После долгих споров на муське и перепробовав великое множество велосипедных колонок, я решил сам собрать себе велоколонку. Процесс оказался долгим, но не сложным, понадобилось очень много различных аксессуаров.
- Поехали…
- Корпус размеры 74x90x130мм (14,26$)
- Чуть позже я заказал плату MP3 плеера VTF-003BT (7,99$), который хотел вставить внутрь корпуса, пришлось подождать когда курс «стабилизируется» и продавец поставит скидку.
Обзор я начал писать летом: Закончил писать сегодня =) Прошу прощения, фотки товаров не делал, поэтому будет только начало сборки и конец. Всё началось с того, что я начал выбирать корпуса, дерево лучше для звука, но т.к. я езжу круглый год, было решено выбрать металлический корпус, потому как пластик вскоре бы развалился.
Корпус я заказал на aliexpress, хотелось конечно, чтоб сами китайцы вырезали отверстия, но продавец сказал, что только при покупке от 20 штук корпусов, они могут сделать отверстия и даже сделать надписи и рисунки.
Оказался дороже остальных частей, можно найти дешевле, но на тот момент уже я копался около месяца в поиске подходящего =) Корпус выполнен из алюминиевого сплава, что-то похожее на дюраль, толстостенный, а вот боковые крышечки потоньше. Так как ссылка на усилитель убилась за столь длительно время, я дам другую.
Усилитель Jtron USB + 5W 3W 2.1 (3.99$ или 204,29 руб.)
Усилок
Схема
На eBay заказал два динамика по 4ω 3W, диаметр динамиков 50мм. (7,59$ или 468,35 руб.)
Динамики
И заказал защитные решётки. (4,99$ или 307,91 руб.)
Решётки для динамиков
Провода 100 шт по 20 см (2,57$ или 153,52 руб.)
Замок с ключом Keylock (GBP 1,84 + GBP 1,00 или 182,78 руб. + 93,25 руб. доставка)
Чтобы не городить кучу кнопок на колонке, а так же для несанкционированного доступа =) решил купить ключ «зажигания» замок с ключом — выключатель.
Keylock выключатель
Плата зарядки аккумуляторов Li-Ion (2,41$ или 129,02 руб) к которой, в дальнейшем будут подключены два аккумулятора Sanyo 18650 3400mAh и плеер с усилителем 2.1. Так как вырезать круглые отверстия большого диаметра в алюминиевых крышках не так то просто, а сверлить по кругу кучу маленьких, а потом тереть напильником не лучший вариант.
Было решено заказать: Корончатое сверло HSS 50mm глубина сверления 5 мм (6,79$) Обзор
Когда я сверлил отверстия под уже заказанные динамики, я как-то не подумал, что нужно установить защитную решётку, а значит отверстие необходимо сделать 53-54мм, либо установить динамики меньшего размера, а мне этого не хотелось.
Сверлим отверстия под колонки
Заказал «Балеринку», точно не знаю как оно называется, но это примерно как коронка, только можно настраивать диаметр выпиливаемого отверстия (позже я это чудо увидел в магазине «ОБИ» за 359 руб.).
Но тут встала ещё одна проблема, как её настроить?! Поковырялся со штангенциркулем, линейкой, но в итоге настроил на глаз, несколько попыток сверления деревянного бруска, замерил отверстие и начал сверлить крышки корпуса предварительно закрепив их шурупами и гвоздиками к бруску. Данная «Балеринка» предназначена для работы с деревом, но и с алюминием она справилась без проблем.
Выпиливаем отверстия под плеер
Самое сложное было выпилить отверстие под сам MP3 плеер, т.к. металл очень толстый, пришлось взять болгарку, сделать несколько прорезей.
Дальше выламывать уголки кусачками.
Получилось не очень красиво, но плеер влез без проблем =) Просверлил 4 отверстия и установил кронштейны, данными кронштейнами колонка будет крепиться к рулю.
(В дальнейшем я планирую установить съёмные кронштейны, но они никак не могут доехать..)
Далее просверлил 4 отверстия в верхней части корпуса, чтобы прикрутить корпус плеера шурупами к алюминиевому корпусу.
Прикручиваем плеер к корпусу
Кстати говоря продавец отправивший плеер, забыл отправить наклейку на переднюю панель. Пришлось ждать почти 2 месяца и она приехала.
