Велосипеды merida, в большинстве своем, по отзывам покупателей, отлично подойдут для начинающих велосипедистов. Они, как правило, легкие, прочные и комфортные, а стоимость на них – соответствующая соотношению цены/качества. dakar, matts, fox, bella, princess — особенности моделей, стоимость, отзывы

Горные велосипеды являются одной из самых популярных категорий двухколесных транспортных средств. Повышенный спрос обусловлен универсальностью использования: для кросс-кантри, даунхилла или езды по бездорожью. Модели могут отличаться в зависимости от типа велосипеда – хардтейл или двухподвес.

Очень важно правильно подобрать горный велосипед. Соотношение цены и качества часто играет определяющую роль, но нужно учитывать еще и технические характеристики той или иной модели, а также манеру езды и физиологические особенности ездока. Мы составили свой рейтинг горных велосипедов, ориентируясь на заявленные производителем характеристики, отзывы владельцев и мнения экспертов.

Характеристики выбора горного велика

Итак, что же является определяющим критерием выбора подходящего велосипеда. Здесь мы подслушали разговоры продавцов и пришли к выводу, что большинство покупателей обращает внимание на дизайн, цвет велосипеда, количество передач, состояние колес и лишь единицы выбирают байк в соответствии с подходящим размером.

Ростовка – это первый параметр, по которому следует подбирать свой велосипед. У производителей есть уже разработанные таблицы, которые помогают сориентироваться по росту велосипедиста или длине его ноги.

Но это не значит, что измерив рост и длину внутренней поверхности бедра (от стопы без обуви до промежности), вы сможете подобрать идеально подходящий по размеру байк. На него еще присесть нужно, чтобы оценить степень комфорта.

Помните, что правильная посадка – залог здоровья костно-мышечного корсета.

Материал рамы – еще один критерий выбора, который нельзя оставлять без внимания. Он определяет прочность изделия, его вес и стоимость. Сегодня рамы делают из стали, алюминия, титана и карбона.

Какому материалу отдать предпочтение – зависит от конкретных требований велосипедиста, условий эксплуатации велосипеда и финансовых возможностей.

Карбоновые рамы на сегодняшний день являются наиболее прочными и максимально легкими, но эти преимущества нивелируются одним существенным недостатком – стоимостью изделия.

Колеса – немаловажный критерий выбора. Распространенный диаметр – 26 дюймов. Такими колесами комплектуются практически все МТБ. Увеличить размер колес горного велосипеда можно, установив более мясистые покрышки. Рекомендуемые значения:

Велосипедистам с большим ростом следует приобретать модель с 28-дюймовыми колесами либо 29-дюймовый найнер.
Подросткам следует обратить внимание на горные велосипеды с диаметром ободьев 20–24 дюйма.
Велосипеды с 20-дюймовыми колесами используются в велотриале.

Что касается материала изготовления, то оптимальным вариантом станут двойные алюминиевые ободья. Шины горных велосипедов должны иметь ярко выраженный протектор для обеспечения наилучшего сцепления с поверхностью.

Амортизация – этот критерий нельзя оставлять без внимания, если речь заходит о горном велосипеде. Хорошие амортизаторы смягчают удары и уменьшают воздействие, приходящееся на раму велосипеда. В зависимости от типа амортизаторов выделяют несколько типов горных велосипедов:

Хардтейл. Распространенная категория велосипедов с жестким «хвостом» и амортизированной вилкой. В данной конфигурации значительно уменьшается вибрационное воздействие на руки.
Двухподвес. В такой сборке предусмотрена амортизация переднего и заднего колеса. Встречаются и так называемые софттейлы с минимальным ходом подседельного демпфера.
Ригид. Это не самый подходящий вариант для горной модели. Базовая комплектация велосипеда не предусматривает подвеску, поэтому такие рамы чаще всего используются только в триале.

Велосипед для даунхилла — параметры выбора, особенности

Если ваш выбор пал на велосипед с амортизированной передней вилкой, нужно обратить внимание на величину ее хода – от этого параметра зависит высота препятствий, которые она сможет легко «проглотить». Соответственно, чем сложнее трасса, тем больше должна быть цифра.

Тормоза – сложно представить себе хороший горный велосипед с плохими тормозами. Конструкция маунтинбайков предусматривает надежную систему остановки велосипеда, которая должна работать четко и безотказно. В горных моделях могут быть установлены:

ободные (с колодками);
дисковые тормоза.

В свою очередь, дисковые могут быть механическими или гидравлическими. Последние являются наиболее предпочтительными за счет своей надежности и отзывчивости, но в то же время гидравлика сложна в ремонте и отличается высокой стоимостью.

Трансмиссия – этот параметр непосредственным образом отражает специфику использования горных велосипедов. Чем больше передач, тем больше у велосипедиста возможностей приспосабливаться к изменяющемуся рельефу. Здесь можно ориентироваться по следующим критериям:

Оптимальное количество передач – не менее 21.
Для даунхилла и некоторых других дисциплин количество скоростей не имеет принципиального значения.
В триал-велосипедах может быть только одна фиксированная передача.

