В первую очередь будет необходим старый велосипед, который будет служить донором для будущего экстремального бмх. Кто-то использует подростковые и детские велосипеды, а кто-то и вовсе советские велики с открытой рамой. Любая рама будет претерпевать серьезные изменения.
Аккаунт Хуавей
Что касается инструментов, то главным товарищем на период изготовления BMX станет сварочный аппарат. Если его нет, то придется подружиться с его обладателем. Желательно найти человека с неплохим опытом работы с аппаратом, поскольку плохая проварка может обернуться травмами.
Остальные инструменты, которые могут понадобиться, должны быть у любого велосипедиста. Кроме них могут пригодиться еще и металлические трубы, прутья и вообще любые кусочки металла. Они будут необходимы для усиления рамы. Как только все инструменты и материалы будут готовы, можно приступать к работе.
Видео
Как собрать bmx по запчастям: онлайн помощь, собрать рулевую
Как приготовить свиное сало в тузлуке
- Что делать до начала?
- Что нужно, если вы решили собирать BMX?
- Что нужно для сборки BMX?
- Для этого есть пошаговая инструкция:
- Небольшой итог сборки BMX
Трюковые велосипеды BMX с каждым годом собирают все больше поклонников среди тинейджеров и молодежи. Купить при сегодняшнем разнообразии выбора их совсем несложно в магазине или интернете.
Но даже сейчас, в 2019 году, находятся и те, кто решаются собрать bmx самостоятельно. Но вот как это сделать своими руками, и вообще стоит ли оно того, тот еще вопрос. Профи говорят, что да. Но понадобятся усилия.
Ваза из бисера в пошаговом фото мастер-классе для начинающих
Элементы для более опытных
Элементы, выполняемые профессиональными велобайкерами, выглядят зрелищно и требуют значительной подготовки. Трюки в разных городах называются по-разному, так как везде свой триальный сленг. Чтобы освоить приемы, понадобятся элементы, раннее усвоенные в базовой программе. Их выполнение должно быть сопряжено с мерами повышенной безопасности.
Мануал
Трюк представляет собой езду на заднем колесе без использования педалей. Для этого необходимо взять среднюю скорость, слегка поднять переднее колесо. Вес тела переносится назад, руки практически прямые. В процессе должны быть напряжены мышцы рук, спины и пресса. Баланс держится благодаря сгибанию и разгибанию коленей.
При потере равновесия необходимо резко начать торможение, иначе можно получить серьезные травмы.
Вилли
Этот трюк схож по технике с предыдущим, но отличается наличием нагрузки на педали. Чтобы выполнить элемент, нужна средняя скорость на ровной дороге. Необходимо резко дернуть руль на себя, одновременно нажимая на педали.
Переднее колесо должно находиться в воздухе. Удержание баланса должно происходить без отрыва от руля и седла. Для тренировки этого приема понадобится большая физическая сила, поэтому освоение может потребовать нескольких месяцев.
Этот трюк — еще один аналог «Вилли», однако в данном случае ездить предстоит на переднем колесе. Выполнять его можно только на скоростном велосипеде, так как здесь важно набрать определенную скорость. Райдеру необходимо разогнаться, резко затормозить, поднимая корпус так, чтобы центр тяжести оказался выше передней части байка. Достичь равновесия можно благодаря отпусканию тормоза.
Как отучить кошку рвать обои?
Для данного трюка на БМХ передняя вилка должна быть очень прочной, так как она принимает на себя большую нагрузку.
Читать еще: Как определить износ кассеты велосипеда
Этот трюк представляет собой прыжок на велосипеде с препятствия. Для обучения лучше всего брать невысокие грани, например, бордюры. Освоение нужно начинать со средней скорости.
Как только велобайк доходит до конца препятствия, необходимо перенести вес тела на заднее колесо, приподнимая переднее. Оказавшись внизу, велосипед должен приземлиться на оба колеса.
Главная нагрузка приходится на ноги, поэтому они должны амортизировать удар.
Приземление на большой скорости проходит легче, чем на маленькой, за счет удержания баланса.
Фибл Грайнд
Смысл этого приема в том, что переднее колесо велосипеда едет по грани, в то время как райдер скользит задней пегой. Движение начинается параллельно грани.
Велосипед должен оказаться передним колесом на бордюре, задним — пониже, на уровне пеги. При приземлении амортизация осуществляется руками и ногами, как при обычном скольжении.
Вес тела велосипедиста должен распределиться над байком и немного впереди. Когда скорость начнет падать, из трюка необходимо выйти прыжком в бок.