И тут у меня убился смартфон с фотками
Много времени прошло с того момента, я уехал в отпуск, и тут на тебе: пришёл тот день когда у меня убился мой смартфон ZOPO ZP998, он просто перестал включаться, я отдал его другу чтобы он прогрел чип, но увы 4 попытки прошли безуспешно. Очень много фото было сделано именно на него, а значит всё утеряно, но я надеюсь что это временно. Так как я уже заказал процессор и контроллер питания. Добавляю в обзор, так как всякое может случится… А у данного продавца проц и контроллер оказались новыми. В октябре я получил их и отдал другу, чтобы он воскресил моего пациента. В конце октября собравшись с духом проц и контроллер были припаяны, но от перегрева накрылся микрофон. Ну и ладно, нам то важней фотки =) Настал ноябрь, и я продолжил писать обзор.
После летнего отпуска я продолжил собирать свою колонку, к тому времени приехала карбоновая плёнка (3,45$), которой я решил обклеить колонку, т.к. за всё время которое я её собирал она потеряла свой первоначальный вид.
Приступаем к сборке
Так как усилитель имеет 2 канала и 1 канал баса, решил сделать что-то вроде сабвуфера. Взял картонный ролик от туалетной бумаги (изначально хотелось поставить пластиковую трубу, но искать её было лень), и термоклеем приклеил к боковой крышке корпуса где установлен динамик, с обратной стороны ролика, установил ещё один динамик баса. Затем обклеил его карбоновой плёнкой (чтобы картон не отсырел и не развалился), вырезал отверстие, откуда должен выходить поток воздуха басов. Припаял провода. Совсем забыл сказать про DC-DC Down, понижающий модуль (был куплен очень давно, уже не помню где, то ли на ali или том же ebay, цена около 0.9$) который решил приспособить для понижения питания 12v до 5v. К входу припаял разъёмы 5.5мм, а выход 5V идёт на плату контроллера зарядки аккумуляторов. От самого же контроллера выход 5V идёт через замок Keylock выключатель, на плату плеера и усилителя.
Первый тестовый запуск
Всё запустилось без проблем. Хочется отметить следующее, от аккумулятора ёмкостью 1800mAh колонка на средней громкости проработала более 8 часов. Но было замечено что звук с одного динамика отличается от звука из другого. Было решено тоже немного доработать, опять же взял ролик от туалетной бумаги, обклеил карбоновой плёнкой и приклеил термоклеем, с обратной стороны был установлен резонатор мембранного типа. Громкость немного увеличилась, прибавилось немного басов. Но звук всё равно немного отличается. Думаю на велосипеде будет не столь заметно. Пластиковые ручки хорошо, но хочется алюминиевые.
Теперь почти всё готово
Так как я не любитель радио, антенну я не делал. Колонка была собрана и установлена но велосипед. Позже я понял, что зря я обклеил колонку виниловой плёнкой. Каждый день паркуясь на работе, я пристёгивал велик к решётке, соответственно плёнка поцарапалась. Близился конец ноября… Я решил дописать обзор =) Колонка отработала 2 месяца от первой зарядки. А это приблизительно 40 минут в день, 5 дней в неделю, в течении месяца умноженных на два. В общей сложности по времени приблизительно получается: 40×42=1680 минут. Итого: ~ 28 часов в режиме MP3 (от двух аккумуляторов Sanyo 3400mAh) Хотел я приделать антенну, потому что ездить и слушать 2 месяца одно и тоже я устал, а скачивать новую музычку некогда. Купил на али антенну телескопичку 98см, прикинул… Подумал… как я буду ездить с такой мачтой на борту, отказался =)
Вот что в итоге получилось
По бокам расположены динамики, внутри колонки находится ещё один динамик для басов.
Винты я залил термоклеем, т.к. они откручиваются от вибрации =) Купил алюминиевые ручки, для регулировки громкости, немного пришлось подпилить ручки у переменников. У плеера есть линейный вход на морде, блютус, проверял но пока не пользуюсь, встроенный эквалайзер с режимами POP, ROCK, SOFT и т.д. для басов лучше всего подходит POP режим. К плееру шёл в комплекте пульт, им так же не пользуюсь, возможно летом на шашлыках пригодится. На передней панельке расположены два входа для питания 12V, один можно использовать как выход, для дополнительного питания каких нибудь девайсов во время зарядки колонки. Колонку я заряжаю блоком питания 12V 5A заряжается она примерно за 8-9 часов, ну по крайней мере мне так показалось, когда я поставил заряжаться на ночь. Колонка включается с ключа. =) Не пугайтесь на плеере всего лишь наклеена плёнка. Многие наверно видели на али дешёвые сигналы для велика, купил один из таких сигналов, но дабы не обвешивать велик данными устройствами, а к ним ведь нужны батарейки или аккумуляторы…
Электронный сигнал для велика
Точно не вспомню сколько стоит, но примерно 1.78$ Разобрал, вытащил пьезо с платой, на этом всё заглохло. Надо было подумать как всё это установить внутрь. Потом нашёл у себя фонарь велосипедный задний, с лазерами.
