Не думайте, что Ваше путешествие по Большому Сочи это одни утомительные поездки на переполненном общественном транспорте. Когда на улице прекрасная погода вы поймете все прелести передвижения на велосипеде. Вы можете увидеть достопримечательности в удобное для вас время, и узнать о городе крупным планом. В Сочи есть, много компаний где вам предоставят, вело на час, два или сутки, в этой статье вы узнаете: где прокаты велосипедов в Сочи и какие популярные вело-маршруты, это поможет вам очень легко передвигаться по городу.
Стоить, отметить, что популярное место для велопрогулок это: Имеретинка — велодорожка возле Олимпийского Парка с очень хорошим покрытием с разделением для пешеходов, так что ни кто, ни кому не помешает. Вело прогулка здесь дает массу удовольствия, во-первых это: красивые виды, во вторых дорожка идет вдоль моря, что очень даже круто, ехать и любоваться очаровательными пейзажами.
Для более длительных поездок Вам могут предоставить женские и мужские велосипеды, детские, а также велокресло с креплением на багажник для детей.
Куда можно съездить на велосипеде в Сочи
- Маршрут по центру города — 14,34 км
- Ахштырь — Развалины Древнего Храма — 16,53 км
- Ореховский водопад — в одну сторону 13,97 км
- Змейковские водопады — в одну сторону 11,17 км
- Роза Хутор — Красная Поляна — кольцевой 21,25 км
- Олимпийский парк — кольцевой 18,83 км
Cамые красивые велосипедные маршруты
Сочи, является идеальным городом для изучения его на велике, интересный способ для изучения красивых мест, парков, общественных площадей и множество достопримечательностей. Возможность самостоятельно выбрать маршрут, который соответствует вашим личным интересам. Нет ничего более волнующего, чем ехать на велике по улицам ощущая ветер в волосах к еще одному захватывающему событию в вашей жизни. Передвигаясь, таким образом, вы всегда будете ощущать себя частью города и его жителей.
Прокат велосипедов в Сочи
| Кузмэн-стайлинг | Голубая, 3 | +79180073039 +79183025660 |
| Гостевой дом Ростов | Цветочная, 19/6 | +79881423339 |
| Rent-Ride | Павлика Морозова, 28 | +79183032659 +79189099494 |
| Альпийский Лыжный Клуб | Ленина, 219Б/6 | +79388746189 +79284532094 |
| Fresh Bike | Орджоникидзе, 9 | +79996525009 |
| Центр по прокату и продаже велосипедов | Навагинская, 9д | +79628886664 |
| ВелоМеханик | Новосёлов, 3а | +79882332780 |
| Chek Point | Турчинского, 44 | +79996579685 |
| Ski Rent Service | Горная Карусель (Эстосадок), 5 | +79282455524 |
| SCOTT | Набережная, 1 | 88003020307 |
Рекомендуем вам взять напрокат велосипед во время вашего отдыха, чтобы передвигаться по Сочи, как это делают местные жители. Это самый быстрый и самый экологически чистый способ узнать весь город. Также находясь в Адлере, вы можете, самостоятельно посетить экскурсию по трассе Формулы 1, а если вы в Центральном, то вам стоит посетить Парк Ривьера и заехать в Японский сад, не отклоняясь от основного маршрута.
Сочи и окрестности, на велах по Красной поляне
Приветствую! В предыдущих частях летнего путешествия по окрестностям Сочи и каньонам Псахо я как-то вскользь прошелся по Красной Поляне. На этот раз постараюсь исправиться, и чуть более раскрыть тему отдыха на этом модном горном курорте.
Казалось бы, что можно делать на горнолыжке летом? Кататься на пустых фуникулерах и мочить селфи на фоне Кавказских гор? Именно! =) Но это далеко не все виды доступных активностей. Более того, чтоб полностью охватить и испробовать на себе все возможности данной локации, не хватит и недели.
Прежде всего, хотел бы зарекомендовать всем, кто собирается на отдых в Красную поляну, офигенный портал RiderHelp. Реально море горы доступной и детальной информации — как доехать, куда подняться, где катать и чем заняться. Особенно порадовал раздел карты Красной поляны — прямо мастхэв, и летние и зимние, можно скачать картинки в смартфон/планшет и иметь всегда под рукой.
Фрагмент карты, по ссылке выше доступен хайрез на 17 Мб
Итак, поехали — следуем по указателям на Эсто-Садок, 45 км от набережной Черного моря в Адлере по олимпийской трассе.
Кое-где камеры и ДПСники, но ограничение в ясную погоду 90 км/ч почти на всей протяженности маршрута, поэтому уже через 40 минут мы на месте.
А именно, на парковке у вольерного комплекса, на территории комплекса имени Газпрома. GPS координаты парковки: 43.697284, 40.267926.
