Как правильно помыть велосипед? — всё о велоспорте

Уход за горным велосипедом — как мыть?

За велосипедом нужно ухаживать. Тот, кто запомнил эту простую истину в день его покупки, у того, вероятнее всего, минимум проблем с эксплуатацией и обслуживанием байка.

Горный велосипед – завсегдатай проблемных дорог и экстремальных ландшафтов, не отличающихся чистотой. После самой обычной поездки на горном велосипеде, его нужно приводить в порядок как минимум для того чтобы следующая поездка принесла приятные эмоции и пользу.

На вопрос – нужно ли мыть велосипед? – разные велосипедисты отвечают по разному. Есть ярые приверженцы водных процедур, намывающие свой байк после каждой поездки.

Есть люди, считающие, что вода не столь полезна для металлических деталей велосипеда, а потому моющие его крайне редко. Но как всегда – правда где-то посередине.

Не нужно фанатично плескаться, но и пренебрегать мытьем велосипеда тоже не следует.

Для того, чтобы эксплуатация велосипеда приносила радость, необходимо соблюдать несколько несложных правил. Прежде всего, не оставлять байк на морозе, под дождем или снегом, в жару на солнцепеке. Температурные перепады еще никому и ничему не приносили пользы, поэтому рисковать не стоит и с велосипедом.

Мыть велосипед нужно только при крайней степени загрязнения – после катания по грязи, падений и так далее. Если вы катались в сухую погоду, то достаточно протереть велосипед сухой мягкой тканью, а подвижные детали обмахнуть щеткой. Это летом или осенью.

Зимой же байк нужно мыть в теплой воде с автомобильным шампунем после каждой прогулки, так как реагенты и соли, которыми посыпают дороги в зимний период – главные враги колес и подвижных частей велосипеда. После мытья байк необходимо вытереть насухо, можно даже посушить феном – главное, чтобы нигде не оставалась вода, которая может вызвать ржавление металла.

Особое внимание необходимо уделять труднодоступным местам механизма, так как там со времени скапливается достаточно много грязи, которая способна в буквальном смысле слова убить велосипед.

Мыть велосипед нужно правильно. Если ваш байк оснащен съемной электроникой, ее необходимо снять, чтобы вода не испортила ее. Если электроника не снимается, то мыть велосипед необходимо очень осторожно по понятным причинам. В таком случае лучше не поливать байк струями под напором, а воспользоваться мягкой губкой и тщательно отмывать все своими руками. Дольше, зато безопаснее.

Если у вас нет автомобильного шампуня, то бежать за ним в срочном порядке в магазин не нужно. Прекрасно справится с задачей и обычное средство для мытья посуды с обезжиривающим эффектом. Главное, чтобы в его состав не входила сода, которая способна забить механизм и привести его в негодность.

В идеале мыть велосипед нужно только если загрязнение невозможно удалить иным способом. А альтернативой мытью может стать очистка байка при помощи щетки и мягких тряпок. После гигиенических процедур необходимо смазать маслом все требующие того детали и оставить стального коня отдыхать.

Источник: http://www.velodelo.org/uxod-za-gornym-velosipedom/

Как мыть велосипед

Велосипед нуждается в грамотном и регулярном уходе, как и любое другое транспортное средство. Его обязательно нужно мыть, ведь внешние пыль и грязь, смешиваясь с велосипедной смазкой, способны вывести из строя цепь, звездочки и другие, не менее важные для вело-функционала детали.

Как правильно мыть велосипед

Специалисты советуют регулярно ухаживать за двухколесным «железным конем», какой бы модели он ни был. Правильно мыть и насухо вытирать корпус, качественно смазывать механизмы.

В идеале велосипед надо мыть каждый раз после поездки в дождь и раз в два месяца, если было много наезжено даже при ясной погоде. А если какое-то вело-путешествие было особенно трудным (по грязи, в пыли, по пересеченной местности и т.п.

), то транспортное средство придется вымыть «не по графику».

Велосипед можно помыть на природе или в домашних условиях. Первое — проще, второе — чуть сложнее, особенно, если речь идет о городской квартире. Тогда придется:

снять с велосипеда колеса;
застелить пол клеенкой (или поставить велосипедный остов прямо в ванную чашу);
налить в емкость теплой воды с автошампунем или самым обычным средством для мытья посуды;
и мыть, используя губку для посуды, хозяйственную кухонную щетку на длинной ручке и старую зубную щетку.

Увидеть, как можно вымыть велосипед в домашних условиях, вы сможете на видео:

Если есть необходимость в использовании именно «велосипедных» шампуней, то стоит приобрести средство «Muc-Off», оптимально сочетающее отличные чистящие свойства и невысокую цену.

После «водных процедур» велик следует обязательно протереть насухо мягкой тряпочкой (из фланели или хлопчатобумажной ткани). А потом подождать пока все вело-механизмы действительно просохнут и обработать их соответствующими смазками — для цепи, для подшипников и для остальных узлов.

Какие детали моются, а какие — нет

Следует помнить, что у велосипеда есть такие детали, попадания воды на которые лучше избегать. Например, колесные втулки с подшипниками совсем не любят влаги, поэтому их в процессе мытья следует обойти стороной. Достаточно будет просто протереть влажной тряпкой.

Не стоит слишком лить воду и на раму, чтобы жидкость не натекла вовнутрь рамных труб. Там вода сохнет долго и способствует быстрой коррозии деталей.

А вот цепь нужно хорошенько отмыть от грязной смазки, используя не только мыльные растворы, но и специальные средства.

Например, великолепно очищает цепную передачу и прочие части вело-механизма керосин, который без следа удаляет старые грязные смазки и масла, очищая детали практически «до металла».

