Дорожный велосипед российского производства

Двухколесные транспортные средства пользуются сегодня огромной популярностью. Именно по этой причине существует множество компаний, которые специализируются на выпуске разнообразных моделей. Современные российские велосипеды представлены в широком ассортименте. Это городские, спортивные, туристические байки, предназначенные для взрослых и детей.

Преимущества и недостатки

Если планируется приобретение велосипеда российского производства, предварительно стоит познакомиться с плюсами и минусами изделий. К очевидным преимуществам можно отнести:

1. Соответствие стандартам качества. В отличие от продукции китайских брендов, которые часто экономят на материалах, отечественные компании используют сталь оптимальной толщины, подходящие алюминиевые трубки.
2. Неплохие комплектующие. Навесное оборудование для различных велосипедных брендов изготавливают в Азии, поэтому техническое оснащение отечественных байков практически ничем не отличается от зарубежных аналогов.
3. Доступная стоимость. Российская продукция гораздо выгоднее по сравнению с иностранными конкурентами.
4. Отечественное производство. Для многих пользователей поддержка местных брендов имеет большое значение. Это и престиж государства, и создание новых рабочих мест.

Главный недостаток российских велосипедов — низкое качество сборки. Рама не отличается надежностью, поэтому и гарантия на нее составляет всего 1 год.

Байки характеризуются большим весом, что обусловлено использованием стали, тяжелого навесного оборудования.

Кроме того, ценителям отечественной продукции придется довольно часто ремонтировать конструкции: подкручивать разболтавшиеся элементы, менять запчасти.

Большинство велосипедов от российских производителей рассчитаны на начинающих спортсменов, любительский уровень катания.

Соответствие стандартам качества
Доступная стоимость
Достойное техническое оснащение
Поддержка местных брендов

Особенности брендов

На территории страны есть множество фирм, которые специализируются на выпуске велосипедов. Самыми популярными считаются:

• Stels;
• FORWARD;
• Atom;
• Stark;
• Navigator;
• Nordway;
• ООО «Пензенский Велосипедный завод»;
• Format.

У каждого бренда — свой ассортимент, ценовая политика. Рейтинг популярности поможет определиться с выбором подходящего байка.

Stels

Считается самой известной российской компанией. Секрет популярности заключается в разнообразии модельного ряда, адаптации к местным дорогам, доступной стоимости, универсальности, эстетической привлекательности внешнего вида. Велосипеды Stels бывают разными:

1. Горные. Наибольшее распространение получила серия Stels Navigator, рассчитанная на езду по бездорожью, пересеченной местности.
2. Дорожные. Предназначены для передвижения по укатанным грунтовым и асфальтированным дорогам.
3. Детские. Популярные модели — Dolphin, Fortune, Flash, ECHO, Joy, Pilot Вoy, Pilot. Многие байки оснащены родительской ручкой.
4. Складные. Удобны для хранения и транспортировки. Каждая конструкция дополнена багажником.
5. Подростковые. Представлены двухподвесными, городскими, горными велосипедами. Лучшие модели — Challenge, Mustang Navigator 4xx, Pilot.
6. Женские. Имеют соответствующий дизайн, по качеству ничем не уступают мужским велосипедам.

Велосипеды Стелс оптимальны для детей, подростков, взрослых. Конструкции просты в обслуживании, любые запчасти можно найти в спортивных магазинах. Стоимость изделий варьируется от 7 до 47 тысяч рублей.

Горный
Складной
Детский
Женский
Подростковый
Дорожный

FORWARD

Байки бренда разработаны с учетом природных условий России. Ассортимент представлен несколькими типами велосипедов:

1. Горные. Линейка Sporting универсальна, предназначена для езды по ровным трассам и бездорожью.
2. Городские. Оптимальны для неспешных прогулок, поездок на работу, отдых.
3. Подростковые. Рассчитаны на возраст 9–12 лет.
4. Детские. Универсальные байки, диаметр колес зависит от роста ребенка.
5. Женские. Фирма выпускает конструкции с удобной рамой, комфортным седлом, ярким оформлением.