Велосипедный фонарик с стоп сигналом и лазерами
Цена 1.4$ Один лазер у него был сдохший, крепление корявое. И тут пришла в голову идея, на место не работающего лазера припаять сигнал. То бишь при нажатии на кнопку с лазерами я получаю сигнал и гудит он пока ещё не нажмёшь. Повторное нажатие переключает режим в мигалку, сигнал начинает пиликать рывками, тоже неплохо. Осталось решить что сделать со светодиодами, а их ведь 5 шт. там. Светомузыка не так прикольно, а вот поставить красный и синий светодиод самое то. Хотя и на этот случай у меня есть другие фонарики, в общем всё ещё впереди =)
Плата мигалки, сигнала и проблесковых маячков
В общем теперь осталось подумать, как лучше сделать антенну, сирену и проблесковые маячки =) Вывод: Данной сборкой я доволен, потраченных денег не жалко, собираю то что самому нравится, а это главное. С басами не повезло, усилок слабоват, а динамики маловаты и не такие мощные дабы звук басов сабвуфера был слышимым.
Теперь о дальнейших планах, что будет в v1.1 :
Снять плёнку, покрасить колонку в металлик (если получится) Сделать антенну. Сигнал и проблесковые маячки. Возможно сделать выход на внешний усилок. Если доедут съёмные кронштейны, уставить их вместо несъёмных. Данный обзор написан чисто в техническом плане, что из чего можно сделать и что для этого нужно. Более подробно об каждом товаре постараюсь написать во второй части обзора… Да простят меня читатели за спойлеры… =)
Крепление для колонки на руль велосипеда(вариант 1)
- Всем привет!
- Итак ,как вы поняли из названия поста, речь пойдет о способе установить колонку на руль велосипеда,причем надежно и качественно))
- Прикупил себе для поездок колонку фирмы TRONSMART
И сразу встал вопрос — как ее закрепить. За спиной на карабин и на ручку ранца — скоба из пластика,возможно оборвется(пластик хорош,но все же).Обратился сначала к Интернету в целом и к Аliexpress в частности )) Поиски ничего не дали,но принесли пищу для размышлений.
За образец было взято вот это:
- Поразмыслив и прикинув,взял следующие вещи
- 1) Две стальные полосы (перегнул с толщиной металла)
- 2) Хомут металлический Rhein 1/2″для крепления трубы — 2 шт.
Далее нам нужна сварка и вуаля,сумрачный гений родил вундервафлю:
Ой,извините,не та картинка,но близко)
Осталось зачистить и покрасить.
Сначала хотел в красный
Но краска была только черная.
И вот что в итоге получилось
Вариант 2 уже в работе(возможно на 3D принтере буду печатать)
Смотрится ужасно,но функционально — колонку держит,динамик направлен в лицо,значит музыку можно сделать негромко,но все равно слышно.
Велоакустика: делаем колонки на велосипед
Для начала представьте себе автомобиль без магнитолы. Что-то не то, да? ????
Кататься под музыку — круто, но для велосипеда подходящих решений почти нет (поищите, убедитесь). Поэтому придётся собирать велоакустику своими руками. Это несложно, так как все нужные части есть в продаже. По времени часа 3, зато удовольствия — выше крыши. Жена прокатилась один раз на моём велике с колонками, и теперь просит сделать ей такие же ????
Стереоколонки в сборе
- Вот так они звучат (делаем скидку на микрофон):
- Тест звука велоколонок (2:00)скачать
- Вживую качество получше, чем на записи, плюс вибрация передаётся на руль.
Почему вообще колонки, а не наушники?
— Важно слышать, что происходит вокруг (это могут быть машины, люди, другие велосипедисты вне поля зрения, в том числе за поворотом).
— Если едешь с друзьями (или с ребёнком на багажнике) — можно поговорить, и всё будет слышно.
Как сделать велоколонки
Нужны: 1) миниколонки, 2) крепления на руль и 3) батарейки.
- А теперь подробнее:
- Берём за основу комьютерные колонки SVEN 315, потому что они:— дешёвые,— питаются от USB,— влагостойкие,— прочные,
- — удобны для монтажа.