Отдельное внимание стоит уделить механизму переключения передач: чем интенсивней нагрузки на механизм, тем выше должен быть класс трансмиссии.

Топ-10 лучших горных велосипедов 2021 года

Сфера использования горных велосипедов не ограничена крутыми склонами, каменистыми поверхностями, городскими улицами, лесными и сельскими тропами. Производители учитывают потребности велосипедистов, поэтому предлагают не просто высокоэффективные модели, а стильные и маневренные велосипеды, позволяющие перемещаться по городу и другим маршрутам.

Мы собрали лучшие модели горных велосипедов на российском рынке воедино и предлагаем вашему вниманию рейтинг маунтинбайков 2021 года.

Chalenger Genesis

Велосипеды merida, в большинстве своем, по отзывам покупателей, отлично подойдут для начинающих велосипедистов. Они, как правило, легкие, прочные и комфортные, а стоимость на них – соответствующая соотношению цены/качества. dakar, matts, fox, bella, princess - особенности моделей, стоимость, отзывы

Открывает наш рейтинг Chalenger Genesis – двухподвесный образец с повышенной прочностью стальной рамы и мощным рулевым креплением. Амортизационная вилка оснащена пружиной, гасящей удары. Модель комплектуется дисковыми механическими тормозами, надежной трансмиссией на 18 передач и безотказной подвеской, что обеспечивает должную уверенность и маневренность на дороге.

Достоинства модели:

хорошая проходимость;
эффектный дизайн;
превосходная отзывчивость тормозов;
приемлемая стоимость;
мощные колеса с хорошо выраженным протектором для максимального зацепа с грунтом.

Недостатки модели:

относительно качественная сборка (у некоторых владельцев возникли проблемы);
недостаточная жесткость ободьев;
пластмассовые педали, что совсем не продумано в отношении горных велосипедов.

Приблизительная стоимость – 11 000 рублей.

Corto Cliff

Продолжает рейтинг горных байков велосипед Corto Cliff – модель с 26-дюймовыми колесами и прочной рамой из алюминия.

Конструкция продумана до мелочей – велосипедист будет чувствовать себя комфортно в седле даже после нескольких десятков километров.

Оборудование от Shimano обеспечивает безукоризненное переключение скоростей, а тормоза Promax и покрышки Kenda гарантируют остановку по первому требованию.

Достоинства модели:

высокое качество сборки;
простота ремонта и обслуживания;
возможность использования на любых дорогах;
надежность конструкции и ее механизмов.

Недостатки модели:

отсутствие багажника в комплекте;
сомнительное качество покрытия ручек.

Приблизительная стоимость – 22 000 рублей.

Merida Crossway 300

Очередной горник, заслуживающий вашего внимания. Это гибридная модель, которая выходит за рамки бюджетной категории. Велосипед нашел своих почитателей среди профессиональных спортсменов – часто используется для оттачивания навыков агрессивной езды или плавного скольжения по шоссе. Навес байка выше всяческих похвал – тормоза Tektro Vela, переключатель Shimano Deore Alivia и амортизационная вилка SR Suntour NCX-D-LO-700C с длиной шага в 63 мм. За проходимость на особо сложных участках дороги отвечают покрышки Merida Speed 40 Reflex в сочетании с двойным ободом. Велосипед по праву считается одним из лучших спортивных экземпляров.

Велосипеды Novatrack — разновидности, популярные модели

Достоинства модели:

техническая оснастка спортивного класса;
улучшенная амортизация;
легкая конструкция рамы;
трансмиссия на 27 скоростей, позволяющая подобрать оптимальный режим для того или иного рельефа.

Недостатки модели:

среди владельцев не нашлось тех, кто отметил бы негативные качества велосипеда.

Приблизительная стоимость – 45 000 рублей.

Merida Crossway 20 MD

И снова гибридная модель от достаточно известного производителя. В разработке был сделан упор на безопасность и удобство использования велосипеда. Конструкцией предусмотрен подседельный штырь с амортизацией, который эффективно гасит удары и мелкие колебания. Это неплохой вариант для любителей бездорожья, которым приходится добираться до сложных трасс по обычным ровным дорогам.

Достоинства модели:

комфортная посадка велосипедиста;
эффективная трансмиссия на 24 скорости;
качественная сборка;
стильный экстерьер.

Недостатки модели:

навесное оборудование начального уровня.

Приблизительная стоимость – 32 000 рублей.

Corto Clori

Продолжает нашу десятку Corto Clori – эффектная модель для очаровательных велосипедисток. Начальная комплектация предусматривает наличие тормозов Tektro Drako и мягкой спортивной вилки SR Suntour SF13-XCT-V3. Этого вполне достаточно для комфортного передвижения по городу, прогулок по лесным тропинкам и преодоления мягкого бездорожья. Неплохая версия для спортсменов, которые поддерживают физическую форму.