В 2011 году бренд FORWARD был удостоен звания «Товар года». Стоимость велосипедов варьируется от 6 до 24 тысяч рублей.

Горный
Городской
Женский
Подростковый
Детский

Atom

Продукция марки характеризуется оптимальным соотношением стоимости и качества. Линейка велосипедов представлена разнообразными модификациями:

• шоссейные байки;
• хардтейлы для экстремальной езды;
• модели для кросс-кантри;
• прогулочные варианты;
• детские;
• складные;
• круизеры.

Производство Atom постоянно совершенствуется. Новые байки оснащают карбоновыми рамами, легкими подвесками типа «эндотуро».

Популярностью пользуются модели «Кенгуру» для кросс-кантри, Fox со стальной рамой, а также «Пони», «Пума». Стоимость велосипедов — от 2 до 25 тысяч рублей.

Stark

Один из наиболее известных производителей велосипедов в России. Ассортимент представлен бюджетными байками разного назначения:

1. Горные. Характеризуются повышенной прочностью, специальной геометрией, надежными компонентами.
2. Женские. Имеют рамы со специальной геометрией, мягкие сиденья, удобную форму руля.
3. Дорожные и шоссейные. Оснащены колесами 28 дюймов, часто дополнены багажниками, крыльями.
4. Подростковые. Отличаются широким модельным рядом, ярким оформлением, устойчивостью к агрессивной езде.

Производитель выпускает байки, предназначенные для экстремального катания: стрит, дерт, фрирайд, даунхилл. Стоимость велосипедов Stark — от 14 до 49 тысяч рублей.

Дорожный
Шоссейный
Горный
Женский
Подростковый

Российские велосипеды Navigator предназначены для самых маленьких райдеров. Среди особенностей бренда отмечают надежную сборку, качественные комплектующие, прочные колеса, раму, творческое оформление. Ассортимент представлен:

• детскими двухколесными велосипедами;
• трехколесными моделями;
• самокатами с 2 или 3 колесиками.

Использование итальянской технологии балансировки колес делает производство велосипедов еще более эффективным. Конструкции имеют идеальную геометрию, характеризуются повышенной прочностью. Благодаря применению алюминиевой рамы байки легкие и удобные в эксплуатации. Стоимость моделей — от 1 до 6 тысяч рублей.

Двухколесный
Трехколесный
Самокат
Беговел

Nordway

Многие пользователи считают Nordway иностранным брендом, однако собирают эти байки в России. Продукция компании представлена туристическими велосипедами любительского уровня:

• хардтейлами;
• двухподвесами;
• BMX;
• даунхилл;
• городскими моделями;
• шоссейниками;
• подростковыми байками.

Кроме того, заводы Nordway специализируются на выпуске различных аксессуаров для туризма: палаток, спальных мешков, рюкзаков, ковриков, посуды. Стоимость велосипедов — от 4 до 20 тысяч рублей.

ООО «Пензенский Велосипедный завод»

Более 70 лет Пензенский Велосипедный завод выпускает продукцию, известную не только на территории России, но и стран дальнего и ближнего зарубежья. В линейке товаров:

• многоскоростные байки;
• складные конструкции;
• грузовые трансформеры;
• спортивные;
• подростковые;
• женские;
• детские.

Грузовые трансформеры производят из самых прочных материалов. Их основное назначение — перевозка грузов, поездки в лес за ягодами, грибами.

Самая популярная линейка — «Саура». Модели отличаются высоким качеством, стильным дизайном. Стоимость продукции бренда — от 2 до 20 тысяч рублей.

Format

Известная компания, которая специализируется на производстве высокотехнологичных велосипедов в России. Ассортимент моделей довольно разнообразен:

1. Ситибайки. Имеют современную навеску, обеспечивают комфортное передвижение по городским улицам.
2. Туристические модели. Пользуются популярностью у любителей активного образа жизни. Велосипед Format 5212 идеально подходит для катания по пересеченной местности.
3. Шоссейные. Самые быстрые байки, рассчитанные на быструю езду по ровным дорогам.
4. Циклокроссовые. Похожи на шоссейники, однако, оснащены более прочной рамой и колесами.
5. Женские. Как и другие бренды, Format выпускает модели со специальной конфигурацией рамы. Конструкции представлены городскими и горными велосипедами.
6. Экстремальные. Format 9212 идеально подходит для гонок. Модель 9222 предназначена для дерта, стрита.
7. Детские. Рассчитаны на самых маленьких райдеров ростом от 90 см.