Тайлуни
Этот элемент выглядит очень зрелищно и представляет собой вращение рамы под собой. Для трюка необходимо вылететь в свече, прямыми руками толкая руль вниз. Ноги должны подпрыгнуть, оторваться от педалей. Руками райдер уводит раму в бок, но не назад. Задняя нога выполняет толкательное движение по отношению к раме, передняя прижимается к телу.
Велосипедист поворачивает руль и ведет его в обратную сторону. Выпрямляет переднюю ногу навстречу байку, а заднюю поджимает, чтобы не удариться об раму. Закончить руками круг необходимо, подведя руль и раму к поясу. Передняя нога должна оказаться в педали, а задняя поджиматься и целиться в другую педаль.
Бархоп
Этот трюк состоит в том, чтобы велосипедист перекинул ноги через руль. Выполнять его разрешается только на ВМХ.
Райдер двигается со средней скоростью и встает на педали, широко обхватывая руль руками. В прыжке он переносит ноги на руль. После приземляется на землю и сразу же на пеги.
Затем садится на руль, удерживая положение при помощи рук, и перекидывает ноги обратно, выходя из трюка.
Какой ВМХ выбрать?
Если вы хотите приобщить к спорту ребенка, возьмите ему детскую модель ВМХ на колесах от 12 до 18 дюймов. Алюминиевой или Hi-Ten рамы длиной не больше 20″ ему будет достаточно, маленьких втулок до 10 мм в диаметре – тоже. Тормоза обязательны.
Новичкам, только осваивающим этот зрелищный спорт, лучше взять байк средней ценовой категории, но непременно на хромомолибденовой раме со столь же надежным рулем. Остальные металлические детали велосипеда могут быть и из обычной стали, если вес райдера небольшой.
По мере накопления опыта часть бюджетной обвески стоит все-таки заменить. А вот задняя втулка изначально должна быть «взрослой», то есть иметь 14 мм в диаметре. К передней никаких особо жестких требований нет. Тормоза, как и в случае с детскими велосипедами, на первых порах точно пригодятся.
Тем, у кого достаточно денег на хороший ВМХ и есть опыт экстрим-катания, понадобится максимально прочный байк, ведь «убивать» его вы будете старательно и со знанием дела. Соответственно в его конструкции все – от рамы до шатунов педалей – должно быть сделано из Cr-Mo.
Обвеску тоже стоит подобрать максимально надежную: Mid-стаканы на каретке, кассетные втулки с промышленными подшипниками, мощной алюминиевой звездой и соответствующей цепью. Педали лучше выбрать из магниевого сплава. Если чего-то из этого списка в комплите не окажется, желательно сразу докупить и поменять.
Мини-БМХ забава или новое направление?
Не так давно по сравнению с другими направлениями катания на велосипедах, появилось и ещё одно интересное и трюковое направление. Им не интересно идти в ногу с современными стандартами, их интересуют море фана и возможность им поделиться. О да , это mini BMX!
Педали
Для самодельного БМХ отлично подойдут и обычные металлические педали, только при условии, что на байке не будут выполняться определенные трюки, предполагающие скольжение по перилам и подобное. Шатуны оставлять не желательно, поскольку любительские шатуны вообще не предназначены для высоких нагрузок.
Какие цены на ВМХ
Конечно, на эту тему можно говорить только в общих чертах, конкретные модели, виды, год выпуска будут варьировать цену. Но чтобы иметь представление, выстроим примерную ценовую линию (руб.):
- детский — 5-20 тыс.;
- бюджетный street (стальная рама) — 10-22 тыс.;
- для гонок (race) алюминиевые — 18-28 тыс.;
- комбинированные байки (легированные) — 15-30 тыс.;
- ВМХ среднего уровня подготовки — 20-40 тыс.;
- для профессионалов крутые байки будут стоить 30-100 тыс. и более.
Покупать начинающему беймиксеру дорогой брендовый велосипед не очень оправданно, важней прочность и безопасность, потому мы выбрали для начала технику в пределах 13-20 тысяч рублей.
Руль
Руль должен быть прямой и достаточно высокий. Обязательно приварить дополнительную перекладину для увеличения жесткости. Длину и диаметр штока подбирать тоже придется индивидуально.
Все будет зависеть от типа крепления штока к вилке: резьба или нет. Скорее всего, подобный кустарный руль не получится регулировать по высоте.
Поэтому придется учитывать этот момент при первоначальном монтаже.
Как выбрать надежный bmx велосипед?
Выбор велосипеда для катания в стиле BMX зависит не только от того, сколько денег готов потратить человек на будущего двухколесного друга, но и от того, какой именно стиль катания будет выбран. По сути, именно стоимость и дисциплина являются ключевыми моментами при выборе BMX велосипеда для новичка.