Не менее эффективно действует и бензин «Галоша», который к тому же не имеет такого резкого неприятного запаха, как керосин.

Однако нужно помнить, бензин (а также уайт-спирит и 646 растворитель, которые тоже довольно часто используют для мытья механических велосипедных узлов) способен испортить и даже растворить пластиковые детали велосипеда. Поэтому работать надо крайне аккуратно! К тому же он быстро испаряется, а значит, очень не экономен в использовании.

Специалисты и опытные велосипедисты рекомендуют мыть велосипед поэтапно:

Удалить грязь с задних и передних звезд.
Вымыть ролики переключателя.
Очистить от грязи и помыть цепь.
Привести в порядок тормозные диски и обода.
Вымыть раму.
Протереть седло.
Вытереть все помытые детали насухо.

Следует помнить, что после удаления грязи с вело-механизма, необходимо его не только просушить, но и смазать по-новой.

И тогда он будет служить максимально долго.

Сухая вело-чистка

Мытье велосипеда — это дело, безусловно, хорошее. Но когда нет острой необходимости в водных очистительных процедурах, достаточно воспользоваться сухим способом. Для этого надо приобрести в специализированном магазине особенные составы для чистки велосипедов. Это могут быть:

сухие (и не только) аэрозоли-дегризеры;
специальные пены;
обезжириватели;
сухой душ и т.д.

Все эти средства не содержат агрессивных веществ с абразивными составляющими, поэтому бережно воздействуют на лакокрасочный слой корпуса велосипеда. Кроме очищающих свойств, многие из этих составов (от известных в вело-мире производителей — таких как, например, бренд «Muc-Off») обладают прекрасными защитными и/или восстанавливающими характеристиками.

Кстати, иногда бывает вполне достаточно «пройтись» мягкой сухой тряпкой по корпусу велосипеда, да смести остатки сухой грязи и пыли щеткой. Но это возможно только в том случае, если нет грязи прилипшей или присохшей. Потому что любые попытки удалить такие загрязнения «всухую», как правило, приводят к повреждению красочного корпусного слоя.

Специалисты рекомендуют после мытья или сухой чистки велосипедов использовать специальные полироли, поскольку они не только делают внешний вид двухколесного транспортного средства более привлекательным, но и обладают защитными и грязеотталкивающими свойствами.

Читайте также на СпортЗум.ру: Как обеспечить качественный уход за цепью велосипеда: рекомендации по обслуживанию велосипеда

Видео о полировке рамы:

Чистый, только что вымытый и просушенный велосипед нуждается в смазке. В смазке качественной и разной.

Для цепи

Раньше смазывание велосипедной цепи было делом чрезвычайно хлопотным и кропотливым. Ее полностью погружали в расплавленную графитовую смазку или литол, чтобы горячий состав затек во все необходимые места, остыл и загустел там, обеспечивая долгую бесперебойную работу всего механизма.

Теперь появилось множество специальных вело-смазок для цепи. Они не вымываются во время дождя, обладают грязе- и пылеотталкивающими свойствами. Кроме того, такие составы очень экономно расходуются — на одно смазывание потребуется не более 2-3 мл. И хранятся долго, поэтому стандартного фирменного флакончика или аэрозоли объемом 100 мл хватает, как правило, на несколько лет.

Если надо купить специальные смазки для вело-цепи с оптимальным сочетание «цена-качество», стоит обратить внимание на составы «Purple Extreme» и «Pedros Go» — о них положительно отзываются и специалисты, и обычные велосипедисты.

Смазка Purple Extreme

Для подшипников

Велосипедные подшипники и втулки смазывают специальными густыми пластичными пастами. В профильных магазинах они стоят достаточно дорого, зато существенно увеличивают срок службы важнейших узлов и деталей вело-механизма. Можно порекомендовать составы бренда «Hanseline» как самые эффективные.

Многофункциональная консистентная смазка Hanseline Mehrzwerckfett

В принципе, если регулярно ухаживать за велосипедом, то втулки, подшипники и тросики (последние, кстати, можно вообще не смазывать, поскольку все современные велосипедные тросики оснащены изнутри сверхпрочными и эластичными нейлоновыми трубками) можно смазывать и недорогими литолом, солидолом или автомобильной смазкой № 158.

(63

Источник: https://sportzoom.ru/kak-myt-velosiped/

Как ухаживать за велосипедом

Уход за велосипедом имеет свои определенные преимущества. Во-первых, внешний вид велосипеда. Никому не хочется ездить на грязном велике. Во-вторых, страховка от поломок.

Профилактические работы помогут вовремя найти неисправность и устранить без угрозы упасть где-нибудь по дороге, а после пролежать в постели 3 месяца со сломанной ногой.

В-третьих, существенная экономия, так как ремонт, а уж тем более покупка нового велосипеда стоит денег, которые никогда не бывают лишними.

Регулярное мытьё

Самое безобидное – пыль, покрывающая ваш велосипед. В этом случае можно обойтись влажной тряпкой, и всё будет в порядке. Совсем другое дело, если вы ездили по какому-нибудь бездорожью, и теперь ваш «железный друг» обильно покрыт грязью от рамы до колёс.

В этом случае вам придется уже отмачивать грязь, а после удалять её, используя специальное чистящее средство. Если такового под рукой не оказалось, средство для мытья посуды тоже сгодится. Также можно отвезти велосипед на машинную мойку, там его приведут в надлежащий вид без вашего участия.

Однако если же вы большой фанат сайклинга и ни дня не можете прожить без поездки, мыть велосипед придётся раз в две недели.