Продукцию Format тестируют профессиональные гонщики. Стоимость байков — от 20 до 84 тысяч рублей.

Россия — огромная страна с большим количеством велосипедных заводов. Каждый из них имеет свои особенности, ассортимент, характеристики. Объединяет их не слишком высокое качество конструкции и назначение — только любительский уровень.

Шоссейный
Городской
Экстремальный
Циклокроссовый
Туристический
Женский
Детский

Видео

( 1 оценка, среднее 1 из 5 )

Вам также может понравиться

Лучшие российские производители велосипедов

При выборе байка большинство рассматривает только иностранные марки. Но помимо зарубежных велосипедов, встречаются и неплохие велосипеды российского производства.

Целый перечень фирм занимается выпуском транспортных средств под разные нужны и ориентируясь на возраст покупателя.

Содержание:

• 1 Stels
• 2 Forward
• 3 Stark
• 4 Stinger
• 5 Плюсы и минусы
• 6 В заключение

Stels

Компания расположена в городе Люберцы. Является самым крупным популярным российским производителем. Бренд работает также и на экспорт. Stels предлагает широкий ассортимент моделей: горные, городские, детские, женские и другие варианты, доступные к покупке.

Компания охватывает большую часть сегмента потребностей велолюбителей, так как выпускает почти весь существующий модельный ряд. Имеют неплохое качество для собственной маленькой ценовой категории.

Райдеры делятся на две категории: те, кто хвалят производство компании и наоборот, считают качество велосипедов слишком низким. Данная фирма не рекомендуется к покупке тем, кто предпочитает кататься на большие расстояния, мечтает о велопутешествии и о том, чтобы выступить на соревнованиях.

Forward

Не менее известный чем Stels международный велопроизводитель, расположенный в Перми. Обладает широким ассортиментом выпускаемой продукции. Преимущественная часть байков имеет начальный уровень со средним обвесом.

Реже встречаются велосипеды с профессиональным предназначением. Часто можно заменить на крупных соревнованиях участников, выступающих на байках марки Forward. Относительно своей ценовой категории, превосходят большую часть фирм по качеству.  Рекомендуются большинством велолюбителей и профессионалов.

 

Stark

Более молодая компания, чем вышеуказанные. В модельном ряду имеют преимущественную часть возможных вариаций, включая горные, детские и прочие.

Более востребованы байки этой фирмы, рассчитанные на активные экстремальные виды велоспорта. Однако такая популярность в данной области возникает не из-за качества сборки и обвеса (комплектующих), а из-за низкой цены, так как байки для подобного использования стоят большие суммы.

Stinger

Бренд выпускает модели не только для новичков, но и для более продвинутых велосипедистов. Имеет широкую ленту производимых моделей: горный, городской, двухподвес, гибрид, пригодный для использования в городской среде и проселочной местности. Насчитывается около полусотни доступных для покупки вариаций.

При выборе байка данной марки стоит учесть, что велосипеды производятся в нескольких странах помимо России — Тайване и Китае. Китайские модели соответственно обладают плохим качеством. В целом, хороший вариант для начинающих райдеров.

Плюсы и минусы

Множество хороших отзывов об отечественном производстве не означает наличие недостатков, встречающихся на большинстве моделей российского производства.

1. Комплектующие среднего уровня, произведенные за границей, нередко обозначаются как обвес продвинутого уровня, что повышает цену на байк.
2. Сборка не отличается высоким качеством. Нередки случаи использования плохой стали для рамы и других элементов.
3. Редко встречается гарантия на раму велосипеда сроком более 12 месяцев, что указывает на её уязвимость.
4. Средний вес российских марок значительно выше, чем у зарубежных. Даже если рама байка изготовлена из алюминия, устанавливается тяжелый обвес.
5. При регулярном использовании придется часто менять комплектующие, ремонтировать транспортное средство.