У шлагбаума был какой-то затык, и я встал до него — не очень удобно, но точно бесплатно. При входе на территорию прочитал ценник 200р/чел, но к кассе была очередь, поэтому решили сначала прогуляться. Впрочем, до самого выхода так никто билеты и не спросил, да здравствует халява =)
Вход в вольерный комплекс
Вольерный комплекс представляет собой небольшой зоопарк, в котором представлены в полном ассортименте представители фауны Кавказского горного заповедника — волки, лисы, шакалы, рыси, кошки, еноты, кабанчики, козлы, олени, и, конечно же, Зубр. А также птицы, от уток в пруду до орланов в клетках.
В основном, звери выглядят довольно грустными, и лишь шакалы бодры и на улыбке:
Улыбчивый шакал
Гордые птицы высокого полета в неволе…
Кроме вольерного зоопарка, на территории есть веревочный парк (оплачивается отдельно), и павильон-музей с историей заповедника. На табличках много полезной информации, если любите читать — гид без надобности.
Зубра видели лишь издалека, он прятался в тени далеко от ограждения, фото нет, но он роскошен! Как позднее узнали от местных, наиболее удобное время для посещения — после 16:00, меньше народа, и у обитателей кормежка — многие просыпаются и подходят поближе.
Далее двинули к следующей точке нашего трипа — парковке ГТЦ «Лаура», приобщиться к роскоши богатых господ ОАО «Газпром». Как в песне Слепакова «Как же так, это же наш общий газ, а мечты сбываются только у вас?» =) Координаты въезда на подземную парковку для простых смертных: 43.684756, 40.280502.
Ценник 100р/час, 500р/сутки. Более поблизости встать без риска эвакуации практически негде.
Мы прибыли на весь день, поэтому был морально готов при выезде отгрузить сэкономленные на зоопарке монеты, но вовремя прочитал на их сайте, что парковка бесплатна при предъявлении чека из ТРЦ «Галактика», расположенного там же.
Уютное местечко на подземной парковке ГТЦ Лаура (Газпром)
С парковки к кассе нас доставил лифт. Тарифы на канатную дорогу ГТЦ «Лаура»: 650р до середины, 850р до вершины, 1000р полный панорамный, с доступом в другую точку, ГТЦ «Альпика», на модных 20-местных кабинах. Взяли 3 полных билета по тарифу «Семейный» за 2300р, 2 взрослых мужика и подросток 12 лет — чем не семья =)
Вид на газпромовский ТРЦ Галактика и коттеджи отеля Поляна из капсулы фуникулера
Минут через 15 прибываем на первый уровень — приют «Псехако», 1436м над уровнем моря. Здесь помимо горных шале отеля Поляна, есть кафе, детская площадка, кресельная канатная карусель, и наша основная цель — велопрокат с доступом на олимпийскую биатлонную трассу для катания!
Кресельный подъемник, можно кататься и дышать горным воздухом бесплатно и безлимитно, хоть весь день.
Детская площадка с качелями и горками для малышни
Вид с кресельной карусели на горные хребты Кавказа и нарядные домики отеля
Велопрокат работает с 10 утра, но доступ для велосипедистов на биатлонную трассу может быть частично или полностью закрыт, т.к. там тренируются настоящие биатлонисты сборной РФ. В летнем режиме, на лыжероллерах, с винтовками. К 12 часам дня, как правило, они закругляются, т.ч.
с обеда наименьший риск обломаться. Стоимость проката 250р/час за взрослый горный вел, 200р за юниорский на 24″ колесах, а также доступны горные самокаты-бигфуты Monster и маунтин-борды по 350р/час. Велошлемы — бесплатно. Для договора проката нужен паспорт РФ, права не катят.
Биатлонная велотрасса — идеально ровный асфальт
Общая протяженность трассы, если ехать по указателям на асфальте, около 5км, после веселых спусков, где можно разогнаться овер 50км/ч, следуют не менее затяжные подъемы, поэтому требуется некоторая подготовка и умение вовремя переключать скорости. В целом, аттракцион — впечатлил, захватывает дух и дарит спортивный азарт, строго рекомендую. Часа вполне хватило, чтобы вкрутить 2 круга, пофоткаться, умотаться и вспотеть.
Далее на капсулах проследовали на высоту 1660м «Пихтовая поляна», побродили там, перекусили в кафе и пересели на сверхсовременную 20-местную гондолу 3S.
Путь на ней пролегает через 6 высоченных мачт, занимает 25 минут, поэтому лучше подгадать так, чтоб ехать без толпы попутчиков.
Виды из окна — великолепны, вся панорама Красной поляны, олимпийская санно-бобслейная трасса, махровые ландшафты горных хребтов.
Встречная канатная гондола 3S
Конечная станция канатной вагонетки — «Альпика-Сервис», там же ж/д станция и несколько спортивных магазинов. В Альпиндустрии со стороны площади нашли очередной велопрокат, где взяли 3 велосипеда и получили консультации, куда ехать, что посмотреть, и где искупаться.