- Стоимость велосипедов разных марок не слишком отличается, ведь в BMX байке не так много уникальных деталей, которые следует подбирать особенно тщательно. Специалисты выделяют три ценовых категории таких байков: от 300 до 1600 долларов. Но новичку нет особого смысла приобретать слишком дорогую модель, поэтому вполне достойно будет выглядеть и бюджетная модель за 150 долларов.
- Дисциплина, а именно стиль катания, также потребует особого внимания. Например, для street-катания нужна массивная передняя звезда, а для стиля flatland нужны высококачественные передние и задние тормоза.
СОВЕТ! Кажущиеся стильными и модными низкие рамы не будут комфортными в процессе выполнения трюков, поэтому каждый выбирает, что ему важнее: эффектный внешний вид или комфорт при пируэтах.
Кроме того, велосипед должен быть подобран под рост будущего велосипедиста, иначе он не сможет кататься с комфортом. При этом опытные райдеры отмечают, что удобство следует определять только лично: необходимо сделать несколько кругов на велосипеде и решить, не устают ли колени и является ли то положение тела, которого требует этот велосипед, максимально комфортным.
Что касается выбора модели для профессионала, то речь часто идет о несколько иных показателях и характеристиках, непонятных простому обывателю. Так, обязательно учитывается и каретка, и шатуны, и количество элементов системы, и количество спиц в колесе. Но эти характеристики являются специфическими и используются только профессионалами.
- Как правильно подобрать размер рамы велосипеда BMX по росту.
- BMX-шлем как базовая защита велосипедиста
Видео. Как выбрать BMX
Стикербомбинг оклейка велосипеда плёнкой DIY
В 2К18 году у меня появился велосипед 2006 года (или то что от него осталось) и я решил, что буду на нём катать, только для начала надо было его восстановить и поставить на колёса… 
На момент когда по скоростным и техническим характеристикам он стал вполне очень хорош в отличии от его внешнего вида, то я подумал поработать над его внешкой, И в итоге…
Мы с другом «закатали» его в плёнку винил (наклейку) стикербомбинг.
Но перед началом его оклейки надо было снять с рамы всё лишнее и взвесить её чтоб понять: -Что по чём? Рама оказалась очень лёгкая, всего 2 кг с кареткой и 1,8 кг без неё.
Всё снято, рама взвешена, теперь обрабатываем полностью всю раму растворителем или в моём случае ацетоном и обклеиваем сначала мелкие детали типа кареточный узел и передний стакан и другие мелкие детали после которых оклеивается уже сам треугольник из труб рамы.
Конечно без косяков не обошлось т.к опыта в этом не было, но зато были сложные формы оклейки типа углы которые создавали свои трудности. На следующий день я исправил все косяки обклейки и полностью собрал, довёл и настроил⚙ пушку к работе))0.
В итоге всего этого проекта был повышен скил по обтяжке/обклейке и было сделано полное ТО велосипеда. Я сразу выложил пост в инсту где описано сколько дней ушло на его обклейку и сборку, а также там есть его тех. характеристика и вес.
И на этом я пожалуй закончу свой первый пост на Pikabu, пж не судите строго т.к опыта в этом не было но все косяки были устранены, это наверное мой первый такой крутой проект в котором я получил опыт и некоторые знания по обклейке велосипеда и сделал полное тех. обслуживание AL-юминиевого развала которое предстваленно на первой фотке в посте.
Если интересно, то можешь зайти и пасмареть этот пост в инсте https://localhost/p/CDTxanjBvjE/
Зачем нужны наклейки для велосипеда и какими они бывают
Наклейки — разновидность полиграфической продукции, которая сегодня достигла пика популярности. Яркие красочные картинки с матовой и глянцевой поверхностью стали двигателям рекламы.
Несмотря на информативное и коммерческое предназначение, стикеры относятся к полиграфическим товарам. Печатают их на специальном типографическом оборудовании.
Современным принтерам удаётся в точности отобразить компьютерный макет на многих материалах.
Качество готового продукта зависит от типа основы. Базисом может выступать:
- пластик;
- бумага разной плотности и качества;
- плёночные ленты;
- тканевые материалы.
Печатное оборудование современного образца позволяет воплотить в жизнь любые идеи. При необходимости готовым наклейкам меняют форму, корректируют размеры. Нестандартные параметры делают их ещё более эффектными.
Универсальность — главный козырь
Ежедневно человек встречает сотню рекламных материалов. Не менее 1/4 из них — наклейки. Полиграфические элементы повсюду, просто человек не задумывается над происхождением тех или иных носителей информации. Самоклеящиеся этикетки востребованы во многих сферах. Среди них:
- розничная торговля;
- производственно-складская область;
- деловая сфера.