Велосипеды хорошего качества имеют более высокую стоимость и встречаются и у российских производителей, но значительно реже, чем хорошие байки.

В заключение

Среди российских фирм можно найти хорошие модели для профессиональных райдеров. Однако клиентоориентированность брендов — любители и новички в велоспорте. Не всегда фактором, влияющим на качество велосипеда является ценовая категория, к которой принадлежит модель. Следует тщательно осмотреть и проверить весь функционал до совершения покупки.

Советуем почитать:

Известные марки велосипедов российского производства

Выбирая модель велосипеда, каждый человек мечтает купить недорогой в обслуживании, качественный, легкий в управлении и к тому же красивый внешне байк. Модели многих зарубежных производителей вызывают восхищение, однако, сегодня речь пойдет о наших российских велосипедах.

Очень популярны велосипеды мировых брендов, к примеру, GT (Garry Turner), которые обеспечивают пожизненную гарантию на велосипедную раму либо качественные велосипеды Giant (США).

Но на сегодняшний день, когда рубль упал в цене, покупка запчастей к импортным моделям обходится слишком дорого, например, только за заднюю втулку придется заплатить порядка 10 тысяч рублей, а то и больше, а за пару педалей выложить 6 тысяч.

Естественно, в таких условиях российские покупатели все чаще интересуются велосипедами от отечественного производителя.  Рассмотрим, какие известные бренды, представленные на российском рынке:

Велосипеды российского производства – самые популярные модели

Stels (фирма «Веломоторс»)

Одна из самых популярных марок. История компании началась в 1990 году, а первые модели этой марки стали продавать в 1998 году. Ассортимент очень разнообразен (маунтибайки, хардтейлы, женские велосипеды, дорожные и т.д.). Это большая компания, имеющая четыре завода, работающих на оборудовании из Японии и Германии, в 2012-13 годах производила порядка 6 000 байков.

Велосипеды компании Stels достаточно надежные и качественные при условии бережного отношения к ним.

Если вашей целью являются не загородные велосипедные прогулки либо поездки по городу, а активная эксплуатация транспортного средства с большими нагрузками, то стоит остановить свой выбор, все же, на байках мировых лидеров. Отечественные велосипеды компании Stels больше подходят для новичков, а также для девушек.

Интересно, что велосипеды компании Stels имеют сертификат изготавливаемой в нашей стране продукции, однако, запчасти к ним производятся за границей. Все этапы сборки контролируются, и рама каждого байка имеет свой номер, кроме того, известен номер бригады, принявшей велосипед к реализации в ОТК.

Дизайн байков Stels довольно привлекательный. Цена горного и дорожного байка в 2015 году составляла 15 тысяч рублей.

Forward

Эта компания была создана в 1999 году.

Надо сказать, что коллективу компании удалось получить заказ на производство спортивных велосипедов от Союза велосипедистов (для участия в соревнованиях мирового масштаба российских велогонщиков).

В 2004 году на кубке России, на этих спортивных машинах наши гонщики завоевали три золотых медали. «Forward» выпускает маунтинбайки, горные, городские, шоссейные, туристические велосипеды и «двойники» (тандемы).

• 
• Компания использует в производстве технологии, соответствующие международным стандартам, например:
• -применяется компьютерная 3D графика при создании велосипедных рам,
• — используется технология (гидроформинг алюминиевых рам), идентичная как для изготовления холодных цельнотянутых труб. Однако, на сегодня в мире, существуют более усовершенствованные технологии (к примеру, баттирование), но в России они пока не применяются,
• — роботизированная сварка велосипедных рам,
• — производство вилок с гидравлической блокировкой.

Самой значимой победой инженерного состава компании считается 37 место, полученное нашими спортсменами на Олимпиаде в Лондоне (2012 год). Во всяком случае, компании нужно наращивать качество в производстве, чтобы рассчитывать на хорошие показатели производимых байков.