Мокрый велосипед – ржавый велосипед

Тщательно следите за тем, чтобы в местах сочленения механизмов (педали, звенья цепи и т.д.) не скапливалась влага, так как в этом случае ржавчина появится раньше, чем вы успеете глазом моргнуть. Лучший способ предотвратить это – хорошенько просушивать велосипед, орудуя сухой хорошо абсорбирующей тряпкой после каждой влажной помывки.

Все детали должны быть смазаны

В результате трения износ сухих деталей значительно выше, чем износ смазанных, так что не пренебрегайте этим пунктом. Внимательно следите, чтобы смазки было достаточно. Приобретите специальную смазку для велосипедов и по необходимости хорошенько используйте её для помощи деталям своего сайкла.

Правильное хранение

Прямые солнечные лучи и перепады температуры – это враги не только нашей коже. Кожаные и резиновые элементы велосипеда тоже могут значительно пострадать от таких воздействий. Вывод прост: нельзя оставлять велосипед под открытым небом надолго, а убирая его на зиму, нужно тщательно помыть и смазать все уязвимые детали.

Перед каждой поездкой проверяйте тормоза, давление в покрышках, а также крепления колёс, подножки, фонаря. Намного проще будет исправить эти дефекты до поездки, чем попасть в неприятности из-за того, что не проверили всё.

Источник: https://www.kakprosto.ru/kak-927515-kak-uhazhivat-za-velosipedom

Как помыть велосипед в домашних условиях

Независимо от условий катания, любой велосипедист рано или поздно замечает, как его любимый товарищ теряет свои эстетические качества из-за пыли, налипшей грязи и разводов. К сожалению, страдает не только внешняя сторона, так как грязь умело забивается в механизмы, цепь и труднодоступные места, что со временем ухудшит качество катаний и снизит срок службы деталей.

Периодическая чистка необходима велику так же, как и автомобилю. Конечно, сам процесс мойки многим может не нравиться, особенно если делать это наспех. Разберем, как мыть велосипед так, чтобы и руки не уставали, и велосипеду было приятно.

Где проще мыть велосипед

Перечислим некоторые места, где можно привести в чистоту своего двухколесного коня:

во дворе частного дома;
на площадке возле гаража;
на природе;
в квартире;
на автомойке.

Первый вариант идеальный, так как велосипед даже не нужно закатывать домой. Достаточно просто приготовить воду, мягкую тряпочку, чистящее средство по необходимости. Вся процедура мойки абсолютно не загрязнит дом, так как сохнуть велосипед можно оставить там же, на улице. Разумеется, при хорошей погоде.

Замечательно, если имеется гараж и там же хранится байк. Обычно прямо перед входом в гараж есть забетонированная площадка, на которой можно смело помыть свой двухколесный транспорт. Сушить велосипед придется там же, только после этого загонять его в помещение.

Мойка на природе – скорее промежуточный вариант, когда грязь препятствует дальнейшему движению. «Купания» будут особенно актуальными, когда нужно избавиться от налипших комков между колесами и крыльями или просто освежить велосипед от надоевшей пыли.

Мойка велосипеда на речке

Меньше всего повезло тем, кто живет в квартире этажного дома и альтернатив никаких нет. Мыть велосипед придется таким образом, чтобы не сильно наследить в помещении, а времени на чистку понадобится больше. Не исключено, что даже после аккуратной мойки все равно надо будет вымыть полы.

Отмывка велосипеда на автомойке – радикальный вариант после долгих катаний по бездорожью в сочетании с дождем или мокрым снегом. Струя высокого давления выбьет практически всю грязь с велосипеда. В исключении только трансмиссионные механизмы и втулки – здесь воздействовать мощным напором недопустимо.

Как часто требуется мойка? Все зависит от условий езды, стиля катания, погоды. Например, постоянная езда по бездорожью, да еще и в дождь, вынудит мыть велосипед практически каждый день.

Непродолжительные выезды только в сухую погоду вообще могут почти не сказаться на чистоте байка, достаточно будет только один раз хорошенько протереть его перед закрытием сезона.

Все по ситуации, но в среднем «генеральную чистку» следует проводить два-три раза в сезон.

Правильная мойка рамы и колес

Тщательно вымыть байк в домашних условиях, например, в небольшой квартире, довольно проблематично, поэтому разбираем его на части. Перед тем, как начать мойку сильно грязного велосипеда, нужно:

содрать все крупные куски грязи;
снять колеса;
демонтировать шины;
снять цепь (воспользоваться выжимкой, если она без замка);
снять переключатели, манетки и тормоза;
приготовить воду, мягкую тряпку, губку и щетку для цепи.

Вымыть раму можно в ванной под душем или же вручную. Все зависит от загрязнений. Твердая грязь протирается жесткой стороной губки, разводы и подтеки – мягкой. Когда грязь удалена, протираем все сухой чистой тряпкой. Плюсом будет пройтись по всем трубам несколько раз. При мытье под душем избегаем попадания воды в скрытые полости!

Как правильно законсервировать велосипед на зиму?

Покрышки смело можно вымыть под хорошей струей горячей воды жесткой стороной губки. Чтобы полностью вытащить всю грязь из канавок, потребуется достаточно долго повозиться с губкой, особенно если рисунок глубокий.

Ободья и спицы моются под слабым напором душа, однако желательно протереть их вручную намоченной губкой и сухой тряпкой. Области втулок протираются только влажной тряпочкой и ни в коем случае не подставляются под напор. Вода может запросто попасть внутрь втулки, испортить подшипники и вымыть смазку.

В такой последовательности моются основные узлы велосипеда. Сейчас рассмотрим, как чистить механизмы и цепь.