Крепления поспрашивал в веломагазине, но ничего подходящего не нашёл. Пришлось купить два велозвонка и отрезать от них верхнюю часть. Позже выяснилось, что различные крепления для велосипеда можно заказать из Китая, поищите и найдёте.
Каждый звонок обошёлся в такую же цену, как пара колонок. Но желание поскорее доделать колонки было слишком велико ????
Приклеиваем крепления к колонкам
Клеить или прикручивать, какие выбрать крепления — всё это каждый решит сам в меру своей фантазии и навыков. Главное, чтобы держалось хорошо!
Удобное прочное крепление
Для теста можно приподнять велик за колонки. Лучше пусть они отвалятся сейчас, чем в дороге.
Провода от колонок тянем вдоль рам к подрамной сумке: там лежат батарейки и плеер (или радио).
Длины проводов как раз хватает
Осталось разобраться с питанием. В моём случае колонки питаются от USB (5 вольт), а это как раз 4 батарейки. Можно просто прикрутить провода к батарейкам, но я сделал имитацию USB-разъёма:
Клеим разъём к блоку батареек
Блок для 4 батареек можно купить в любых «Радиотоварах» или вытащить из сломавшейся игрушки. USB-разъём тоже можно купить, но проще вырезать его из переходников USB to PS/2 (раньше они всегда шли в комплекте к мышам и клавиатурам).
Блок питания USB
Кстати, такой простой «блок питания USB» может пригодиться на природе для подзарядки плееров и телефонов.
Выключатель у колонок делать не стал. В конце катания надо вытащить плеер и отключить разъём от батереек — это физическое действие помогает не забывать выключать колонки.
10 часов на одной зарядке
Комплекта батареек (или аккумуляторов) хватит на всё лето, если кататься раз в неделю и слушать музыку на средней громкости. На максимальной громкости работает примерно 10 часов.
Звук вполне достойный для катания по парку, лесу и прочим тихим местам. Басов в таких колонках быть не может, поэтому если вы меломан, то во избежание дискомфорта советую заранее составить плейлист с подходящей музыкой ????
Смотрите также
Обновление сайта братьев БондаренкоСайт для Братьев БондаренкоКухня в 3D
Спонсоры поста
Как прикрепить колонку на велосипед
Главная › Велосипед
29.12.2019
Прослушивание музыки в наушниках не позволяет контролировать происходящее вокруг. Оптимальным решением являются специальные колонки для велосипеда, обеспечивающие комфортное воспроизведение музыки или радио. Такие устройства имеют особенную форму и специальные крепления.
При этом ассортимент приборов достаточно небольшой, но выбрать подходящие колонки можно с учетом определенных требований. Важное преимущество устройства заключается в том, что велосипедист слушает музыку и одновременно контролирует происходящее вокруг.
Таким образом, качественные и надежные колонки для любого двухколесного транспорта являются важным элементом, обеспечивающим безопасность во время движения.
Виды и их особенности
Для прослушивания аудио или радио велосипедисты часто используют наушники и смартфон или плеер. Такой метод удобен, но не обеспечивает безопасность во время движения по оживленной дороге. При загородных поездках на двухколесном транспорте также не рекомендуется использовать наушники.
Обусловлено это тем, что человек не слышит сигналов автомобилей, дорожной спецтехники и других звуков. Таким образом повышается риск возникновения угрозы жизни и здоровью. Именно поэтому лучше всего установить колонки на велосипед.
Такие приборы компактны, эффективны и удобны в процессе эксплуатации.
Использование колонок для велосипеда позволяет сохранить баланс звуков. При этом аудио или радио транслируется в окружающую среду, то есть музыку слышит как велосипедист, так и все люди.
Достаточно подобрать оптимальный уровень громкости, размер устройства и можно наслаждаться поездкой и одновременно слушать музыку.
При этом велосипедист сосредоточен на управлении двухколесным транспортом и окружающей обстановке, что немаловажно в условиях города, в плотном потоке автомобилей и других ситуациях.