Nordway

Популярная торговая сеть «Спортмастер» является владельцем данного бренда. Магазины сети реализуют велосипеды этой марки. Надо сказать, что качество моделей желает быть лучше, однако, стоимость их несколько завышена. На байках нет добротного навесного оборудования, а стоимость должна соответствовать планке сети «Спортмастер», за счет которой делается наценка.

Надо сказать, чтобы удерживать рост цены, владелец бренда не дополняет их навесным оборудованием, так как это приведет к значительному удорожанию. На сегодня все велосипеды этой марки имеют тормоза V-brake.

Независимо от имеющихся недостатков, начинающие велолюбители вполне могут рассматривать данных бренд в качестве своего первого байка, если нет возможности приобрести импортную модель. Набор выпускаемых велосипедов стандартный (дорожные, шоссейные, городские, Маунтибайки и т.д.).

Атом

Байки компании «Атом» не являются эксклюзивной продукцией компании. Кроме велосипедов, «Атом» выпускает сноуборды, экипировку и различные аксессуары. Модельный ряд велосипедов довольно разнообразен (дамские, дорожные, двухподвесы, кросс-кантри, детские и т.д.).

Байки «Атома» качественные, так как рамы для них не из Китая, а производятся в Тайване. Внешне, некоторые модели напоминают мировые бренды, что можно считать преимуществом в сравнении с другими.

Они вполне подходят не только новичкам, но и велолюбителям среднего уровня подготовки.

Даже не имея «топовых» позиций в дополнительном навесном оборудовании, оно вполне качественное для такого уровня подготовки.

Байки данной компании называются Top Gear (Высшая передача). Их изготовление налажено на калининградском заводе «Янтарь». Производство ведется с 2005 года, на голландском оборудовании.

Что касается качества байков, то его с трудом можно причислить к высокому. Внешний вид велосипедов, а также непонятный набор комплектующих (сочетание дискового и заднего клещевого тормозов) ставит их в разряд «ашан-байки».

Однако, надо отметить, что завод выпускает достаточно конкурентоспособную продукцию — детские велосипеды. Это качественные и доступные в цене велосипеды. Взрослые модели подходят для спокойного катания, иначе, не стоит надеяться на длительный срок эксплуатации без ремонта.

Можно вспомнить и других российских производителей, которые так и остались на уровне советского велостроения. К примеру, байк «Сура», производимый на заводе г. Пензы. Это предприятие существует с 1928 года, для изготовления рам используется зарубежное оборудование и технологии.  Надо сказать, что сейчас производство не ведется, однако, в продаже еще имеются грузовые и другие модели «Суры».

Плюсы и минусы российских велосипедов

Для всего приведенного выше списка брендов, общим недостатком можно назвать отсутствие навесного оборудования либо соответствие его не более чем среднему уровню. За его наличие приходится довольно много переплачивать.

Наиболее слабым местом российских моделей считается рама, гарантийный срок которой, как правило, не превышает 1 год.

Российские производители чаще всего делают рамы из стали, что утяжеляет конструкцию. Интересно, что даже если в качестве материала используется алюминий, то дополняют конструкцию недорогим, но тяжелым по весу навесным оборудованием.

По отзывам покупателей, сборка отечественных велосипедов не отличается хорошим качеством.

Практически для всех велосипедов характерны частые поломки, требующие регулярных ремонтов. К тому же, важно знать, что всего 20 % российских байков собраны в нашей стране, остальные — в Китае.

Исходя из всего сказанного, приходим к выводу, что если вы выбираете байк для серьезных нагрузок, то лучше ориентироваться на модели известных во всем мире брендов, рейтинг которых, можно найти в интернете. Наши отечественные велосипеды подходят, скорее, для начинающих любителей велопрогулок.

Производство велосипедов в России

Тут решил себе велосипед на лето взять, стал изучать предложение отечественного производителя. Вот что нарыл.