Наклейками маркируют товары, доносят до покупателя информацию о продукте, вызывают желание купить с помощью цепкого дизайна и ярких фраз. Красочная или стильная эффектная этикетка — это уже гарантия успеха!
На производствах с помощью стикеров проводят маркировку продукции. Заказывают партию самоклеящихся этикеток также владельцы фирм и компаний, взаимодействующих с людьми.
Обратите внимание
Нет, наклейки не используют в качестве рекламных элементов. Полиграфическими продуктами маркируют документацию, папки с ценными бумагами и пр.
Как видите, сфера применения обширна, именно поэтому услуга «Печать наклеек» с каждым годом становится всё популярнее.
Разновидности и их особенности
Наклейки классифицируют по эксплуатационному назначению, размерам, типам основ. Большинство стандартных вариантов сделано из винила. Почему данный материал становится выбором многих заказчиков? Винил обладает показательной износостойкостью и отражающими свойствами. Наносят виниловые стикеры на продукты питания, бытовые товары, витрины, стёкла автомобилей и т. д.
Кардинально отличаются от них переводные аналоги. «Переснимачки» можно увидеть в рабочих материалах дизайнера интерьера, мастера маникюра. Качественные переводные этикетки надёжно приклеиваются к базису, не деформируются после намокания, долго держатся. Они могут выполнять массу различных функций.
По целевому назначению лидируют имиджевые позиции. Они выполняют функцию цепляющего атрибута брендинга, подчёркивают уникальные особенности компании, услуги, продукта. Нередко в таком исполнении заказывают логотипы. Наклейки помещают там, где есть необходимость отметить владельца и отношение предмета к конкретному бренду. Заказывают также большие стикеры.
Основой для изделий внушительных размеров выступает специальная плёнка. Большим полотном на липкой основе можно заклеить целую стену, окно и пр. Масштабные наклейки — это дешёвая основа для создания эффективной рекламы или витрины магазина.
Чтобы они работали, нужно максимально проинформировать случайных прохожих о выгодах обращения в компанию (получение скидок и подарков, проведение акций).
Отдельно хотелось бы выделить стикеры для компьютерной клавиатуры. С повальной покупкой техники из США и других стран, отдалённых от России, наклейки на кнопки с русским алфавитом начали пользоваться огромной популярностью. Производители за короткое время научились делать их долговечными, нестираемыми.
Более того, уже предложена достойная альтернатива — услуга лазерной гравировки на клавиатуре. Алфавит, нанесённый с помощью тонкого луча, навсегда останется на кнопках. Качественные наклейки не могут похвастаться неограниченным эксплуатационным сроком, но стоят дешевле услуги лазерной гравировки.
На 5 лет пользования компьютерной техникой стикеров будет достаточно!
Виниловые наклейки на велосипед: особенности и преимущества | ВелоСреда
Стоит ли покупать bmx велосипеды, какие преимущества бмх, помощь новичкам
Перейти в каталог BMX велосипеды
Сегодня в наших городах можно часто встретить молодых людей на странных маленьких велосипедах, которые прыгают на нем со ступенек, ездят по парапетам и выполняют различные трюки.
Такое экстремальное катание относится к одному из направлений велоспорта и называется BMX (Bicycle Moto Extreme).
Это очень зрелищный вид спорта, многие подростки, наблюдая такие умопомрачительные трюки, и сами хотят купить такой байк.
1. BMX дисциплины
1.1. Рэйсинг.
Во времена зарождения BMX, существовала только одна дисциплина, которая называлась рэйсинг, она была похожа на мотокросс, только гонки производились не на мотоциклах, а на велосипедах. Таким образом, подростков подготавливали к гонкам на мотоциклах. Сегодня это не самая популярная дисциплина.
1.2. Парк.
Гонщики, возвращаясь домой с гонок, стали заезжать в парки для скейтов и начинали выполнять на скейтовых фигурах несложные трюки на своих байках.
Многим это понравилось, они стали уделять все больше внимания паркам, после чего стали выпускать специальные байки, приспособленные для парковых фигур, а также стали придумывать специальные фигуры для байков.
Таким образом, зародилось направление парк (Park) – это трюки и прыжки на специально оборудованной площадке с минирампами, хафпайпами, гранями, джампбоксами и т.д. Парковые байки имеют облегченную конструкцию и укороченную геометрию, удобную, для кручения, при этом немного страдает стабильность, во время приземления велик труднее контролировать.