Ценник 200р/час, а если брать 3 и более велосипедов, то 150р/час. В ассортименте есть свежие горные велы Marin, в т.ч. найнеры на 29″ ролах, а также сити-байки с высоким рулем и шоссейными колесами. За ценник 500р/час можно взять навороченный даунхильный двухподвес с масляными тормозами.
Есть опция детского кресла на багажник.
Велопрокат при магазине Альпиндустрия в ГТЦ Альпика-Сервис
Оседлали велы и дружно вкрутили в Горки-Город, на Розу-Хутор, через Газпром. Всего прокатили порядка 15км, неспешно за пару часов. Опять же, ориентироваться помогла заранее прочитанная статья на РайдерХелпе, в которой есть схема всех веломаршрутов Красной поляны, и некоторые лайфхаки.
Набережная р.Мзымты по пути от Альпики к Лауре выложена гранитом
Водники Розы-Хутор исполняют прогулочный рафтинг по Мзымте
Тенистая стоянка на пешеходной дорожке к вольерному комплексу
По пути с Горки-Города на Розу-Хутор
Народу на Розе Хутор — много, олимпийская слава курорта и сосредоточение там множества кафе и канатных дорог притягивает автобусных туристов со всего Сочи и Адлера. Как следствие — тесновато и дороговато. Комфортному катанию мешают прохожие, а бюджетно перекусить можно лишь жиробулкой в макдаке =)
Велопарковка у макдака, эпицентр Розы Хутор
За крайним мостом Розы Хутор после окончания застройки «под Европу» есть платный пляж Rosa Beach, где граждане с детьми беснуются в искусственном водоеме.
Как нам подсказал парень из велопроката, можно нахаляву заехать туда вдоль реки, и далее по мосткам проследовать на площадку, где можно искупаться прямо в горной реке Мзымта.
Там же точка стапеля рафтеров на катамаранах, лайтовый пешеходный маршрут Здоровья, троллей-спуск по канату над рекой, и есть мини-водопад, из которого можно набрать питьевой воды в свою тару.
Горный водопад с питьевой водой
Вода в Мзымте после полуторачасового катания — божественно бодрящая, температура около 16 градусов.
Глубина и течение — достаточные, чтобы уплыть далеко и быстро, поэтому рекомендуется соблюдать осторожность =) Бесплатных переодевалок — нет, поэтому, накупавшись, так и уехали мокрые и довольные до проката, по пути подсохли и переоделись в кабинке Альпиндустрии, когда сдавали велосипеды, удобно =)
Место для купания в горной реке Мзымта
Далее от Альпики дошли за 15 минут пешком до Лауры и ТРЦ «Галактика», где помимо магазинов есть много всего — аквапарк, ледовый каток, боулинг, кинотеатр, детская комната, мини-планетарий, кафе, рестораны.
Интерьер выполнен с газпромовским размахом — богато, все стены — это светодиодные видеоэкраны, а по центру висит LED-видеошарик =) Посетили аквапарк с открытым бассейном, есть несколько весёлых горок, можно посидеть в джакузи на фоне гор (+100500 лайков в инстаграме!=)), погреться в сауне/хамаме.
Прошлись по сувенирным лавкам, заглянули на фудкорт. Набрали чеков на 3000р, и тётя на ресепшине обнулила карточку парковки — профит! =)
В общем, если хотите получить насыщенный впечатлениями и активностью день вместо валяния на пляже с мохито — обязательно запланируйте посетить Красную поляну. Летом на горнолыжке есть чем заняться =)
На велосипеде по Красной Поляне. Лайфхаки от RiderHelp – последние новости 2022
13.06.2014Команда RiderHelp провела велосипедный эксперимент и в итоге составила схему прогулочных веломаршрутов в п. Эсто-Садок. Мы доехали на Ласточке из Адлера до станции Альпика-Сервис, проехали Горки Город, заехали на Газпром, затем посетили Вольерный комплекс заповедника, а оттуда отправились на Роза Хутор и затем обратно на ж/д станцию.
Мы два дня провели в Красной Поляне, чтобы разведать удобные дорожки для велопрогулок. Вернее, не в самой Поляне, а в поселке Эсто-Садок, где расположены основные экскурсионные объекты.
Задача была следующая: проверить, насколько просто приехать в Красную Поляну со своим велосипедом и покататься по главным туристическим местам.
Второй вопрос: как обстоят дела с прокатами велосипедов и вообще как дела.
Сразу расставим точки. Этот материал не для серьезных велосипедистов, а для тех, кому интересны прогулочные маршруты.
Для злостных даунхилльщиков и любителей взрослого кросс-кантри еще не готовы трассы, поэтому ждем и параллельно изучаем асфальтовые плоскости курорта.
Именно поэтому мы для чистоты эксперимента взяли два «ваапще-не-горных» велика — тяжеленный круизер и маленький-складной-зеленый городской велосипед.
Как всегда, мы подошли к вопросу основательно и написали инструкцию по велопрогулкам. А еще мы нарисовали схему нашего движения по Эстонке, которую можно повторить, а можно изменить под себя.