Ассортимент портативных колонок достаточно обширен, но устройств, которые адаптированы к велосипеду, немного. В некоторых случаях лучше всего выбрать обычную небольшую колонку, к которой стоит подобрать крепление для велосипеда. Также можно просмотреть ассортимент специальных колонок. В любом случае при выборе необходимо учитывать следующие важные моменты:
- Качество устройства позволяет использовать колонки для велосипеда длительное время и при различных условиях. Корпус прибора непременно должен быть надежным, практичны водонепроницаемые варианты;
- Колонка может иметь специальное крепление на руль велосипеда, а если крепеж отсутствует, то стоит подобрать оптимальный аксессуар. Такая деталь позволяет зафиксировать колонки на передней части велосипеда и слушать различную музыку;
- Функциональность колонок определяется в зависимости от необходимых параметров. Устройства могут иметь функцию Bluetooth, разъем стандартного размера для флеш-карты, а разъем для подзарядки должен присутствовать обязательно;
- Дизайн колонок для велосипеда также играет важную роль. Стильное, компактное и функциональное устройство позволяет с комфортом прослушивать музыку, дополнить велосипед яркой деталью и выразить индивидуальность;
- Качество звука имеет особенное значение. Функциональные и дешевые модели приборов удобны, но при этом не получить прослушивать музыку с наибольшим удовольствием. Дорогостоящие модели могут иметь два источника звука и высокие характеристики, но очень часто
Выбрать подходящие колонки для любого двухколесного средства передвижения достаточно просто. При этом стоит учитывать качество и требования, которым должны соответствовать устройства. Особенное значение имеет размер прибора, а также качество звука.
Качественные, надежные и функциональные приборы для любого велосипеда позволяют проехать любое расстояние, прослушивая любимую музыку или радио. При необходимости можно выбрать оптимальное крепление устройства на руль, которое также подойдет для мопеда или скутера.
Функциональные устройства легко использовать как во время поездки, так и дома.
Прокачай велосипед — установка музыки
При помощи этой инструкции вы можете оснастить свой велосипед динамиками и развлекаться затем с друзьями, ну или просто привлекать к себе внимание противоположного пола.
Динамики размещаются очень компактно и могут быть сняты в любой момент, они находятся в контуре рамы. В системе был применен усилитель класса «Т», он работает от батареек.
Что касается музыки, то она может проигрываться с любого МР3, автор использовал айпод. Собирается аудиосистема быстро, а элементы стоят не дорого.
Инструменты и материалы для самоделки: — плоскогубцы, гаечные ключи, ножницы по металлу, дрель со сверлами;— маркер;— текстильная липучка Velco;— аэрозольная краска (пригодится);— провода, переходник 3.
5 мм;— металлическая корзина для установки усилителя (крепкая);— кожаный ремень;— тонкий листовой алюминий (обычно используется в системах отопления и вентиляции);— усилитель Sonic Impact с питанием от батареи (на канал по 15 ватт);
— два наклеивающихся динамика типа Sonic Impact.
Можно сказать пару слов об усилителе и динамиках. Усилитель работает от 8-ми батареек типа АА, лучше всего для таких целей использовать аккумуляторы, чтобы их можно было заряжать. На хороших батареях на полной мощности усилитель может работать порядка 3-4 часов.
Что касается динамиков, то они хороши тем, что их можно наклеить на любую поверхность, при этом она превращается в громкоговоритель.
В проекте автор использовал две алюминиевых панели, они устанавливаются внутри рамы велосипеда. Динамики же установлены непосредственно на этих листах алюминия, то есть звук будет идти прямо от листов алюминия.
Если подобных динамиков найти не удалось, можно использовать и обычные, подходящие по размерам.
Что касается источника звука, то автор использовал для таких целей айпод, он находится в силиконовом корпусе. Сзади этого чехла имеется клипса, с помощью нее удобно фиксировать айпод к велосипеду.
Процесс создания самоделки:
Шаг первый. Делаем выкройкиДля того чтобы сделать нужные элементы, сперва автор изготавливает выкройки, то есть шаблоны. Для таких целей подойдет плотная бумага или картон. Нужно обвести и вырезать внутренний контур рамы велосипеда.
При езде усилитель будет прыгать по корзине и может выпасть, если его не зафиксировать. Автор прикрутил крышку батарейного отсека при помощи проволоки к корзине. Теперь усилитель надежно закреплен, а при необходимости его легко можно отстегнуть от крышки.
Корзина крепится на руле, для удобного ее снятия можно использовать липучки или ремни. Важно не забывать о том, что корзина должна крепиться надежно.
Читать еще: Как научиться ездить на велосипеде взрослому человеку
Вот и все, можно подключать айпод к усилителю при помощи переходника 3.5 мм. Затем к усилителю подключаются колонки и можно приступать к тестированию. Повышать мощность нужно плавно. Если динамики не включаются, возможно, нужно поменять провода в кабеле местами (красный и черный).