Как правильно чистить цепь и механизмы

Чистка цепи:

ручная с помощью щетки;
цепомойкой;
шлифовальной машинкой;
в ванночке с керосином.

На цепь не стоит жалеть сил. Грязь стирается жесткой щеткой (можно взять обувную). Чтобы не запачкать пол и руки, кладем ее на плотную тряпку, а на руки надеваем перчатки. В продольном направлении пройтись щеткой по цепи несколько раз, затем перевернуть и повторить то же самое.

Отличным вариантом будет специальное устройство – цепомойка. Она особенно полезна в тех случаях, когда промежутки между роликами забиты сильно затвердевшей глиной или же цепь несъемная.

Чистка цепи шлифовальной машинкой, возможно, быстрее избавит ее от грязи, но и оставит порезы на внешних поверхностях.

Если цепочка уже повидала виды и не боится механического воздействия, снимаем с велосипеда, сворачиваем ее в кружочек и аккуратно проходим по ней насадкой.

Этот способ хорошо очистит от грязи снаружи (и поцарапает при этом цепь), но неэффективен, если грязь скопилась между роликами.

Цепомоечная машинка

Керосин – вот что замечательно избавляет цепь от налипшей пыльно-масляной суспензии. В ванночку она кладется таким образом, чтобы все промежутки между роликами были открыты. Время очистки – от 12 ч до суток. После керосина цепь протирается сухой чистой тряпкой.

Подробнее про мойку цепи можно почитать здесь.

Чистка переключателей: аккуратно и методично вся грязь снимается с помощью влажной тряпки, абразивные средства использовать нельзя. То же касается и загрязненного тормозного механизма:

Снять колодки, протереть их.
Смоченной чистой губкой собрать всю налипшую грязь с прижимного механизма.
Протереть тросики.
Разложить отдельно механизм тормозов, колодки и крепления, дать полностью высохнуть.

Чистить звезды лучше также вручную: это намного эффективнее, чем мыть их под краном. Поскольку поверхность звездочек не только загрязнена, но и замаслена, здесь, как нельзя кстати, подойдет мягкое чистящее средство (для мытья посуды, например).

На смоченную в горячей воде губку наносится немного чистящего состава. Вспененной губкой проходим по проблемным местам.

Сначала грязь тщательно удаляется жесткой стороной губки, затем поверхности звезд насухо вытираются чистой мягкой тряпкой или ветошью. Особое внимание стоит уделить промежуткам между зубьями, а также между самими звездами.

Направление мойки – сверху вниз. В продаже есть и специальная щетка для кассет. Она компактна и удобна:

Кассетная щетка

По сравнению с мытьем под струей воды, чистка звездочек вручную имеет недостатки:

сложно подлезть в пространство между звездами;
грязь может протолкнуться еще глубже;
долго.

Основное достоинство ручного метода – поверхность звезд не деформируется, вода не заливается куда не надо.

Мойка велосипеда керхером

Такой тип чистки велика от грязи, безусловно, более быстрый, по сравнению с домашним, да и качество очистки намного лучше. Однако не все велосипедисты согласятся с тем, что сбивать грязь с велосипеда на автомойке – это хороший способ. Почему?

Струя очень мощная, поэтому необходимо соблюдать безопасное расстояние от шланга до велосипеда. Несмотря на это, все равно есть риск попадания струи на втулки, их механическое повреждение или подтек воды внутрь.

Орошение керхером вилки велосипеда

Втулки обходим стороной, нежелательно обдавать водой и каретку. В некоторых случаях струя может сбить краску с рамы. Правда, говорить о качестве этой краски не приходится, т.к. она должна выдерживать механические воздействия и посильнее. Керхером нежелательно очищать звездочки, их можно легко погнуть, а также пустить воду внутрь задней втулки.

И напоследок… После мойки велосипеда нужно немного смазать внешние поверхности втулок и каретки, а также правильно нанести смазку на цепь и звездочки. После этого байк спокойно собирается обратно. Мытье и чистка не займут много времени, зато подарят комфорт в поездках и продлят срок службы всему велосипеду.

velofans.ru

Как мыть велосипед: советы по сухой и влажной чистке

Велосипеду, как и любому транспортному средству, необходима периодическая мойка. Грязь со временем забивается в механизмы велосипеда, что приводит к их преждевременному износу, а, следовательно, делает катание не просто неприятным, а даже опасным делом.

Поскольку большинство современных велосипедов оснащены массой дополнительного оборудования – тормозные системы, переключатели скорости и даже бортовые компьютеры – мойка их превращается в довольно серьезное дело.

О том, как правильно мыть велосипед, мы расскажем в этой статье.

Источник: http://ChistVill.ru/myte/kak-pomyt-velosiped-v-domashnih-usloviyah.html

Как правильно мыть велосипед

Что такое грязь – это песок, глина, земля и другие абразивные элементы, которые очень быстро сотрут цепь, звезды, тормоза и трущиеся части. Механизм переключения скоростей и тормоза вообще перестают работать при сильном загрязнении.

Грязь не только мешает ездить и пачкается, но еще и способствует быстрому износу частей велосипеда (особенно трущихся) и коррозии металла. Кстати, те, кто считает, что алюминий, титан и карбон не коррозируют как сталь, и поэтому такие байки можно мыть реже, совсем не правы. Они конечно не ржавеют, но элементы трансмиссии и другие движущие части изнашиваются очень быстро.

Если была долгая поездка по горным или проселочным пыльным дорогам, то на цепи и трансмиссии скопится пыль и сухая грязь, резко увеличивающая их износ. И на ближайшей остановке лучше их почистить, как минимум всухую.

Ну и уж абсолютно точно нужно хорошо помыть своего железного коня перед постановкой его на зимнее или просто длительное хранение.