С велосипедом на ласточке
Мы могли просто закинуть велики в багажник, но так неинтересно. Не по-райдерхелповски =) Поэтому решили проверить всё. Первый вопрос, который интересует многих — как там с провозом велосипедов. Никаких проблем нет, на входе на вокзал велик ставишь отдельно, его осматривают, а все остальные вещи кладешь на ленту.
Стоимость провоза велосипеда — 50 руб. Как нам сказали на кассе, вне зависимости от маршрута ты просто платишь за провоз негабаритного багажа. В итоге стоимость из Адлера получилась 56+50=106 руб.
Новый лайфхак сочинских ж/д вокзалов — пользуйтесь лифтами! В Адлере, например, все очень удобно. Лифты есть сразу после контроля на входе, за лестницей. И также есть после прохода турникетов — на них удобно спускаться прямо на платформу. В Красной Поляне то же самое.
Итак, мы в Ласточке. Удобней всего ехать в первом и последнем вагонах, где есть места для колясок. Можно даже пристегнуть велосипеды ремнями.
1. Ж/д вокзал Альпика-Сервис
После высадки из поезда не обязательно заходить в здание вокзала. Почти всегда можно съехать с конца платформы, если там не установлено ограждение.
Ну, а можно просто аккуратно его отодвинуть, а потом поставить на место. Охрана обычно не ругается, если вы выходите.
Если честно, то и на вход они не всегда реагируют, но их вроде как за это потом ругают, потому что стоят камеры видеонаблюдения.
Сразу с вокзала мы поехали в Горки Город. Вполне удобно ехать по тротуару везде, кроме автомобильного моста через Мзымту. Его можно проехать по проезжей части. Хотя много где можно спокойно ехать по обочине дороги, так как ширины хватает и в светлое время все хорошо просматривается.
2. Горки город
В Горки Городе много мест, подходящих для велосипеда. Кататься можно по тротуарам, а также по внутренним дорожкам Горки Города. Только вот уровень комфорта зависит от количества пешеходов.
Если их много, как было 1 июня на детском празднике, то надо уметь управляться с велосипедом и распугивать пешеходов звонком и гудком. Еще одно хорошее место — это тротуар и дорога вдоль набережной — там мало машин и людей.
Прокатиться можно до нового медиацентра, обогнуть его или развернуться и повернуть обратно.
Кстати, для катания по Горки Городу можно взять вот такой тандэм. Весьма забавная штуковина оказалась=) Всегда хотел покататься, а тут предоставилась возможность. Стоит удовольствие 400 руб./час
На катание по Горки Городу можно потратить от получаса до часа, ну и какое-то время протупить в кафешках. Еще можно с великом подняться на канатке, а потом спуститься по бетонной дороге вниз.
Выезд получится на кольце около автомобильного моста через Мзымту, около Альпики. Но это удовольствие весьма сомнительное — для чайников опасно, для опытных скучно.
Бетонка не особо приятная, крутые повороты, навстречу камазы и т. д.
После Горки Города мы поехали на Газпром. Дорога туда несложная, можно везде ехать по тротуару, хотя местами он достаточно узкий, поэтому приходится притормаживать, чтобы разъехаться с пешеходами. Перейти дорогу можно перед мостом по светофору.
3. Газпром. Велодорожки на высоте 1500 м
На канатку с великом нормально пропускают, но по одному человекобайку в кабинку. Нас было пятеро, поэтому мы создали небольшую очередь, к неудовольствию куда-то дико спешащих краснолицых туристов в шортиках. Куда они торопятся на отдыхе? Наверное, фоткаться и есть шашлык =)
Мы, кстати, экспроприировали еще один гламурненький круизер в Горки Городе для нашего фотографа Арины, чтобы показать велосипеду Красную Поляну. Вот мы наверху, на высоте 1435 м, рядом со зданием Горного Приюта, в котором находится прокат.
Что есть в прокате? Самые приличные кросскантрийные велики среди всех полянских прокатов. Есть разные марки в разной комплектации. Стоимость 250 руб./час. Но нам нужны были только шлемы, потому что без них по правилам нельзя. Стоит прокат шлема 130 руб./час.
На некоторых прокатных великах весьма неплохой обвес из тех, что не стыдно купить для себя. Ну и на фоточке уже видно злые самокаты. Конечно, мы их попробовали, но чуть позже. Сначала про дорожки.
Дорожки на Газпроме не для слабаков. Если вы на велосипеде в принципе не катаетесь, а рассматриваете его как облегчение своей печальной пешеходной участи, то на газпромовские дорожки вам не надо.
А если вы вполне здоровый человек и можете хоть немножко крутить педали в гору, то тогда вполне вариант. Т.е. подумайте, стоит ли отдавать 600 руб. за скипасс, чтобы покататься на велике по дорожкам.
Для кого-то это будет приятным дополнением к экскурсии, а кто-то будет ныть, причем за собственные деньги.