Байки отличаются ультра короткими перьями, их размер обычно составляет 12,5 дюймов и большим углом наклона рулевого стакана. Большой угол рулевой позволяет проще выполнять вращения и трюки на переднем колесе.
1.3. Стрит.
Конечно, многие стали вытворять чудеса прямо на улице, катаясь по парапетам, перилам, граням и ступенькам, в общем по всему, что попадалось по пути. В результате появилось направление стрит (Street), после чего начали выпускать универсальные велосипеды, подходящие под парк и стрит, а также специальные, байки, заточенные под уличную езду.
Сегодня направление стрит считается самым популярным в бмх мире, ведь для занятий не нужна специальная площадка, райдер может использовать любые городские сооружения для выполнения трюка.
Стритовые велики отличаются более прочной конструкцией и более мощными колесами с зацепистыми покрышками, по сравнению с парковыми моделями, ведь условия в стрите не такие идеальные как на подготовленной площадке с фигурами.
Перья у этих велосипедов обычно короткие – 13-13,2 дюймов.
1.4. Дерт-джампинг.
Также, довольно популярным направлением считается дерт-джампинг (Dirt) – прыжки с трамплинов на грунте.
Эти байки еще прочнее и тяжелее, ведь спортсмен все время прыгает, а во время приземления, узлы байка испытывают максимальную нагрузку. Здесь больше уклон на стабильность, при этом немного ухудшается легкость вращения.
Для обеспечения стабильности, дертовые рамы более длинные, причем длиннее как верхняя труба, так и перья, размер которых составляет 14 дюймов.
Самой популярной дисциплиной считается стрит, но райдерам хочется попробовать свои силы и в парке и в дерте, поэтому самым востребованным типом BMX велосипеда, особенно среди начинающих, считается универсальный тип, который сочетает в себе достоинства стритовых, парковых и дертовых моделей.
Таким образом, они достаточно легко вращаются и обладают неплохой стабильностью. Длина перьев и угол рулевой у них обычно средний.
Конечно, профессионалы выбирают велик, заточенный под определенный стиль, ну а любителям, особенно начинающим или со средним уровнем подготовки, вполне подойдет универсальный байк.
Назовем и другие направления БМХ – это верт (Vert) – прыжки в специальной рампе, выполненной в форме желоба, а также флэтлэнд (Flatland) – акробатические трюки на ровной площадке, выполняемые на очень необычном байке с супер короткой и легкой рамой.
2. Преимущества и недостатки BMX велосипедов.
2.1. Преимущества BMX велосипедов и какая польза от экстремальной езды.
БМХ байки имеют много преимуществ, которые пригодятся при выполнении трюков и прыжков, а экстремальная езда поможет держать себя в отличной физической форме и направит энергию, которой много в юном возрасте, в нужное русло, и не только…
Прежде всего, основными достоинствами являются высокая маневренность и верткость. Именно благодаря маневренности и верткости, можно выполнять сложные трюки, ведь на горном или городском байке Вы не сможете так крутиться в воздухе.
Колоссальная прочность велика, позволяет не переживать за то, что он может поломаться во время приземления, а значит и за собственную безопасность. При этом повышается уверенность райдера в собственных силах и мастерстве, что позволяет постоянно совершенствоваться, разучивая новые, более сложные элементы.
Экстремальный велоспорт — это как раз то, чего хочется и что нужно в подростковом возрасте. Лучше тратить энергию и вытворять чудеса на трюковом байке, чем искать приключений с компанией по подворотням и стройкам, пробуя всякую дурь, или сидеть целыми днями согнувшись в кресле за компьютером.
БМХ катание хорошо развивает мышцы ног, спины и рук.
Обучение трюкам развивает упорство, райдер учится добиваться поставленной цели, в течение долгого времени тренируясь выполнять сложный трюк, он доводит его до совершенства. Главное не расстраиваться, если трюк вначале не получается, со временем обязательно получится, это у всех так.
Научившись выполнять трюки, Вы поднимете свой авторитет среди друзей, многие будут завидовать Вам. Также появится уверенность в собственных силах, что пригодится в будущем.
Существует очень много трюков, изучив что попроще, всегда хочется научиться более сложному, таким образом экстремальная езда не надоедает, пока молод и есть энергия и свободное время, хочется еще и еще… Начинают все с фэйков, дропа и банихопа, затем менуал и 180, затем сложнее и сложнее…
БМХ — это ключ к новым друзьям и путешествиям. Во время тренировок Вы найдете много новых друзей, которые также как и Вы увлечены экстремальным катанием. Участвуя в соревнованиях, Вы побываете в различных странах.