Где помыть велосипед: — во дворе частного дома — в гараже — на автомойке — на природе — дома в квартире

— на лестничной площадке или под подъездом…

Идеальной вариант – это частный дом или гараж. Здесь можно спокойно вымыть велосипед, не боясь ничего запачкать, используя при этом шланг или просто ведро с водой. Возможно, у особо продвинутых байкеров, к тому же еще и автомобилистов, даже есть малогабаритные мойки кёрхер. Мыть ими очень быстро и удобно, правда есть некоторые нюансы, о которых мы поговорим ниже.

Можно помыть велосипед и на авто-мойке. Нельзя сказать, что это очень распространенная услуга, но частенько автомойщики берутся за это простое для них дело. Нюансы при этом такие же, как и при работе с домашним Kerher. Мытье велосипеда в речке.

На природе – рядом с речкой, озером. Чаще всего это промежуточный вариант почистить своего железного коня в походе или после грязевого участка дороги. Там обычно смывают основную грязь и дорожную пыль, особенно это касается колес, трансмиссии и рамы. Полностью бросать его в воду не нужно — просто поставили колеса в воду и спокойненько моете.

Что касается попыток вымыть велосипед в морской воде — то здесь наверное и так понятно, что делать это крайне не желательно, т.к. морская соль, после высыхания, будет продолжать работать как абразив и резко повысит возможность коррозии. Ну или, как минимум, смыв основную грязь морской водой обязательно и тщательно протрите потом байк пресной, чтобы вымыть остатки соли.

Помыли, поставили на берегу, чтобы обязательно просох перед следующим этапом пути, и отдыхать… Да, и не забудьте смазать его, после высыхания.

Помывка в квартире или на лестничной площадке. Самый неудобный, но частый вариант.

В этом случае нужно быть аккуратным и сразу убирать после себя.

В детстве мы еще мыли велики под подъездом. Выносили в ведре воду, тряпки — и всей толпой драили все велики сразу.

Этот метод имел два больших плюса: Во-первых, не нужно было после себя наводить порядок, а, во-вторых, пока мылся и сохнул велосипед мы продолжали дурковать.

А притащить одно-два ведра воды на лифте (они тогда еще везде нормально работали) или даже сбегать пешком — для нас не представляло никакой проблемы.

Мытьё в ванной, на мой взгляд, вполне реальный, но не самый удобный вариант. Во-первых, ванная комната и сама ванна просто часто слишком маленькая, чтобы вламываться туда еще и с велосипедом, протащив его по квартире и не запачкав ничего при этом.

Во-вторых, чаще всего нужно разбирать байк или снимать, как минимум, переднее колесо – иначе он просто не влезет в нее. При этом постараться не поцарапать вилкой без колеса саму ванную. И, в-третьих, после помывки велосипеда, нужно будет помыть еще и ванную.

Да и не каждая хозяйка будет счастлива от того, что в ванной, кроме нее, моется еще и велосипед.

Что нужно для мытья байка: — естественно вода. — моющее средство. — губка (желательно двухсторонняя). — щетки с жесткой щетиной, зубная щетка для чистки узких мест или специальная щетка для чистки кассеты.

— мягкая тряпочка…

При мытье велика, кроме воды, хорошо использовать обычное хозяйственное мыло (растворить его в воде) или любое обычное бытовое моющее средство. Чаще всего рекомендуют фейри, но и другие то же подходят. Хотя, честно говоря, мы в своем детстве всегда мыли только водой, без всяких Fairy и Gala. А вот руки после этого дома мыли с мылом.

Не рекомендую мыть с помощью различных стиральных порошков. От них часто остаются разводы, от которых потом не так просто избавиться.

Вместо моющего средства или для чистовой помывки, после того как смыли основную грязь, можно использовать и автошампуни. Они более мягкие и образуют на металлических поверхностях защитную восковую пленку, обладающую дополнительными защитными свойствами и придающую байку своеобразный блеск.

Есть и специальные моющие средства для велосипедов, например, Pro-clean, Pedro’s и т.п., которые не только смывают грязь, но и различные битумные, масляные и прочие пятна неизвестной природы.

В нынешнее время в вело или интернет-магазинах можно приобрести готовые наборы для чистки, смазки и мытья велосипеда включающее все необходимое: моющее средство, щетки, губки и тряпочки.

Для смыва твердой грязи, при мытье вручную, используем щетки или жесткую сторону губки. Разводы и потеки притираем мягкой стороной губки. В конце протираем байк чистой сухой тряпкой.

Обязательно проверьте, что бы вода не осталась внутри труб рамы – сохнуть она там будет очень долго и вызовет ржавчину.

Как мыть велосипед

Если много засохшей грязи – намочите ее и уже хорошо намокшую счищайте. Лучше всего, конечно, смывать ее напором воды или, если моем руками из ведра, то счищать грязь щеткой. Можно жесткой стороной губки, но тогда аккуратно. Мыть велосипед начинаем сверху

Моем сверху вниз.

Старайтесь водой смыть максимальное количество грязи, что бы потом не царапать краску на деталях велосипеда оставшимися частицами при работе губкой.

Далее моем, как обычно, ничего особенного. Старайтесь не счищать грязь никакими проволочками, ножами, острыми железками – берегите краску и лаковое покрытие. Для этого есть щетки (включая старую зубную) и струя воды. В некоторых местах велосипеда счистить грязь можно только старой зубной щеткой.

Частая ошибка при мойке – забывают снизу помыть перья, нижнюю трубу рамы и особенно каретку.

Если велосипед храниться дома, то покрышки, конечно, моются более тщательно, если в гараже или в другом месте – тут уже по желанию. Но старайтесь все же вымыть как можно больше грязи из протектора – иначе его сцепление с поверхностью будет плохим.