Достоинства модели:

отличная проходимость;
сходство с профессиональными моделями;
надежные 160-мм тормоза;
трансмиссия с 24 режимами.

Недостатки модели:

на данный момент не выявлены.

Приблизительная стоимость – 27 000 рублей.

Stark Goliath

Модель, которая непременно обратит на себя внимание. Эдакий середнячок между классикой и ВМХ. Сгодится для экстремального байк-кросса. Велосипед относится к высшему разряду в непрофессиональной категории. В базовой комплектации надежная амортизационная вилка полупрофессионального уровня с шагом 160 мм, спортивными тормозами Avid DB3 на переднем и заднем колесе.

Достоинства модели:

незначительный вес;
надежность и долговечность рамы;
универсальность (подходит для начинающих и опытных велосипедистов).

Недостатки модели:

Приблизительная стоимость – 60 000 рублей.

Merida Juiliet 6. 40-D

Достоинства модели:

превосходная отзывчивость и маневренность;
оптимальный ход средней вилки – 100 мм;
наличие 27 скоростных режимов;
надежные тормоза (дисковая гидравлика);
эффектный дизайн.

Недостатки модели:

на сегодняшний день не выявлены.

Приблизительная стоимость – 36 000 рублей.

Stels Miss 6000 V26

Еще одна женская модель горного велосипеда, которую мы решили включить в свой рейтинг.

Отечественный производитель предлагает довольно простую и надежную конструкцию, которая эффектно впишется в городской пейзаж, и не менее эффектно будет выглядеть на фоне пересеченной местности.

Сборка вполне добротная, если не заострять внимание на мелких нюансах. Владельцы отмечают плохое качество работы переключателей.

Достоинства модели:

симпатичный дизайн;
хорошая управляемость;
приемлемая стоимость.

Недостатки модели:

тяжеловесность велосипеда;
навесы плохого качества.

Приблизительная стоимость – 16 000 рублей.

Forward Apache 2.0 Disc

Модель прогулочного типа можно (с натяжкой, правда) считать горным велосипедом, поскольку она оправдала себя в условиях облегченного бездорожья. Амортизационная вилка SR Suntour XCT мягко сглаживает незначительные препятствия на дороге. Здесь нужно отметить одну маленькую деталь: если произвести небольшой тюнинг (сменить пружину на более жесткую) – можно штурмовать ухабы и крутые склоны. Переключатели Shimano Tourey в базовой комплектации не отличаются добротной сборкой, по отзывам владельцев.

Достоинства модели:

стильный дизайн;
удобное седло;
надежная рама;
отзывчивые тормоза (дисковая механика).

Недостатки модели:

быстрый износ переключателей.

Приблизительная стоимость – 18 000 рублей.

Cube Aim 26

Завершает наш список горных велосипедов достойный представитель велосипедного семейства, подходящий для езды по городу и пересеченной местности.

Базовая комплектация предусматривает наличие переднего и заднего света – фары питаются от динамо-втулки, которая накапливает заряд в процессе езды. Очевидное достоинство – вилка с шагом в 100 мм, которая хорошо гасит удары и не дает прочувствовать мелкие препятствия.

26-дюймовые колеса с двойным ободом и покрышками Schwable Black Jack позволяют бороздить бездорожье и открывать новые маршруты.

Достоинства модели:

комфортная посадка;
эргономичность конструкции;
оптимальный шаг вилки.

Недостатки модели:

на данный момент не обнаружены.

Приблизительная стоимость – 27 000 рублей.

Какой из горных велосипедов выбрать

Решиться на покупку конкретного байка не так просто, особенно, когда ты только начинаешь познавать мир горных велосипедов – уж слишком велико разнообразие моделей и параметров для оценки их характеристик. Мы не станем давать советы профессионалам – они и так знают, каким требованиям должен отвечать их железный конь. Дадим лишь несколько советов тем, кто собирается покупать свой первый маунтинбайк:

Универсальность – чтобы и по городу, и по лесным тропам.
Цена. Нет необходимости покупать дорогой велосипед, если вы не участвуете в международных соревнованиях. Сложно настраиваемые модели с профессиональным навесным оборудованием высшей категории подходят для профессионалов.
Простое обслуживание.
Отменно качество тормозов, амортизации и трансмиссии.
Дизайн – велосипед должен нравиться своему владельцу.
Наличие дополнительной комплектации.

Если вы только приобщаетесь к покорителям бездорожья, обратите внимание на продукцию компаний Forward и Stels, представленную бюджетными моделями добротной сборки. По качеству некоторые экземпляры не уступают дорогим зарубежным аналогам.

Заключение

Подводя итоги, хочется напомнить, что лучший горный велосипед – это сочетание выносливости, надежности и удобства. Найти верного железного друга не просто, но этот процесс изучения и анализа рынка стоит того удовольствия, которое испытываешь, проезжая первые километры.