Чтобы панель слилась воедино с велосипедом, автор покрасил ее в тот же цвет. Конечно, цвет и рисунки — это уже дело каждого. После завершения всех работ можно прокатиться на велосипеде, наслаждаясь любимыми треками.
Получайте на почту подборку новых самоделок. Никакого спама, только полезные идеи!
*Заполняя форму вы соглашаетесь на обработку персональных данных
Музыка на велосипеде
Мой вариант того, как слушать музыку на велике и слышать окружающую обстановку. Не очень-то и дешево, зато очень удобно и не совсем уж колхозно выглядит. Вообще, вроде все очевидно, но почему-то не натыкался на такой вариант в интернете, поэтому и решил поделиться.
Вкратце — берем Bluetooth колонку и привязываем на липучках к рулю.
Теперь подробнее о нюансах. Вопрос 1 — какую колонку брать? Я пробовал три варианта, один китайский нонейм, две — jbl charge и jbl charge 2. Остановился на последнем варианте и впринципе считаю его наилучшим. Во-первых — форма. Овальную колонку легче закрепить, чем кубик или шар. Во-вторых — качество звука — у jbl оно хорошее, как по мне.
В-третьих — громкость. Charge2 выдает 2х7,5Вт, что ощутимо громче, чем charge1 (2×5ВТ) и уже намного громче китайца, который у меня был. С этой громкостью я могу педалить по плотине (а я по ней очень часто езжу) и слышать музыку при едущих рядом на скорости 80-100 км/ч автомобилях.
Во дворах и на обычных тротуарах уже можно убавить громкости, поэтому если не нужна такая большая громкость, то можно взять что-то менее мощное. Почему не charge3, flip или xtreme?! Во-первых, деньги, во-вторых — уже не нужна такая сильная мощность лично мне, в-третьих — удобный форм-фактор.
Второй чардж еще можно впихнуть при желании в держатель воды на велике, а вот третий туда уже не влезет.
Собственно мы и подошли ко второму вопросу — куда крепить колонку. Я пробовал: на руль, в держатель фляги, под седло, в рюкзак. На руль — лучше всего, т.к.
во-первых, звук слышно раза в два лучше именно ездоку, а не окружающим, во-вторых — есть контроль над колонкой — чтоб не выпала, можно быстро регулировать громкость и включение-выключение, в третьих — не занимается место фляги или подседельной сумки.
Третий аспект — как закрепить. Нам нужна возможность быстрого снятия и установки колонки для подзарядки, но, вместе с тем, чтобы крепко держалось. Всякие пластиковые стяжки это, конечно, круто, но одноразово.
Пробовал сантехнические хомуты — тяжело, громоздко, слишком колхозно, неоперативно. Мой выбор — липучки повышенной крепкости, взял рублей за 200 в магазине крепежа.
Важно убедиться, что хватит длины липучки, чтобы захватить и колонку и руль.
Берем две липучки и стягиваем колонку. Потом колонку можно немного повернуть динамиком к себе или так, чтобы она встала еще жестче. Из-за формы колонки я стянул липучки на краях, а потом силой сдвинул в центр. Сидит намертво, при прыжках с бордюров не вылетает, но может перевернуться как бы от меня через руль, легким движением возвращается назад.
Собственно, фото как это выглядит на руле:
Вел у меня черно-синий, поэтому голубая колонка выглядит в тему. Логотип смотрит на меня потому, что в таком положении самое громкое звучание и колонка зафиксирована хорошо. Вообще пост выглядит немного, как реклама jbl, но что поделаешь, если имхо это лучший вариант, в принципе могу часть про бренд вырезать.
К недостаткам данного решения отнесу то, что колонка будет ощутимо царапаться и могут даже появиться вмятины. Так что это будет чисто колонка для велика, куда-то еще ее потом не очень красиво будет носить. Ну и иногда прохожим не очень нравится то, что я слушаю) Надеюсь, кому-то мой способ слушать музыку на велике пригодится!
Велоакустика: делаем колонки на велосипед
Для начала представьте себе автомобиль без магнитолы. Что-то не то, да?
Кататься под музыку — круто, но для велосипеда подходящих решений почти нет (поищите, убедитесь). Поэтому придётся собирать велоакустику своими руками. Это несложно, так как все нужные части есть в продаже. По времени часа 3, зато удовольствия — выше крыши. Жена прокатилась один раз на моём велике с колонками, и теперь просит сделать ей такие же
Вот так они звучат (делаем скидку на микрофон):
Вживую качество получше, чем на записи, плюс вибрация передаётся на руль.