Часто мы мыли колеса просто поставив их в тазик с водой и, потихоньку прокручивая его в воде, вымывали всю грязь. Колесо (обода и спицы) не боятся воды, но после помывки струей их все же лучше протереть еще раз губкой, а потом сухой тряпочкой.

Втулки, кассету, каретку мыть нужно, стараясь, чтобы вода не попала внутрь, особенно если это какой0нибудь ашан-байк.

Тщательно смойте всю грязь в механизмах заднего и переднего переключения скоростей.

Самый сложный этап при мойке – это мытье трансмиссии: цепи, кассеты и системы. На этом мы здесь останавливаться не будем, так как все описано в статье «Как правильно мыть и смазывать велосипедную цепь».

Если на велосипеде стоит амортизационная вилка, аккуратно мойте ее ноги, чтобы вода не попала под пыльники.

После мытья обязательно нужно: — вытереть велосипед насухо чистой тряпочкой — дать ему полностью высохнуть

— после полного высыхания обязательно смазать цепь, кассету, втулки, каретку…

Мытье велосипеда на автомойке или используя домашнюю портативную мойку Kärcher (кёрхер).

Мытье велосипеда портативной мойкой керхер

Как по мне – это один из самых быстрых, качественных и простых способов помыть свое чудо техники. НО, и это очень важно, нужно соблюдать некоторые особенности:

Снимите перед мытьем все навесное оборудование (сумки, компьютеры, фонарики и т.п.). Как бы ни старались, а всё равно вода попадет на них. Если крылья и седло легко снимается – лучше всего снимите их. Седло вообще лучше лишний раз не мочить, а крылья проще помыть отдельно.

Мыть при самом низком давлении воды. Почему? Очень мощная струя может деформировать ротор дисковых тормозов и некоторые детали трансмиссии. Если чувствуете, что струя слишком сильно бьет даже на самом минимальном давлении просто отойдите чуть подальше от байка и мойте краем струи быстрыми движениями.

Еще одна задача – избежать попадания воды во втулки, каретку, кассету, под уплотнители на амортизационных вилках. Стараться, чтобы вода не попала внутрь рамы – особенно стального и карбонового велосипеда. Если у вас односкоростные или качественные горные модели – то они практически все имеют защиту от воды и бояться особо нечего.

Обязательно хорошо просушиваем велосипед после такой мойки и смазываем цепь, звездочки, кассету, каретки и втулки.

Если Вы не уверены в способностях ребят на автомойке правильно помыть велосипед – объясните им как правильно это сделать, а еще лучше понаблюдайте.

Если снизу велосипеда (на нижней трубе, перьях, каретке) появились черные битумные пятнышки, то смыть их можно вручную специальной химией, упомянутой выше (Pro-clean, Pedro’s и т.п).

Особенности мытья велосипеда зимой.

Мнение молодых и ленивых байкеров о том, что «мыть велосипед зимой не обязательно» глубоко ошибочно.

Главную опасность зимой представляют соли, которыми посыпают дороги в городе, а при поездках на природе мелкая грязь, земля, песок, которые прилипают вместе с грязным снегом на велосипед, а после того, как снег растает, остаются на его деталях.

Мыть байк зимой лучше всего сразу после окончания покатушек, пока снег, налипший на него, не начал таять и скопившаяся на нем грязь не затекла в механизмы. Естественно, налипший снег нужно максимально счистить.

Вся технология мойки точно такая же, как при помывке в теплое время года. Главное, хорошо просушить и смазать велосипед после этого. И если летом его можно оставить на солнышко и подождать, пока он сам высохнет, то зимой так просто это не получится.

Если Вы моете велосипед в теплом помещении, можете его так же оставить, для просыхания на какое-то время.

Если процесс мойки происходит в неотапливаемом помещении, то для ускорения высыхания можно воспользоваться бытовым феном, инфракрасным обогревателем или электрической воздуходувкой и т.п.

На вопрос «можно мыть велосипед зимой на улице» отвечу так.

Для начала нужно понять, что сама фраза «зимой на улице» очень сильно различается по месту и температуре. Например, зимой на берегу Черного моря это может быть от 0 до +5 градусов. В тоже время в средних широтах это уже 10-15 градусов ниже нуля.

Так что каждый сам решает, что такое для него зима.

Логика здесь простая. Быстро смыть грязь на улице можно, если вода не успеет замерзнуть прямо там, но после этого обязательно занести велосипед в помещение и хорошо просушить. Кстати мыть лучше горячей водой.

Если это делается зимой на автомойке, то нужно обязательно попросить просушить только что помытый велосипед.

Ну и не забудьте его смазать.

Так что удачи в велопрогулках на чистом и красивом велосипеде!!!

Источник: http://velo-love.ru/?p=7812

Чем мыть велосипед? и Как мыть велосипед

Перед тем, как мыть велосипед, вооружитесь комплектом всех необходимых средств и инструментов. Использовать для мытья байка можно следующие средства и приспособления:

Губку или мочалку (используйте старую мочалку).
Обычную тряпку или кусок старой простыни.
Щетку с пластиковой щетиной.
ершик для мытья бутылок или старую зубную щетку для мытья труднодоступных мест.
Средство для мытья посуды или автошампунь.

Несколько способов мытья велосипеда

Даже такую несложную на первый взгляд работу, как мыть велосипед, можно выполнить несколькими способами. Мы подобрали наиболее удобные и малозатратные по времени варианты, чтобы вы смогли подобрать оптимальный для себя.