Автор статей. Серьезно увлекаюсь велосипедами и мотоциклами. Интересуюсь всем, что связано с активным образом жизни.

Какой фирмы выбрать велосипед | Сайт Котовского

Эта статья — помощь читателям-начинающим велосипедистам, которые стоят перед выбором первого велосипеда и спрашивают себя: а какую марку велосипеда купить: Scott, Merida Trek или еще что-то другое.

Я уже много-много раз писал, что велосипед — не автомобиль, это довольно простая конструкция. Есть несколько производителей, типа Specialized или Cannondale, которые разрабатывают собственные системы амортизации, но это касается лишь дорогих моделей.

В основном, в сегменте бюджетных велосипедов, все модели похожи друг на друга, поэтому, если у вас возник вопрос: какой фирмы горный велосипед лучше, то читайте дальше.

Для начала посмотрите, современный горный велосипед состоит из следующих групп компонентов:

Колеса и переключатели

Вся механика однозначно изготавливается крупными производителями, не имеющими отношения к самому велобренду. Для горных велосипедов это Shimano и SRAM. Именно их трансмиссия и тормоза будут стоять на покупаемом вами велосипеде.

Какая вам разница, кто именно поставил эти механизмы на свою продукцию: GT, Trek, Scott, Merida? В обоих случаях они будут работать одинаково. Гораздо важнее класс оборудования. Например, у SRAM топовая группа называется Х0, и чем большая цифра рядом с иксом, тем выше класс.

У Shimano вот такая линейка оборудования (от худшего к лучшему): Tourney-Altus-Acera-Alivio-Deore-SLX-XT-XTR. Считается, что Deore — это золотая середина, но это отнюдь не значит, что тот же Tourney совсем низкого качества — полного шлака Шимано не выпускает.

С колесами всё просто — на бюджетном велике они будут начального уровня, но это не страшно. Сейчас почти на все байки, стоимостью хотя бы 400 долларов ставят нормальные колеса с двойными ободами и более-менее приемлемыми втулками.

На таких колесах вполне можно ездить (без излишнего экстрима) много тысяч километров. Не верьте, что более раскрученный вело-бренд раскошелится на лучшие компоненты. Чаще всего — строго наоборот.

Если не хотите вдаваться в подробности — я подобрал несколько вариантов горных байков в оптимальной комплектации, посмотрите здесь.

Очень редко, когда вело-бренд сам изготавливает резину для своих байков. На ум приходит только Specialized. Бывает, что на шине есть логотип вело-марки, как например у Author (на самом деле резина Panaracer), но это не значит, что они сами эту резину выпустили. Поэтому при выборе велосипеда и этот пункт — не аргумент, чтобы выбрать Trek, а не Schwinn.

Резина — очень важный компонент на велосипеде, но так как речь идет про выбор байка для начинающего, то можно сказать, что в бюджетной нише хорошую резину не ставят вообще. Ни раскрученные бренды, ни менее известные.

Все фирмы стараются сэкономить, и как правило, на недорогих великах будут стоять тяжелые и не слишком защищенные от проколов покрышки. Не нужно слишком заморачиваться на этот счет.

Руль, сидения и педали

Несмотря на то, что иногда эти компоненты несут на себе бренд велосипеда, почти в 100% они закупаются на китайских заводах. Вело-фирма лишь ставит на них свой логотип. Как правило, в бюджетном сегменте эти компоненты будут вполне надежные, но тяжелые. Поэтому нет разницы, что написано на подседеле байка за 12 тысяч рублей — Merida или Сунь-Хунь, это одно и то же.

Амортизация

Вилки на бюджетные велосипеды ставят ВСЕГДА из класса имитаторов амортизаторов. Причина — цена на нормальные вилки начинается с 200$+.

Я надеюсь, вы понимаете, что никто не поставит такую вилку на велосипед, стоимость которого в рознице, в российском магазине — 400usd. Даже не размышляйте при выборе байка для начинающего об амортизаторе. В процессе катания поймете, нужна ли вам рабочая вилка, или хватает и макета.

Рама велосипеда

Как вы могли увидеть из предыдущих пунктов, среди обвеса байка нет ничего, что имело бы прямое отношение к бренду выбираемого байка. Если вы надеетесь, что рама — это тот фактор, ради которого имеет смысл отдать предпочтение конкретному велобренду, то вы ошибаетесь. ????

Как я уже писал в статье про велосипедные рамы, для моделей начального и среднего уровня, большинство брендов просто покупает рамы у крупных азиатских OEM производителей. Даже те немногие фирмы, которые сами выпускают рамы для бюджетного сегмента, не придумывают ничего особого.

Могу лишь отметить опять-таки Specialized — на мой взгляд, даже на бюджетных моделях у них интересные и оригинальные рамы, стоящие на голову выше их конкурентов из каталогов. Впрочем, я уже не раз признавался в фанатизме Спеша, и возможно это туманит мой разум. ????