Увлечение велоспортом кому то может помочь найти первую работу или подработку, например консультантом в крупном веломагазине или механиком в веломастерской или же копирайтером, который пишет статьи о велосипедах.
Все, кто раньше был увлечен БМХ, когда становятся старше, никогда не жалеют о своем бывшем экстремальном увлечении и вспоминают это время с приятной ностальгией.
2.2 Недостатки БМХ.
Учтите, что для обычной езды такие байки очень не удобны, они максимально затачиваются под прочность, маневренность и удобство кручения велика в воздухе.
Соответственно они не могут развивать большую скорость (кроме рэйсинг моделей) и абсолютно не обеспечивают комфорта во время езды. Особенно неудобно преодолевать большие расстояния, быстро появится усталость.
Собственно это и есть их недостатки, но они относительные, ведь трюковый байк не покупается для повседневной езды.
Так стоит ли покупать BMX велосипед? Если Вы хотите научиться выполнять трюки, тогда конечно стоит!
Перейти в каталог BMX велосипеды
Как сделать наклейки для bmx?
Как сделать стикеры | чтоо ;.Подробнее
КАК СДЕЛАТЬ БМХ ПРИНТ НА ФУТБОЛКЕ В ДОМАШНИХ УСЛОВИЯХПодробнее
КАК СДЕЛАТЬ ТАТУ НА BMX?! «STRESS CREW»Подробнее
Роздаю наклейки за трюки!бмх-самокатПодробнее
ПРОКАЧАЛ СВОЙ BMX/ПОЧЕМУ ПОКУПАЮ BSD ЗАПЧАСТИ/ОБКЛЕИЛ ШЛЕМ TSG БМХ НАКЛЕЙКАМИ/BSD FREEDOM/KRISS KYLEПодробнее
How to make a sticrer/как сделать наклейки на бмх»самакат»мтбПодробнее
САМОКАТЕР ИЗБИЛ БМХ-еРА за НАКЛЕЙКУ ЖЕСТИМПодробнее
ЛАЙФХАКИ ДЛЯ BMXПодробнее
КАК СДЕЛАТЬ НАКЛЕЙКИ БЕЗ ПРИНТЕРАПодробнее
Как сделать стикеры,наклейки?Подробнее
КАК СДЕЛАТЬ НАКЛЕЙКИ/БЕЗ ПРИНТЕРА ДЕЛАЕМ СТИКЕРЫ/HOW TO MAKE DIY STICKERS AT HOME/DIMA BAR BMX БМХПодробнее
Как сделать крутые наклейки для самоката и не только!!!!Подробнее
Как сделать bmx наклейки своими руками.Подробнее
Как СДЕЛАТЬ НАКЛЕЙКИ / На Самокат ???Подробнее
Как сделать наклейки своими рукамиПодробнее
Как сделать стикеры на бмхПодробнее
КАК СДЕЛАТЬ BMX СВОИМИ РУКАМИ///СЕРИЯ №1Подробнее
Наклейки для BMX/Скейта/Самоката | StickerHubПодробнее
ДЕЛАЕМ НАКЛЕЙКИ НА BMX! !ОСТОРОЖНО РУКОЖОПЫ!Подробнее
Как выбрать и наклеить наклейки на велосипед?
Главная › Велосипед
Как правило, в настоящее время большинство велосипедов производятся из износостойких материалов. Металл защищен с помощью спецпокрытий, эмали, хромирования, поэтому велосипед может прослужить долго и в условиях влажности, мороза, поездок под дождем и снегом, по песку и грязи.
Однако со временем появляются изъяны. В таком случае помогут наклейки на велосипед. Они и защищают велосипед и самого байкера, и просто выражают его мироощущение. Как отмечают сами велосипедисты, хорошей наклейкой байк не испортишь – напротив. О том, какие бывают наклейки на велосипеды БМХ, зачем они нужны, а также где их купить или сделать своими руками, читайте в данной статье.
Зачем нужны наклейки на БМХ велосипед?
Наклейки на велосипед могут быть важны по нескольким причинам. Рассмотрим самые часто встречающиеся из них.
В первую очередь – это модно. Наклейки разнообразной тематики, от фирменных стикеров компаний-производителей до изображений различных монстров. Все они яркие, красочные и привлекают внимание и к байку, и к байкеру.
Закрывают царапины
Одна из распространенных причин — царапина с нарушением эмалевого покрытия. Дело в том, что восстановить эмаль точно невозможно, поэтому наклейка на раму встречается наиболее часто.
Профилактика
Если заранее велосипедист предполагает повышенное трение детали, возможно профилактическое нанесение наклеек на велосипед. К примеру, велосипедный замок, прикрученный на тросе на раме, натирает эмаль, и покрытие со временем может стать матовым.
