Женский велосипед Totem Axion 27.5 (2016) начального класса полностью подойдет для прогулочного катания по пересеченной местности и городским дорогам. Благодаря колесам 27,5″, он имеет хороший накат и управляемость. Дисковые гидравлические тормоза помогут остановить велосипед в критической ситуации. Вес — 15.2 кг..
Задний переключатель – Shimano Acera RD-M360, передний переключатель Shimano Tourney FD-TY, количество скоростей – 24.
Купить Велосипед Totem Axion 27.5 (2016) – цена 22990 рублей. Это лучшее предложение на этот женский велосипед в Москве. Если Вы найдете данную модель дешевле, чем в нашем магазине — сделаем дополнительную скидку от найденной цены*. (см.
подробное описание акции в разделе акции).
Позвоните нам по бесплатному номеру +7-495-118-34-37 или 8-800-511-38-43 и специалисты магазина «Велобай» с радостью проконсультируют, помогут сравнить модель с другими моделями, а также подобрать и купить лучший велосипед именно для Вас. Сделать заказ можно так же по телефону или через корзину.
За переключение передних передач у модели Totem Axion 27.5 (2016) отвечает переключатель Shimano Tourney. Нередко, на велосипеды устанавливается петушок (задний переключатель) более высокого класса, нежели передний, ведь его работа выглядит более сложной и тонкой.
Более того, в процессе активной езды он работает немного чаще переднего. Класс оборудования Tourney считается самым бюджетным. Устанавливается в основном на недорогие велосипеды, предназначенные для невысоких нагрузок.
В целом, этот передний переключатель сможет обеспечить нормальную работу при неагрессивной езде по легкой пересеченной местности и городским улицам.
Задний переключатель Shimano Acera
На велосипеде Totem Axion 27.5 (2016) установлен задний переключатель Shimano Acera. Задние переключатели Acera выполнены из износоустойчивых антикоррозионных материалов, конструкция в целом выглядят надежнее и прочнее, чем более дешевые Altus и Tourney.
Внешний вид уже более похожа на переключатели Deore, использующие технологию Shadow+, таким образом, они меньше «выпирают» из-за рамы и как следствие их труднее повредить. Но все же, подшипники и другие детали все так же остаются на бюджетном уровне.
ы, оснащенные переключателем Shimano Acera можно рекомендовать для покупки, если вы не собираетесь осуществлять долгосрочные велопоходы, или агрессивно кататься по ухабам.
На велосипеде Totem Axion 27.5 (2016) установлены манетки (шифтеры) Shimano Altus. Altus – это второй по своим качествам (в порядке возрастания) класс навесного оборудования от компании Shimano. Комплектующие такого уровня устанавливаются в велосипеды низкого и среднего ценового диапазона. В отличии от своего младшего собрата, шифтеры Altus на порядок лучше чувствуют себя в переключении скоростей, конструкция является более прочной, стабильной и надежной. Но все же они достаточно далеки от идеала и не предназначены для использования в экстремальных условиях. Байк оборудованный этими манетками можно рекомендовать к покупке для регулярной неторопливой езды по пересеченной местности и городским улицам.
В основе велосипеда Totem Axion 27.5 (2016) заложена алюминиевая рама. Алюминий (6061) – самый распространенный материал в производстве велосипедов среднего и высокого класса. В настоящее время при производстве алюминиевых рам широкое распространение получили две технологии: баттинг и гидроформинг.
Баттинг
В местах с наибольшей нагрузкой, алюминиевая труба имеет более толстые стенки, а в местах где нагрузка обычно небольшая, толщина алюминия меньше. Таким образом, удается снизить вес конструкции, сделать раму более прочной в местах нагрузки.
Гидроформинг
С помощью жидкости под большим давлением получают нужную форму из алюминиевой трубы, что добавляет прочности конструкции в местах с наибольшей нагрузкой.
Обычно, на таком участке просто наваривают дополнительный слой алюминия нужной формы.
Гидроформинг же позволяет добиться такой прочности без применения сварочных технологий, что придаёт конструкции большей надежности, снижает её вес и улучшает эстетическую составляющую.
На велосипеде Totem Axion 27.5 (2016) установлена пружинно-эластомерная вилка. Это самый распространённый тип вилок на байках среднего и низкого ценового сегмента. От обычной пружинной вилки она отличается наличием эластомера (демпфер).
Эластомеры бывают разного вида и типа, но в большинстве своем это просто длинный стержень из полимерного материала, который отвечает за плавность работы механизма. Такие амортизационные вилки значительно лучше обычных пружинных амортизаторов, но также не предназначены для использования в экстремальной езде.
К примеру, воздушные, воздушно-масляные и масляно-пружинные вилки высокого качества могут «съесть» даже самые мелкие неровности по типу трещины в асфальте или мелкого камушка.
Более того, такие вилки обладают более широкими настройками, такими как скорость сжатия (компрессия), скорость разжатия (отскок), увеличения жесткости с увеличением сжатия (прогрессия).
Пружинно-эластомерные вилки, как правило, наделены стандартными для всех настройками: отключение/включение работы (блокировка) и настройка минимальной нагрузки для срабатывания (прелоад). В целом, пружинно-эластомерная вилка отлично подходит для велосипедов среднего и низкого ценового сегмента, не обладающих высокими амортизационными требованиями.