Схема велодорожек Газпрома
Кому необходимо внимательно изучить схему, можете кликнуть мышкой и увеличить. Но основой смысл в том, что без повторов трасс хватит покататься примерно на полчаса, т. е. это некое дополнение к экскурсии на канатке в виде физической нагрузки и увеличения количества фотографий. Не нужно рассматривать эти дорожки как большой велопарк или что-то подобное.
Сами дорожки по сути являются лыжными трассами, а вся зона катания — это лыжно-биатлонный комплекс Лаура, где проходили олимпийские соревнования по лыжным видам спорта. Так что дополнительный бонус в копилку впечатлений — возможность проехать там, где наши взяли золото.
Мне местами было немного тяжело крутить педали, потому что круизер с его тремя скоростями и весом не приспособлен для подобного катания. Однако можно вполне спокойно проехать всю трассу, выбрав дорожки подлиннее, но зато более пологие.
- Зато чуть выше велосипедистов ожидает шикарная смотровая площадка, что за зданием биатлонного стадиона.
- А это туристы, которые как раз решили немного подустать, чтоб не скучно было. Заметьте, какой сурово-экстремальный вид приобретает велосипед, если на него повесить табличку с номером =)
А вот уже серьезные ребята, которые на своих даухнхилльных «двухсосисах» гоняют где-то в окрестностях на хороших скоростях. Где и как у них проложены маршруты (если они вообще проложены), я не в курсе, но в профильных сообществах все можно разузнать.
Ну, а мы решили побаловаться с прокатным стаффом и затестить жирный внедорожный самокат и трехколесные санки. Самокат оказался очень веселой темой, только вот колеса у них накачаны сильно, под асфальт, и при разгоне по земле он начинал прыгать, как породистый козлик. Но вообще, он очень понравился, реально интересная штуковина!
Санки выглядят внедорожными, но колеса у них смешные, просвет маленький и нет защиты картера. Конструкция не сильно продуманная, трубка давит в спину. Поэтому — небезопасно! К тому же по неровной поверхности разгоняются медленно.
Но зато на асфальте они порадовали — очень прикольная каракатица. Легко управляются и не страшно, что копчик наскочит на камень.
Одно печалит — все подобные девайсы надо таскать на себе, так как на кресельные подъемники с ними не пускают.
А дать с горы на самокате ох как хочется! В общем, пока что не очень продуманное развлечение. Наверняка сотрудники проката катались на них по горнолыжным трассам и это должно быть круто.
Но обычных туристов туда пускать нельзя, потому что ливневки и прочие технические неровности опасны.
А вот для тех, кто серьезно катается на лонгборде, эта трасса может быть весьма интересной. Если кто-то решит попробовать — отпишитесь потом!
Но очень хотелось бы хоть одну трассу с подъемником — тогда как вид отдыха было бы круто. А пока что примерно так — несколько спусков, фото в инстаграм и хватит =)
В прокате также имеются маунтинборды. Причем марки MBS, одного из ведущих производителей. Маунтиборд — это одна из самых «очковых» штуковин, на которых я катался.
В эту поездку у нас было мало времени, да и защита нужна полная. Если уж нормально катать на такой доске, то будешь нефигово падать. Управляется он примерно как неуправляемый лонгборд.
Больше всего устает рука, в которой держишь ручку тормоза =)
- Мы встали на них, поняли, что надо выделять полный день на такое дело, ну и сдали обратно в прокат, потому что пора было вниз.
- А пока мы упражнялись на всех этих бешеных табуретках, Наташа загорала на солнышке и фоткала фоткающихся туристов.
Обратно мы спустились на той же канатке, что и поднялись. Но есть еще два варианта. Если вы купили скипасс за 1100 руб., а не за 600, то можете спуститься с верхней части Газпрома на новой канатке 3S, которая доставит вас на Альпику-Сервис.
Еще один вариант, который в теории возможен и про который меня уже много раз спрашивали — это спуск по технологической автодороге. Это 15 километров серпантина с выездом к вольерному комплексу заповедника, а точнее, к посту охраны Газпрома со шлагбаумом.
Кататься на велике по этой дороге нельзя, она чисто автомобильная, причем для сотрудников Газпрома. А в конце дороги пост охраны, на котором вас могут принять. Из удовольствий — встречные и попутные камазы, а также поливальная машина, которая регулярно моет дорогу, т. е. делает ее скользкой.
Романтическим дрифтом не пахнет. Пахнет дымящимися тормозами. Все-таки велосипед не заднеприводная тачка. На машине ехать минут 20. На велике спуск займет, наверное, минут 40-60. И это не расслабленное катание без педалей, а постоянный контроль.
Однако для опытных велосипедистов будет скучно, а для начинающих опасно и глупо.
Веломаршруты Сочи и окрестностей. — Вокруг Сочи
Последнюю велопрогулку из серии “Приключения GT” я решил провести из Адлера в Имеретинский курорт. К сожалению в этом выпуске мы попрощаемся с нашим железным другом и совершим финальную катку по Имеретинской низменности. Здесь мы осмотрим знаменитую Олимпийскую набережную, Орнитологический парк, ну и конечно же главную достопримечательность Сочи – Олимпийский парк.