Как бы там ни было, когда вы видите две модели велосипедов под разными брендами, то не задавайтесь вселенским вопросом — какую марку предпочесть. Отнеситесь к этому по-философски (и то, и другое — бюджетный, начальный уровень). Марка — это лишь бренд, логотип, не имеющий никакого отношения к качеству.

Велобренд на сегодняшний день — это маркетинг, дизайн и реклама. Именно поэтому фирмы вкладываются в спонсорство спортивных команд и мероприятий. Именно поэтому расцветка велосипедов последнее время стала напоминать тропических попугаев в период спаривания.

Не стоит думать, что раскрученный велобренд как-то более качественно собирает свои велосипеды — там особо нечего собирать, гораздо важнее предпродажная подготовка магазина. Если в магазине всё настроили и проверили, то нет никакой разницы, что за бренд будет на вашей раме велосипеда в пределах 500-600$.

Сравните механику

Чисто формально, на каком байке будет трансмиссия более высокого уровня, тот и лучше. Проблема в том, что производитель знает, что именно по этому критерию выбирают себе велосипед люди, что-то краем уха слышавшие про группы Shimano.

Поэтому, они просто ставят задний переключатель классом повыше (именно на него в первую очередь смотрят), а весь остальной навес набирают из компонентов похуже. Этот метод так сильно прижился, что даже в дорогом сегменте сложно встретить велосипед, собранный на одной группе — скорее всего манетки и передний переключатель будут более низкой группы.

Ничего страшного в этом нет, но если речь идет о бюджетном сегменте, то смотрите, чтобы вместе с задним переключателем Shimano Alivio на велосипед не установили компоненты трансмиссии фирмы Сунь-Хунь.

Цены и бренды

При прочих равных, велосипед известного бренда будет необоснованно дороже менее именитого собрата. Здесь идет накрутка за имя. Если вам нужно только катать, а шашечки совсем не важны, то лучше купить совершенно не уважаемый в среде велосипедистов Stels с хорошим обвесом, чем Scott за ту же цену, но с компонентами самого начального уровня.

Разброс цен

Сравнение брендов и цен осложняется тем, что у нас никто не торгует по рекомендованной производителем цене (RRP). В магазинах может быть дикий разброс цен, зависящий от расположения торгового заведения или коэффициента жадности его владельца.

Вы легко можете увидеть в одном магазине малоизвестный бренд по цене Specialized. И наоборот, иногда магазин хочет по-быстрому распродать остаток партии брендовых байков, и цена может оказаться на уровне не слишком известной марки.

Не стоит также обращать внимание на зачеркнутые цены (полная цена без скидки) — часто эти цифры не имеют отношения к реальности. Чтобы сориентироваться, проведите исследование рынка, может быть, даже выпишите подходящие по цене экземпляры.

Прошлогодние модели

Все велобренды раз в год обновляют свои модели. Разница чаще всего не более, чем косметическая, иногда незначительно меняется класс обвеса. В любом случае, почти всегда байк прошлого года не будет хуже свежего.

Тем не менее, люди охотнее покупают новые модели. Поэтому магазинам приходится сбрасывать старые модели по ценам, близким к себестоимости. Это — шанс получить немалую скидку: иногда цена падает до — 30%.

Здесь всё то же: меньше внимания к бренду — больше к деталям. Так как бюджетные велосипеды обычно распродаются хорошо, то в качестве прошлогодних моделей как правило, выступают велики подороже. Их-то и продают по почти бюджетной цене.

Сезонные распродажи

Некоторые люди думают, что лучшее время для покупки велосипеда — это зима, но это неверно. Любой уважающий себя магазин не будет торговать по себестоимости товаром, который и со скидкой будут неохотно покупать.

Поэтому уже в конце октября велосипеды убирают на склад, а торговые площади заполняют сезонным товаром — лыжами и тд. Так что, если хотите купить себе байк подешевле — начинайте присматриваться уже с конца августа.

____________________________________________________

Я очень надеюсь, что эта заметка хоть немного убедит начинающих не зависать на стадии выбора идеального велосипеда на всю жизнь за 15К рублей. Это — ваш первый байк, и если вы увлечетесь этим хобби, то — далеко не последний.

Наверняка, в процессе вы поймете, отвечает ли велик вашим требованиям, правильный ли тип вы приобрели. Скорее всего, сформируется склонность к какому-то бренду. Вот когда вы уже накопите опыт — тогда и выбирайте велосипед по марке.

Есть даже такое мнение от продвинутых велосипедистов, что лучше купить байк той фирмы, которая нравится, пусть и с худшей навеской, чем за ту же цену более хорошо оснащенный Stels.

Я разделяю это мнение, но! Оно касается тех людей, которые знают, чего хотят. Они хотят раму с определенным логотипом, и готовы за неё переплатить. Действительно, навеска всё равно сменится в процессе износа и апгрейдов, а греющие душу буквы на раме останутся.

Если мои читатели еще не на этой стадии велосипедизма, и им главное — катать, то плюйте на бренды и буквы. Покупайте велосипед, а не имя!