На велосипеде Totem Axion 27.5 (2016) установлен задний переключатель Shimano Acera. Задние переключатели Acera выполнены из износоустойчивых антикоррозионных материалов, конструкция в целом выглядят надежнее и прочнее, чем более дешевые Altus и Tourney.
Внешний вид уже более похожа на переключатели Deore, использующие технологию Shadow+, таким образом, они меньше «выпирают» из-за рамы и как следствие их труднее повредить. Но все же, подшипники и другие детали все так же остаются на бюджетном уровне.
ы, оснащенные переключателем Shimano Acera можно рекомендовать для покупки, если вы не собираетесь осуществлять долгосрочные велопоходы, или агрессивно кататься по ухабам.
В основе конструкции колеса у велосипеда Totem Axion 27.5 (2016) лежат двойные обода. Двойной обод используется в производстве байков от бюджетного до спортивного и премиум класса.
Благодаря дополнительным стенкам, набить восьмерку или яйцо на колесе в процессе обычно езды становится почти невозможно. Расплачиваться за такое преимущество приходится увеличенным весом и итоговой стоимостью байка. С другой стороны, двойные обода для горного велосипеда почти не заменимы.
В зависимости от производителя и класса, они могут серьезно отличаться по весовым и прочностным характеристикам.
Totem Axion 27.5 (2016) оборудован дисковыми гидравлическими тормозами. Такие тормозные системы устанавливаются на велосипеды как среднего, так полупрофессионального и профессионального класса.
Свое признание они заслужили благодаря мгновенному отклику на нажатие тормозной ручки, огромной тормозной силе и высокой надежности в экстремальных условиях. В отличие от дисковых механических тормозов, энергию нажатия передает жидкость, а не тросик.
Тормозная ручка становится более чуткой и отзывчивой, и мгновенно передает усилие на колодки. Из минусов таких систем стоит выделить высокую стоимость, зависимость от температуры окружающей среды и сложность ремонта.
- Производитель: Totem
- год: 2016
- рама: Aluminium 6061
- Обода: Totem Disc (Alloy, Double Wall)
Покрышки: Innova IA-2569 27.5×2.1
- Производство: Тайвань
- Размеры выпускаемые: 15, 17
- Разработка: Тайвань
- Ручки тормозов: Shimano BL-M355 (hydraulic)
- Тормоза: Shimano BR-M355 (hydraulic, rotor 160/160mm)
- Цвета выпускаемые: белый/синий
- Вилка: Suntour XCT HLO (travel 100mm)
- руль: Promax 3188 (680mm 31,8mm)
- вынос: Totem HS032 (ahead, 31,8mm)
- цепь: KMC Z72
- система: Totem GT16 42/34/24T
- каретка: VP BC73 (Cartridge)
- педали: FP-985
- передняя втулка: Joy Tech D041DSE
- задняя втулка: Joy Tech D142DSE
- седло: Wader VD850
- подседельный штырь: Totem SP004 (aluminium, 27,2mm)
- кассета: DNP LY-1108 11-32T
- передний переключатель: Shimano Tourney FD-TY
- задний переключатель: Shimano Acera RD-M360
- манетки: Shimano Altus SL-M310, 8 speed
- рулевая колонка: Neco H142
- максимальный вес велосипедиста: 110 кг.
- Рама: Алюминий
Вес: 15.2 кг.
- Вилка: Пружинно-эластомерная
- Диаметр колес: 27,5″
- Задний перекл: Shimano Acera RD-M360
- Обода: Двойные
- Скорости: 24
- Тормоза: Дисковые гидравлические
- Ход вилки: 100
Если у вас рост выше 186 см и Вам хочется купить качественный и не очень дорогой велосипед, то такой существует!
Этот Велосипед покупался моему сыну, рост у которого 190см и многие велосипеды ему были малы! (колени упирались в руль). Долго искали, читали отзывы и в итоге остановились на TOTEM Explosion. Это надежный, прочный горный велосипед, не облегченный правда, но не очень тяжелый. Был бы облегченный, стоил раза в 3 дороже.
У этой модели есть большой радиус колес 29, это то, что нам было нужно!,двойные ободаи зубастые покрышки.
Легкая алюминиевая рама, 27 (3*9)скоростей, переключатели SHIMANOвские, так же этой фирмы гидравлические дисковые тормоза, которые крепятся с втулками тоже этой фирмы.
Анатомическое седло, после первых поездок ягодицы болели, но через 3-4 дня все хорошо! Амортизационная вилка с ходом 100мм с дистанционной блокировкой колес.
В комплекте крылья не шли, покупали самые обычные. Руль и седло регулируются по вылету. Багажника тоже нет.
Весит около 14 кг. Производство Тайвань. Максимальный вес велосипедиста 110кг.
Покупали летом 2016года, использовался много, часто и агрессивно! Ничего не сломалось, ни скрипит, работает все OK! (Все фото были сделаны после года его использования)
При покупке выдался тех. паспорт. Нужно было пройти бесплатное Т.О. через месяц.