Почему вообще колонки, а не наушники?
— Важно слышать, что происходит вокруг (это могут быть машины, люди, другие велосипедисты вне поля зрения, в том числе за поворотом).
— Если едешь с друзьями (или с ребёнком на багажнике) — можно поговорить, и всё будет слышно.
Как сделать велоколонки
- Нужны: 1) миниколонки, 2) крепления на руль и 3) батарейки.
- А теперь подробнее:
- Берём за основу комьютерные колонки SVEN 315, потому что они:— дешёвые,— питаются от USB,— влагостойкие,— прочные,
- — удобны для монтажа.
Крепления поспрашивал в веломагазине, но ничего подходящего не нашёл. Пришлось купить два велозвонка и отрезать от них верхнюю часть. Позже выяснилось, что различные крепления для велосипеда можно заказать из Китая, поищите и найдёте.
Каждый звонок обошёлся в такую же цену, как пара колонок. Но желание поскорее доделать колонки было слишком велико
Клеить или прикручивать, какие выбрать крепления — всё это каждый решит сам в меру своей фантазии и навыков. Главное, чтобы держалось хорошо!
Читать еще: Велосипед как средство передвижения
Для теста можно приподнять велик за колонки. Лучше пусть они отвалятся сейчас, чем в дороге.
Провода от колонок тянем вдоль рам к подрамной сумке: там лежат батарейки и плеер (или радио).
Осталось разобраться с питанием. В моём случае колонки питаются от USB (5 вольт), а это как раз 4 батарейки. Можно просто прикрутить провода к батарейкам, но я сделал имитацию USB-разъёма:
Блок для 4 батареек можно купить в любых «Радиотоварах» или вытащить из сломавшейся игрушки. USB-разъём тоже можно купить, но проще вырезать его из переходников USB to PS/2 (раньше они всегда шли в комплекте к мышам и клавиатурам).
Кстати, такой простой «блок питания USB» может пригодиться на природе для подзарядки плееров и телефонов.
Выключатель у колонок делать не стал. В конце катания надо вытащить плеер и отключить разъём от батереек — это физическое действие помогает не забывать выключать колонки.
10 часов на одной зарядке
Комплекта батареек (или аккумуляторов) хватит на всё лето, если кататься раз в неделю и слушать музыку на средней громкости. На максимальной громкости работает примерно 10 часов.
Звук вполне достойный для катания по парку, лесу и прочим тихим местам. Басов в таких колонках быть не может, поэтому если вы меломан, то во избежание дискомфорта советую заранее составить плейлист с подходящей музыкой
Благодарность автору
Перевод через Яндекс.Деньги:
Смотрите также
Спонсоры поста
Колонки на велосипед — как выбрать, рейтинг лучших моделей 2021 года
Дабы добавить путешествию драйва, яркости и эмоций, можно встроить колонки на велосипед и дополнить поездку прослушиванием музыки.
Виды и особенности
Несмотря на то, что все предлагаемые современным рынком аудиосистемы для велосипедов обладают схожим сочетанием характеристик и работают по одному принципу, они все же разделяются по способу передачи сигнала:
- Беспроводные радиочастотные колонки задействует внутренний радиопередатчик, работающий за счет неиспользуемые частоты. Преимущество такой технологии в сочетании простоты и эффективности – колонки для велосипеда передают сигнал на расстоянии до 100 метров от источника. К недостаткам системы относятся помехи от сигналов других устройств: посторонние шумы, ухудшение качества звука.
- Беспроводные Bluetooth колонки встречаются на рынке наиболее часто. Подключение к устройствам возможно только через блютуз и на расстоянии не более 30 метров. Единственный недостаток такого вида в несовместимости со стационарными компьютерами, телефонами и телевизорами, не поддерживающими блютуз. Но такие устройства практически не используются в современном мире.
- Беспроводные Wi-Fi колонки – самый высокотехнологичный и удобный вариант с наиболее качественным звуком. Передача сигнала происходит по сети Wi-Fi, то есть в любой точке пространства, независимо от расстояния и без каких-либо помех. К сожалению, технологии еще не снабдили все устройства передатчиками Wi-Fi, поэтому данный вид колонок пока не может на 100% завоевать рынок.
Основные характеристики и как выбрать
Перед покупкой колонки велосипедисту следует определиться со своими требованиями к карманному устройству. Рекомендуем обращать внимание на следующие технические характеристики:
- Корпус колонки должен быть выполнен из прочного надежного материала, устойчивого к ударам и к попаданию воды. Хороший вариант – лёгкий алюминиевый корпус.