К остальным просьба не спрашивать список «брендов» и «небрендов». ???? Я думаю, догадываетесь, почему.

Если соберетесь покупать велосипед или велокомпоненты, посмотрите цены в лучшем, на мой взгляд, онлайн веломагазине Chain Reaction Cycles, я там закупаюсь постоянно уже с 2006 года. Не забудьте в списке стран поставить Россию, тогда цена сразу снизится на сумму европейского НДС (20%).

Посылка доходит за 2-4 недели. А если подключите друзей и наберете заказ на 150$, то доставка бесплатна. Почитайте про мой опыт с этими магазинами. Очень рекомендую.

Читать также:

Чтобы не потерять этот сайт из виду: пройдите по ссылке — вы получите извещение о выходе новой статьи на емейл. Никакого спама, отписаться можно в пару кликов.

Производитель велосипедов Merida: это полезно знать

Сейчас велосипеды Merida являются одними из самых популярных на нашем рынке, и это совершенно не случайно. Уже долгие годы эта компания выпускает высококачественную продукцию по наиболее привлекательной цене.

Благодаря этому она заслужила популярность среди своих покупателей.

Так, купить велосипед Мерида в Москве можно одной из предоставленных разновидностей.

Фирма занимается производством как наиболее простых городских велосипедов, так и производит инвентарь для спортсменов или любителей экстремального катания.

Большим спросом пользуются и горные велосипеды от данного производителя, которые всегда отличаются своими прекрасными эксплуатационными характеристиками и повышенным уровнем проходимости.

Велосипед Merida – о компании

Официальной датой рождения этой торговой марки можно назвать далёкий 1972 год. Началом для восхождения к мировой известности стал небольшой магазин, расположенный в далёком Тайване и специализировавшийся на продаже запчастей Японского изготовления.

В 1973 году началась практическая история компании по производству велосипедов, правда сначала это было всего лишь сборка существующих моделей других торговых марок и продажа всем желающим.

Число продаж увеличивается в математической прогрессии и уже через три года торговая марка выходит на международный уровень и открывает сеть представительств в Европе и США.

С этого момента наблюдается постоянное увеличение производственных мощностей и увеличение динамики продаж.

«Merida» — относится к группе семейных предприятий. На протяжении 40 лет с момента организации семейного дела несменным руководителем был Айка Д. Х. Цен скончавшийся в 2012 году, передав бразды правления своему сыну Майклу Цену который на протяжении многих лет был надёжным помощником и опорой отца.

2001 год ознаменовался крупной сделкой стоимостью 30 миллионов долларов, благодаря которой концерн стал партнёром и обладателем пакета 49% акций известной торговой марки «Specialized».

Компания и особенности велосипедов Merida

Благодаря этому она заслужила популярность среди своих покупателей.

Каталог велосипедов Мерида ярко указывает на тот факт, что компания решила охватить все возможные области использования велосипедов и максимально удовлетворить потребности всех своих клиентов. Компания была основана в 1972 году, а начинала она свою работу в качестве маленького магазина запасных частей.

Только через некоторое время, в связи с постепенным расширением и в результате правильной стратегии бизнеса, небольшой магазин смог вырасти до крупной компании, которая начала заниматься собственным производством.

Велосипеды этой фирмы стали так популярны, что бренд Мерида становился все популярнее с каждым годом, пока не стал одним из лидеров рынка. Сегодня в данной компании работает большое количество профессиональных гонщиков, которые проектируют и руководят тестированием новых моделей.

Это вполне естественно, ведь никто не знает особенности велосипедов так, как люди, которые провели с ними почти всю свою жизнь и проехали не одну тысячу километров.

Основная штаб-квартира данной компании сейчас находится Германии, где проходит разработка и тестирование новых моделей. Сегодня компания предоставляет возможность своим покупателям приобрести велосипед из большого количества разнообразных моделей.

Наш интернет магазин велосипедов Мерида готов удовлетворить любые запросы покупателей и предложить байки, которые бы лучше всего удовлетворили все потребности в конкретной модели. Цены на велосипеды Merida у нас находятся на наиболее приемлемом уровне, что позволит вам значительно сэкономить на своей покупке.

Приобретите качественный, надежный и удобный велосипед, который был протестирован профессионалами!

Модельный ряд

Благодаря широкому выбору моделей каждый покупатель имеет возможность приобрести достойный аппарат по своему уровню достатка и предъявляемым требованиям.