И в завершении хочется написать про его внешние данный, он стильный, покрыт матовой краской, смотрится очень красиво!
Читать все отзывы 1
Смотрите также
- Велосипед горный Pride Sabotage Отличный вело для города и не только Шикарный велосипед, подкупил меня своим окрасом) И еще у него масса плюсов и особенностей. Это яркий шустрый немец по имена Sabotage стал заменой моему старенькому Стелсу. Чем же он так хорош? Колеса диаметром 26 дюймов быстро набирают обороты.
- Велосипед горный Stinger Element Что вы хотите от этого велосипеда? Всем привет. Сегодня расскажу о своем велосипеде Stinger Element. Приобрел я его, насколько помню, в мае 2017 года (так что можно сказать, что кручу педали на нем уже третий сезон). Использую его с мая по сентябрь, в другое время у нас на Урале, к сожалению, «не велосипедная» погода.
- Велосипед горный Cobus Record 29 Крутой велосипед за копейки Всем доброго времени суток, хочу рассказать о данном велосипеде Cobus Record 29. Опыта в выборе велосипедов я не имею, прийдя в магазин меня привлекла цена данного велосипеда, да и комплектация вроде бы не плохая, долго я не раздумывал и сразу купил.
- Велосипед горный Maverick X16 Недорогой отечественный велосипед — мой верный друг в выездах за город. Непрофессиональный взгляд на вполне профессиональный велосипед для начинающих спортсменов + МНОГО ФОТО Всем привет! Этим летом спустя лет 7 перерыва у меня появился новый велосипед, да не простой, а горный Maverick X16 . Достался он мне в таком красивом мандариновом цвете: К сожалению, фото не передает оттенка, но поверьте, он именно мандариновый очень приятный яркий цвет, который выделяет мой …
- Велосипед горный Titan Raptor Незаменимый друг путешественника Решил немного разнообразить свою жизнь и найти время для велопрогулок. Стал вопрос выбора «железного коня». Покупать подержанную модель или новую китайского производства совершенно не хотелось.
- Велосипед горный Format 1412 Приобрел этот велосипед на смену старенькому Stels Navigator 630 в мае 2018 года, поэтому за прошедший сезон и оставшиеся за плечами сотни километров общее впечатление успело сложиться.
- Велосипед горный Sprick XC60 В покупке товаров я иногда пользуюсь сомнительным методом- пришел, увидел и купил. После покупки этого велосипеда убедился что все таки нужно было серьезнее отнестись к покупке вещи которая служит не один год и к тому же является транспортным средством.
- Велосипед горный Actiwell Hurricane Хочу поделиться впечатлениями от приобретения и обладания велосипеда Actiwell Hurricane. Купить велосипед посчастливилось в гипермаркете «Лента», где на него была акция. Вообще акции в Ленте вещь полезная.
- Велосипед горный Stern Force 1.0 alt 29 Крепкий, простой, надежный проходимец Всем салют. В начале летнего сезона 2017 был куплен данный аппарат. В магазине «Спорт мастер». Сразу скажу, что отзыв от новичка, так как до этого был велик «камма». Прошел год, я так сказать созрел поделиться своими впечатлениями.
- Популярные отзывы
- Беговая дорожка DFC T2002 Подарок к Новому году от Деда Мороза за 13000. Тестировала, анализировала и теперь поняла, что именно магнитная дорожка мне подойдёт. Степпер и эллиптический я бы вообще запретила. Назревает вопрос почему «Баба Яга» против. Были у меня разные тренажёры, пробовала заниматься. Дело даже не в том, что мы приобретаем, но не хватает упорства всё время заниматься. Может ошибаюсь, но буду настаивать на своём ИМХО. Когда мы, девочки, ходим, то колени друг о друга соприкасаются.
- Велосипедные крылья RUSH HOUR 24″-29″ комплект KR065 Вполне неплохо защищат от брызг и грязи, а еще мой талисман от дождя Поскольку на работу я езжу на велосипеде, нужны крылья для защиты от дождя и грязи. И хоть это не по фен шую на спортивный байк цеплять крылья, но лучше с ними, чем по уши мокрой ездить.Мои старые крылья прослужили верой и правдой лет 7 наверное, но потихоньку начали разваливаться.
- Жиросжигатель Fit and Joy Keto-booster Mango Дневной Давно хотела попробовать жиросжигатель и вот решилась)) Всем привет! Наверняка многие задаются вопросом: «Что бы такое съестьвыпить чтобы похудеть?». Я уж точно из их числа)) Раньше как то легко давались и диеты и ограничения в питании, а вот в последнее время взять себя в руки стало гораздо сложнее..
- Без преувеличения, это моя лучшая покупка за последние пару лет. Мой персональный мобильный транспорт. Первый раз я прокатилась на электросамокате еще в 2019 году в Польше . Это очень удобный способ перемещения по городу. Я очень хотела и себе, но у нас не было велодорожек, да и стоили самокаты чересчур дорого.
- Фитнес резинки Go do сопротивление 3+4 Попа как орех ???? сама собой не появится С весны этого года я решила заняться собой. Начала с бега, отзыв можно прочитать здесь . Потом поняла, что мне этого мало и подключила фитнес. Неплохим подспорьем для упражнений дома будет фитнес резинка. Я купила в спортивном магазине около дома Фитнес резинку Go do сопротивление 4.