Так что в данном случае наклейка на байк может предотвратить износ покрытия на раме. Кроме того, подобные защитные наклейки будут полезны в местах соприкосновения тормозных тросиков с рамой, особенно в области выноса руля. Это связано с тем, что со временем в металле могут образоваться неглубокие «канавки» из-за вибрации рубашки тросов.
Безопасность (светоотражающие)
Многие велосипедисты ездят в темное время суток, особенно, в России, когда световой день в межсезонье и зимой достаточно короткий. Так что наклейки со светоотражающими элементами будут служить верным решением для безопасности велосипедиста. Они ярко сверкают в свете фар в темноте.
Дадим совет. Такие светящиеся наклейки лучше всего располагать в соответствии со стандартными цветами:
- сзади они должны быть яркого красного цветов (под цвет стоп-сигналов).
- спереди на раме лучше выбрать белые цвета, которые будут имитировать встречные фары.
- светоотражающие наклейки заметны с боковой поверхности байка, к примеру, наклеены на обод велосипеда, то нужно выбирать желтые стикеры, либо оранжевые, то есть под цвет габаритных огней.
Такие наклейки сослужат верную службу и помогут предотвратить ДТП, если, к примеру, выйдет из строя светодиодная фара или задний стоп-сигнал.
Описание наклеек
Материал, из которого оно изготовлены
Стикеры могут быть выполнены из различных материалов.
Вот некоторые из них:
- Виниловые наклейки, самые известные. Они характеризуются достаточной стойкостью к атмосферным воздействиям.
- Некоторые светоотражающие наклейки выполнены из специальной «зеркальной» акриловой пленки. Она также отличается прочностью.
Фирменные наклейки
Многие фирмы-производители байков (или запчастей к ним) продают наклейки на велосипед с собственным брендом.
Куда их наклеивают?
Места разнообразны, в основном это:
Тематика и виды наклеек на БМХ велосипед
Тематика их различна:
- разнообразные иллюстрации, например, изображения монстров, животных, байков,
- надписи,
- многие фирмы-производители байков или велозапчастей продают наклейки с собственным брендом.
Цены и где купить?
Наклейки можно купить, к примеру, в интернет-магазинах, по невысокой цене, в пределах полутора-двух сотен рублей. Наклеить их на байк – дело двух минут.
Делаем наклейки своими руками
Для того, чтобы самому сделать наклейку на байк, потребуется лазерный принтер.
Далее технология достаточно проста.
- Делаем рисунок на обычной бумаге, лучше – глянцевой. Можно также сделать снимок в наивысшем разрешении.
- К рисунку приклеиваем прозрачный скотч. Смотрим, чтобы не образовались пузыри.
- Прохладной водой смываем осторожно всю бумажную основу. Рисунок остался на скотче. Бумагу снимаем осторожно, с помощью кисточки.
- После того, как скотч высохнет, его можно наклеивать. Обрезаем рисунок по контуру и клеим на выбранное место велосипеда, предварительно обработав его спиртом или ацетоном.
- Словом, времени это займет немного и не будет вам практически ничего стоить.
Советы по наклейке стикеров на велосипеды
- Если наклейка на прозрачной основе (либо самодельная), то нужно подбирать цветовой фон согласно цвету рамы.
- Прозрачными наклейками царапины не закроешь. Они будут еще более заметны.
- При наклеивании нужно избегать резких углов и мест швов сварки. В противном случае стикер будет недолговечен.
- Не следует клеить стикеры на перо рамы рядом с цепью, на шатуны и тем более на штырь седла
- Для снятия наклеек потребуется специальный фен, однако пользоваться им надо осторожно, стараться не пережигать раму, не испортить покрышку.
- Для того, чтобы убрать остатки клея, протрите раму бензином.
Зачем нужны наклейки для велосипеда и какими они бывают
Как правильно выбрать bmx велосипед — Легенда
Только на первый взгляд bmx велосипед похож на привычный. На деле сильно отличается как по функционалу, так и по критериям, что стоит учитывать при покупке.
Чтобы правильно выбрать трюковый bmx велосипед, нужно учесть несколько параметров
Рама велосипеда
Рама велосипеда является основным параметром, от которого стоит отталкиваться. Все зависит от вашего роста: у каждой рамы есть свой размер (ростовка), смотрите картинку ниже.
Обратите внимание, из какой стали сделана рама. Хромолибденовая сталь рамы лучше, но она и дороже. Прочность такой рамы выше, а вес, напротив, меньше. У хайтеновой рамы цена ниже, вес больше, а прочность меньше.