Подробнее
В очередной раз решил немного прокатиться, но так чтобы не очень далеко и интересно. Маршрут выбрал Верхний Юрт – гора Пикет – Змейковские водопады. Места эти довольно популярные среди туристов и велосипедистов, а значить прогулка обещала быть очень насыщенной.
Подробнее
Старая дорога на Красную поляну давно обрела популярность среди местных велосипедистов, мотоциклистов, да и просто любителей прогуляться. По маршруту можно встретить множество достопримечательностей, таких как водопад “Девичьи слезы”, Краснополянская гидроэлектростанция, ну и конечно же Скальный участок в живописнейшем ущелье Ах-цу.
Подробнее
Сегодня расскажу вам об еще одном вело-путешествии под названием “Велопрогулка по реке Кудепста”. Я довольно часто гулял по руслу реки Кудепста, ну а в этот раз мне захотелось проделать то же самое, но уже на велосипеде.
Подробнее
На этот раз я отправился в поисках чего-то на велосипеде вверх по течению реки Восточный Дагомыс. Велопрогулка проходила по удивительно красивой лесной дороге чуть выше села Барановка. По маршруту мы увидим несколько небольших, но довольно красивых водопадов и водоскатов, искупаемся в освежающей горной реке, ну и конечно же попадем в грозу и ужасный ливень…
Подробнее
Сегодня расскажу вам об еще одном увлекательном вело-маршруте Мацеста – Калиновое озеро – Хоста. Маршрут довольно простой и подойдет даже начинающим велосипедистам, а по дороге можно повстречать множество интересных мест и достопримечательностей.
Подробнее
Очередная велопрогулка состоялась на Ореховский водопад. Местечко это довольно популярное не только среди туристов, так как находиться недалеко от центра города, но и среди велосипедистов.
“Ореховский водопад”- один из так называемых “классических” вело маршрутов Большого Сочи. Осилят его даже не подготовленные вело любители.
А что бы вам было немного поинтересней, маршрут этот я решил разбавить заездом в несколько знаковых, атмосферных мест в окрестностях.
Подробнее
Маршруты велодорожек и троп пригодных для поездок на велосипеде
_________________________________
Лучшие проверенные веломаршруты Сочи
Во-первых, езда на велосипеде полезна для общего укрепления человеческого тела.
Во-вторых, вы сможете зарядиться позитивом на всю неделю, развеяться, увидеть много достопримечательностей, вволю надышаться свежим воздухом. Так что, как только солнышко начнет согревать землю, сразу седлайте своего двухколесного друга и отправляйтесь покорять город.
_________________________________
Олимпийский парк – Мандарин – Апельсин
Название довольно забавное, и даже в некой мере «вкусное». На самом деле, это стандартный, очень простой маршрут. Если ехать не спеша, внимательно осматриваться вокруг, делать остановки для перекуса, тогда на прогулку у вас уйдет примерно три часа. Километраж будет следующий: 25-28 км.
_________________________________
Олимпийский парк – Ахштырь
Лучше всего начинать прогулки из Олимпийского парка, потому что отсюда берут свое начало дороги в разных направлениях. Например, вы можете посетить небольшую деревушку Ахштырь, главной достопримечательностью которой является полуразваленный древний храм.
К слову говоря, несмотря на свой возраст и заброшенность, храм неплохо сохранился. Ехать вам придется по асфальто-бетонному покрытию, но, тем не менее, будет много подъемов. Всем желающим научиться покорять высоты – сюда. Километраж, если учитывать обратный путь, составляет примерно 33 км, время поездки – три часа.
Храм расположен на высоте 130 м над уровнем моря.
_________________________________
Возле Имеретинской бухты постоянно толпы туристов, а совсем недавно здесь построили новые классные велосипедные дорожки, так что велосипедисты начали активно пользоваться этими преимуществами. Вы сможете увидеть много красивых мест. Начните со знаменитого Олимпийского парка, затем двигайтесь по направлению к морской набережной, орнитологическому парку, обязательно загляните в олимпийскую деревню, которую строили в стиле Средиземноморья.
Этот маршрут просто идеален для туристов, ибо за короткое время вы сможете увидеть главные городские достопримечательности. Если проехать еще пару километров, то перед вами откроется красивый морской порт.
_________________________________
Красивое и необычное название озера сразу привлекает к себе туристов. Нет ничего лучше, чем наслаждаться видом на озеро и его окрестностями, катаясь на велосипеде. Тут для всех желающих на выбор есть два маршрута. Если вы не уверены в своих силах, то выбирайте малый круг, который составляет около 11 км и начинается прямо от станции проката транспорта. Большой круг состоит из 28 км. Оба маршрута в общей сложности просты и доступны, с ними справится каждый, кто умеет крутить педали. Только ближе к финишу, вам придется слегка напрячься и набрать высоту.