- Фитнес-программа Умный фитнес с Машей Блиновой Возможно ли вернуть подтянутость, красоту и здоровье своему телу без изнурительных тренировок?! Такое средство есть! Самое удачное открытие этого года! Приветствую вас, дорогие друзья и читатели данного отзыва! Вот и начался декабрь, а с ним и обратный отсчёт до Нового года! Казалось бы уже осталось 28 дней… А нет!
- Протеин California Gold Nutrition SPORT, изолят сывороточного белка Как же надоели эти тошнотворно-приторные сладкие протеиновые порошки! К счастью, вовремя нашелся ИДЕАЛЬНЫЙ вариант ✨ Быстро усваивается, удобен в применении и помогает набрать мышечную массу Привет! По какой-то непонятной причине большинство протеиновых добавок в формате порошка обладают природными сладкими химозными вкусами. Даже любимые многими «шоколад» мне кажется тошнотворным.
- Фигурные коньки Larsen «WISTA» Фигурные коньки Larsen «WISTA» купила ещё, когда училась в школе. Мои накопленные 950 руб. ушли на такой новогодний подарок себе! Что с ними стало спустя 11 лет? И для кого подойдут такие коньки? Что лучше: взять напрокат или купить? Всё расскажу! Всем приветики! Собираюсь на каток, а между тем пишу отзыв на фигурные коньки Larsen «WISTA». Купила их перед новым годом 11 лет назад. Вот так побаловала себя на новый год! В первую очередь, смотрела на цену. Эти коньки стоили в пределах 1000 руб.
- Жиросжигатель Fit and Joy Keto-booster Mango Ночной Приятный на вкус коктейль с хорошим составом для сжигания жира ночью, проверяю как работает Еще один коктейль для похудения и жиросжигатель от Fit and Joy — Кето бустер, с манго Всегда ж хочется — ты спишь, а жир уходит, красота же. Вот захотелось проверить, работает ли.
Totem Ecosport 29 (2016) цена, характеристики, видео обзор, отзывы
- Тип для взрослых
- Область применения горный (MTB)
- Стиль катания кросс-кантри
- Электровелосипед Нет
- Пол унисекс
- Женский Нет
- Складной Нет
- Тандем Нет
- Тип привода цепной
- Модельный год 2016
- Показать все
Обзор велосипеда Totem Ecosport 29 (2016) 
Горный велосипед Totem Ecosport 29 (2016) // Отзывы // Обзор модели 
TV Dárien — Totem Aro 29 (Demonstração da Bike)
Общие характеристики *
| Тип | для взрослых |
| Область применения | горный (MTB) |
| Стиль катания | кросс-кантри |
| Электровелосипед | Нет |
| Пол | унисекс |
| Женский | Нет |
| Складной | Нет |
| Тандем | Нет |
| Тип привода | цепной |
| Модельный год | 2016 |
Рама и вилка *
| Материал | алюминиевый сплав |
| Амортизация | Hard tail (с амортизационной вилкой) |
Вилка *
| Ход | 100 мм |
| Уровень мягкой вилки | прогулочный |
| Конструкция | пружинно-эластомерная |
| Наименование мягкой вилки | Zoom CH-525AMS |
| Регулировка жесткости пружины | Есть |
Колеса *
| Количество | двухколесный |
| Боковые колеса в комплекте | Нет |
| Диаметр | 29'' |
| Возможность крепления боковых колес | Нет |
| Материал бортировочного шнура | металл |
| Двойной обод | Есть |
| Материал обода | алюминиевый сплав |
Торможение *
| Уровень | прогулочный |
| Наименование | Tektro MD-M280, 160mm |
| Тип | дисковый |
Задний тормоз *
| Наименование | Tektro MD-M280, 160mm |
| Уровень | прогулочный |
| Тип | дисковый |
Возможность крепления дискового тормоза *
| Рама | Есть |
| Втулки | Есть |
| Вилка | Есть |
Трансмиссия *
| Наименование заднего переключателя | Shimano Acera RD-M360 |
| Планетарная втулка | Нет |
| Уровень манеток | прогулочный |
| Количество скоростей | 24 |
| Уровень каретки | прогулочный |
| Конструкция каретки | неинтегрированная |
| Наименование манеток | Shimano ST-EF51-8 |
| Тип посадочной части вала каретки | квадрат |
| Количество звезд системы | 3 |
| Количество звезд в кассете | 8 |
| Уровень заднего переключателя | прогулочный |
| Число зубьев на второй звезде | 34 |
| Успокоитель | Нет |
| Конструкция педалей | платформы |
| Число зубьев на третьей звезде | 24 |
| Наименование кассеты | DNP LY-1108, 11-32T |
| Конструкция манеток | триггерные двухрычажные |
| Уровень переднего переключателя | начальный |
| Уровень кассеты | прогулочный |
| Наименование переднего переключателя | Shimano FD-M190 |
| Число зубьев на первой звезде | 42 |
| Наименование каретки | VP-BC73 Cartridge |
Руль *
| Рулевая колонка | безрезьбовая |
| Регулируемый вынос | Нет |
| Конструкция | изогнутый |
| Размер рулевой колонки | 1 1/8'' |
| Регулируемый подъем | Нет |
* Точные характеристики уточняйте у продавца.