Двухподвесы предназначены для скоростных спусков, представлены моделями: Ninety-Six, One-Fourty, One-Five-O.
Серия One-Twenty рассчитана преимущественно для марафонной езды, но есть и версии для более спокойного использования.
Версии для гонок представлены облегчёнными (масса не превышает 10 килограмм) велосипедами с возможностью развивать высокую скорость и применяемые в «кросс-кантри». Дорогостоящий сегмент O-Nine изготовлен с применением карбона и отличается низким весом (до 1 килограмма) и высокой прочностью.Carbon FLX – имею стандартный вес и карбоновую раму. Twenty-Nine – изготовлены из гидроформованного алюминия. Matts Lite— гоночные скандиево-аллюминиевые рамы.
Модели общего назначения для туристических прогулок, начинающих веломанов и любительских соревнований. Matts TFS Sport – хороший средний класс для прогулок по горной местности. Matts TFS Trail – для агрессивных короткометражек. Matts Recreation – скромные «горные» велосипеды.
Гибридная линейка представлена такими типами: Crossway Lite Race, Crossway Entry, Crossway Entry.
Так называемые шоссейники предназначены для скоростной езды в черте города. Обладают облегчёнными рамами и хорошей аэродинамикой в комплекте с вилками жёсткой конструкции. Модельный ряд представлен: Reacto, Scultura, Race, Road Race, Road Ride.
Серия для велокросса основным предназначением которых является гонки по грязным дорогам, особенностью этих велосипедов является наличие специальных тормозов, шин и усиленных рам. Довольно дорогие игрушки.
Гибридные шоссейные велосипеды созданы для прогулочной езды и комфортного перемещения по асфальтированной дороге.
Speeder – облегчённые версии для занятия спортивной ездой.
Велосипеды для детей и женщин. Упор сделан на анатомические особенности организма и строения тела.

Обзор ТОП моделей от Merida

Merida O.Nine – сугубо кросс-кантрийный велосипед, завоевавший золотую медаль на кубке мира по данному виду спорта. Облегчённая и прочная рама является достижением учёных германии. Эффективно сглаживающие неровности трассы перья Flex Stay. Улучшенная конструкция дропаутов благодаря применению несиметричных верхних и нижних перьев.

Merida One-Twenty – серия all mountain стремительными темпами набирающая популярность. Ход подвески от 120 до 140 миллиметров прекрасно справляется с подъёмами и спусками. Наличие прогрессивной защиты тросов от налипания грязи.

Merida Ninety-Six – прекрасные аппараты для марафона и кросс кантри. Серебряный призёр на чемпионате мира. Самая лёгкая двух подвесная серийная модель, обладающая повышенным уровнем жёсткости кареточного узла.

Merida One-Five-O – вид езды эндуро и фрирайд. Пересёчённая местность не является помехой для данной серии. Ход вилки 160 миллиметров, а задней подвески 156 мм. Передний треугольник изготовлен из высокопрочного ProLite 66 алюминия. Плавающие крепления дисковых тормозов в комплекте с 20 мм дропаутами обеспечат высокую торсионную жёсткость.

Merida TFS Trail— трейлрайдиноговые велосипеды для свободного стиля езды. Увеличенная вилка до 120 миллиметров, и заниженная геометрия рамы.

Merida Juliet – разработанные специально с учётом женской анатомии стильные велосипеды. Геометрия адаптирована с помощью применения узких рулей, плавной настройки вилки, низкопрофильные покрышки, специальные сёдла и грипсы. Общая низкая масса, рассчитанная для максимального комфорта в комплекте с хорошими ходовыми характеристиками.

Деятельность

Merida вошла на рынок как производитель велосипедов для других компаний, а уже потом стала выпускать велосипеды под собственной маркой. На данный момент компания производит велосипеды всех типов — от шоссейных до горных — и хотя она известна в первую очередь велосипедами для массового рынка, но разрабатывает и модели премиум-класса, например серии Ninety-Six (96).

В январе 2009 года компания отзывала складные велосипеды марок Freeway CT03 и R3.0 из-за неправильно работавшего механизма складывания.

В 2018 году выпускает первый гравийный велосипед Merida Silex

Детские и подростковые

Помимо прочего, тайваньский велостроитель предлагает приличную гамму детских и подростковых байков, предназначенных для юных райдеров в возрасте от 1.

5 до 18 лет… В отличие от многих аналогичных моделей других иностранных и российских производителей, велосипеды Merida комплектуются исключительно легкими алюминиевыми рамами, отчего обладают небольшим весом (что крайне важно в случае с детьми и подростками)…

Merida Matts J

Это линейка «двухколесников» ориентированная на детей и подростков в возрасте от 1.5 до 18 лет (все зависит от модификации)…

J12/J16 – односкоростные модели для «самых маленьких» (от 1.5 до 6 лет), сконструированные для обучения и легких прогулок, с рамой из «крылатого металла», колесами размерностью 12 или 16 дюймов, а также ободным передним и ножным задним тормозами.

J20/J24 – детские велосипеды (от 5 до 13 лет), созданные для неспешных велопрогулок по асфальту и грунтовым дорогам, с жесткой или пружинно-эластомерной вилкой SR Suntour (ход 50 мм); 20- или 24-дюймовыми колесами с двойными ободами; 7-, 14- или 16-скоростным механизмом с переключателями Shimano и ободными тормозами V-типа.