Способ 1

Если вы счастливый обладатель собственного дома, то проблема, чем мыть велосипед, решается сама собой. Рекомендуем использовать промывочную машинку высокого давления следующим образом:

Поставьте самое маленькое давление и отойдите на небольшое расстояние.
Краем струи смойте грязь.
Обработайте велосипед специальным шампунем и повторите процедуру.
После того, как основная грязь будет сбита, налейте ведро воды и вымойте велосипед начисто.

Способ 2

Если вы не собственник дома, то лучше мыть велосипед на берегу любого водоема:

Возьмите с собой тряпки, ведро чтобы набрать воду, доберитесь до места и разложите все необходимое.
Положите велосипед на 1 сторону, промойте его, затем вымойте другую сторону.
В труднодоступные места налейте побольше воды, чтобы грязь размокла и отмылась сама по себе.
Если ваш велосипед попал под дождь, то поставьте его на седло и руль и вымойте раму внизу.
Цепь промойте хорошо смоченной тряпкой.
После мытья протрите велосипед сухой хлопчатобумажной тканью, чтобы не осталось разводов и капель.

Способ 3

Чаще всего приходится мыть велосипед дома в квартире. Если у вас именно такая ситуация, возьмите себе на заметку следующие рекомендации и мойка велосипеда не доставит вам особых хлопот:

Выберите подходящее место — желательно там, где лежит линолеум — на кухне или в коридоре. Либо мойте в ванной, прямо из душа.
Предварительно снимите колеса, так как некоторые загрязнения просто водой не отмоешь.
Звездочки лучше мыть основательно и с использованием средств для мытья посуды, применяя мочалки и щетки для труднодоступных мест.
Те места на велосипеде, которым вода противопоказана (втулки колес, подшипники) протрите влажной тряпочкой.
Цепь от велосипеда сначала помойте мыльным раствором, а затем смойте из душа теплой водой всю пену с двухколесного друга.
Дайте велосипеду просохнуть и наносите смазку.

Подробная инструкция к мойке велосипеда

Если вы впервые будете мыть велосипед вручную, предлагаем вам ознакомиться с пошаговой инструкцией. Воспользовавшись ею, мытье велосипеда вы сможете выполнить не только быстро, но и качественно:

Разведите моющее средство так, чтобы достаточно было пены. Обычно на небольшое ведро используют полколпачка. Тщательно размешайте.
Губкой или щеткой обильно промочите застывшую грязь. Особенно под кареткой, где находятся самые толстые слои.
Промокните весь велосипед, при этом тереть его не надо.

Постоянно смачивая щетку или губку смойте грязь. Используйте побольше воды.
При мытье колес особое внимание уделите ободам. Хорошо отмойте ролики переключателя, шатуны и другие важные элементы.
Цепь лучше снять и вымыть отдельно. Используйте при этом бензин. Чистить ролики удобно зубной щеткой.

Детали, на которых грязи не было, протрите мокрой губкой или тряпкой.
Смойте мыльный раствор и протрите велосипед насухо мягкой тканью.

Как смазать цепь?

Велосипед не только нужно поддерживать в чистоте, но также своевременно его смазывать. Частой смазки требует только цепь, остальные элементы обрабатывайте при ежегодном осмотре.

Способ №1

Наберите масло в обычный одноразовый шприц.
Капните на каждое звено цепи (или через 1) по одной небольшой капельке.
Прокрутите педали назад несколько раз. Масло при этом равномерно распределится на все звенья.
Через 5-10 минут сухой тряпкой удалите не нужные остатки масла.

Способ №2

Переверните велосипед.
Наберите в шприц 1 мл масла.
Медленно вращайте педали, при этом прямо на движущую цепь выдавливайте из шприца капельки масла.
Удалите остатки масла снаружи цепи, иначе они притянут к себе пыль и грязь.

Полезные советы:

Не рекомендуется мыть велосипед под открытым солнцем, иначе появятся некрасивые подтеки, кроме того, капли воды создадут эффект маленьких линз, что может привести к повреждению покрытия.
При чистке всех деталей исключите нежелательное воздействие температурных перепадов. Не обдавайте горячей водой технику, побывавшую до этого на холоде.
Если вы катались по снегу, то очистить его с двухколесного помощника необходим сразу, чтобы влага не попала в подшипники. Используйте для этого щетку.
Если вы нечасто утраиваете велопрогулки, то достаточно мыть велосипед 1 раз в 2-3 месяца или 2-3 раза в сезон.
После дождя мойте двухколесный сразу, пока грязь не засохла, иначе потом это будет сделать труднее.
Мытье железного «коня» начинайте с колес и ободов, так как они самые грязные.
Звездочки лучше мыть бензином, используя кисточку или специальную щетку.

Содержите велосипед в чистоте, применяя на практике наши советы, и железный «конь» прослужит вам верой и правдой долгие годы. Удачных вам велопробегов!

Поскольку большинство современных велосипедов оснащены массой дополнительного оборудования — тормозные системы, переключатели скорости и даже бортовые компьютеры — мойка их превращается в довольно серьезное дело.

О том, как правильно мыть велосипед, мы расскажем в этой статье.

Как часто нужно мыть велосипед?

Любой велосипедист периодически протирает свой транспорт влажной тряпочкой перед выездом и после него.

Иногда, в ходе поездок на природе, вел можно искупать в ближайшем водоеме, просто чтоб избавиться от комьев грязи на колесах и под крыльями. Но эти процедуры не отменяют необходимости капитальной чистки.

Проводить ее следует два-три раза в сезон: перед началом и по окончании — обязательно, а в середине — в зависимости от вашего стиля и условий использования велосипеда.