Отзывы о Totem Ecosport 29 (2016)
Купил по совету товарища — работает в магазине великов на Пражской. Очень доволен. Гонял два сезона по полям, лесам. За два года выявились пролемы: нужно придумать хорошую защиту от грязи и воды из луж.
От езды по корням и кочкам ошибкой было иногда на педалях стоять (так мягче проезжаешь кочки. За два года видать навернулся подшипник в оси педалей. Пару недель назад начал хрустеть под нагрузкой. Буду разбираться.
Но великом очень доволен, надёжный, удобный, хорошо выглядит.
Очень доволен покупкой! Хотел купить Merida 40 MD(дешевле на 2 тыс), но в наличии их не было. Рад, что взял все таки Totem. Ровно и легко едет по кочкам. У него неплохая накатистость и зацепистость покрышек.
Описывать не стану, все уже описали до меня в подробностях. Скажу одно — если еще действуют скидки хватайте эту модель!!!
Сначала думал, что какой-то развод — велик недорогой, а комплектующие указаны в описании хорошие… Но на деле оказалось, что обмана нет — все сверил и каждая деталь соответствует заявленной на сайте производителя. Ну и по ходовым качествам/удобству я пока ни разу не разочаровался. Так что байк Totem Ecosport 29 получает заслуженную, по моему мнению, пятерку!
Хороший байк начального уровня. Если с данным типом великов только знакомишься и не знаешь, твое ли это — идеальный вариант. Легкий, простой, а главное — НЕДОРОГОЙ.
Но! Несмотря на невысокую цену велосипед действительно хороший — это я вам говоря как человек, сведущий в подобных вопросах. Купил девушке — ей нравится (у меня байк гораздо серьезнее), но когда сел сам и попробовал прокатиться — тоже не разочаровался.
Точнее даже так: был приятно удивлен. Плавности, четкости скоростей и внятности тормозов, удобству посадки. В общем, ставлю пятерку байку Тотем Экоспорт!
Самое главное достоинство этого байка — его цена. Был куплен за 19 тысяч! Из велосипедов данного класса за эти деньги вариантов больше и нет, практически. По крайней мере, нет заслуживающих внимания. Здесь же фишка в том, что несмотря на низкую цену вел очень даже хорош. С учетом цены, опять же. Стоил бы он в полтора-два раза дороже — мнение было бы другое и критерии оценки были бы другие.
В общем и целом если бы не неправильная информация на сайте производителе о переднем переключателе, и не стал бы придираться к окраске и посторонним звукам, т.к. соглашаясь на такую цену я был готов к гораздо худшим последствиям.
Гоняю неделю, только радует. Считаю отличное приобретение за такие деньги.
Totem Axion (2016) — отзывы
Сервис собрал 5 положительных и отрицательных отзывов из более 6 источников.
Вы можете прочитать о всех преимуществах и недостатках велосипеда Totem Axion (2016). Сравнить цены в разных интернет магазинах, а так же ознакомиться характеристиками велосипеда Totem Axion (2016). В своих отзывах пользователи описали обо всех плюсах и минусах велосипеда Totem Axion (2016).
Средняя оценка составляет 5 баллов. Так же, мы предлагаем альтернативные и рейтинговые товары аналоги велосипедов.
Вы так же можете оставить полноценный обзор о велосипеде Totem Axion (2016).
- Отзывы (5)
- Описание
- Аналоги
- Цены
Сортировать отзывы по:
- популярность
- дата ↓
- дата ↑
- оценка ↓
- оценка ↑
Комментарий:Долго выбирал велосипед женский в подарок. Хотелось купить горный с гидравликой при ограниченном бюджете. Остановился на этой модели. Велосипед внешне очень понравился. При демократичной цене весь обвес качественный. Вилка SR Suntour XCT-HLO, тормоза и передачи Shimano, Руль Promax 3188, Покрышки Innova. С таким оборудованием велосипед более известной фирмы стоил бы дороже процентов на 40. Велосипед купил полностью настроенным и готовым к использованию. Единственны недостаток гидравлический шланг задевал спицы на переднем колесе. Его мы устранили самостоятельно.Велосипед взяли с рамой 15 дюймов. При росте 156 см посадка удобная, езда не утомляет. Катаемся с удовольствием, покупкой довольны.
Недостатки:
Шланг задевал спицы.
Достоинства:
Отличный велосипед. Комментарий:Крутой девчачий хардтэйл с вполне себе мужским характером 🙂 Я довольна на все сто!!!
Недостатки:
Белое сиденье — это очень красиво, я не спорю. Но пачкается оно быстро… А ведь удобное жутко и менять не хочется! Жаль, что не было варианта с черным сиденьем 🙁
Достоинства:
Дизайн мне очень понравился, смотрится интересно!Вес небольшой, я вполне справляюсь с тем, чтобы вынести/занести велосипед.Ход плавный и мягкий, по лесу здорово ездить, где много корней/кочек/камушков.ОЧЕНЬ УДОБНОЕ СИДЕНЬЕ!!!Руль нравится — материал приятный на ощупь, ладони не соскальзывают.