- Хорошо, если колонка для велосипеда оснащена специальным крепежом на руль, но если таковой отсутствует, то нужно приобрести его отдельно. Идеальным вариантом станет наличие осей крепления из закаленной стали, самого тела крепления из стали и амортизационной резиновой прокладки.
- Функциональность акустической системы зависит от наличия функции Bluetooth, подключения к Wi-Fi или через AUX. Эти характеристики покупатель выбирает в соответствии со своими желаниями. А вот стандартный разъем для флэш-карты и для зарядного устройства должны быть обязательно.
- Качество звука и ширину радиуса определяет наличие полос частотного диапазона. Маркировка одной полосой означает, что колонка поддерживает одну частоту в моно-режиме. Соответственно две полоски – две частоты, а три полоски означают поддерживание всех частот.
- Внешний вид акустического устройства – немаловажный фактор. Стильный дизайн – приятное дополнение к хорошим характеристикам.
- Перейдем к вопросам о цене и размере, которые прямо пропорциональны друг другу. Без сомнений все мечтают о компактном устройстве, но спроектировать маленький динамик, способный передавать низкие частоты на внушительное расстояние пока не представляется возможным.
Формат и частота диапазона
Так как качество звука является основным критерием при приобретении колонки, стоит подробнее разобрать, от чего оно зависит.
Формат колонки в ответе за насыщенность звука. Портативные колонки для велосипеда делятся на три формата:
- 1:0 –моно-режимный формат, предполагает звучание из одного канала, даже если динамиков больше одного. Такому формату соответствует небольшая мощность и невыраженный звук;
- 2:0 – такой формат поддерживает стерео-режим. Режим включает охватывающее звучание и соответствующий насыщенный звук;
- 3:0 – считается самым благоприятным форматом звучания. Стереосистема снабжена сабвуфером, который подчеркивает звучание на низких и высоких частотах.
Установка
Сборка и установка блютуз – колонок на велик со встроенным креплением или с приобретенным специализированным креплением не вызывает трудностей и совершается за 5 минут при помощи гаечного ключа. Другое дело – установка колонки с использованием подручных средств.
Как поставить акустику на велосипед своими руками
Самый простой самодельный способ – установка велосипедной акустики с проводной системой.
Для этого понадобится:
- небольшие колонки, поддерживающие USB – качество звука достигается использованием 2 штук;
- набор батареек;
- mp3-плеер;
- USB – разъемы – 3 шт.;
- Хомуты из пластика – 2 шт.;
- клей «Момент».
Подойдут любые маленькие компьютерные колонки. Они устанавливаются по обе стороны руля. В качестве крепления используются хомуты из пластика.
В магазинах их не всегда можно приобрести отдельно, но заказать в интернете тоже хороший выход. Также хомуты, оставшиеся от старого звонка, могут оказаться в хозяйстве.
В отделе радиодеталей закупаемся блоком 4-батареечной системы на 5В. Здесь же берём USB – разъемы.
Далее переходим к сборке конструкции:
- Закрепим колонки хомутами, используя клей, и расположим фиксаторы на руль. Обязательно нужно проверить прочность крепления.
- Разъемы USB прикрепляются к батарейке. Пара предназначаются колонкам и один плееру.
- Провода протягиваются от колонок к батареечному блоку и соединяются через USB.
- Провод должен соединить аккумулятор и mp3-плеером.
Осталось только запустить плеер и проверить систему на работоспособность. При желании можно соорудить кнопку выключения на промежутке между колонками и батарейками.
Рейтинг
Avantree Cyclone
- Модификация Bluetooth: 3.0, Class 2
- Поддерживает разные форматы Bluetooth: HSP, HFP, A2DP and AVRCP Profiles
- Поддерживает mp3, wav
- Сила динамика:5Вт x 2
- Работа в активном режиме: до 6 ч.
- В паузе держится 40 часов
- Заряжается приблизительно 3 часа
- Дальность действия блютуз: до 9 м.
- Разбег частот: 100Гц ~ 20 КГц
- Ширина х Высота х Глубина: 180 мм х 71 мм х 71 мм
- Вес: 443 г.
Плюсы
- звук насыщенный, плотный
- притягательный дизайн
- не грозит поломка от воды
- функционирует Bluetooth, AUX и карты памяти
- колонке не страшны повреждения за счёт надёжного корпуса
- помещается и закрепляется во флягодержателе
- не игрушечные кнопки
- полная комплектация в хорошей упаковке
Минусы
Загрузка...