Как правильно мыть велосипед

Даже у велов старых моделей имеются детали, которые боятся влаги. В первую очередь это подшипники и колесные втулки. Их не стоит поливать водой, в случае сильного загрязнения хватит протирки слегка влажной тряпкой.

Заливать раму также не стоит. Вода может затечь внутрь рамных труб, что спровоцирует их быструю коррозию. Кожаное седло велосипеда тоже довольно плохо переносит долгий контакт с водой — к нему лучше применить методы сухой чистки. Зато цепь велосипеда следует мыть основательно, с применением не только мыльных растворов, но и спецсредств. Но об этом мы поговорим чуть ниже.

Сухая чистка велосипеда

Решая, как помыть велосипед в домашних условиях, ориентируйтесь на его состояние и возраст. У старых моделей рубашки, пыльники втулок и кареток зачастую негерметичны. После влажной мойки их придется тщательно смазывать, что довольно хлопотно. Таким велам лучше устраивать сухую чистку с помощью разнокалиберных щеток и современных чистящих средств.

Если байк не слишком запачкан, можно обойтись набором тряпок и щеток разной степени жесткости. Пластиковой щеткой с короткой щетиной сметите с корпуса грязь, затем потрите его куском махрового полотенца или подобной тканью с жестким ворсом.

По окончании мягкой тряпочкой удалите остатки пыли. Для чистки цепи и кассеты возьмите щетки с проволочной щетиной. Они же подойдут для снятия ржавчины с корпуса и удаления сильно присохшей грязи с крыльев.

В последнем случае щетки можно смочить в мыльной воде.

Если велосипед загрязнен слишком сильно, для сухой чистки придется закупиться спецсредствами. Это могут быть дегризеры в виде аэрозолей, чистящие пены, обезжиривающие составы, «сухой душ» и т. д. Обратитесь вместе с велом в специализированный магазин. В зависимости от состояния вашей техники, вам подберут очистители и посоветуют, чем промыть цепь велосипеда вашей модели.

Мытье велосипеда в квартире

Если вы живете не в частном доме, и у вас нет гаража, возле которого можно устроить купание любимому байку, остается одно — воспользоваться для его чистки ванной. Учтите, что делать это нужно осторожно, чтобы не поцарапать сантехнику.

Перед тем, как мыть велосипед в домашних условиях, его следует разобрать, сняв колеса и цепь (если она без замка, воспользуйтесь выжимкой), тормоза, манетки, переключатели и прочее допоборудование. Затем уложите велосипед в ванну, уперев седло в ее дно, а ручки руля расположив на бортах.

В таком положении проводить мойку удобнее всего.

Раму велосипеда мойте под душем с помощью двусторонней посудной губки. Жесткой стороной оттирайте грязь, мягкой — разводы и потеки. Старайтесь, чтобы вода из душа не затекала внутрь рамных полостей!

Покрышки колес промывайте под сильным напором воды. Грязь, забившуюся в протекторы, удобно вычищать щеткой с длинным жестким пластиковым ворсом. Прочие загрязнения устраняются жесткой стороной губки.

После промывки обязательно протрите все части велосипеда насухо и оставьте их сохнуть на несколько часов или на ночь. Только после полного высыхания можно обработать детали полиролью и собрать вел.

Как почистить велосипедную цепь

Цепь нужно промывать отдельно от велосипеда — это намного удобнее, да и результат чистки будет лучше. Если на вашем велосипеде цепь без замка, воспользуйтесь специальной выжимкой, чтобы снять ее. В самом крайнем случае можно оставить цепь на раме и воспользоваться специальной машинкой для чистки.

Как помыть велосипедную цепь без машинки

Метод чистки цепи будет зависеть от ее состояния. Если необходимо просто удалить налет с внешней поверхности звеньев или избавиться от загустевшей смазки, подойдет вымачивание в керосине или бензине. Погрузите деталь в емкость с керосином так, чтобы он покрывал ее полностью, закройте крышкой и оставьте примерно на сутки. Затем достаньте цепь и протрите ветошью.

Для цепи, забитой песком и грязью, лучше использовать более интенсивный метод чистки. Залейте в большую пластиковую бутыль 100 мл растворителя (подойдет тот же керосин, бензин «Галоша», уайт-спирит или 464 растворитель), добавьте немного жидкости для мытья посуды и столько же велосипедной смазки.

Запустите цепь в бутылку через горлышко, закройте крышку и хорошенько трясите емкость в течение 10 минут. Слейте грязную смесь, залейте новую и повторите процедуру. Делать это придется до тех пор, пока жидкость в бутылке не станет прозрачной.

После этого достаньте цепь и протрите ее насухо ветошью или бумажными полотенцами.

Сильнозагрязненную цепь можно промыть вручную при помощи щеток и автомобильного шампуня. Чистить следует в расправленном виде, щетку периодически промывать от налипшей грязи в растворителе. По окончании чистки протрите цепь тряпкой, слегка смоченной в керосине, и оставьте сохнуть на открытом воздухе на пару часов.

Мытье цепи машинкой

Как помыть велосипедную цепь, которую невозможно снять? Только специальной цепомойкой — машинкой, внутри которой расположены маленькие щетки для чистки и крепления для звеньев. Приобрести ее можно в любом вело-магазине.

Как правило, чистящие средства для цепи продаются в комплекте с этим приспособлением. Цепомойку достаточно просто заполнить чистящей жидкостью, закрепить на цепи и вращать педали вела, чтобы прогнать сквозь нее все звенья.

При многократном прокручивании можно отчистить заодно и звезды.

Теперь вы знаете, как правильно помыть велосипед, и сможете обеспечить ему должный уход, а себе — приятные поездки!

Источник: http://what-tech.com/kak-mit-velo-p21346.html