Крутые гидравлические спортивные тормоза — тормозят и правда по-спортивному)))Ничего не скрипит, не шатается, не болтается и не норовит отвалиться, так что сборка достойная.Ну и цена, конечно же — я рассчитывала изначально потратить не меньше тридцати тысяч, а этот велосипед обошелся чуть дороже двадцати.
Модель
2016 года
Возраст
для взрослых, женская модель
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Тип привода
цепной
Материал рамы
алюминиевый сплав
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour XCT-HLO
Конструкция вилки
пружинно-масляная
Уровень мягкой вилки
спортивный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины
Конструкция рулевой колонки
безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8″
Диаметр колес
27.5 дюймов
Наименование покрышек
Innova IA-2569, 27.5×2.1
Наименование ободов
Totem Disc
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл
Передний тормоз
спортивный / Shimano BR-M355, 160mm
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / Shimano BR-M355, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки
Количество скоростей
24
Задний переключатель
прогулочный / Shimano Acera RD-M360
Передний переключатель
начальный / Shimano FD-M190
Манетки
прогулочные / Shimano SL-M310
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / VP-BC73 Cartridge
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
прогулочные / DNP LY-1108, 11-32T
Количество звезд в кассете
8
Количество звезд системы
3, число зубьев 42-34-24
Конструкция педалей
платформы
Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Totem Explosion 650b (2016)
Средний рейтинг Totem Explosion 650b (2016) — 4,73 Всего известно о 11 отзывах о Totem Explosion 650b (2016)
Ищете положительные и негативные отзывы о Totem Explosion 650b (2016)?
Из 11 источников мы собрали 11 отрицательных, негативных и положительных отзывов.
Мы покажем все достоинства и недостатки Totem Explosion 650b (2016) выявленные при использовании пользователями. Мы ничего не скрываем и размещаем все положительные и отрицательные честные отзывы покупателей о Totem Explosion 650b (2016), а также предлагаем альтернативные товары аналоги. А стоит ли покупать — решение только за Вами!
Достоинства:Едет реально хорошо, как многие уже писали — мягонько, корешки и камни не замечаешь, в пятую точку не отдают. При этом руль «островат» и тормоза хорошие. Смотрю, у многих вызывает недовольство сидение — кому-то мягкое, кому-то наоборот… мне оно нравится, нормальное седло! Да и в целом сборка достойная, так что своих денег велосипед стоит.
Недостатки:Вот что и правда не понравилось, так это покрышки — в следующем году заменю, скорее всего. Когда накачиваешь как надо — чрезмерно мягкие. Поэтому приходится немного перекачивать, но это не дело…
Комментарий:Мягкий и едет классно, рулится очень четко, потому что вилка спортивная и люфт сведен к минимуму. Плюс тормоза тоже спортивный и это реально чувствуется. А еще нравится, что байк легкий и, как уже сказал, амортизация мягко все сглаживает, причем не только кочки/корни/гравий, но и при прыжках.
Достоинства:Из достоинств:- Хороший долгий накат.- 27 скоростей — это не пустой звук. Если нужно будет ускориться (и в городе и по бездорожью), то запросто наберете 30-35 км/ч, даже не напрягаясь. А если впереди будет хороший ровный асфальт, блокируете переднюю вилку и вполне можете ехать и 45+км/ч. при должной физической подготовке.- Он может проехать везде. Вообще.
Асфальт/бездорожье, город/лес, песок/грязь, подъемы/спуски — ему вообще пофигу. Если туда физически можно добраться, то он вас туда довезет, даже не сомневайтесь!- Отличные гидравлические тормоза. Тормозит мгновенно и четко.- Хорошо сбалансирован: вес по байку распределен равномерно, облегченная рама, сам байк ощущается как продуманный, целостный и качественный.
Катание на нём действительно дарит яркие ощущения.
— Отлично рулится. Особенно это проявляется в лесу/на бездорожье, когда нужно четко маневрировать.
Недостатки:Недостатки:- Спустя год полностью поменял цепь и сделал 2 ТО у веломастеров.- Разболталась каретка, на ТО исправили.- Следите за таким байком с первого же дня. У меня из-за активной/агрессивной езды, разболтались некоторые елементы.- Плохие грипсы (ручки). Докупайте сразу другие ручки, так как оригинальные не очень качественные.
— Плохие оригинальные педали. Очень большие и неудобные, вечно за все цепляются. Могут слегка поскрипывать из-за песка или грязи.
Комментарий:Велосипедом владею уже год. За первый сезон проехал на нём примерно 500-600 км. по разным дорогам. Байком очень доволен. Отлично сбалансированный, с хорошей навеской и оборудованием. Никаких альтернатив за такую стоимость я особо и не нашёл.
Лично я могу охарактеризовать класс велосипеда как — продвинутый любительский уровень, он способен выдержать серьезные нагрузки и дарит действительно яркие впечатления от езды. Рекомендую!
Достоинства:цена. качество сборки.
Недостатки:слабые шатуны. родная резина излишне мягкая. как и сидение.