Озеро очень красивое и ухоженное, чтобы зайти на его территорию нужно приобрести билет. Кстати, есть возможность покататься на катамаранах. Но если вы не любите платить деньги в таких случаях, тогда воспользуйтесь лесным выходом к озеру.
Сверните на дорогу влево от центрального въезда, там вы быстро доберетесь к лесу над озером. Перед вами откроется фантастический вид на само озеро и горы.
Природа здесь действительно сказочная, так что не пожалейте времени и сил, фотографии получаться отменные.
_________________________________
Не удивляйтесь, на велике вы сможете посетить даже Абхазию и Красную Поляну. Для этого вам нужно добраться до местного железнодорожного вокзала. Приобрести багажный билет для велосипеда не составит труда, а «Ласточка» доставит вас в любую точку Большого Сочи.
Обратный путь из Красной Поляны лежит через поселок, по улице Защитников Кавказа. Дорога назад займет примерно два часа. Но будьте готовы ехать все время по шумной дороге.
Не медлите и скорее отправляйтесь на велопрогулки по теплому и уютному Сочи!
_________________________________
Куда кататься: владельцы сочинских служб велопроката о наиболее интересных маршрутах Сочи — ИМХО, Прокат, Спорт
Велотуризм в Сочи растет гигантскими темпами. Всего два года назад люди на велосипедах на городских улицах вызывали в лучшем случае удивление, в худшем — раздражение. Теперь же появились велодорожки, велопарковки и целая городская велосистема. В связи с этим мы расспросили у владельцев сочинских станций и служб велопроката о том, где интересней всего кататься в Сочи.
Анатолий Чебыкин, K2Тур
Как бы кто ни говорил, но в Сочи достаточно много веломаршрутов, где можно покататься за исключением Олимпийского парка по кругу и новой построенной велодорожки в Имеретинской бухте. Там, конечно, места красивые, но, думаю, более одного раза кататься по прямой и по кругу не сильно интересно. Вот несколько маршрутов, которые сотрудники компании «К2Тур» проехали и проверили непосредственно на собственном опыте. Итак, берем веломаршруты, которые можно проехать за один день. Живописный маршрут к Ореховскому водопаду (кто из Адлера — удобно доехать на электричке), а дальше на велосипеде. Интересная и живописная велопрогулка на гору Ахун. Велопоход к Змейковским водопадам, велопрогулка по Красной Поляне (с посещением Вольерного комплекса). Прогулка на велосипедах к Калиновому озеру и Хмелевским озерам (Красная Поляна) не оставит вас равнодушными. После таких велопрогулок вы влюбитесь в уникальную природу Сочи, и вам захочется возвращаться сюда ещё и еще. По ссылке доступны маршруты k2tour.ru/ru
Антон Ляженко, Rent RED Bike
Велосипедный сезон в самом разгаре, и первый вопрос, который встает перед велосипедистами, какой маршрут выбрать? Часто жители и гости курорта, арендуя у нас велосипеды, спрашивают нас о том же. Несомненное наслаждение получите вы, если проедетесь от начала и до самого конца по Цветному бульвару, повернув в сторону набережной реки Сочи и проехав по ней же. Самыми популярными маршрутами в городе являются поездки по Цветному бульвару, набережной реки Сочи и улице Навагинской, которая выводит прямиком к морскому порту и теплому морю. Но есть места, куда не каждый поедет из-за небольших подъемов в гору. Так, если преодолеть такой подъем от Платановой аллеи до ост. «Гостиница Сочи», то дальше прямой путь по Курортному проспекту к площади Искусств, по улице Орджоникидзе к Зимнему театру.
Сергей Евстигнеев, Велопрокат Сочи
Сочи почти в любое время года отлично подходит для покатушек. Сочинский велосезон открывают в апреле, закрывают – в ноябре, но настоящие байкеры катаются круглый год! В Сочи по городу оборудованы 2 велодорожки: самая длинная (7 км) от пересечения ул. Голубой с ул. Парусной до конца ул. Урицкого, по набережной Олимпийского парка, вдоль Черного моря, в самом Олимпийском парке и его прилегающей территории. Так же с ул. Цветочной можно перебраться в Адлер, где по всему центру, соблюдая ПДД, беспрепятственно кататься. Новички могут спокойно покатать в Олимпийском парке, в центре Адлера и Хосты, в первую очередь, по ул. Навагинской. В целом для сочинского велодвижения есть более 20 мест свободного катания! А те велосипедисты, кому недостаточно просто покататься по городу, могут сесть на любой Ж/Д станции от Лазаревской до Олимпийского парка в «Ласточку» (для справки: свободно можно передвигаться с велосипедом) и проследовать на станцию «Роза Хутор» или «Эсто-Садок». Инфраструктура горного кластера позволяет удобно и безопасно провести не один день с велосипедом в горах. Для экстремалов, возможны выезды в особо отдаленные места. Практикуется доставка байков в горные и лесные массивы на территорию Кавказского Государственного природного биосферного заповедника. Скорее выбирайте маршрут, хватайте велосипед, ремнабор и мчитесь обкатывать новые места, ведь, как говорится: «Не откладывай на завтра то, что можешь проехать сегодня!» По ссылке доступны карты маршрутов.