У нас в стране вроде как 7 российских брендов: STELS, FORWARD, Сура, ATOM, STARK, БАЙКАЛ, Navigator

Об трех последних можно сказать только то, что их разрабатывают в России, а производят на заводах Азии (Китай, Тайвань). Байкал вообще полностью китайские аппараты, с нашей наклейкой.

А об четырех первых расскажу подробней.

STELS http://velomotors.ru/stels/

Ведосипеды «STELS» разрабатываются в России.   Головной офис компании «Веломоторс» находится в Московской области, в г. Люберцы. Стоит отметить, что современное перспективное производство, коим является «Веломоторс», только за последние два года смогло создать порядка 400-сот рабочих мест.

Сегодня данный завод является одной из самых важных градообразующих компаний, расположенных в подмосковной Кубинке. Современный, полностью автономный завод, выпускаемый уникальные велосипеды STELS, занимает довольно обширную территорию. Одни его цеха первой очереди занимают больше 8 тыс. кв.м.

Сегодня для сборки велосипедов используют рамы, которые производят партнеры-подрядчики по специальным чертежам компании «Веломоторс». Но, компания строит собственное рамное производство, правда, только для недорогих детских и подростковых велосипедов, и скорее всего в 2012 году, будет запущена первая очередь.

 Также они производят колеса и обода

Компания «Веломоторс» владеет четырьмя заводами: в городе Кубинка Московской области, в Свердловской области, в Брянской области — ОАО «Жуковский велосипедный завод» и в Краснодарском крае, кстати последний работает с 12 декабря 2006 года. Объем производста – 6000 велосипедов в сутки. Завод выпускает 100 моделей. Оборудование для завода установлено из Германии и Японии. Помимо велосипедов компания «Велотранс» производит мотороллеры, мотоциклы и квадроциклы.

Основные комплектующие конечно же импортные (так происходит и у основных сборщиков), типа втулок, тормозных механизмов, аммортизаторов… Их выпуск у нас в маленьком количестве был бы экономически неэффективен.

Марка успешно заняла нишу в сегменте прогулочных велосипедов. Детский велосипед марки Стелс можно купить от 1200 рублей, дорожный велосипед от 6000 рублей, горный – от 7000 рублей.

Почитал отзывы на Яндекс.маркете, вроде говорят ничего лисапеды. Кроме того, на этом заводе ещё «производятся» мотовездеходы, но не все, что представленны под этой маркой. Остальные производятся в Китае. А также мотоциклы, снегоходы… всё оттуда… «Производятся» в кавычках, потому что сваривается только рама, всё остальное – привозное.

Кроме того, если не ошибаюсь, у нас происходит сборка всех 10 моделей скутеров Стелс, ну конечно же опять из китайских комплектующих. Только вроде как двигатель итальянский.

SURA http://www.pvz.su/

 Марка пензенских велосипедов «Сура» известна с 1928 года. С этого времени велопроизводство Пензенского завода занимало лидирующие позиции в стране.

   В цехах, оснащенных современным, высокотехнологичным оборудованием ведущих зарубежных и отечественных фирм, трудятся порядка трехсот квалифицированных рабочих и специалистов. Завод на данный момент производит 9 моделей велосипедов, санки, и инвалидные коляски.

Блин, вот инвалидные коляски, по моему мнению, им имидж и портит. Да и производство санок имиджу не придает((( ИМХО.

NAVIGATOR http://www.velozavod.com/

Велосипеды Navigator(Top Gear) производятся на ВелоМотоЗаводе «Янтарь» в городе Калининграде при использовании самых современных технологий. Предприятие было открыто в 2005 году.

В отличие от большинства других современных производителей велопродукции, выпускающих модели и для взрослых и для детей, спортивные и трюковые, на Янтаре решили остановиться на сегменте детских велосипедов, хотя с 2012 вроде как выпускают и взрослые…

Колеса велосипедов Navigator собираются на голландских машинах и проходят компьютерную балансировку. Обода для велосипедов Navigator производятся на итальянской технике.

Есть и еще один плюс в копилку марки Navigator. ВелоМотоЗаводе «Янтарь» -технический партнер Федерации Велосипедного Спорта России.