Комментарий:за 3500км из поломок отмечу слабые шатуны. алюминий слишком мягкий. после серьезного падения пришлось менять каретку и на правом шатуне сорвало резьбу будто они из пластелина.пришлось каретку выбивать. 3 передняя звезда из мягкой стали. так же обода немного слабоваты. не качайте больше 3 атмосфер.
сам ездил вначале на 4. но запарился восьмерки править. теперь на 2.5 без проблем.вилка отличная. невероятно мягкая и при этом нет покачивания при педалировании. так же на грунте глотает большинство ям и делает поездку очень комфортной хотя переключатель блокировки на руле начинает постукивать на грунтовке.
тормозные колодки реально хорошие. ловят тихо и намертво. хотя роторы мягкие и после жестких покатушек и спусков всегда гнутся. рама жесткая. на боковые нагрузки реагирует отлично.руль слишком широкий. мягкая пружина на заднем переклюке. в итоге по моему мнению ооочень достойный вел. комфортная скорость 30км/ч.
макс разгонял до 63
Достоинства:Интересная резина(она же и минус) держит неплохо и на асфальте и на грунтовке,пусть зацеп на асфальте в дождь не идеален,а так она мягкая и то что не съедает вилка съедает она.Красивая покраска и достойный дорогой вид.
Уверенность во время езды,а точнее уверенное управление и ощущения байка.Как по мне очень удобное седло.Одна из лучших комплектаций для велосипеда 2016 года,по уровню комплектующих он может соперничать даже с велосипедами 2018 года.
Накат,понятие обширное,но этот велосипед быстро набирает скорость и хорошо ее держит,что при сильной физической подготовке достаточно сильно увеличивает скорость,да и просто позволяет быстро ездить по городу и за ним почти без отдыха.
Недостатки:Шатун…
Он ужасен,металл из которого он сделан очень мягкий,как пластилин,пришлось менять,откатал он у меня с конца мая 2017 до конца марта 2018,а дальше его начала шатать что сильно мешала работе переднего переключателя(скажу сразу что на велосипеде катаюсь не мягко и он достаточно много пережил и простил много ошибок)Та же резина,она очень мягкая,поэтому накачивать ее надо до такой дури что появляется чувство что сейчас насос из ниппеля выскочит,а еще из за мягкости она достаточно быстро стирается.Грипсы,они мягкие и приятные, но из за этого всего за 4 месяца они стерлись,и достаточно сильноОбода…они часто ловят восьмерки,за год я исправлял их десятки раз,да,я агрессивно катаюсь,но другие велосипеды получают одну две восьмерки за сезон,а тут их десяток(проблема решается если поставить новые обода)
Комментарий:Хороший велосипед,для 2018 года он уже не лучший,за 30 тысяч сейчас можно купить более брендовые и я бы сказал красивые велосипеды не хуже этого.
Но все же мне он простил очень много ошибок,и вовлек меня в эту велосипедную вселенную,он пережил даже очень крупное столкновение с машиной на высокой скорости,я бы сказал что этот велосипед достоин очень многого,но если вы хотели бы не просто медленно и вальяжно кататься по парку,а выдавливать максимум из себя и велосипеда,то готовьтесь к затратам к следующему сезону,к покупке рекомендую.
- Достоинства:Хорошо едит, мягкий и другие достоинства хорошего велосипеда
- Недостатки:Краска она здесь просто ужас катаюсь 2 месяца и уже куча мест где краска содралась
- Комментарий:Про прочность деталь пока что ни чего не знаю
Достоинства:Руль, управляемость
Недостатки:Сиденье довольно жёсткое, но это дело привычки.
Комментарий:Покупал в Спортиве пару недель назад. Накат у этого тотема отличный. Широкий руль — соответственно отличная управляемость. Колеса 27,5 понравились после 26. Меньше кочек и неровностей, думаю в будущем попробовать 29.
Достоинства:Мягкий, хорошо идет как на асфальте, так и на грунтовой дороге, с амортизацией все в порядке, на 5! Навеска радует, без проблем. на счет краски все хорошо, за год ничего не слезло, но немного зашоркало в местах, где соприкасаются тросы. Очень легкий, управляемый, тормоза хороши, в общем вел радует, но не без косяков(
Недостатки:В первый же день возникли проблемы с цепью, каким то чудесным образом звено погнулось, заменил без проблем.
Спустя несколько месяцев заменил задние и передние обода, гнутся они на ура,хотя эксплуатировался не в экстремальных условиях . Также спустя несколько месяцев заменил педали, захрустели.
Резину тоже можно заменить, на мокрой дороге не держит, за лето на половину износилась, пробег около 700-800км.
Комментарий:В целом вел очень даже радует, денег стоит своих, но в дальнейшем потребует вложений, из за экономии производителя на комплектующих.
Достоинства:1. Мягкие покрышки, да и в целом подвеска мягкая, так что щебенку глотает на раз и не отдает в седло сильно. 2. Седло очень удобное — в меру мягкое и с большим запасом для регулировки. 3.
Сборка адекватная, по крайней мере, у меня в этом плане замечаний нет. 4. Комплектующие качественные и именно такие, какие и заявлены на сайте производителя. 5.
Цена одна из самых лучших в классе (да что уж там, даже САМАЯ ЛУЧШАЯ).