Champion/Team – подростковые хардтейлы с оборудованием любительского класса, обладающие алюминиевой рамой, безрезьбовой рулевой колонкой, 11- или 18-скоростной трансмиссией с оборудованием SRAM или Shimano, передней амортизационной вилкой SR Suntour с ходом 100 мм, 26-дюймовыми колесами и механическими или гидравлическими дисковыми тормозами с роторами на 160 мм.

Merida Mission J

Подростковый шоссейный байк с оборудованием любительского класса, подходящий для быстрого спортивного перемещения по дорогам с хорошим покрытием…

У него – рама, изготовленная из алюминия; колеса величиной 26 дюймов с двойными ободами из «крылатого металла»; механизм с 16-ю скоростями и переключателями Shimano, а также дисковые тормоза со 160-миллиметровыми «блинами» и механическим приводом.

Это интересно: Производитель велосипедов Strida

Благотворительная деятельность

Мерида выступает спонсором велосипедной команды Multivan Merida Biking Team и соревнований в Великобритании TransUK и TransWales.
С 2012 года является спонсором Павла Алехина.
В 2013 году становится спонсором итальянской шоссейной команды Lampre-Merida, выступающей в гонках про-тура.
С 2017 года становится титульным спонсором бахрейнской профессиональной шоссейной команды Bahrain–Merida, за которую выступает Винченцо Нибали.

Технологии

Компания Merida активно устанавливает на свои велосипеды компоненты сторонних производителей, но при этом не забывает развивать и собственные передовые технологии, среди которых:

AWS (Anti Wrinkle System) – система изготовления карбона без складок и других дефектов на внутренней части карбоновых рам: делается это с применением специальных силиконовых вставок, вынимающихся после окончания создания рамы, в результате чего получается разглаженное волокно, более прочное и жесткое.
Карбон с наноматрицей – технология тайваньского велостроителя, которая подразумевает следующее: при изготовлении карбоновых рам в композитные материалы добавляются специальные наночастицы, усиливающие матрицу эпоксидной смолы. Благодаря этому повышается (до 40%) ударопрочность готовой конструкции.
Гибкие перья – шоссейные велосипеды и горные хардтейлы компании Merida оснащаются специальной конструкцией задних перьев, которые уменьшают возникающие при движении вибрации и поглощают толчки дорожного полотна.
Двухкамерная технология – в передних вилках некоторых велосипедов используются специальные ребра жесткости (подобные применяются на вилках, полностью скроенных из карбона), благодаря чему улучшается управляемость, безопасность и амортизационная гибкость.
Модульный наконечник – собственная разработка «Мериды»: посредством специальной вставки можно увеличить полезную длину рулевого стакана на 30-60 мм (без потери в жесткости), что позволяет райдеру подобрать оптимально удобное положение в соответствии со своими пожеланиями.
Подвеска M.O.R.E. – применяется на всех полноподвесных велосипедах тайваньской компании с одноосной подвеской, обеспечивая хорошую кинематику вне зависимости от размера и геометрии рамы.
Virtual Pivot Kinematics («кинематика с виртуальной точкой вращений») – система задних перьев, представляющая собой шасси с виртуальной точкой вращения на двухподвесах. Эта технология применяется на «маунтинбайках» с ходом амортизатора от 145 до 180 мм, улучшая чувствительность дорожного полотна и делая торможение более надежным.

Ценовая политика бренда

Для облегчения выбора ассортимент условно разделяется индексами по цене и назначению:

Велосипеды для начинающих 5-10 и естественно самые недорогие.
Для более продвинутых 15-40 несколько модернизированные.
Версии для похода представлены серией 60-300 сравнительно дешёвые.
Состязания не профессионального уровня потребуют 500-900.
Спортивные байки для уверенных пользователей потребуются с индексом 1000-2000 очень дорогие.
Профессиональных выступлений рассчитаны 3000-5000. Цена будет соответственная.

Достоинства и недостатки

Велосипеды марки Merida могут похвастать немалым количеством положительных особенностей, среди которых:

Большой ассортимент – в линейке тайваньской компании представлены модели и для детей, и для взрослых (вне зависимости от пола), и для различной «среды обитания», и для практически всех ведущих спортивных дисциплин (причем как горных, так и шоссейных).
Современные технологии – байки Merida изготавливаются с применением передового оборудования и компонентов, как собственного производства, так и ведущих мировых компаний.
Сочетание цены и качества – велосипеды этой марки сложно назвать дешевыми, однако в целом их стоимость соответствует «реальному положению дел».

«Двухколесники» Merida отличаются хорошей надежностью (на некоторые рамы производитель и вовсе дает пожизненную гарантию) и при этом носят «всемирно известное имя».

В целом, байки данной компании лишены каких-либо явных недостатков, особенно если не требуешь от выбранного велосипеда большего, нежели на что он способен «от рождения».

Отзывы о велосипедах Merida

ZiMin: являюсь счастливым обладателем велосипеда Merida matts champion comp-D. После покупки пришлось поменять седло, которое было слегка не удобное, а в целом доволен приобретением.