Руль
Руль подбирается по удобству катания, но при этом нужно отталкиваться от выбора рамы и соблюдать геометрию. Говоря проще, руль нужно выбрать такой высоты, чтобы было удобно кататься, чтобы при катании соблюдалась правильная стойка, например, вы не горбились. Различается руль bmx велосипеда и по стилю катания: так высокие рули считаются стритовыми, а более низкие — парковыми.
Вынос
При выборе bmx велосипеда стоит учитывать такой параметр как вынос. Параметр важный, так как он может как сохранить высоту руля, так и поднять руль на 3-4 см. Выносы бывают 2-х видов: front load и top load. Первый вид сохранит высоту руля, второй поднимет; выбираем вынос, опираясь на эти критерии.
Грипсы
Грипсы берём мягкие, чтобы не отбивать кисти рук и чтобы было комфортно. Инструкторы нашей школы советуют грипсы «odi», с ними комфортно.
Вилка
Если вы подумали, что мы сейчас будем говорить про сервировку стола или колбасу, это не так. Для старта катания и обучения деталь bmx велосипеда с милым желудку названием вилка, в принципе, ни на что не влияет, но мы не рекомендуем на ней экономить: если она неожиданно сломается, будет больно.
Покрышки
Покрышки бывают 3-х видов: парк, стрит, дёрт, и у каждого вида своя ширина протектора. У дёртовых покрышек самый большой протектор, а у парковых и стритовых они сравнительно одинаковые (тем не менее, стритовые покрышки несколько толще парковых по диаметру). Выбирайте покрышки по стилю своего катания.
Обода и спицы
Обода лучше брать сразу двойные: они дороже, но крепче одинарных, соответственно дольше прослужат. Спицы для начала берём самые обыкновенные для бмх.
Втулки
Делятся на передние и заднюю. В начале катания передние втулки принципиально ни на что не влияют, единственная рекомендация это покупать втулку на промышленных подшипниках, которые дольше прослужат. По стоимости втулки ориентируйтесь на свой бюджет, чем дороже материал втулки, тем выше их качество и цена.
Задняя втулка бывает двух видов: кассета или фрикостер. Кассета это когда при езде назад нужно крутить педали и будет звук трещетки. Фрикостер это когда при езде назад педали крутить не надо, что очень удобно. Наши инструкторы рекомендуют приобретать фрикостер, но обычно нормальная втулка на фрикостере стоит много дороже кассеты, выбор за вами.
Педали
Спокойно выбираем пластиковые педали, они ничем не уступают железным. Конечно, такие педали периодически стираются, но зато пластиковые педали легче, а ребенок или взрослый не так сильно будет отбивать себе о них ноги.
Шатуны
Да-да, как медведи. Шатуны выбираем 3-х элементные трубчатые. Для начала можно выбрать недорогие, но именно 3-х элементные. Ни в коем случае не «кочергу»!
Седло
Седло выбираем по своему вкусу: мягкое, среднее или твёрдое . Наши инструкторы для начала советуют взять комбо-седло мягкое. На популярном slim седле то и дело отбиваются ноги, когда при выполнении трюков будете задевать седло коленками или голенью. Вес у каждого вида разный, имейте в виду, чем тверже седло, тем оно легче.
Звезда
Звезду покупаем либо 25/9 либо 28/10, сейчас эти звёзды наиболее популярны. От количества звеньев зависит набираемая скорость на бмх: чем их больше, тем сложнее разгоняться, но и скорость будет гораздо больше.
Цепь
В начале можно купить самую обычную цепь для бмх, но можете купить и укреплённую цепь. Такие цепи заметно разнятся в цене, но заплатить за хорошую цепь имеет смысл. Если вы порвете цепь, будет много сложностей, поэтому покупка более дорогой имеет смысл.
Как выбрать велосипед bmx. Выводы
Как вы видите, выбрать качественный bmx велосипед самостоятельно не простая задача. Нужно учитывать множество факторов: стиль катания, возраст и рост человека, его физические и индивидуальные особенности, разбираться в тонкостях самого велосипеда и брендах. Если вы затрудняетесь в выборе, мы можем помочь вам с покупкой и вместе с вами доехать до магазина.
То же касается и трюков на bmx. Приходите в нашу bmx-школу в Москве, мы проводим качественное обучение езде и трюкам на bmx для детей и взрослых индивидуально и в группах круглый год.
Подробнее об обучении езде на bmx читайте в разделе на нашем сайте, если остались вопросы, звоните по телефону 8 495 231 00 60 или посмотрите блок часто задаваемых вопросов, он удобен и прост.
Загрузка...