Недостатки:Руль можно было сделать чуть уже, но, возможно, это чисто мне так удобнее было бы.
Комментарий:После Стелса — небо и земля! Этот велик гораздо собраннее и катать на нем комфортнее. Уже около 600км проехал и пока ни к чему придраться не могу, тьфу-тьфу-тьфу…
Достоинства:Мягкий. Хорошо идет как по дороге, так и без нее. О покрышках: ездил давеча через поле — там грязи- в сапогах некомфортно. А на нем-вполне.Резина гребет.
Недостатки:Пока не выявил. Накат на нем 500км.
Достоинства:отличный накат, хорошая навеска
Недостатки:нету
Модель
2016 года
Возраст
для взрослых
Тип
горный (MTB), кросс-кантри
Тип привода
цепной
Материал рамы
алюминиевый сплав
Амортизация
Hard tail
Наименование мягкой вилки
SR Suntour XCM-HLO
Конструкция вилки
пружинно-масляная
Уровень мягкой вилки
спортивный
Ход вилки
100 мм
Регулировки вилки
жесткости пружины, блокировка хода
Другие регулировки
Remote Lockout
Конструкция рулевой колонки
безрезьбовая
Размер рулевой колонки
1 1/8″
Диаметр колес
27.5 дюймов
Наименование покрышек
Kenda K1047, 27.5×1.95
Наименование ободов
Totem Disc
Материал обода
алюминиевый сплав
Двойной обод
есть
Материал бортировочного шнура
металл
Передний тормоз
спортивный / Shimano BR-M355, 160mm
Тип переднего тормоза
дисковый гидравлический
Задний тормоз
спортивный / Shimano BR-M355, 160mm
Тип заднего тормоза
дисковый гидравлический
Возможность крепления дискового тормоза
рама, вилка, втулки
Количество скоростей
27
Задний переключатель
спортивный / Shimano Alivio RD-M4000-SGS Shadow
Передний переключатель
прогулочный / Shimano Altus FD-M370
Манетки
прогулочные / Shimano Altus SL-M370
Конструкция манеток
триггерные двухрычажные
Каретки
прогулочные / VP-BC73 Cartridge
Конструкция каретки
неинтегрированная
Тип посадочной части вала каретки
квадрат
Кассеты
прогулочные / Shimano CS-HG200-9, 11-32T
Количество звезд в кассете
9
Количество звезд системы
3, число зубьев 44-32-22
Конструкция педалей
платформы
Конструкция руля
изогнутый
Перед покупкой уточняйте технические характеристики и комплектацию у продавца
Велосипеды Totem
Велосипеды Totem существуют на мировом рынке не первый год и с каждым сезоном расширяют своё присутствие. В модельном ряду более двухсот моделей, предназначенных для различных стилей катания.
Среди велосипедов Totem вы найдёте горные, шоссейные, треккинговые велосипеды, электробайки, городские модели, модели для детей и подростков.
Над их созданием трудятся более тридцати инженеров и дизайнеров, совершенствуя имеющиеся модели и разрабатывая новые.
Велосипеды марки Totem проектируются отдельно для каждого рынка, чтобы создать оптимальную конфигурацию, удовлетворяющую потребностям места продаж.
Основными местами присутствия бренда являются Китай, США и страны Евросоюза, а в 2015 году было принято решение о выходе на рынок России.
В сезоне 2016-го года будет представлено семь моделей горных велосипедов, созданных в соответствии с современными мировыми тенденциями.
Особое внимание при разработке велосипедов Totem уделяется надёжности рамы и комфорту посадки велосипедиста.
Множественные тесты рам и готовых велосипедов позволяют довести до совершенства их конструкцию и предложить покупателям завершённый продукт, который будет отвечать самым высоким стандартам.
Геометрия и точки соединения труб специально рассчитаны для того, чтобы каждый велосипедист чувствовал себя удобно, а когда велосипедисту удобно — он меньше устаёт, эффективность его тренировки возрастает и каждая поездка приносит радость и удовлетворение.
В лабораториях завода все модели Totem проходят тесты, во время которых различные компоненты велосипеда испытывают как имитированные множественные повседневные нагрузки, так и возможные непредвиденные экстремальные условия.
Разработчики Totem, в своём стремлении создать идеальный продукт, проводят более сорока тестов, подвергая нагрузкам образцы своей продукции. Каждая рама и компонент велосипеда проходит более 30 000 циклов тестирования и только после успешного прохождения каждого из них модель отправляется в массовое производство.
Тормозные системы выполняют сотни торможений во время тестов, вилки преодолевают километры искусственных неровностей, а шатуны и кареточный узел испытывают колоссальные нагрузки во время имитации активного педалирования и затяжного подъёма в гору.
После того, как велосипед пройдёт виртуальную дорогу, его детали и узлы тщательно осматривают и, если ни один из них не требует доработки или замены, модель отправляется на конвейер.
Цель разработчиков Totem — создавать лучшее, доступное каждому. Стремление к оптимизации каждой незначительной детали будущего велосипеда – залог успеха бренда. Старания каждого сотрудника команды создателей Totem не прошли даром, и мы предлагаем вам убедиться в этом лично.
Загрузка...