FORWARD http://www.forwardvelo.ru/

Тоже серьезная контора. Один сайт чего стоит… )))

Организация представляет собой комплекс по производству и продаже велосипедов. Структура компании включает в себя конструкторское бюро, студию дизайна, испытательную лабораторию, производственные цеха, сеть мастерских сервисного обслуживания. Постоянно совершенствуется работа складского терминала и отдела продаж.

Сборка велосипедов происходит в Перми, первые велосипеды пошли в 2003 году. При испытании на прочность, рамы FORWARD превысили самый жесткий в мире японский стандарт. Уже в 2004 году на велосипедах Forward завоеваны 3 золотые медали.

На данный момент на этих велосипедах выступают чемпионы страны в дисциплинах: велокросс, чемпионат России в многодневной гонке, чемпионат России среди юниоров, этапы Кубка России по кросс-кантри, первенство России по кросс-кантри среди студентов, велотриал.

Сергей Бандеров летом 2007 года стал чемпионом России на велосипеде Forward. А по итогам 2008 года он подтвердил свой статус и вновь завоевал чемпионский титул и кубок России по триалу.

В 2009 году подтвердил свой профессионализм многочисленными победами на этапах Кубка России по велотриалу и завоевал чемпионский титул г. Москвы… ну и ещё куча регалий…

Короче я себе выбрал Forward FLARE 917. Сзади и спереди амортизаторы, 21 скорость, рама алюминиевая. Импортный стоил бы тысяч 20-25. Этот стоит 9860. Вполне норм.

P.S. Если я что-то не так написал, скажите, я статью поправлю…

Какие велосипеды производят в России, обзор брендов

Отечественный рынок велосипедов имеет долгую историю. За все время он успел как удивить надежностью и качеством, так и разочаровать медлительностью в вопросе развития новых направлений велосипедного спорта. А что он представляет собой сейчас?

Немного истории отечественного велопрома

Если начинать издалека, то первые велосипеды в России появились еще в начале 19-го века, а запуск массового производства начался только в конце столетия. Со временем отечественный велопром зарекомендовал себя благодаря высокой надежности конструкции, в том числе и потому, что часть велосипедов производилась для армии.

До последних лет русские велосипеды продолжали держать позиции, но новые поколения райдеров и мировые тренды в области велоспорта начали требовать нечто больше, чем просто надежное средство передвижения. Отечественные производители не смогли оперативно перестроиться, а потому оказались на какое-то время за бортом крупного велосипедного рынка.

Благо сейчас ситуация исправляется и российские бренды начали заявлять о себе.

Чем отличается российское производство велосипедов

У отечественного велопрома есть свои отличительные черты, которые схожи практически у всех крупных брендов:

Российские бренды и производители велосипедов

А теперь рассмотрим производителей и бренды по отдельности. Некоторые из них вы сможете найти и в нашем прокате велосипедов, так что если сомневаетесь, всегда можете взять и опровать их на деле!

Веломоторс

Отечественная машиностроительная компания, которая развивается во многих направлениях, в том числе занимается производством велосипедов. Крупнейший холдинг, который считается одним из лидеров отечественного рынка. Компании принадлежат бренды:

Stels

Кстати! Велосипеды Stels вы можете найти в нашем прокате!

Десна

Кстати! Велосипеды Десна вы можете найти в нашем прокате!

Велобалт

Производитель из Калининграда, который уже более 10 лет занимается активной разработкой и производством велосипедов. Продукция Велобалта отличается сложной и необычной геометрией рам. Компании принадлежат следующие бренды:

Stinger Novatrack

Другие отечественные велосипедные бренды

Forward

Кстати! Велосипеды Forward вы можете найти в нашем прокате!

Altair Maverick

Кстати! Велосипеды Maverick вы можете найти в нашем прокате.

Nordway Atom Navigator Sura Stark Racer

Смотрите также наш разбор популярных иностранных велосипедных брендов.

Режим работы:c 10:00 до 22:00 в будни и c 09:00 до 23:00 в выходные