Олег Автомеенков, Fresh Bike
Прогулка на велосипеде — лучший способ познакомиться с городом, и Сочи не исключение. Обычно туристы ограничиваются пешей прогулкой по ул. Навагинской, набережной реки Сочи и Приморской набережной, парком «Ривьера». На велосипеде этот маршрут можно не спеша одолеть в течение часа. 15 минут займет поездка от Морпорта до ТРЦ «Моремолл». По Курортному можно прокатиться к стадиону им. Славы Метревели, там проехать к морю и заехать в Центр парусного спорта, яхт-клуб, полюбоваться морскими видами. Здесь же есть выход к Тропе здоровья у Swissotel Sochi Kamelia, и уже через несколько минут езды можно оказаться на малолюдном и чистом пляже. Возвращаясь в центр города, обязательно прокатитесь в сквере Площади Искусств и далее отправляйтесь к Морскому вокзалу Сочинского порта. Здесь потрясающий вид на город со стороны моря. А ещё вы можете направиться к железнодорожному вокзалу и вместе с велосипедом, на который приобретается недорогой багажный билет, на «Ласточке» переместиться в любую точку Большого Сочи, к Олимпийскому парку, в Красную Поляну или даже в Абхазию. Возвращаться из Красной Поляны в Адлер на велосипеде лучше через поселок, по улице Защитников Кавказа. Если вы чувствуете себя уверенно на дороге, то путь из Сочи в Адлер займет у вас около 2-х часов. Велопоездки, благодаря теплому климату, доступны в Сочи практически круглый год, а с учетом дорожной ситуации в городе и проблем с парковкой, это наиболее практичное и удобное на сегодня транспортное средство в городе.
Байк-парк Красная Поляна | Красная Поляна — официальный сайт
- В байк-парке трассы «зелёного», «синего», «красного» и «чёрного» уровней сложности с проработанными шорами, дропами, контруклонами, крутыми поворотами и ритм-секциями.
- Общая протяженность трасс для даунхилла – более 30 км с перепадом высот 800 м.
- Карта трасс / Интерактивная карта трасс (доступна в сезон).
- Зелёная трасса
- «Зелёная бухта»
- Протяжённость – 5200 м, Сброс высоты – 369 м
- «Новичок»
- Протяжённость – 7200 м, Сброс высоты – 470 м
Подходит для новичков, даже для тех, кто ранее никогда не катался в байк-парках. Это 5,2 км пологого спуска через буковый лес. Вам подойдет обычный горный велосипед с исправными тормозами и передним амортизатором, но для большего комфорта мы рекомендуем специальный велосипед с двумя амортизаторами и гидравлическими тормозами.
- Синие трассы
- «Медвежий угол»
- Протяжённость – 1084 м, Сброс высоты – 166 м
- «Столовая»
- Протяжённость – 1281 м, Сброс высоты – 222 м
- «Дорблю»
- Протяжённость – 417 м, Сброс высоты – 97 м
- «Крым»
- Протяжённость – 728 м, Сброс высоты – 85 м
Трассы пестрят удобными виражами и безопасными трамплинами типа «стол», где между вылетом и приземлением находится плоский участок. Это позволяет пробовать прыжки, постепенно и безопасно увеличивая амплитуду. Широкие плавные синие трассы – самые популярные в нашем байк-парке, они подходят практически всем – от любителей до профессионалов.
- Красные трассы
- «Жмых»
- Протяжённость – 1915 м, Сброс высоты – 295 м
- «Каньон»
- Протяжённость – 404 м, Сброс высоты – 82 м
- «Вжух»
- Протяжённость – 546 м, Сброс высоты – 134 м
- «Мискузи»
- Протяжённость – 1900 м, Сброс высоты – 470 м
Техничные трассы для более опытных райдеров. Они проще, чем чёрные, с небольшими прыжками, флоу сериями, техничными виражами и средним уклоном. Отличные условия для повышения мастерства катания на велосипеде в горах.
- Чёрные трассы
- «Барсучий»
- Протяжённость – 574 м, Сброс высоты – 140 м
- «Мельдоний»
- Протяжённость – 1871 м, Сброс высоты – 365 м
- «Ежевика»
- Протяжённость – 1779 м, Сброс высоты – 327 м
Усложнённые трассы для самых продвинутых райдеров, готовых к амплитудным прыжкам. Здесь расположено больше корневых и каменных секций, ещё более техничные контруклоны, дропы и шоры. Эти трассы уровня Чемпионата России по даунхиллу способны удовлетворить самых опытных и взыскательных спортсменов!
- Время подъёма на канатной дороге – 10 минут.
- Спуск до посадки на канатную дорогу по одной из зелёных трасс – 5-10 минут.
Загрузка...
