не более 1м от тротуара или обочины. Это обеспечит безопасность велосипедисту.
- Выполнять левый поворот или разворачиваться можно лишь на дороге с одной полосой для движения в данном направлении и не имеющих трамвайного движения.
- При намерении повернуть или остановиться, необходимо заранее предупредить об этом остальные участников дорожного движения с помощью сигналов, подаваемых рукой.
- На нерегулируемом пересечении велосипедной дорожки с дорогой нужно уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по пересекаемой дороге.
Загрузка...
